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今日は四枚ED72115ㇾ寝台特急みずほ鹿児島本線、原田にて1978.8.12ED72124ㇾ寝台特急はやぶさ鹿児島本線、田原坂駅にて1978.8.12おしまい
本日も鬼籍に入った模型鉄道列車が元気に走る御来欧音鉄道。本線を驀進するED73‐1003号機。日豊本線で活躍したED74-5号機。強力機EF70‐1006号機がコキ10000・コキフ10000を牽引します。ED72‐3号機で〆ます。
とりあえず、こんばんわ。局長です。最近、なか卯がソバをまた始めたので夜勤明けの仕事帰りに立ち寄ってズズズっと啜って食べています。やっぱり、朝食べるソバは滅茶苦茶美味しくてええよね。それにしても、なか卯って冬シーズンはざるそばやってないけどそれなりに美味いから通年でやってほしいですね。というわけで、前回の続きでも。九州旅で一度行ってみたかった『九州鉄道記念館』へと訪れた局長。485系のレッドエクスプレスや銀色のEF30やEF76形の前頭部展示を見て、レッドエクスプレスは本で見
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」(全240巻/発行完了)の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第43巻の紹介です。今回は第43巻になります。本号の付録は、前面貫通タイプの特急形電車として国鉄ボンネットタイプのイメージチェンジの嚆矢となった485系特急形直流電車クハ481形200番台のNゲージサイズ模型でした。さて、いつものようにパッケージを開けましょう。冊子の巻頭記事は、北勢鉄
◎゚+.。o○゚+.。o○◎゚+.。o○゚+.◎ご訪問ありがとうございます。◎゚+.。o○゚+.。o○◎゚+.。o○゚+.◎2004年3月に山口県の下関へ旅をしました。下関の対岸の門司へやって来ました。門司港駅です。門司港駅横の九州鉄道記念館へ行きました。月光型の581系です。581系の運転席。581系の座席。581軽の車内。481系です。九州で活躍した交直流電車です。481軽の車内です。
本日も鬼籍に入った模型鉄道列車が元気に走る御来欧音鉄道。前回に引き続き、8620形蒸気機関車18688号機が、世界遺産・聖ローバー大聖堂前を往く。麻生セメントのホキ4200を牽引するのは、梅小路で保存機D50形蒸気機関車D50‐140号機です。門デフの健康美人、C59形蒸気機関車C59‐124号機が登場!軌道線を往くED79形電気機関車ED79‐14号機ED72形電気機関車ED72‐3号機が登板。スハ43系客車を牽引します。郵便車の次位には、くさせんり師匠に頂いたばかりのオハ46
本日も鬼籍に入った模型鉄道列車が元気に走る御来欧音鉄道。前回に引き続き、関門トンネル用のステンレス車体を持つ、EF30形電気機関車EF30‐22号機。九州交流電化の幕開け:ED72形電気機関車ED72-3号機!同じく姉妹機のED73形電気機関車ED73-1003号機!北陸から九州に移って日豊本線で活躍したED74形電気機関車ED74-5号機で〆ます。
続きです。九州鉄道記念館2008年当時のものです。こちらも唯一の保存機ですね。ちょっとクラシカルな前面は面白いです。姉妹機のED73は全て解体のようですので、こちらは運が良かったのかと。こちらも特急牽引機ですね。現役時代は残念ながら見ていません。キハ0741号です。こちらも貴重ですが、最初はガソリンエンジン車として製造、後に天然ガス車と電気式改造の計画もあったそうで、色々な試作車になった形式は面
仕事を終え帰宅するとオークションで落札した品が届いていました。本日入線いたしましたのはマイクロエ-スのED72、近年出た外観が改良された物ではなく、大分前に出た初回品の奴です。オジサン的にED72は鳩胸の前面とEF級の車体に明かり窓&フィルターが一直線に並ぶ姿が好ましく国鉄電機でも1・2を争う格好良い電機だと思っているのですが、現役引退からかなりの時を経ている事もあってか模型的には余り人気の無い印象です。そのせいかNゲージのモデル化にも余り恵まれていない感じで、マイクロエ-
