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毎度ご覧いただき有難うございます。本年に入り、国鉄型機関車の撤退が進行しているのはJR貨物だけではなく、定期運用を持たない旅客会社も同様です。JR東日本のED75も定期運用を失ってから、暫くの間4両体制で主に事業用で活躍していましたが、後継車の登場により廃車が始まりました。今回は、2009～18年撮影の蔵出し写真でイベント列車が中心ですがご笑覧ください。2012年に運転された『ELふくしま復興号』。前年の東日本大震災からの復興を祈念し運転されました。最後尾に逆向きのC61が繋がってい
ＪＲ道川駅で見送った後、秋田総合車両センターに移動しました。時間に余裕があったので土崎駅で撮影しようと思ったけど、事前調べで駅前ロータリーにある送迎用駐車場しかなく当然ながら追っ掛け組の車で止められず。諦めて秋田総合車両センターから１番近いスーパーに車を止めて徒歩で向かいました。何百人も居る撮り鉄の中に混じって撮影するのは何十年ぶりだけど、相変わらず一緒に居たくない連中ばかり。自分も１０代の頃は、一般人からそうやって見られていたのかもと年を重ねて思ってしまった。
今日はサクッと、撮り鉄のお話です。私は普段、夜間🌃に鉄道写真の撮影はしませんが、一昨日の夜は気合いを入れて、三河島駅まで撮影に出かけました🚲️（JR東日本・常磐線の三河島駅ホームにて）実はこの日の夜。かつてのロイヤルエンジン（お召し列車牽引機）である、EF8181号機がED75758号機を牽引して、秋田へと向かう配給列車の走る日でした夜11時近くの三河島駅。同業者の方（撮り鉄さん）が10人ほどいらしたでしょうか（E531系・上り常磐線快速電車）お目当ての列車は、ホームを通る本
EF8181の牽引でED75758が廃車の為に秋田車両センターへ回送となる訳ですが、牽引機のEF8181も同時に廃車となるそうです。そんな訳で、地元で最後の姿を撮影して来ました。準備をしていたら、キヤE195系が上っているとの情報が入ったので待っていると・・・1編成だけでやって来ました！キヤE195系ST-4編成（積載）岩沼～槻木15:16頃雲は出て来ているものの、この頃はまだ晴れている時間が多かったのですが・・・廃車回送がやって来る頃になると雲行きが
ナナゴもう見ること無いかな久田野－白河回９１２２レＥＤ７５－７５８＋１２系2017年11月5日撮影
9月25日、仙石線205系のKY出場を馬牛沼で撮影後は、仙台へ来ている秋田のED75767の返却回送があるかも？との事で、いつもの定位置に移動して待ちました。あるかも？というのは、20日からの大雨で羽越本線の村上～間島で法面が崩れ不通となっているので、返却が実施されるのかどうか分からなかったからです。すると、南仙台近くで待機していた知り合いから、EF81が単機で通過したという連絡が入りました！ED75767は仙台に残し、EF81134だけ返却のようです。とい
6月4日、山形駅でED75の目撃情報を見付け、左沢キハのKY入場であろうと判断して夜に出掛けて来ました。21:50頃に山形駅に到着すると、情報通りでED75が居ました！ED75758+キハ101-10早速入場してホームから・・・キハ101-10と分かるよう後ろからです。留置中の他のキハ101も入れて・・・発車までの時間に何枚も撮影しましたが、特に大きな違いもないので、取り敢えずこの1枚だけにします。22:50頃に発車しました。後追いは
昨日（4月10日）、大河原～船岡の一目千本桜区間でED75758の単機回送を撮影した訳ですが、そのED75758が左沢線用のキハ101－9を牽引して来るので、出勤前に仙台駅へ行って撮影して来ました。まずは駅の外の駐車場の通路から・・・時計が写っているので時間は分かりますね。4:20頃に改札が開くので入場してホームから・・・後ろからキハ101-94番線ホームから発車直後の様子を・・・時計が写っているので、発車時間もお分かりかと・・・後追いも・・・
3月10日は、午後半休を取って船岡城址公園樅ノ木は残った展望デッキへ行って来ました。と、言うのもちょうど桜が満開になり、その一目千本桜区間をED75が走行するからなのです。左沢線用のキハ101-9が郡山での検査を終え、9日に試運転が行われた目撃情報があったので、次の日に出場となる筈なのです。その牽引機であるED75が、午後に仙台から郡山に向かうという訳です。詳しいスジは分からないのですが、これまでの状況から予想すると、おそらく14時から15時台だと思われます。道路も平日
甲子園臨（花巻東）赤べこ豊原－白坂９１１３レＥＤ７５－７５８＋２４系2009年3月26日撮影
