E39

いつもオートプランニングのブログをご覧いただきありがとうございます。今回は、車検でお預かりしているBMWE39525iをご紹介します。平成10年（1998年）2月登録の前期型E39。新車から同じオーナー様が乗り続けていらっしゃるおクルマです。当店とのお付き合いも、かれこれ20年ほどになります。当店の常連様がお乗りのE39の中では、最も年式の古い一台です。【新車から28年、走行距離は約12万km】現在の走行距離は119,383km。新車登録か

いつも当店をご利用いただいているお客様のBMWE39525iツーリング。今回は「ブレーキを踏むと異音がする」とのことでご入庫いただきました。【リアブレーキの点検】確認したところ、リアブレーキパッドは左右とも残量ゼロの状態でした。さらに右側は、ディスクローターの摩擦面まで削れてしまっています。ローター表面には深い摩耗痕が確認できます。ここまで摩耗が進んでしまうと、ブレーキパッドだけで

【今日は作業紹介ではなく…】今日はブログに載せられるような作業写真をほとんど撮っていませんでした。さて、今日は何を書こうかな……と思いながら外を見てみると、BMWで満車になっていました（笑）【少し前のBMWが並んでいます】E39、E46、E60/E61系など、オートプランニングらしい、少し前の世代のBMWが並んでいます。新しいBMWももちろん良いクルマですが、この頃のBMWを大切に乗り続けているお客様も、まだまだ多いですね。【最近は部品の状況も変わってきました】E46やE3

昨日の夜、BMWE39525iMスポーツがレッカーで運ばれてきました。オーバーヒートしたとのことで、夜も遅かったため詳しい点検は翌日にすることに。【オーバーヒートでレッカー入庫】夜中に到着したE39。エンジンルームを確認すると冷却水がかなり飛び散った跡がありました。どこから噴き出したのか、明るくなってから改めて確認します。翌朝、点検開始です。【冷却水が噴き出した場所は…】明るいところで確認すると、ラジエターキャップ周辺からエンジン

横浜市青葉区のオートプランニングです。今回は修理作業のご紹介ではなく、最近のBMWEシリーズの部品事情について書いてみたいと思います。※以前、本国から取り寄せた部品が届いたときの画像です。【国内在庫のない部品が増えています】BMWE39やE46も、生産終了から長い年月が経過しました。現在でも純正部品が供給されていることは多いのですが、以前のように国内在庫からすぐに入荷するとは限りません。部品を調べてみると国内在庫がなく、ドイツ本国からの取り寄せになるケースが増えています。最近交

車検でお預かりしているBMWE39525iMスポーツです。今回は、左フロントのホイールハウスカバーを交換しました。【左フロントのホイールハウスカバーを点検】左フロントのタイヤを取り外して、ホイールハウス内を確認します。ホイールハウスカバーは、タイヤが巻き上げる泥や小石、水などから車体内部を保護する役割があります。ところが、今回のおクルマは経年劣化が進み、カバーが傷んでいました。長年使用してきた樹脂部品は、見た目には問題がなさそうでも、触ってみると劣化が進んでいることがあります。

【BMWE39525iMスポーツ左フロントパワーウインドウレギュレーター交換】車検でお預かりしているBMWE39525iMスポーツです。今回は左フロントのパワーウインドウレギュレーターを交換します。E39も年式を考えると、部品の入手がだいぶ難しくなってきました。今回必要になった左フロントのパワーウインドウレギュレーターも、BMW純正品はすでに廃番。純正品が入手できないため、今回は社外品を使用します。【左フロントドアを分解】ドア内張り、インシュレーター

【BMWE39525i水温上昇の続き】車検でお預かりしているBMWE39525iMスポーツです。前回、オーナー様から「渋滞中に水温計が上がる」「エアコンを入れると水温計が真ん中まで戻る」とのご相談をいただき、冷却水温と電動ファンの作動状態を点検しました。診断機のアクティブテストでは電動ファンは正常に作動。エアコンをONにしても電動ファンは回ります。ところがエアコンOFFでは、エンジン冷却水温が112℃まで上昇しても電動ファンが作動しませんでした。そこで前回、ラジエタ

先日から車検でお預かりしているBMWE39525iMスポーツです。今回はオーナー様からご依頼いただいていた、左側アンダーカバーの交換です。【8月の豪雨でアンダーカバーが破損】オーナー様のお話では、8月の豪雨の際に左側のアンダーカバーが破損してしまったとのこと。車両を持ち上げて下から確認してみると……かなり大きく割れて、一部が垂れ下がった状態になっています。このままでは走行中にさらに破損が広がったり、路面に接触したりする可能性もあります。【触るだけでボロボロと崩れます】破損