日帰り遠征二つ目の目的地に到着。初めて九州鉄道記念館を訪れました。小倉・門司には数回遠征で来たことがあったのですが、この九州鉄道記念館には訪問したことがなかったです。今回ようやく来ることができて堪能してきました。↓九州鉄道記念館の入口。↓案内です。↓中央ゲート。ここで入館です。大人は300円、子供は150円(4歳未満は無料)でした。↓お出迎えは9600型の59634。別名キュウロク、「ごくろうさんよ」と呼ばれていたそうです。北九州地区で最後まで残った蒸気機関車の1両。↓C591号
今日は二枚1978年、鹿児島本線のフィルムからED72の12号機が牽く寝台特急をピックアップED7212明星5号/あかつき2号33ㇾ/4033ㇾ鹿児島本線、原田付近1978.8.12証拠写真もボケて、ブレちゃってました...寝台特急、明星とあかつきの併結列車下手な写真で見えませんが、24系25型なので、中間にもカニ25(電源車)が入っていたと思います(先頭の明星にはカニ24)総勢14両の面白い編成でした曇りの早朝でした※訂正です「あかつき
きょうは7月21日という事で2017年3月にJR九州鹿児島本線門司港駅南側にある九州鉄道記念館で写したED72-1です。
僕は門司駅にも行きました。門司駅ではEH500の重連に遭遇しました。そこへ行き違い列車のEH500も来ました。貨物列車だらけですね。このあと鉄道記念館へ。ED72を見学しました。昔の機関車は渋いですね。確かここから下関にわたります。
本日は5-7Day。C57形蒸気機関車の登場です。C57といえば、D51に次ぐ知名度を誇り、多分保存機も多いと思われる蒸気機関車であります・・・・。5月7日ということで、今回も走らせる車両をC57にしました・・・。日立の笠戸工場で昭和13年に落成したC57-36号機。米原・水戸・平・高崎・名古屋・豊岡・福知山の各機関区に所属し、最後は九州宮崎で活躍しました。元C55の門デフを装着しています。御来欧音鉄道最古参の旅客用蒸気機関車C57-103号機。小学生
本日も鬼籍に入った模型鉄道列車が元気に走る御来欧音鉄道。JR四国からDE10が引退しましたので、勇退を記念して、ハイパーサルーン牽引仕様のDE10形ディーゼル機関車DE10‐1756号機。本日は、紅い古い交流機が大集合です!まずは寝台特急日本海を牽引するEF70‐1006号機。C59やD52を九州から追い出した憎き(笑)ED72‐3号機。姉妹機ED73‐1003号機が往く。北陸本線からはるばる九州にやって来たED74‐5号機。長野電鉄モハ1003で〆ます。
JR西日本のサイコロきっぷを購入し博多が当たりました。大阪市内~博多新幹線込み往復5000円です。確率は1/9でした。本音は出雲市が当たって岡山から特急やくもに乗りたかったんですが(^^;日帰りのタイトな行程のなか所謂乗り鉄(後日公開)メインで途中、門司港の九州鉄道記念館へ行ってきました。門司港駅左から485系、ED76、EF30のカットモデルが歓迎です。入場料は300円親切価格です。北九州の石炭列車などで活躍した大正
「爺の鉄道模型」7862022年12月9日1年も終わろうとしてます。運転会や車両製作も一段落しました。さて次は何を作ろうか?1960(昭和35)年代、鉄道模型を作り始めました、その頃の回想をしています。ED72製作。当時、実車が見れるのは九州では鹿児島本線のみ。福岡のS君の案内で竹下機関区や雑餉隈(南福岡)まで足をのばしました。高1のころです。モデルにしたED72試作型(博多駅)。この写真を参考に初めて真鍮板で作りました。金切ばさみ、タガネ、ハンドドリル、糸のこ、万力、ヤスリなど。
「爺の鉄道模型」7782022年11月30日1年も終わろうとしてます。運転会や車両製作も一段落しました。さて次は何を作ろうか?1960(昭和35)年代、鉄道模型を作り始めました、その頃の回想をしてみましょう。ご多分にもれず、HOの前はOゲージでした。3線式の…。YouTubeを見ると、アメリカでは今でも盛んですネ。稚拙な作品ですが小学校5・6年の時のもので、写真が残っていたのでUPします。昨日の421系とED72は今でも動きます。
