ED31

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、東芝インフラシステムズで製造中の、台湾鉄路管理局E500形電気機関車と保存されている電気機関車の写真をご紹介します。東芝では68両のE500形を受注したそうです。武蔵野線北府中駅は東芝府

JR武蔵野線を北府中駅を下車目の前は駅に隣接する東芝府中事業所の構内線台湾国鉄向けに製造されている台鉄E500形電気機関車らしい事業所奥にもう一台いたあれ西国分寺駅方向に・・・古典凸型機と国鉄特急色EF65近江鉄道ED314とEF65535だそうだ近江鉄道ED314は伊那電気鉄道（JR飯田線）デキ1形デキ4として石川島造船所（現：IHI）と芝浦電機により製造飯田線の戦時買収後の1952年にED314と改称されるも1956年に廃車翌年に近江鉄道に譲

前回の記事の続きです。三島から三島田町に移動して、大場までの甲種輸送を撮影します。三島田町で停車中の所を撮影して、三島に戻ります。三島から熱海に戻ります。熱海で途中下車することにしました。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年1月8日伊豆箱根鉄道大場工場入場甲種撮影⑤』前回の記事の続きです。三島駅に戻って、駿豆線のホームでED32を撮影します。駿豆線の車両も撮影できました。撮影していると、JRのホームへの入換が始まり…ameblo.

前回の記事の続きです。三島駅に戻って、駿豆線のホームでED31を撮影します。駿豆線の車両も撮影できました。撮影していると、JRのホームへの入換が始まりました。ここまで撮影して、三島田町に向かいました。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年1月8日伊豆箱根鉄道大場工場入場甲種撮影④』前回の記事の続きです。三島駅近くでED32の送り込みを撮影します。取り終えたら、三島駅に戻ります。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。…a

前回の記事の続きです。三島駅近くでED31の送り込みを撮影します。取り終えたら、三島駅に戻ります。次の記事に続きます。前回までの記事は、こちらです。『2026年1月8日伊豆箱根鉄道大場工場入場甲種撮影③』前回の記事の続きです。甲種輸送の後を追って三島に移動します。湯河原で甲種輸送を抜き、熱海で乗換えます。甲種輸送列車は函南で長く停車するので、函南で下車し…ameblo.jp『2026年1月8日伊豆箱根鉄道大場工場入場甲種撮影②』前回の記事の続きです。小田原

本日は先日マイクロエースから出たED31-4国鉄色特急色が入線模型で改めてみるとBトレというか、子供の頃にデパートの屋上にあったEF65を模したコインで動く遊具のようでもあります本家EF65Pと並んでだいたい3分の2くらいな長さでしょうかそれにしてもかつてNゲージマガジンでKATOから発売されていたE851を国鉄特急色に塗り替えたフリーランスの電機が出てたことありましたが、嘘から出た誠というか模型から出た誠みたいなそれぞれは撮影していますが、今の姿は撮影出来てないので来年は大井川また行

おはようございます、akiringです。昨日仕事で悲しい出来事がありまして、メソメソしながら凹んでいます。世の中は理不尽なことで満ち溢れています。しかしいちいち凹んでいても仕方がありません、前向きに生きて行こうと思います。さて、凹んでいる自分を励ますのは他でもありません自分自身であります。自分のことは自分が一番知っているなんて言いますが、自分は単純明快な人間です。己のメンタルは鉄道でなんとでもなるのであります。今回のネタはコレであります。大井川鉄道で活躍しているED3

大井川鐵道大井川本線『大井川本線フリーきっぷ』で旧型客車を満喫ラストの列車はカメラを封印し、乗る事に専念104レEL急行奥大井2号川根温泉笹間渡16:04→新金谷16:43新金谷駅旧型客車旅を終了冷房なしの灼熱の１日でしたが、川沿いを走る風は爽やかでしたかなや大井川緑地駐車場所の車に戻り17:03帰路に国道１号線を走り『さわやか掛川本店』17:30着日曜日の夕刻であり、約60分待ジャンボエンチョーやバローで買物、給油を終え18:10に

大井川鐵道大井川本線『大井川本線フリーきっぷ』で旧型客車３往復目103レEL急行奥大井1号金谷15:00→川根温泉笹間渡15:51金谷〜新金谷東海汽缶蒸気機関車整備工場新金谷駅「きかんしゃトーマス号」が待ちます家山駅定期普通列車と行違い

大井川鐵道大井川本線『大井川本線フリーきっぷ』で旧型客車を満喫２往復目は家山駅で下車『たいやきや』で昼食家山駅パーシー102レEL急行かわかぜ2号家山13:28→新金谷13:58福用駅「きかんしゃトーマス号」と行違い待ち新金谷駅次の旧型客車列車の発車まで47分14:05一旦徒歩で車へ14:20～14:25で荷物の入換

