E61

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は「よこぜ車両基地フェスタ2025」で展示された電気機関車の写真をご紹介します。下の写真は、横瀬駅構内に保存されているイングリッシュ・エレクトリック製のE43です。下の写真はブラウンボベリ製の

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は「よこぜ車両基地フェスタ2025」のE43、E52の写真をご紹介します。下の写真は、横瀬駅構内に保存されているE52とE43です。E52は、スイスのブラウンボベリ製の元国鉄ED12形電気機関車

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こんばんはカーリーです今日の作業はE61リアアーム交換作業でしたが写真を撮り忘れてしまい簡単にご紹介リアの足回りは色々なアームがありE39E61などはこのガイドアームとコントロールアームがダメになりやすいですブーツが切れて内部に砂や水が入ってしまい最悪の場合はアームが欠落する時もありますOEMパーツでのご提案もありますのでお気軽にお問い合わせください。

みなさんこんばんは。今日は子供と一緒に、初めて西武鉄道横瀬基地に行ってきました。都心からのアクセスは良いのですが、時間がかかるためなかなか行けていませんでしたが、機関車たちの老朽化も進んでいるようですので、撮影したいと思い行ってきました。車両基地だけでなく、西武秩父駅でもイベントが実施されており、ミニ列車の運転も行われていました。基地の入場は無料なのですが、運転室見学は有料で実施されていました。今回は無料イベントのみでしたが、十分楽しむことが出来ました。西武鉄道の貴重な機関車たちの

春のお彼岸到来、本日は春分の日で祭日です。桜前線は、関東から西では平年並みかやや早め、北日本では早くなりそうとの事です。昨年は開花が早かったのですがその後、気温が下がりお花見も厳しかった記憶がありますけれど、今年も綺麗に咲いてくれることでしょう。連日の掲載となりますが本日もちょっとだけ元気に行ってみましょう！※憧れのコックピット今回のタイトル「憧れのBMW(525i/E61)さんはこんな車でした...」ことBMW525iさんが幻のように少しだけ自分のところにやっ

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このカメラ、Sonyのフルサイズ機です。コンデジですが、この気難しがり屋のお話。Sonyユーザーさん申し訳ありません。Sony機の悪口になります。でも、僕はフルサイズSony機を今も二台所持しています。「RX1R」と「α7SⅡ」は手放せない愛機です。媚びなければいけないカメラSony「RX1R」、なして媚びると！コンデジの「RICOHDIGITALGRⅡ」がやっと購入できて、毎日のように鞄に入れて持ち歩いていた頃、2012年にSonyからとんでもないコンデジが発売されまし

BMWE61525iのリヤフェンダーツメ折り。川崎市からの御来店です。BMWのフェンダーは硬い車両が多い（汗）ちょっと大変だったけど、丁寧に作業を行ない塗装の割れも無くキレイにピッタリとツメ折りを行いました！もちろん、フェンダーの歪みもありません！フェンダーアーチもキレイなままです！お客様も御満悦でした（＾＾）ｖ作業動画ZEIGENちゃんねる見てねー！！instagramzeigen_japanで検索千葉県千葉市稲毛区のカーチューニングショップ、トヨタ

こんにちは★☆年明けからたくさんのお車が入庫しており有難いです(*´ω｀*)♪事故車両も多く・・・お車の運転にはお気をつけ下さい！ＢＭＷＥ６１イグニッションコイル交換しました。・チェックランプの点灯・エンジン音に異常・車体が揺れるなどの原因があげられます。イグニッションコイルとはエンジンの点火に必ず必要でとってもいい役割をしてくれています。+プラグの部分も交換しました☆☆お車の異常に何か気づけばお気軽にお問合せ下さい(

以前、」西武鉄道で活躍していた古典機たちです。今も大事に保管されているようですね。E61が牽くホキ貨物。所沢にてE61+ワフE52E43。E52に牽かれいました。E42＋E41E52＋E43E851・E52・E43E851個性的な機関車ばかりでした。