「爺の鉄道模型」7772022年11月29日1年も終わろうとしてます。運転会や車両製作も一段落しました。さて次は何を作ろうか?1960(昭和35)年代、鉄道模型を作り始めました、その頃の回想をしてみましょう。九州に赤い機関車(ED72)、赤い電車(421系)が登場しました。福岡まで行き写真を撮って、それを基に作りました。421系電車は紙、ED72は真鍮板で。
今回の特集は東北新幹線大宮~盛岡本格開業、上越新幹線大宮~新潟開業の昭和57年11月改正です。上野口では485系ひばりや583系はつかりといった優等列車が消えました。同じく、上越線のクイーン181系特急ときも、新幹線に名を譲って消滅。また、この改正で旧型電機ED16と、東北・九州交流電化のパイオニア、ED71・ED72・ED73が引退しました。
きょうは7月21日という事で2017年3月にJR九州鹿児島本線門司港駅南側にある九州鉄道記念館で写したED72-1です。バナナ門司港梅仙人720mlAmazon(アマゾン)1,540〜2,420円レトロの街門司港焼きカレー20箱セット1.5人前中辛Amazon(アマゾン)10,800円(10箱セット)プレミアホテル門司港プレミアム焼きカレー200g×10箱セット(箱入)【全国こだわりご当地カレー】Am
本日も鬼籍に入った模型鉄道列車が元気に走る御来欧音鉄道。昨日に引き続き、ED72‐3号機。同じくED74‐5号機。駅を発車する耶馬渓鉄道キハ104せきれい号。こちらは耶馬渓鉄道キハ603かじか号。今日は7月6日、7‐6Dayなので、ED76-65号機。大好きなナナロク、ED76‐91号機で〆ます。
本日も鬼籍に入った模型鉄道列車が元気に走る御来欧音鉄道。20系ブルートレインを牽くED72‐3号機。同じくED73‐1003号機。本線を快走するED74‐5号機。ホームに待機する耶馬渓鉄道キハ104せきれい号&キハ603かじか号。ED76‐65号機で〆ます。
本日も鬼籍に入った模型鉄道列車が元気に走る御来欧音鉄道。九州交流電化のさきがけとなったED72‐3号機。ED72形の姉妹機ED73‐1003号機寝台特急日本海の前に立つEF70‐1006号機。耶馬渓鉄道キハ104せきれい号が往く。同じく耶馬渓鉄道キハ603かじか号。今日は7月4日、7‐4Dayなので、ED74‐5号機で〆ます。
本日も鬼籍に入った模型鉄道列車が元気に走る御来欧音鉄道。14系客車を牽引するED72‐3号機。ED74-5号機が寝台特急彗星を牽引。北陸本線の雄、EF70!お気に入りの耶馬渓鉄道キハ102かわせみ号&キハ104せきれい号。今日は7月3日、7‐3Dayなので、ED73‐1003号機で〆ます。
今日は135-182番のフィルムからチョイス1978年8月九州は鹿児島本線のフィルムですその中からED72が牽く貨物列車をピックアップ原田駅の端っこでした......露出オーバーのフィルムで大変、見苦しいのですが...............ED7220下り貨物列車ED729上り貨物列車ED7216下り貨物列車ED72とED73の引退を意識しての九州旅だったと思います日程も短く数を稼ぎたかった様な旅でした
本日も鬼籍に入った模型鉄道列車が元気に走る御来欧音鉄道。本線を驀進するED73‐1003号機。日豊本線で活躍したED74-5号機。大好きな耶馬渓鉄道キハ102かわせみ号&キハ104せきれい号。銀釜が往きます。今日は7月2日、7‐2Dayなので、ED72‐3号機で〆ます。
本日も鬼籍に入った模型鉄道列車が元気に走る御来欧音鉄道。特急牽引に就くED72‐3号機。ED72形とは兄弟機のED73‐1003号機。寝台特急彗星を牽くED74-5号機。耶馬渓鉄道キハ102かわせみ号&キハ104せきれい号。関門トンネル専用交直流電気機関車EF30形EF30‐22号機で〆ます。
本日も鬼籍に入った模型鉄道列車が元気に走る御来欧音鉄道。ED72‐3号機が快走。九州島内専用交流電機ED73‐1003号機。日豊本線で活躍したED74-5号機。EF70牽引の寝台特急日本海。大好きな耶馬渓鉄道キハ102かわせみ号&キハ104せきれい号で〆ます。
本日も鬼籍に入った模型鉄道列車が元気に走る御来欧音鉄道。長野電鉄りんご電車が並んでいます。14系客車の寝台特急あかつきを牽引するED72‐3号機。ED73‐1003号機は20系客車を牽引。北陸から大分にやって来たED74-5号機。EF70牽引の寝台特急日本海で〆ます。