大井川鐵道大井川本線『大井川本線フリーきっぷ』を購入し、旧型客車を満喫します1001レEL急行すまた1号金谷10:00→川根温泉笹間渡10:491002レEL急行すまた2号川根温泉笹間渡11:00→金谷11:50１往復目終了金谷駅E101運転台101レEL急行かわかぜ1号金谷12:00→家山12:39新金谷駅オハニ367「きかんしゃトーマス号」第１便復路が到着２往復目は川根温泉笹間渡駅まで乗らず、家山駅で下車

大井川鐵道大井川本線金谷駅で『大井川本線フリーきっぷ』\4800を購入旧型客車列車を満喫します1001レEL急行すまた1号金谷10:00→川根温泉笹間渡10:49折返し、1002レEL急行すまた2号川根温泉笹間渡11:00→金谷11:50川根温泉笹間渡駅家山駅新金谷駅

大井川鐵道大井川本線かなや大井川緑地に駐車し、40分程旧東海道を歩き、金谷駅09:40到着『大井川本線フリーきっぷ』\4800を購入天気も良さそうなので撮影日和なのですが、１日旧型客車を満喫します金谷駅新金谷駅からの回送で09:49に到着早速、各車車内を確認1001レEL急行すまた1号（E101＋スハフ42184+オハ47380+オハ35559＋E34(ED314)金谷10:00→川根温泉笹間渡10:49新金谷駅前日と同様『あさ

大井川鐵道大井川本線川根温泉ふれあいの泉第二駐車場で車中泊移動して新金谷駅構内大代川側線を手短に確認かなや大井川緑地に駐車し、朝食を済ませ08:58歩いて出発、旧東海道を進みます新金谷駅近くの踏切(旧国道踏切)09:11金谷駅09:40到着『大井川本線フリーきっぷ』\4800を購入天気も良さそうなので撮影日和なのですが、旧型客車の乗車を満喫します金谷駅新金谷駅からの回送で０９:４９到着この列車も営業運転してくれれば歩く距離が短縮さ

大井川鐵道大井川本線前日は旧型客車列車を撮影した後川根温泉ふれあいの泉第二駐車場で車中泊06:30起床手洗い・片付けの後07:07出発ザ・ビッグ金谷(07:37～07:47)で買物途中で見かけた、廃車３輪トラック07:50島田川越遺跡を車内から見学した後新金谷駅構内大代川側線を手短に確認E102E3312系客車スハフ12155動輪など蒸気機関車部品08:05～08:10

104レEL急行奥大井2号（E34(ED314)＋オハ35559+オハ47380+スハフ42184＋E101）16:07を抜里で撮影し、追抜きはせず、大井川第一橋梁へ戻り大井川鐵道大井川本線川根温泉笹間渡～抜里7005レきかんしゃトーマス3便目（C11190トーマス＋旧型客車スハ43系⑤＋E32）16:34折返しも移動せず、河原へ降りて大井川鐵道川根温泉笹間渡～抜里7006レきかんしゃトーマス3便目（C11190トーマ

大井川鐵道大井川本線抜里～川根温泉笹間渡（大井川第一橋梁）103レEL急行奥大井1号(15:49)を撮影折返しは、抜里へ大井川鐵道大井川本線抜里～家山104レEL急行奥大井2号（E34(ED314)＋オハ35559+オハ47380+スハフ42184＋E101）16:07

定期普通列車撮影後はそのまま滞在大井川鐵道大井川本線抜里～川根温泉笹間渡（大井川第一橋梁）103レEL急行奥大井1号（E34(ED314)『あさかぜ』ヘッドマーク＋オハ35559+オハ47380+スハフ42184＋E101）15:49

『所府中刑務文化祭（１１月３日）』からの続きですさて、お昼ご飯は違うところでと府中刑務所を後にし、北府中駅までの線路沿いを歩いていると見たことのないオレンジ色の電気機関車？を発見帰宅後に調べてみると台湾鉄道向けに作られた最新の電機機関車Ｅ５００だそうそしてそのそばにはＥＦ６５-５３５(P形）がいますその隣りの古そうな機関車は伊那電気鉄道のデキ１として製造、後に国鉄（現JR）を経て近江鉄道に渡ったＥＤ３１その３台のうちの１台がこの３号機だそうですＥＦ６

大井川鐵道大井川本線福用～神尾102レEL急行かわかぜ2号（E34(ED314)＋オハ35559+オハ47380+スハフ42184＋E101）13:42の後は、再度抜里へ大井川鐵道大井川本線家山～抜里7004レきかんしゃトーマス2便目（C11190トーマス＋旧型客車スハ43系⑤＋E32）14:18この列車も家山駅の停車時間を利用して追抜き大井川鐵道大井川本線福用～神尾7004レきかんしゃトーマス2便目（C11190トーマ

大井川鐵道102レEL急行かわかぜ2号（E34(ED314)＋オハ35559+オハ47380+スハフ42184＋E101）抜里～家山(13:20)で撮影後は家山駅での停車を利用しての追抜き大井川鐵道大井川本線福用～神尾7003レきかんしゃトーマス2便目（C11190トーマス＋旧型客車スハ43系⑤＋E32）13:38間に合ったので福用駅で行違いの列車を撮影大井川鐵道大井川本線福用～神尾102レEL急行かわかぜ2号（E34(ED314)＋オハ35