【BMWE39525iMスポーツ車検でお預かり】車検でお預かりしているBMWE39525iMスポーツです。今回、車検整備とあわせてオーナー様から気になる症状についてご相談がありました。「渋滞中に水温計が上がってしまう」「エアコンを入れると水温計が真ん中まで戻る」とのことです。走行中ではなく、渋滞などで停車している時に症状が出るということで、まずは実際の冷却水温と電動ファンの作動状態を確認していきます。【まずは電動ファンの作動点検】渋滞中は走行風がほと

車検でお預かりしているBMWE39525iMスポーツです。先日の作業に引き続き、今回はエンジンルームをきれいにしていきます。【作業前のエンジンルーム】長年のホコリや汚れが積もり、全体的にかなり白っぽくなっています。E39も年式を考えると、このくらい汚れている車両は珍しくありません。せっかく車検でお預かりしていますので、エンジンルームもリフレッシュしておきます。【高圧洗浄機で洗浄】今回は高圧洗浄機を使って、長年蓄積した汚れを落としていきます。

車検でお預かりしているBMWE39525iMスポーツインディビジュアルです。【BMWE39525iMスポーツインディビジュアル】今回のご入庫は車検なのですが、作業中にどうしても気になるところがありました。それがフロントのAピラーです。【Aピラーの内装剥がれ】運転席側、助手席側ともに、Aピラーに貼られているクロスが剥がれ、端の部分が浮いて垂れ下がっていました。E39も年数が経っていますので、このあたりの内装の剥がれは珍しくありません。走行にはまったく関係あり

BMWE46も生産から20年以上が経過しました。それでも最近、「E46を購入しました」という新しいお客様からお問い合わせをいただくことがあります。先日ご来店いただいたE46320iMスポーツのお客様も、最近この車を購入され、修理をお願いできるところを探していたそうです。■今からE46を買っても大丈夫？時々聞かれる質問です。これについては、単純に「大丈夫です」「やめた方がいいです」とは言えません。同じE46でも、これまでどのように整備されてきたかによって状態は大

車検でお預かりしているBMWE39525iIndividualです。入庫時に車を確認すると、助手席のパワーウインドウにちょっと気になる光景が。■助手席の窓がガムテープで固定助手席のパワーウインドウが下がった状態で、ガラスが落ちないようガムテープで固定されていました。実はこちらのパワーウインドウレギュレーター、数カ月前に当店で交換したばかりです。E39では珍しくないパワーウインドウレギュレーターの不具合ですが、今回は少々困った事情があります。■純正品はすでに廃番本来であれ

未来予想図。miraiyosouzu。バイクや趣味の動画を中心にアップしています。短編で構成してるので隙間時間に視聴して頂けます。直接連絡はコチラmiraiyosouzu@ymail.ne.jp案件仕事お待ちしています。気に入って頂きましたらチャンネル登録お願いします。グッドボタン👍コメント📝お待ちしています。サブチャンネル2023年4月1日より配信https://you…youtube.comどうもポンコツです🔧レシチャレしてますか？歩いたりレシートを撮影してポイントが稼げるらしい。

【BMWE39525iツーリング20万キロオルタネーター交換】本日はBMWE39525iツーリングのオルタネーター交換です。【ご入庫時の状態】走行距離は20万キロ。メーター内にはバッテリー警告灯とエンジンチェックランプが点灯していました。診断機でデータストリームを確認すると、無負荷状態で発電電圧は11.6V。正常な発電が出来ていない状態です。今回は新車時から使用されていた純正オルタネーター。20万キロ無交換でしたので、本当によく頑張って

今日のお話は、まだ解決と言えないので完全修理と言いきれない内容です。今やネオクラシックBMWに分類されるようになってしまったE39です。こんなに綺麗な個体は珍しかったけど、今は綺麗な個体しか残ってないイメージです。今回は・・・E39が現役の頃、皆が恐怖した・・・トランスファイルセーフプロフラムが発動ｗしかもリバースにシフトしてもバックしないって症状も発生した模様・・・なんだか変速もギクシャクしてクラッチ滑ってる！？って感覚だったようです・・・で、当店に

今回はBMWE39前期型のヘッドカバーガスケット交換を行いました。今ではかなり珍しくなってきた前期型のE39。しかもこちらのおクルマはワンオーナー車です。長く大切に維持されているのが伝わってくる1台ですね。今回のヘッドカバーガスケット交換ですが、こちらのおクルマは約12年前にも当店で同じ作業を行っています。その後も車検や修理などで継続してご入庫いただいており、長く状態を見させていただいているE39です。まずは作業前の確認から進めます。排気側を見ると、やはりヘッドカバー周辺にオイ

大型の連休も終わり・・・朝からとある修理をしたM3のロードテストｗ連休中に仕上げといて正解だったね。その後は問題が発生しご入庫頂いたBMWE39を・・・発生した問題とは・・・ゲッ・・・雨の中走行した後、駐車場で後退できなくなったそうです・・・思いっきりセーフモードに突入した痕跡が・・・それなら症状は出るのか！？と走らせに行く！！・・・・・・・・・・・・・。ｗ症状が出なくなってしまったので故障の痕跡を探そう・・・

