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古い写真だがブログ検索をしても出てこなかったので未投稿だと思うので5766レ石油返空EF641034+コキ2B+タキ24B1987.07.13
更新コキタキ岡部－深谷４０７４レＥＦ６４－１０３４2010年3月22日撮影
青ワム回送この場所も撮り辛くなりましたね。西浦和－北朝霞５７６０レＥＦ６４－１０３４2009年10月17日撮影
この頃の８５９２レはＥＦ６４－１０００番台でした。編成は相変わらずカラコキ蓮田－東大宮８５９２レＥＦ６４－１０３４2015年2月14日撮影
2021年1月14日撮影EF64カテゴリーの記事、記念の64回目は、鹿島貨物1094レの1034号機。1049号機と共に、こちらも「稲沢帰れない組」です。EF6410341094レ吉川15:57頃機関車は完全に陰の中ですが、中途半端に陽が当たり、斑になるよりこっちの方がまだましでしょうか?
2021年1月13日撮影今年に入り、満足いく撮影が出来ていなかった64-1000番台牽引列車。ようやく納得いく撮影が出来ました。まずは3064レ。EF6410343064レ川崎新町13:11頃北海道・東北地方の大雪の関係で、相変わらず新座特発となっている3064レ。引きでもう一丁♪来てもコキ3〜4両の短編成か、最悪単機かと思いましたが、やって来たのはご覧の通り!!前3両は新座からのコンテナでしょう。後ろに続く空コキは、恐らく新座に溜まっていたのを東タまで回送さ
今日は午後から鹿島貨物の撮影に行ってきました。昨日は1045号機が原色初の関東運用に入ったのですが仕事で撮れなかった今日の罐は1034号機ですが、既に数回撮ったけど天候は何れも雨や曇りの日が多く原色を晴れで撮ったのは初めてでした。1094ﾚコンテナ(鹿島スタ～東京タ)EF641034+コキ20B2020.01.08後ろ2両(コキ200)以外はフルコンでした。同業者1名とまったりととれました。
9863レ(8863レ)EF64-1034(国鉄色)牽引・EF64-1034(国鉄色)緑タキ(ガソリン専用：日本石油輸送)1両・赤ホキ(矢崎工業(株)石灰石専用)3両・緑タキ(ガソリン専用：日本石油輸送)1両・3075レEF64-1015＜新型コロナウイルス＞＊自粛生活継続中・外食・喫茶なし・撮り鉄なしで接触者なし・買い物でランダムに接触者☆全国の新規感染者603人(21時時点)東京都203人☆静岡県0人(延べ565人)新規感染者ゼロ県
買ったは良いけど、使ってないじゃないかということで今日は8時過ぎに起床いつもならば二度寝をかますところですが今日は頑張って起き上がってみました(笑起床後はシャワーを浴びて、情報収集の後、カメラを持って出発一昨日、昨日に続いてE131系の試運転があるだろうということで色々悩んだ結果、昨日と同じような場所で撮ることに最近、いつも撮影に使っているのはOLYMPUSのE-3なのですが高校生の頃から使用しているE-510の代わりにと、昨年購入したE-620を全然使っていないこ
昨日は、EF641053号機の牽く新津工臨返空を撮った後は鹿島貨物に転戦した。いつもの北総地区へは間に合わないので海神カーブへ行くことに･･･余裕だと思っていたがR14が以外と混雑し着いたのは通過15分前でした。1094ﾚコンテナ(鹿島スタ～東京タ)EF641034+コキ100系20B2020.07.30昨日の鹿島貨物は前半の積載は良かったが中間9両目から11両目が空コキだった。編成中間辺りにかかるガードは京成線ガードだがその下を走る総武快速線の列車を撮っても京成線の電
【撮影は機関区沿いの道から脚立や自転車を利用して行っております】千里丘駅西側付近で2059ﾚ貨物列車を撮影したあと吹田機関区に来てみました。2059ﾚ貨物列車を牽引していましたEF6627号機が入区してくるまで少し時間があったので東側エリアを撮影してみました。↓8864ﾚの運用予定であるEF641034号機がパンタを上げて出区待機中でした。左横の釜はEF210305号機です。↓非電化エリアの建屋には元大阪貨物ターミナル入換機DE101082号機がまだ止まっていました。↓修繕庫
この時期、珍しいひまわり畑今年は遅れており？これからでした＊小ぶりなひまわりですがこれから一面に咲きそうです先日の撮り鉄より・3075ﾚEF64-1034