101レEL急行かわかぜ1号（E34(ED314)＋オハ35559+オハ47380+スハフ42184＋E101）を大井川鐵道大井川本線福用～神尾(12:28)・大和田～福用(12:33)で撮影後は、家山駅停車中に追抜き大井川鐵道大井川本線川根温泉笹間渡～抜里（大井川第一橋梁）101レEL急行かわかぜ1号（E34(ED314)『あさかぜ』ヘッドマーク＋オハ35559+オハ47380+スハフ42184＋E101）12:59折返しは抜里へ大

定期普通列車４レ（モハ7305モ＋ハ7204）12:21を撮影神尾駅で行違いの「ブルートレイン急行」を待ちます大井川鐵道大井川本線福用～神尾101レEL急行かわかぜ1号（E34(ED314)＋オハ35559+オハ47380+スハフ42184＋E101）12:28追抜いたので、大井川鐵道大井川本線大和田～福用101レEL急行かわかぜ1号（E34(ED314)『あさかぜ』ヘッドマーク＋オハ35559+オハ47380+スハフ4218

1001レEL急行すまた1号（E101＋スハフ42184+オハ47380+オハ35559＋E34(ED314)）を大井川鐵道大井川本線大和田～家山(家山川)大井川鐵道大井川本線抜里～川根温泉笹間渡(ＳＬが見える丘公園)で撮影大井川鐵道大井川本線抜里～川根温泉笹間渡(大井川第一橋梁)で1002レEL急行すまた2号（E101＋スハフ42184+オハ47380+オハ35559＋E34(ED314)）11:01を撮影して家山駅での停車時間を利用

かなや大井川緑地で車中泊世界一の長さを誇る木造歩道橋『蓬莱橋』を歩いた後家山へ大井川鐵道大和田～家山(家山川)で1001レEL急行すまた1号を撮影笹間渡方向へ移動県道から抜里駅付近を走行する列車を確認『ＳＬが見える丘公園』駐車場に大井川鐵道大井川本線抜里～川根温泉笹間渡(ＳＬが見える丘公園・大井川第一橋梁)1001レEL急行すまた1号（E101＋スハフ42184+オハ47380+オハ35559＋E34(ED314)）10:47

前日は箱根芦ノ湖から移動かなや大井川緑地で車中泊06:40起床ゆっくり片付けをして、少し移動世界一の長さを誇る木造歩道橋『蓬莱橋』全長897.4メートル、通行幅2.4メートルの木造歩道橋橋番は不在時間なので料金箱に100円を入れて渡ります07:35～08:30大井川左岸下流側から島田側金谷側木々が茂っていますが、展望台中央から金谷側この後、島田市陸上競技場駐車場木陰で朝食(08:35～08:50)ザ・ビッグ金谷(09

以前、北府中駅付近を通った際に車内から見かけた、東芝に里帰りしたEF65535と旧近江鉄道ED31-3ですが、今回は近くから撮影してきました。それがこちらです。以前見た時の場所と変わっていること、今はED31-3が府中方になっていることから、錆取りなのか定期的に動かしているんですかね・・・この場所だと２両とも撮りづらい・・・では、まずはEF65535です。東芝ロゴが大きく目立ちます。今にも現役で動けそうです。続いて、ED31-3です。EF65とは連結で繋がっているよ

いつもご覧いただき有り難うございます。大井川鐡道では、本年4月、元西武鉄道の電気機関車E34をブルートレイン塗装（国鉄特急色）にして登場させました。『ED314』と表記も変え、往年のEF65の500番台そっくりです。今後、12系客車（本年7月にJR西日本から購入）を牽引することも期待されています。夏休みの3連休はEL急行が3往復運行されるとのことで、そのED31に逢いに大井川鐵道に行ってきました。既報のとおり、時折激しい降雨に遭いましたが、、楽しいひとときでした。1本目は家山川のた

2025.07.27相変わらずの真夏の天気（汗）今日は西方に長いの、東方に黄色いネタが有りますが、今日はお寺でお盆前の清掃活動で断念まあ、明日には此方に来ますので～(笑)2025.07.25不調に終わつたDD51ロングの帰り道、近江鉄道へ寄り道しました。道床の草が刈られ、足回りが見える様になりました。8102レプロウ付き103Fなかなか恰好いいですね～後ろ打ちを、やはり前パン2丁に限る1203レ赤電822F昼前なので夏の光線が・・・これにて一旦帰宅お昼ご

先頭車を正規に再現できるチャンス(画像は今回の製品と組み合わせられる他社製品です)5/13，マイクロエースはwebページにて，7製品の受注を開始しました．日付は5/14付となっており，ひょっとすると「静岡ホビーショー」向けの発表であったかもしれません．昨今のマイクロエース製品は受注の4〜6ヶ月後に発売されることが多いです．クハ115-604最初に紹介するのは「クハ115-604」です．111系の先頭車を改造し，主に福知山線で活躍したのち下関へ転属，「C-43」編成とし