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夕方に年末のご挨拶で、もう一度アップします。2025年12月の愛ちゃんです。12月は、通常検測が3回、副本線検測Bパターンが1回、秋田検測でした。12/1通常検測1日目行けず12/2通常検測2日目丸子TN-八重原TNにて12/3秋田検測行けず12/9第1副本線検測1日目上田駅にて12/10第1副本線検測2日目行けず12/16通常検測1日目第1千曲川橋梁にて12/17通常検測2日目第2千曲川橋梁にて12/23通常検測1日目八重原TN-丸子
今日の愛ちゃん。会社から徒歩5分の撮影地に向かと…通過6分前の状態です。ガッツリ霧で線路が見えない。ただ、少しずつ視界が広がっていたので、願って待ちます。E926形East-i7904E:S51何とか視界が開けたのですが、良く見えずにお顔が木に隠れたあたりでパチリ(汗)最後であろう、検測でしたが、微妙な感じでした。おまけで、あさま609も。まあ、なんとなく見えたのでヨシとしよう。以上、今日の愛ちゃんでした。
今日の愛ちゃん。スマホで撮ったけど良く分からんなぁ。架線検測でもやってたらもう少し分かりやすかったかな。E926形East-i7903E:S51以上、今日の愛ちゃんでした。
今日の愛ちゃん。少し前にハープ橋でピンズレをやらかしたので、お天気も良かったのでリベンジへ。E926形East-i7904E:S51影が落ちるのは、この時期なので仕方ないですが、バッチリ切れたので大満足。スマホ動画も。以上、今日の愛ちゃんでした。
今日の愛ちゃん。佐久の大カーブでバルブ撮影。E926形East-i7903E:S51スマホ動画。おまけ。E7系はくたか571E:F?W7系はくたか570E:W?やっぱり、尾灯が赤いラインを作る方がいい感じですね。そうだろうと、愛ちゃんを佐久で撮ったわけです。以上、今日の愛ちゃんでした。
今日の愛ちゃん。先週の地震の影響でトケていた副本線検測。本日、1日目分でした。まずは入線をスマホで。E926形East-i7903E:S51少し望遠してお顔を。スマホ動画。おまけで、通過したかがやきの動画も。以上、今日の愛ちゃんでした。
今日の愛ちゃん。会社の近くで。屋根を収めようかなと丸子TNの上で。E926形East-i7904E:S51おまけ。E7系あさま609E:F12屋根のキレイなところが、E7系と比較すると雲泥の差ですね。以上、今日の愛ちゃんでした。
2025年11月の愛ちゃんです。11月は、全般検査~11/103号車12ヶ月点検~11/22試運転通常検測が1回、第2副本線検測が1回、でした。検査明け、1発目は第2副本線でした。11/25第2副本線検測1日目長野検測なし11/26第2副本線検測2日目長野検測なし11/27通常検測1日目長野駅にて11/28通常検測2日目ハープ橋(第2千曲川橋梁)にてハープ橋の木々が伐採されて、そこそこスッキリ撮れるので、影は落ちるけど行ったのですが…ピンズレたまま記録と
今日の愛ちゃん。ハープ橋が、まあまあ木々が伐採されたので、撮影に行ったのですが、ピント合わせたハズがずれてて?カメラ故障?でピントズレ(涙E926形East-i7904E:S51いずれにしてもこの時期は太陽があたりませんので、後ろは晴れてても車両はNG。折角行ったのにピンズレ悔しい!でも、行ったということで残念な写真をアップします。以上、今日の愛ちゃんでした。
今日の愛ちゃん。ようやく検査を明けました。ゆっくりと見たくて長野駅まで行ってきました。入線の動画E926形East-i7903E:S51超広角。標準。望遠。皆さんは、どの画角が好みでしょうか。ワタクシは、広角好きなので、1枚目です。おまけ。北陸新幹線と愛ちゃん。これ、はくたか572E:W21なんですが、21となると、愛ちゃんが過去に一緒に仕事したN21を思い出す。並びが撮れて、これが一番テンション上がったかも(笑)敦賀に向けて発車しました。ピッカピカで撮影意欲が
