E721系1000番台

『入線内定。』マイクロエースのE721系1000番台の予約をしました。実車が導入されてから５年。Ｎゲージ車両もついに製品化！地元を走行する車両が新たに増え、バリエーションが…ameblo.jp↑で、予約していた、マイクロエース製のE721系1000番台がついに、手元に届きました。11ヶ月、待ちに待った車両がついに届きました！東北本線（新白河ー一ノ関）と常磐線（原ノ町ー仙台）と仙山線で走行している車両であり、南東北では御馴染みの車両でもあります。せっかくなので、0番台（画像

先日マイクロエースから発売された、NゲージE721系1000番代4両編成セットです。去年（2022年）の12月頃に新製品発売予定のアナウンスが出てやっと発売となりました。E721系の鉄道模型は、マイクロエース社の独壇場。E721系の0番代は過去に製品化され発売され、再生産もされました。実車では701系との混結が可能なことから、KATOから701系が発売された時はE721系の在庫が品薄になるなど、人気のある製品の一つです。E721系1000番代は、4両固定の1編成として登場。初めて中間車が製造

探索日2017/08/14東北本線仙台駅を所管駅としていた専用線元は東京第一陸軍造兵廠仙台製造所小田原分工場への引き込み線仙山線仙台～北仙台間で途中分岐していた仙台市ガス局原町工場専用線が接続する廃止は1984年1月15日仙台市専用線は1970年代に廃止※東照宮駅は1988年開業なので、ここでは無視する専売公社線は道路をななめに横断、焼き肉店の位置へ続く専売公社跡は住宅地になっているあそこに橋が残ってるはずなんやけど、雑草で見えん道路沿いが廃線跡

リビングのレースカーテンがボロになったので交換その後スーパーで買物してから昼食しながらテレビを見てました白石市の壽丸屋敷(すまるやしき)の開かずの金庫5ケ月遅れてようやく放送それを見てました今年１月にティーバーですでに見てましたが。大河原に行きいらないコミック買取にブックオフに行ったが９０分待ちとなった次にセカンドストリートに行き以前使っていた外付けHDDを買取に行った待っている間にイオン船岡店に行き買物してから戻った。買取価格は予想高い価格であった。駅に行き町営駐車場に車を停めて701系+E

白石発仙台行普通列車433M701系+E721系1000番台東北本線大河原～船岡2023年4月1日撮影蔵王は霞んでいて桜中心http://rd.tetsudo.com/Userblog/p/440267/*https://www.tetsudo.com/↑鉄道コムに参加しておりますよろしければクリックをお願いいたします

マイクロエースのE721系1000番台の予約をしました。実車が導入されてから５年。Ｎゲージ車両もついに製品化！地元を走行する車両が新たに増え、バリエーションがアップする事が大きく期待されます。販売は未定だそうですが、手元に届くのは来年の春～初夏になると思われます。

念願の白石川堤へ行きました。本当は、臨時快速が走っているうちにと思っていましたが、桜の開花にはまだ早いと見送り、さらに前日は天候が悪かったので、また見送りとなりました。で、ようやく訪問で来た当日は、残念ながら桜は散り始めていました。E721系。ちゃんと撮影したのは初めてかな。4081レEH500-41牽引東北本線3081レEH500-26船岡城址公園からの大俯瞰。3053レEH500-7701系普通。正直、面白みのない車ですが、景色が良いと映えます93レEH500-3

撮影日2020/08/12常磐線浜吉田駅駅前広場E721系電車1000番台

函館以降の旅が諸々の理由で二転三転して前日は一ノ関に宿泊した本日の旅、最初の変更で予定していた行程が今度は大雪予想による運休計画もあって再度変更、最終的に年越しを前に東京に戻ることになりました。今回はその帰り道をダイジェストで進めていきます。雪のあとの一ノ関から旅を始めます。長いこと降っていた雪も止んで本日は若干晴れ間が見えそうな感じこちらの列車に乗車して旅を始めます。雪を被って何がなんだかですけど一ノ関発の仙台行です。一ノ関って何度も宿泊している場所ではあるんですけど一ノ関の周辺を旅した

こんにちは。書くネタがないので以前の話題で失礼します()5月に有名モデラーのみねすけさんが一部の模型を放出するとツイートしました。そのリストを見ていると同氏が製作しYouTubeに動画を載せていらっしゃったE721系が…その動画はこちら(完成編)【後編】nゲージでE721系1000番台を作る！塗装、デカール、走行動画最終回です！！レイアウト紹介もどんどんしていかないと。コロナ酷いですね、、、家で加工ばっかせず、たまの散歩でもいきましょうね笑前編▷▶︎▷▶︎https://you

皆さんこんにちわー今回は過去pic特集ということで、自信作？をおとどけします。まずはこちら。こちらは今年の冬撮影された写真です。写真情報撮影日：2020年12/17場所：地下鉄北仙台駅バス停付近の交差点車両：左からJR東日本E721系1000番台(P4-7？)固定四両編成快速山形行仙台市営バス富士重工７Eツーステップバス仙台駅前行仙台230あ6763続いてはこちら。こちらは仙台駅で撮影されたものです。比較的きれいに写っています写真情報撮影日：不

