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皆様、こんばんは(^^♪如何、お過ごしでしょうか？いつも、訪問＆いいね👌心温まるコメントをいただきましてありがとうございます。昨日、長男が誕生日と母の日のプレゼントを買ってきてくれました(^^)欲しかった「galaxywatch7」です。前に持ってた「galaxywatch4」も長男に買ってもらったけどSuicaが対応できなかったので新しくしました。ありがとう(^^)5/29は、この日もネタ満載当初の予定は、自治医大でシキ→宝積寺で、GV-E197とクモヤ→真岡鉄道キヤだったのです
ｉＤ回送東大宮－蓮田９５９３レＥＦ８１－９２＋ＥＡＳＴi－Ｄ2010年5月29日撮影
みなさん、こんばんは。また今週末の天気が心配です。しかしまた今日は目が疲れた…😩さて、新津駅でC57等の撮影をして車内に座り、汽笛一斉が鳴って出発するんですが、この日の運転台は30秒以上鳴らしてるので、『これから一番蒸気が必要なのに、蒸気が枯渇しちゃうよ～』と心配するほど。すると、JR東日本キヤE193系非電化区間のドクターイエロー的な存在の、East-iDが姿を見せました。これは何だか幸先が良いです。列車は信越本線を横断し、磐越西
27日、先週24日に引き続き、真岡鐵道にちょいと遠征して来ました。年に一度のJR東日本のキヤE193系Easti'Dが真岡鐵道に入ります。12:50頃、列車交換がある市塙駅に到着！なかなかおしゃれな駅舎です。市貝町は初めて来ました。駅構内は相対式2面2線のホームとなっています。上りホームから駅舎を撮影。12:56頃、モオカ14-7124D下館行きが入線。12:57頃、モオカ14-9121D茂木行きが入線！12:58頃、列車はそれぞ
たまたま撮った
大糸線でE193系気動車(East-iD)珍しいから撮りに行きたい！と息子がいうので行ってきました。一日市場駅(ひといちばえき)にて。運転士さんと少しお話しすることができて教えていただきましたが、E491系(East-iE)が故障したため、今回はEast-iDが来たんだって。「こんなことめったにないから、E491系が治ったらもう来ることはないんじゃないかなー」と。同じく、写真を撮りにきていたおじさんにも声をかけられた息子。「どうだい、いいふうに撮れたかい。Dが来るのは珍しいか
木曜日。先日午前休を取ったので今日は午後休にする。それで有休を1回消化するのが弊社のシステム。PM休なのに11時には退勤してアクアライン経由で京葉臨海鉄道へ。前にも行った事がある北袖埠頭入口の踏切。既に10人くらいの先客さん。平日なのにすごいね。試9501京葉臨海鉄道臨海本線・北袖分岐点ー京葉久保田間にて京葉臨海検測は初めて‥年1回なのでなかなか撮る機会がなく悲願の〜念願の〜試9502京葉臨海鉄道臨海本線・椎津ー前川間にて上りは送電線群をバックに。普段付いてなかったKD601が
１１月２８日キヤＥ１９３系秋田車（検測車）East-iD今日はカメラの日だそうです１１月最後にEast-iDを追っかけて三ケ所で撮ってみました
こんばんは。前日の水郡線検測は仕事で撮影できなかったため、その代わりとして大洗鹿島線検測を撮りに。実は、これを撮影するのは初めてである。水戸機関区でひとしきり撮影したあと、撮影地へ。大洗鹿島線らしさを撮るとなると、真っ先に思い浮かぶのは、水戸～大洗間の高架橋、大洗駅、そして北浦周辺かなと。やはり高架橋ですねとばかり、ここに決めました。通過時間になると、ゆっくりとやってきました。この高架橋で見るEast-iDはとても新鮮でした。
こんばんは。今日はキヤE193が大洗鹿島線で検測をおこないました。水戸駅を出発する前に水戸機関区にちょっと寄り道。E657をバックに。続いて、E531。水郡線のキハE131とも。こういう時に限って、イエローハッピートレインが来ないんだよな。最後に金太郎と。安中貨物ですが、肝心の滝が写らん・・・・。まあ、これは記録程度に留めておきました。この後、検測に向かいました。某所へ先回り。次回、うPします。
ブロ友さんからキヤ１９３系（East-iD）の回送がありますよって教えていただいたので久しぶりに撮りに行こうかなって思ったんだけど新規感染者数がだいぶ減ってきたとはいえまだ１万人超だし足にもまだ不安があったそんな２月２８日どこで撮ろうかな？人気のある車両だから新金線とはいえ結構な人が出てきそうだし新金線だからこそどのポイントも狭いから密集しちゃうしそうだ!!だぁ〜れも撮ろうとは思わないところから
朝のロケハンで返しはここで撮影しようと決めていました。しかし現地に到着してみると金麦の刈り取りが真っ最中でビックリ仰天。キヤが来るまでに全部無くなってしまうのではとハラハラドキドキでした。先ずは交換のスイカが下っていきます。何とか検測車がくる頃まで残っていました。真岡鐵道での軌道検測を終え、水戸線経由で帰路につくEasti-Dを跨線橋の上から撮影しました。2021年5月26日真岡鐵道Easti-D
真岡鐵道軌道検測、上り列車の２箇所目です。ここもＳＬもおかの撮影ではお馴染みの場所です。そして３箇所目は真岡らしい場所、土木遺産の認定を受けている五行川橋梁で撮影しました。振り向いて桜並木を行くキヤ１９３を後追いで。2021年5月26日真岡鐵道Easti-D
軌道検測車のEasti-Dが茂木駅に到着しました。直ちに本線から側線へと移動します。後ろにはＳＬが方向転換をするための転車台が見えています。折り返しの上り列車がやってきました。田んぼの稲はもうこんなに大きくなりました。ＳＬもおかの撮影でもお気に入りの場所です。飼料用のトウモロコシも随分大きくなりました。2021年5月26日真岡鐵道Easti-D