皆様、こんばんは😃🌃如何、お過ごしでしょうか❔いつも、訪問&いいね👌心暖まるコメントをいただきましてありがとうございます😉👍️🎶昨日は、ED75の秋田入場と久留里線のキハ130の郡山入場がありした。ブロ友の北鉄局さんが、通り道なのでご一緒していただきました😃✨時間に余裕がありすぎて、LRTを撮ったりアチコチロケハンしてたら、中々決まらず結局どちらも鬼怒川橋梁にしました。ほぼ定刻通りに8246レED75秋田入場EF8197+ED758141レ久留里線郡山入場EF8113
今日は東北本（宇都宮）線を配給列車が2本走ったのでルビママさんと撮影に行って来た。ED75配給が上りでキハE130系は下りで小山辺りですれ違ったのかな？撮影地を探し氏家まで行くが何処も草ボーで撮るとこ無し･･･あとこち迷って鬼怒川橋梁で落ち着くことにした。天気も良かったので鬼怒川の土手には10人以上が集まった。せっかくのローピンが牽くのでサイドから撮りたくて少し離れた4号線から撮影した。配8246レEF8197+ED75758下りの配給は何処で撮っても正面に陽が当た
今日は久留里線キハE130系の郡山への入場配給と金太の大宮入場、更にED75形の秋田入場配給が有り地元では撮れない81を撮る為、久しぶりに南流山駅や与野駅、そして久喜駅などで駅撮りを楽しんで来ました。配8380レEF81-134号機牽引+キハE130系103F南流山駅にて今年の３月と４月の入出場時も牽引機は134号機でした8584レEF65-2092号機牽引与野駅にて配8380レEF81-134号
今日はＥＦ８１-９７牽引でＥＤ７５-７５８のＡＴ入場配給があったので撮影に行って来ました。１４時頃、妻を白岡駅に送ったら１０名ぐらいの撮り鉄が脚立と三脚を持って降りて来たので陸橋は諦めてワシクリまで行って来ました。配８１４６レＥＦ８１-９７＋ＥＤ７５-７５８ここは１０名ぐらいバラバラに撮影していたので動画も雑音なく撮影出来ました。高架道路下にも５～６人の撮影者が居ましたが、こちらは車体側面に架線の影が入ってしまいますね。ＥＦ８１-９７号機は４月２２日のＥＤ
みのり回送泉崎－矢吹配９１４２ＥＤ７５－７５８＋キハ（みのり）2008年9月13日撮影
6月26日の内容になります。この日は、早朝の仕事のみで早退をして撮影に出掛けました。まずは、仙山線の陸前白沢付近で『さくらんぼ風っこ号』に使用された『びゅうコースター風っこ』の返却回送です。結構早目な時間に行って知り合いと一緒に待って居たのですが、もう他の場所に移動している時間がない頃に、ある理由で立ち退きをする事に・・・何とか撮れそうな位置に構え直し、取り敢えず撮影は出来ました。『さくらんぼ風っこ号』返却回送ED75757+びゅうコースター風っこ（キハ4
今日は検診を受ける為に仕事は休みましたが、午後には時間が出来たので、近所に撮影に出ました。明日に仙石線205系のKY出場があるという事で、ED75が送り込まれる筈なのでちょうどタイミングが良かったのです。そんな訳で、早めに撮影地へ行って待っていると・・・キハ110-127がやってきました！北白川～東白石14:12頃秋らしい感じにしようと、柿木を入れてみたり・・・ミラーレス機は広角で金太郎の75号機もやって来ました。14:29頃そろそろED75が来
交流電機のある風景ED75が五十連の風景になります。上野から65PFが来て交直のデッドセクションがある黒磯から北は交流電機の出番です。赤い交流専用電機も中々に味があります。
今日は、東福島常駐ホキのKY入場があるというので撮影に出てきました。（昨年の日程から予想して休暇を取っておりました）まずは、ED75の単機回送です。撮影前に桃を買いに行った都合上、福島駅手前の踏切からとなりました。ED75758単機回送伊達～東福島10:52頃ここで撮るのは初だった事もあり色々失敗したのでトリミングしてあります。次は、東福島駅での様子です。到着したED75758がこれから入換です。10:57頃～ホキと連結完了ED75758+
こんにちは。前回のお話の延長線上ですが、その前に前回言い忘れていたことを。カプラーの開口部を縮小している関係上、ナックル無加工では引っかかって首振りが重たくなら上にバネが機能しなくなってしまいます。そのためナックルカプラーのスカートに干渉する部分を現物合わせで削っています。これで首振りが軽くなってバネも機能します。さて、話を戻します。KATOナックルカプラーそのままでは大きすぎるため、少し削ってリアルにします。いきなり結果をどーんとっても見づらいですが下が削る前、上が削った後です。
こんばんわ。私事ですが本日8月14日は私の誕生日です。ちょうどなんの予定も入っていない日なので、1日ゆっくりしようと思います。さて、前回のブログではTOMIXのED75にGMナックルカプラーを取り付けていました。このカプラー、見た目がとにかくリアルなので気に入って使っていたのですが、、、自動連結ができないんです。50系客車の増解結や機回しもやってみたいという欲望のせいか、自動連結という機能が欲しくて欲しくてたまりせん。じゃあどうしましょうか、答えは簡単です。シンプルにKATOのナック