BigHitEntertainment@BigHitEnt[방송]오늘(10/10)PM7:55JTBC2<달려라방탄>에#방탄소년단이출연합니다.2019年10月10日17:58

チェックランプ点灯で入庫しました。診断内容から、サーモスタット交換の方向になり、エアコンも効きがいまひとつなので、御相談後、着手となりました。↑ホース類を外すし、サーモを交換していきます。↑取り付けした後、冷却水を補充し完成。しばらく経過観察必要です。↑エアコンガスの規定量が、810g。↑ガスを回収してみると、236g。かなり減っている状態が確認できましたので、↑ウルトのストップリーク（蛍光剤入り）を充填させました。冷えも良い感じです。ご入庫い

こんにちは！横須賀市の共進オートサービスです。本日の整備は、”駆け抜ける歓び”のＢＭＷです。５２５ツーリング（Ｅ６１）のエンジンチェックランプ点灯してアイドリング不安定の不具合があり、ご来店していただきました。点検結果はイグニッションコイルが原因の失火でした。最低限の修理では不具合現象が出ているイグニッションコイル１個のみの交換でも良いのですが、予防整備としてイグニッションコイルとスパークプラグをすべて交換でおススメしました。６気筒エンジンなので６個づつ必要です。交換後は試運転とコ

いつもお世話になっています神戸市のＴ様のＥ６１・５２５ｉです。エンジンチェックが再点灯しましたのでの入庫です。混合気リーンということで２次空気を吸っているようですが、見当たりません。インレット廻りを全てばらして目視しますが・・・ありました！オイルセパレーターからオイルパンに戻るホースの劣化です。セパレーターで分離されたオイルはこのホースを通ってオイルパンに戻ります。永くオイルが通ってゴムのホースが劣化し２次エアーを吸っていたようです。表面的には見えない箇所でしたが原因

エンジンチェックランプ点灯でレッカー入庫のＥ６１・５２５ｉは神戸市のＴ様です。チェックランプはインマニのブラインドキャップから２次空気を吸って空燃比の補正値が限界値を超えての点灯でした。キャップを交換しラムダ値の変化を確認し完了です。エンジンオイル漏れは車検時の持越しでヘッドカバーより漏れていますので作業させていただきます。ヘッドカバーのパッキン交換作業時にふと２番インジェクターがガソリンでべたべたになっているのを見つけアイドリング状態で清掃するとインジェクター本体から

こんにちばんは、Yです。2019年8月8日納車YとしてはBMWのE61（5シリのツーリング）以来のドイツ車アウディくんA38Vセダンここでは契約、納車に至るまでを振り返りたいと思います。6月頃から始まった車探し。といっても新車はアルファードくんを買ったこともあり断念。。。認定中古車をターゲットにします。本命の目されていたフォルクスワーゲン、ゴルフはゴルフバッグ積載が不可能とあっさり判明し車選び暗礁に乗り上げました。だがしかし、ここで

いつもお世話になっております、滋賀県大津市のＨ様のＥ６１・５３０ｉがエンジン不動でレッカー搬送の依頼で入庫しました。燃料ポンプが動いていないので配線確認するとポンプに電気が来ていませんでした。確認すると、ヒューズが切れていました。これがヒューエルポンプコントロール（ＥＫＰ）です。コンデンサーが焼損しています。こうなった原因があるはずと配線抵抗などをしっかり確認しましたが、短絡箇所はありませんでしたのでＥＫＰの故障と判断し交換しました。交換しコーディングをすませば

こんにちばんは、Yです。2019年8月8日納車YとしてはBMWのE61（5シリのツーリング）以来のドイツ車アウディくんA38Vセダンここでは契約、納車に至るまでを振り返りたいと思います。6月頃から始まった車探し。といっても新車はアルファードくんを買ったこともあり断念。。。認定中古車をターゲットにします。中古車サイト見ながら候補をメルセデスAクラスフォルクスワーゲンゴルフアウディA3この3車種に絞りディーラーへGO。まず