2011年11月21日に埼京線浮間舟渡駅で写したイーストĪです。浮間舟渡駅は特定都区市内制度における「東京都区内」の北限の駅だそうです。
2025年10月の愛ちゃんです。10月は、通常検測が1回、副本線検測Bパターンが1回、新庄検測でした。10/1通常検測1日目行けず10/2通常検測2日目行けず10/4新庄検測行けず10/7第1副本線検測1日目上田駅にて10/8第1副本線検測2日目行けずこの後、最後であろう全般検査に入りました。愛ちゃんの後継がJRから発表ありましたので最後でしょう。来月後半にきれいになって出場して欲しいです。前回の全般検査では、きれいにしてもらえませんでしたからね…
JR東日本のE926形電気軌道総合試験車Eastiの、後継車開発が発表されました。新たな新幹線専用検測車の開発に着手します(JR東日本HPより)https://www.jreast.co.jp/press/2025/20251007_ho02.pdfE926形の登場は2001年、経年24年で流石にそろそろかなと思っていて、JR東海が段階的ではありますが電気軌道総合試験車による検測ではなく営業用車両による検測に移行しているので、JR東日本も検測機器が営業用車両に搭載されていることから、後継
今日の愛ちゃん。もうあたりは真っ暗だし、副本線なので停車するし、ということで駅にて。E926形East-i7903E:S51入線時に16ミリ広角で。停車後、24ミリで。GTO音を堪能しました。スマホ動画もどうぞ。良い音色です。以上、今日の愛ちゃんでした。
JR東日本の新幹線検測車「Easti」を高崎駅で、2025-10-2に見つけました。JR東日本の新幹線検測車「Easti」が、高崎駅上りホーム14番線に停車してる様子です。撮影したのは、2025-10-2のお昼ごろです。車両形式は「E926形」です。JR東日本の新幹線検測車「Easti」の車体ロゴです。運行ダイヤは非公表ですので、初めて見かけました。
日曜から3日間の午後出勤は基本的に何もなく平穏だったあとの今日はオフで、訳あって急遽のお出かけをしました。地元を10時過ぎに出る列車で大宮に向かい、駅周辺をほんのちょっとだけ散策したり、お昼用の駅弁を買ったあと、11時頃から多少ゆっくりできる時間もありながらも様々な新幹線を記録しました。12:13頃に来た、「East-i」。(E926形S51大宮)12時台の「とき」・「あさま」の間に回送があったので何かと思ったら、まさかのEast-iでした。11:06の「とき」を記録してたときに上り側
2025年9月の愛ちゃんです。9月は、通常検測が2回、第2副本線検測が1回、3号車6ヶ月点検でした。9/2通常検測1日目御牧原TN-八重原TNにて9/3通常検測2日目行けず9/10第2副本線検測1日目長野検測なし9/11第2副本線検測2日目長野検測なし9/16通常検測1日目八重原TN-丸子TN9/17通常検測2日目行けず9/24通常検測1日目行けず9/25通常検測2日目行けず仕事で行けない日が多かった。そして、初日の下りの撮影も日没後
前回に続いて今回も「○年前の今日」シリーズです。2021年9月20日に東京駅でE4系を撮影した翌日(9月21日)は、高崎駅でE4系を待っていましたが、たまたまE926形(Easti)がやって来ました。編成写真も撮影しましたが、今回はアップしていなかった頭部の写真をご紹介させていただきます。光線が悪く、架線柱も邪魔だったので、苦し紛れに撮影した1枚でした。JR東日本E926形新幹線電気軌道総合試験車East-i上越新幹線東北新幹線検測車
今日の愛ちゃん。流石にもう暗くて駄目ですね。E926形East-i7903E:S51どこにいるでしょうか?答えは右下です。下りの撮影期間終了ですね。以上、今日の愛ちゃんでした。