本日の作業は、先日エンジン不調のためレッカーで運ばれてきたBMWE39525iです。前回の点検では、6番シリンダーのイグニッションコイルのエラーが記録されていまして、まずはどこまで交換するかをお客様とご相談していました。今回はご相談の結果、イグニッションコイル全数とスパークプラグ全数を交換する方針になりました。ただし、3番シリンダーのイグニッションコイルは数カ月前に交換済みなので、今回は残りの5本を交換とスパークプラグは6本すべて交換していきます。【ご

【レッカーでのご入庫】本日はBMWE39525iがレッカーにてご入庫です。当初は自走でのご来店予定でしたが、思っていた以上に調子が悪くなってしまい、安全を優先してレッカー搬送へ切り替えとなりました。無理に走らせない、この判断はとても大切です。【症状の確認】到着後、エンジン始動すると明らかにアイドリングが不安定。振動も大きく、いわゆる「失火している」状態です。ここから先は感覚ではなく、テスターでしっかりと裏付けを取っていきます。【テス

【BMWE39525iツーリングパワステオイル漏れ修理】本日はBMWE39525iツーリングの整備です。内容はパワーステアリングのオイル漏れ。この世代では、比較的よく見かける症状のひとつです。【オイル漏れの原因】エンジンルーム内を確認するとパワステオイルが広範囲に付着しています。主な原因は、・タンク〜ポンプへのインテークホース・オイルクーラー〜タンクへ戻るリターンホースこの2本。いわゆる「定番のポイント」です。【漏

さて、本日ご紹介するのは、久しぶりに登場のOttOMobile！BMWやベンツなど、シックなモデルが盛りだくさん！発売までだいぶ時間が空きますが、どうぞ初秋へ思いを馳せながら（？）ご覧ください。ご注意下さい。････････････････････････････････････････････････････■納期は、各メーカーから発表されたものです。生産、開発の都合により、変更になる場合がございます。実際の発売日は、弊社ホームページ「ダイキャスト出荷情報」、または当ブロ

岩崎電気アイ水銀ランプ蛍光形水銀ランプ250WアイパワーデラックスHF250X水銀灯安定器点灯形長寿命楽天市場水銀ランプの交換時期が近づいてきて、どのランプを選べば良いか迷っていませんか？特に、高所のランプ交換は手間もコストもかかりますから、できるだけ長持ちする製品を選びたいですよね。そんな方にご注目いただきたいのが、「岩崎電気アイパワーデラックスHF250X」です。今回は、この「岩崎電気アイパワーデラックスHF250X」について、その魅力やおすすめポイントを詳し

【数日でバッテリーが上がるE39ツーリング｜原因の切り分け】2月19日に投稿した「数日でバッテリーが上がってしまう」BMW525iTouringの続きです。【これまでの経緯】前回は、オーナー様のご希望もありエアコンのファイナルステージを交換しました。しかし、症状は改善せず。その後――オーナー様がご自身で車両を観察されたところ、イグニッションOFFの状態でもスピーカーから「バリバリ」と音が出ていることに気付かれたそうです。そして、トランク

こんにちは、オートプランニングです。今回はご近所の常連様のBMWE39525iツーリングをお預かりしました。【症状：数日乗らないとバッテリーが上がってしまう】オーナー様からのご相談は、「数日乗らないだけでバッテリーが上がってしまう」という症状です。当店でも状況確認のため、日曜日の夕方にお預かりして保管していたところ…本日（木曜日）、しっかりバッテリーが上がっていました。【原因のひとつとして疑われる“ファイナルステージ”】E39でバッテリー上がりの原因としてよくあるのが

OMRON光電センサ周辺機器E39-RS41個■▼165-6798【代引決済不可】【送料都度見積】●I586楽天市場OMRON光電センサE39-RS4徹底検証！他社製品との違いを解説、ということで、今回はOMRONの光電センサ周辺機器であるE39-RS4について、徹底的にレビューしていきたいと思います。この記事では、E39-RS4の基本的な情報から、実際に使ってみた感想、そして他社製品との違いまで、詳しく解説していきます。特に、*光電センサの性能を最大限に

おれは大学の教員だった十四年、ずっと国語の入試問題も作ってきた。だからわかるんだが、これはほんとうに素晴らしい入試問題だよな。そして実はもっと大切なことは、すでにここから「教育」が始まってるってことなんだ。まず「動揺」を与えることから「教育」は始まるんだよ。灘の先生、グッジョブ。https://t.co/E39WW44o95—高橋源一郎(@takagengen)January20,2026教育が未来に渡って自分たちの生活の上に繋がってることがわかるし、「こう言うイザという時」を

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