壊れましたまだ3年目半位しか経ってないのに！！夏のボーナス🍆は、洗濯機に消えることとなりそうです。エラー表示が出て、ピーピーなったら電源落ちるを繰り返すこと、数回…何だよー、取説ダウンロードして確認しなきゃダメー？？とか思って、確認…………『Ｅ６１は故障で、メーカー修理が必要』どうやら、過電流かなにかで、ダメになったようで…ちょっとまてこのお盆休みのまっただ中なのに、修理すぐに来てくれるのヤッパリ、ダメだってさこうなったら新しいヤツ、買ってやる！と、決意して、〇マダ電機へ

こんにちばんは、Yです。2019年8月8日納車YとしてはBMWのE61（5シリのツーリング）以来のドイツ車アウディくんA38Vセダンここでは契約、納車に至るまでを振り返りたいと思います。今回のアウディくん購入はタントちゃんとの入替になったわけですがタントちゃん入替の理由はこちらで↓久々の更新はお別れ記事使い勝手は抜群に良かったんですよ。でもね、愛娘SRも生まれて安全面とか気になるし、なんせシートがYに優しくなかった。公園のベン

本日もなんやかんやとご来店ご相談ご注文有難うございました！音が鳴らなくなったE61さん他店施工でもなんでもご相談くださいm(__)m色んなところで断られたり、見積額が大きすぎたりで当店にご相談頂きました。実際見てみないとわからない事多いですが、臨機応変に対応させて頂きます。それから、各種アンプの試聴をしやすいようにしました。ついでにケーブルの試聴もしやすいように♪ではまた明日(^^)/ブログランキングアップにご協力お願いしますm(__)mお手数

E60/E61アッパーアーム作ってますずーーっと欲しかったんです。といっても自分たちは開発協力させていただいてて装着してテストしてこーだのあーだの言ってるだけで・・・作っているのは足回りスペシャリスト、スキッドレーシングさんで、テストサンプル着弾もちろん調整式。強度重視でさらにデカピロ仕様サンプルとは言え素敵ブッシュからピロになるだけで足の動きがスムーズになること間違いなし。まずはM５からテスト。あんまり詳しく言え

本日はドイツより入荷いたしましたパーツ紹介です！純正ＯＥＭメーカーＢＯＳＣＨよりＥ６０用燃料ポンプのご案内です！E60E61E63E64M54N62フューエルポンプ燃料ポンプ【適合車種】E60E61525i(M54)/530i(M54)/540i/545i/550iE63E64645ci/650i【純正品番】16117373458【定価】６５，３４０円→【販売価格】２６，８００円詳細はこちらから

今日はＢＭＷの５シリーズのワゴンの整備です。ＢＭＷのワゴンはＥ３９系あたりからはリアがエアサスなのですが、今回のＥ６１系も、もちろんエアサス。エアサスのメリットは、カーゴスペースに重い物を乗せたりしてリアが沈むと、エアーを多めに入れて車高の調節がしやすいので、重量物を乗せる事が多いワゴンタイプのだとありがたい装備ですね♪まぁ物事にはマイナス要素もあるわけで、整備性の悪さや、部品点数の多さ・経年劣化からの不具合の可能性もありますけどね。今回はリアのガイドアームとコン

新しい業務の一環でステアリングのリペアを始めました＼(^o^)／こちらクランケ（患者）のステアリング様BMW（E61）Mスポーツのステアリングです握りのところもボロボロに擦れてますが、よ〜く見るとスイッチ周辺の樹脂部も色がハゲてます(￣◇￣;)カワイソウニグリップの部分がハ〜ゲハゲ😭ツヤもなく使い込んでます感がハンパないコレはみっともないし可哀想ですね^_^;高級車にはあってはならない事態！（大袈裟）ツー事でお助けしましょう〜リペア後〜元々のグリップ表面の質感も再現！(