名古屋タ発札幌タ行貨物列車3085レEH500-2+コキ暇潰し流しE721系1000番台P4-18編成東北本線岩沼～館腰2021年4月28日撮影

JR仙山線愛子駅の

JR仙山線運転見合わせ架線からの給電、大丈夫のようですが…

⑫からのつづきJR東日本赤湯駅に到着した山形新幹線。実はこの新幹線は途中の列車行き違い待ちの遅れにより10分ほど遅れて到着。そのお陰で次に乗る列車に乗り遅れた。約1時間後、山形鉄道の赤湯駅から山形鉄道ja.m.wikipedia.org山形鉄道YR880形のYR880ｰ2形に乗った。この車両は、全席ロングシートの車両だった。ローカル線のロングシートは本当に滅入る。山形鉄道YR-880形気動車ja.m.wikipedia.orgそして、山形鉄道荒砥(あらと)駅に到着。荒砥駅

夜明け前の始発で出かけます。

仙山線の駅巡りは仙台から始まって東照宮・北山・国見・陸前落合と4駅下車してきました。今回は旅の折り返し部分下車したのは愛子、仙台から愛子までは1時間に1本の山形行と2本の愛子行というのが日中のパターンで、愛子までは20分1本ダイヤ、仙山線では仙台の次に多く目にする行先乗車した列車は折り返して仙台行になります。ホーム間の連絡は構内踏切、本日みたいな坂分多めな旅ではありがたいですね。なぜか階段つかっちゃう人なのでね。愛子は宮城県仙台市青葉区愛子中央に位置する駅、ホーム間移動は構内踏切になるので

10月に入って2度目の週末、前回よりも気温が下がって秋本番な雰囲気の中で旅を始めていきます。本日は仙台から旅をスタートします。生憎の雨模様で最近は本当に雨率が高いです。旅は毎回晴れなんですよねなんて得意気に言っていた頃が懐かしいくらい夏旅2020の2回目で同じような写真を撮影しています。横のビルの建設が進捗具合が見てとれます。本日はお昼頃までしか時間がないので仙台近辺の駅巡りをしていきます。夏旅2020でもそんなことがありましたけど更新はどっちが先になるのだろう…最初の駅は東照宮、仙台か

本日青春１８きっぷを使い、仙台から、東北本線の一ノ関行きに乗車して、岩手県の一ノ関へ（約５か月ぶりの宮城県外！）。一ノ関から東北本線の盛岡行きに乗車して、盛岡に到着。盛岡で、盛楼閣で盛岡冷麺（大盛特辛）を食う。その後、盛岡駅ホームで車両を待ちながら、購入した岩手県釜石市の地酒である浜千鳥を飲み、東北本線の一ノ関行きに乗車して、一ノ関に到着。一ノ関から小牛田行きに乗車して、小牛田から、仙台行きに乗車して、仙台に戻りまし

前日は青森から盛岡へと移動して本日は東京へと帰る旅、引き続き青春18きっぷを使用するので基本的には普通列車で移動します。朝は早いですが夏ですので既に明るいです。前日のタイトル写真とは別角度から撮影していて人通りが少ない感じが朝ですね。本日最初はお馴染みの701系、盛岡に所属する編成で紫基調のカラーリング、東北本線では一ノ関が走行エリア朝ということと眠気を誘うロングシートですっかり睡眠タイムに入っている間に列車は終点の一ノ関に到着しました。1両に数人だった列車も一ノ関に着く頃には学生を中心に

前谷地から石巻線に乗車して小牛田まで進んできました。この流れだと仙台で宿泊となる感じですが、本日の旅はそう簡単には辿り着けなかったりします。ここからの区間は写真が少ないのでおまけと言うことで…という事で現在地は小牛田、東北本線の折り返し列車が遅れているようだったので早めに列に並んで待っときます。そして折り返しの仙台行が到着しました。E721系1000番台4両でした。横では私が乗車してきた石巻線のｷﾊ110系が入れ換え中安定の睡眠タイムでほぼ時間の経過を感じずに仙台に到着しました。本日の睡眠

今日はいよいよ相鉄・JR埼京線の相互直通運転が開始となりますね。数年前はかなり先の話だと思ってましたが、いよいよ夢の相互直通運転が本日始動します。今後の動向から目が離せませんね！本日は西東京バスで最後の富士重工新7Eを架装したC50302号車のラストランも行われます(詳細は西東京バスHPへ)相鉄でかなり混雑が予想されるので、武蔵五日市とどちらに行くか迷ってます前置き長くなりましたが、今回は出発式典で数多くの人々に見送られ、発車した5分後から最新式の列車情報システムに不具合が発生し、オー

こんにちは、S電車男です。今回は、青春18きっぷの最後の1回分を使って、とある場所に桜を見に行こうと思います。1522M盛岡(5:19発)→一ノ関(6:52着)東北本線の始発列車に乗車し、一ノ関駅まで乗車し、一ノ関駅からは仙台行きに乗車し、522M一ノ関(7:00発)→岩切(8:22着)岩切駅で乗り換え、522M岩切(8:39発)→船岡(9:24着)岩切駅から福島行きで船岡駅まで乗車します。仙台駅で、沢山の乗客が乗車しました。その中には、外国人の方

どうも、TAあゆ好きです。遅くなりましたが、８月１６日はayumihamasakiTROUBLETOUR2019-2020Aｰmisunderstoodｰ仙台公演（１９：００開演＠仙台サンプラザホール）へ行ってきたのですが＜記事＞、鉄道写真撮影してきたのでアップしちゃいます。まずはこちら。E７２１系１０００番台です。この車両は４両固定編成です。仙台→作並乗車しました。こちらは７０１系です。オールロングシートの車両です。「青春１８きっぷ」の天敵といってもいいでしょうか。こ