昨日は都内でE235系(山手線)配給を撮影したのですが、その帰り道時間が良かったので今話題の吉川駅に寄ってみました。ここは午後上りホームから上り列車を順光で撮れる場所ですが、最近は下りホームから望遠で上り列車を撮るのが流行りらしくネタ罐が走る時には多くの鉄が詰めかけます。昨日も先客2名がいましたがホームに降りてまず思ったことは、目標物まで遠い(300ﾐﾘ以上の望遠が必要)のと障害物が多い事、なんでこんな場所が人気があるのか理解に苦しむ。殆どトリミングをしないとスッキリとした画にならないと思う。こ
昨日はE655系の試運転を撮影後は鹿島貨物に転戦しました。日曜日でしたが原色だし木曜日分の荷の発送があるというので単機ではありません。特に撮影場所は考えていませんでしたが知り合いが居たのでここで撮る事にしたが通過時は薄い雲が広がり曇られました。1094ﾚコンテナ(鹿島スタ～東京タ)コキ100系13B2019.09.15ここもちょっと前までは草ボーで撮れる状態ではなかったが綺麗に草刈りがしてありました。13両でフルコンでしかが曇られるしバックはスッキリとした青空じゃないし、ちょっと
8月27日にモノサクで撮った1034号機･･･今は原色に戻りましたが以前は更新色の牛乳パックでした。もう9年も前の撮影ですが･･･6789ﾚコンテナ(隅田川～新潟タ)コキ100系2010.04.14左は配6794ﾚこの頃はEF641000も首都圏(高崎)運用が中心でした。
夏の熱気を冷ますかのようにLateSummerRain晩夏を駆け抜けるEF641034号機オシロイバナの優しい彩り、過ぎゆく季節に想いを馳せて。Railscape.LateSummerRainTrain＊JRFreightEF641034Location＊Chigasaki▸▸▸Hiratsuka(Chigasaki)/TokaidoLineDate＊
吹田機関区を出区しましたムド付きEF641034号機は、吹田貨物ターミナル東で暫く停車です。横の公園から撮影してみました。↓EF641034号機+EF66127号機（ムド）その横を百済貨物ターミナルからの84ﾚ貨物列車が通過。↓84ﾚEF652084号機+コキ数分後にサメロクが通過。↓90ﾚEF66101号機+コキこのあと、千里丘駅横まで移動し出発してきたムド付きEF641034号機の撮影です。出発時間となりロクヨンの前照灯が動き始めました。↓8864ﾚEF64
EF641034号機がホッパー車(赤ホキ)2両を連ねて軽快にItonlylastsforaseason薄曇りの朝に映えるオシロイバナ散りゆくオオキンケイギクが静かにそっと、巡る季節の中で。Railscape.ItonlylastsforaseasonTrain＊JRFreightEF641034Location＊Tsujido▸▸▸Chigasaki
午前中は、雑排水管清掃の順番待ちで自宅で待機し清掃実施午後は来週の地区長生会食事会の案内と出欠確認で廻って来ました。(写真は割愛)昨日の撮り鉄より3075レ国鉄色のEF64-1034
こちらは時変SRC以外で29日に撮影できました貨物・旅客を掲載いたします。（時変SRCは別に掲載『時変運用の下りスーパーレールカーゴ撮影の巻（R1.6.27、28、29）』）撮影地は山崎サントリーカーブです。ここでの1本目は281系の特急はるか号でした。↓13:421031M特急はるか31号281系HA604編成ハローキティButterfly前日は遅れていた5087ﾚ貨物列車ですが、この日は定刻で通過していきました。↓14:045087ﾚEF652068号機+コキ↓こち
こちらは時変SRC以外で28日に撮影できました貨物・旅客を掲載いたします。（時変SRCは別に掲載『時変運用の下りスーパーレールカーゴ撮影の巻（R1.6.27、28、29）』）撮影地は山崎～島本間の踏切です。踏切下り側から撮影してみました。↓14:094071ﾚEF51012号機+コキ大幅遅れの65ﾚ貨物列車です。↓14:1865ﾚEF66120号機+コキ（約8時間45分遅れ）光線を良いので旅客列車も撮影します。↓15:0159D特急スーパーはくと9号鳥取行き次は
7月分の電気使用量を中部電力「カテエネ」で調べました・7月分(6月6日～7月5日)の電気使用量：54kWh、電気料金：1,823円、昨年7月分に比べてマイナス31％・年間実績も昨年比すべてマイナス☆予算3,000円以内、今月も2,000円以下を達成しましたが、先月6月分と比べプラス17％（46kWh→54kWh）と増加しました。＊ここにきて暑くなってきましたエアコンなしの生活で乗り切れるでしょうか・今日の撮り鉄3075レEF64-1034