昨晩、左沢線のキハ101-4のKY出場があったので、今朝の出勤前に仙台駅へ行ってみました。7番線に停車していました。ED75758+キハ101-44:28頃～キハ101-4側からも・・・6番線に普電が停車しているのは分かっていたのですが、薄暗い時間なので駅の方が無難かと思って・・・実は、前回のキハ101-3の出場の際、途中で走行シーンを撮影しても職場に遅刻しない事が分かったので、今日は途中の踏切に行ってみました。思ったよりも暗かったのですが、取り敢えず
昨日、情報収集のタイミングが悪く家の近所では撮影出来なかった仙山線砕石工臨ですが、本日の出勤前に撮影する事が出来ました。前回の返空の時も雨でしたが、今日も雨降りとなりました。ED75758+ホキ4B（1779+1780+1782+1781）大河原～北白川6:19頃後追いも・・・最寄り駅に差し掛かる辺りは雨で霞んでしまってます。今回はこれだけで終了です。ED75757号機がAT入場中な事もあってか、ここ暫くED75758号機の撮影が多くなっていま
みなさんこんにちは。なかなか模型加工が進まないのはこの暑さのせい、だなんて言い訳をしたいくらい暑いですね。さてそんなことはさておき、今年の初め、わたしはTOMIXのED75700番台後期形を購入しました。購入理由はというと、あんまり記憶にないんですねこれが。まずはこのブログを開設する前のお話から。ブレーキホースを取り付けて、GMナックルに交換した姿に。ひとまずそんな姿に満足していたのですが、とある用事ついでに何となーくポポンデッタあきばリユース店に足を運んだところ…12年ロットの
今日は205系のKY出場があるという事で、生憎の雨降りではありますが運良く休暇を取れたので撮影に出ました。最初の場所は、藤田～貝田にしました。到着時多少雨は降っていたのですが、通過の少し前に止むという、いつもとは反対の事が起きました。ところが、上りの貨物が絶妙なタイミングでやって来ます！もしかすると被ってしまうかな？とヒヤヒヤ・・・ちょうど後ろが空コキだったのでカーブしてくるED75が見え、無事に貨物に被られるのも回避出来ました。ED75758+205系M1
7月7,8日、作並工臨があるというので出掛けてきました。まずは、ED75の単機回送から。ED75758白石～越河（場牛沼）16:09頃↑の写真は、↓の画角からトリミングしています。いつもと同じでミラーレスは広角です。東福島駅にも行ってみました。ちょうどパンタグラフを上げるところでした。16:43頃ED75758+ホキ4B（1781+1782+1780+1779）16:55頃この後は、藤田～貝田のS字に行ってみました。既に顔見知りの方々
今回は、出勤前に停車中の様子のみ撮影して来ました。夜に目撃情報があった左沢線のキハ101-3のKY出場を早朝の仙台駅で・・・ED75758+キハ101-37番線に停車中4:33頃6番線に停車中の普電が絶妙に被るので、敢えて切り取って撮りました。キハ101-3側からも・・・走行シーンも撮りたかったのですが、会社に遅刻してしまう恐れがあったので諦めました。この後は、EF8195がAT入場となるED75を迎えに来ているというので、仙台車両センターの所
今日は、先週6日にKY入場した東福島ホキの出場を撮って来ました。今回も、松川～金谷川の上下線が離れる区間で、曇った事もあってインカーブにしました。ED75758+ホキ4B（ｵホキ1782+1781+1780+1779）14:46頃ミラーレスは少しサイド気味に・・・後追い東福島駅にも行ってみました。15:21頃に到着した時点で既にED75とホキは切り離されていました。金谷川は曇りでしたが、ここは晴れていました！15:30頃までの滞在でした。
6月2日ED75が上って何やら作並工臨らしいとの情報を掴んだので、仕事帰りに槻木～岩沼の跨線橋へ立ち寄って待ってみました。来るのかどうか不安でしたが、待った甲斐あってやって来ました！ED75758+ホキ4B（積載）槻木～岩沼18:27頃薄暗くなった事で粗い画像になったのと、ピン甘で残念な結果ですが、取り敢えず撮る事は出来たのでヨシとしましょう！砕石散布現場を見たい思いはあるのですが、スジも現場も分からないですし、仕事に差し支えるので仙山線内へは撮影に行っておりませ
4月22日に試運転の撮影にも行きましたが、24日の本運転も撮影しに出掛けて来ました。まずは、朝の山形駅からスタートです。まだ検修庫の所に居ました。DE101651+旧客3B7:10頃寒河江駅にも行ってみました。DE1016497:35頃結構時間があったので、何処で撮ろうかとあちこち見てまわりましたが、無難なと言いますか過去に撮った事のある場所にしました。羽前山辺駅手前の橋梁が見える築堤カーブです。左沢線全線開通100周年号DE101651+旧客3B