Easti-Dの追っかけはいつものＳＬもおかのようにはいきません。こちらが下り列車のラストです。たったの３箇所しか撮影できませんでした。折角なので振り向いての後追い撮影。2021年5月26日真岡鐵道Easti-D
年に一度の軌道検測のためＪＲのキヤ１９３Easti-Dが真岡鐵道に入線しました。時刻は非公式で行われましたが、沿線には多くのカメラマンの姿がありました。先ずは下館駅でスイカとのツーショット。下り列車の１箇所目です。ルビママさんは線路の反対側から撮られてましたが、私は田植えを終えた水田でサイドから編成を狙って見ました。追いかけて２箇所目です。ここもＳＬもおかでの撮影ではよく立ち寄っている場所です。田んぼの早苗も随分と大きくなりました。2021年5月26日真岡鐵道Easti-D
こんばんは。久しぶりの撮り鉄は、はるばるやってきたキヤE193を撮影。一昨日、水郡線の上り検測を行い、昨日は鹿島臨海鉄道を一往復。撮影日は日曜日で休息でした。水戸駅構内で入れ替え中のシーンです。右には虹釜が。パンタがあがり、通電されていましたが動くことはありませんでした。今まで気づきませんでしたが、キヤE193って、車高低いんですね。下の写真は、水戸構内に送り込まれる直前のシーン。本線をE657が上っていきます
可愛い「鉄な甥っ子ちゃん」にいいとこ見せようと自分は鉄だと言ってしまったKさんを立派な「鉄」にすべくカリキュラム（笑）ドクターイエローの写真を妹さんに送った話からJR東日本のドクターの話になりこちらをご紹介２０１５年金沢の駅にて遭遇したEast-iこと新幹線E926形電車JR東日本のドクターイエロー的存在新幹線の架線とか軌道とかを実際のスピードで検測する車両側面はシールだった残念ながら他では出会ったこ
昨日は水戸に行ったホキが帰ってくると教えて頂いたのでいつもの工臨の時間より少し遅めの出発で間に合いました新金線で一番混み合うポイントなのでコロナ禍になってからはずっと避けてた場所ここんとこ遠くから観察してたら大抵１〜２人くらいでこの日も先着２名広いところだし大丈夫かなとマスクを２重にして参戦後から２〜３人いらして結局６人くらいで撮ることに気持ち早めの到着に一同焦りつつEF8180号機まっ黄色なセイタカアワダ
本日，山田線盛岡〜宮古間の検測走行を行なったEast-iDことキヤE193系電気軌道総合試験車。私は往路の*試9637Dが昼まで寝てしまい朝に早起きで撮影出来なかったが午後の外出時に*回9636Dの走行動画を無事撮影。*試→試験列車*回→回送列車臨時快速さんりくトレイン宮古の宮古14:10発8640D盛岡行きと盛岡17:50発645D宮古行き普通列車も引き続きUP。
おはようございますご乗車ありがとうございます今朝はちょいと寝坊して新幹線のつもりが二度寝してしまい、午前休ですそして、高崎駅に行くと、1番船にDD51895号機が止まっており、ちょっと得した気になりましたそして、上信電鉄を見ると、珍しく両運転台のデハ205らしき車両が単行で営業運転の代走に入っているようでしたそして高崎機関区では、茶釜の手前にはEF81が止まっており、またEF65原色機の2091号機らしき姿も見られました
ＳL銀河用キハ141系出場回送の前にはEast-iDが前座的に登場北上線検測を終えての帰路に
峠の駅でしばしの休憩凍てつく空に排気の陽炎だけが暖かみを感じさせる
区界へと長い登り坂をエクゾーストを響かせて駆け上がる。
盛岡色が山田線から去って10年目赤と白を纏ったDCが還ってきた
昼食後に店内のHOBBY-OFFへ行ったところ・・・以前から探してた『East-iD』を発見オークションにも滅多に出品されないし、出ても高価になるしでずっと探していました収納箱の色褪せはありますが、中身はほぼ無傷かなり安く手に出来ました実車は修理が進んでいるのでしょうね。
飯山線検査測定のため、Easti-Dが越後川口から長野へやって来ました。撮影した駅は長野ですが、カテゴリは飯山線関連です。JR東日本ｷﾔE193系(Easti-D秋ｱｷ)試9132D長野駅では何人かがイーストアイを撮るべく集まっていました。かつては3両であったこの車両ですが、今年の5月にわたらせ渓谷鐵道で検査中に脱線。中間車が台車を中心に大きなダメージを受けてしまいました。両端2両も多少の損傷はあったのでしょうが、中間車両ほどではなかったようです。2両編成になって、検測車としての機
夕方、テレビでNHKのニュースを見ててビックリ(￣◇￣;)http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20170522/3610771.htmlわたらせ渓谷鐵道でJR東日本のEast-iDが脱線だって〜Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！このムービーを踏切で撮ってた撮り鉄さんビビっただろうなぁ…<(T◇Tll)>
昨日は友人と久しぶりに、撮影に行きました。午前中時間があったので、2360Mに乗って、207系900番台ラストランの撮影場所を探してましたけど、どこも人が凄くて断念しました。特に松戸駅は人が多かったです。知らない方は、「何事？」みたいな感じでしたけど。ということで、友人が乗っている1114Aに乗ろうと、田町へ向かいましたが、列番を勘違いして乗り損ね、後続の1000Bに乗り、蕨で合流しまして、まず向かうは東浦和です。札幌貨タ発、越谷貨タ行き、高速貨2058レです。雨がぱら