今日の愛ちゃん。仕事が忙しく、愛ちゃんだけは撮影に行って癒されないとと6時からの出勤を5時前にして、仕事しましたが、5時過ぎに停電。漏電でした。30分以上の仕事があっという間に消え、ホント最悪な日でした。なので、無理しても夕方撮影に行ってきました。E926形East-i7903E:S51ほんの3秒程度ですが、癒されました。明日から、しばらくは気合で仕事しないと終わらない…頑張ろう!以上、今日の愛ちゃんでした。
8月19日朝の撮影になります。日中は走ってる様ですが撮影出来ていなく久しぶりに見れました。
今日の愛ちゃん。デジイチ忘れて会社に行ってしまったので、スマホで。E926形East-i7903E:S51以上、今日の愛ちゃんでした。
今日の愛ちゃん。防音壁のない草越TNへ。E926形East-i7903E:S511本前を走るはくたか通過時は雨でしたが、急速に天候回復したので、慌てて縦構図も撮ろうとセッティング。スマホ動画もアップ。おまけに前を走るはくたかも。E7系はくたか571E:F?スマホ動画をみると雨の違いが分かりますね。以上、今日の愛ちゃんでした。
今日の愛ちゃん。副本線なので、各駅に止まる。スピードがゆっくり。インバーターの音も聞ける。となると駅か安中榛名の跨線橋かなと、2か月振りの安中榛名へ。前回はリモートスイッチの不具合でシャッター切れなかったので、それだけは起こらないよう入念にチェック。E926形East-i7903E:S51まずは望遠から。広角も。スマホ動画。8月は5日目だけど、3回目の撮影でした。以上、今日の愛ちゃんでした。
今日の愛ちゃん。ダイヤ改正後、初となるA2土曜日。会社のお昼休みではいけない場所へ。佐久の大カーブ。広角狙いです。まずは望遠(定番?)E926形East-i7904E:S51撮りたかった広角。最後にスマホ動画も。暑い一日でしたが、晴れカットゲット出来て大満足。以上、今日の愛ちゃんでした。
今日の愛ちゃん。児玉TNにて夕ギラ狙い。2本前のかがやきは太陽バッチリ当たっていたので、狙える!と思いましたが、結果愛ちゃん通過から10分ほどしてギラギラに(汗)E926形East-i7903E:S51バックショットも記録。スマホ動画も。またお天気が良さそうな時にチャレンジします。以上、今日の愛ちゃんでした。
2025年7月の愛ちゃんです。7月は、通常検測が2回、第2副本線検測が1回、3号車6ヶ月点検でした。7/1通常検測1日目那須塩原駅にて7/1通常検測1日目軽井沢駅にて7/2通常検測2日目行けず7/8通常検測1日目草越TNにて7/9通常検測2日目行けず7/16第2副本線検測1日目長野検測なし7/17第2副本線検測2日目長野検測なし7/23通常検測1日目児玉TN-佐久平にて7/24通常検測2日目行けず7/29秋田検測行けず7/3
実は、昨日の早朝にE926形East-iの検測があるのでは?と思い出掛けていたのですが、見事に空振りしまして、『銀つば』の撮影をして帰って来たという訳です。帰って来て調べてみたところ、31日の運行では?という感じだったので、出掛けられる準備はして就寝しました。そして、まだ3時台の暗いうちに起床し情報を確認すると、やはり運行されていました!という訳で、2日連続で同じ撮影地へと出掛けました。昨日は天気が良くて山々も綺麗に見えていたのですが、今日は曇りでまるで見えませんでし
今日の愛ちゃん。撮影は2度目の場所にて。木が生い茂っていて、刈られた数十年前に1度行ったのですが、日中はド逆光で夏の夕方くらいしか光線が良くならない場所ってことで行かなかったんです。少し前に木が伐採されたのを確認していたので、愛ちゃん記録しておこうと行ってきました。E926形East-i7903E:S51もう1台は少々上から目線にて。明るい広角レンズが1つしか持ってこなかったので暗い。上田方面がゲリラ豪雨で暗くて露出が厳しかった…スマホ動画も。以上、今日の愛ちゃんでした。
大宮駅で見送った後は武蔵浦和駅に移動して北陸方面へ向かうイーストアイを撮影しました。17時5分頃に北陸方面へ向かって行きました。