E231系800番台

どうもこんにちは岸波です。いつの間にか10月です。いかがお過ごしでしょうか。最近の私は自動車のローン、安月給、そして物価高さらには社会保険料に苦しめられています。その上、KATOからグリーン車付きのE233系中央線が発売してしまいました。まだ届いてませんが。まずいですね。カネがない。どのくらいお金がないか、今年の2月に購入したNゲージの話を今書いてるくらいお金ないです(関係ない)ということで、2025年2月にTOMIXから待望のE231系800番台東西線が発売されました。JRE

今日は中野方面の列車を紹介します15000系E231系500番台E231系500番台E231系800番台E231系500番台撮影日:2024年12月15日

今回の話の主役は点字ブロックの幅に関して気づいた話です。大した話ではありませんが、お付き合いいただけると幸いです。以前久留里線を乗りに行く際、ふと思い立って千葉駅の中央・総武線各駅停車のホームの乗降口前に設置されている点字ブロックの幅は１ｍ８０ｃｍ（３０×３０ｃｍの点字ブロック６列分）あります。ちなみに中央・総武線各駅停車で運用されているＥ２３１系０番台・５００番台の乗降口扉の幅は１ｍ３０ｃｍです。（地下鉄東西線乗り入れ用のＥ２３１系８００番台の乗降口扉の幅も１ｍ３０ｃｍ

どうも、Ｆ氏です。先日、１４日（金）、仕事が終わった後、池袋駅前にある鉄道模型店・ＩＭＯＮ池袋店にて、Ｅ２３１系８００番台（東京メトロ東西線直通車両）を購入しました！！こちらは、２０２３年５月に転職した池袋にある会社の帰りにＩＭＯＮ池袋店へ行って予約して、１４日（金）、仕事が終わった後、お店に立ち寄った際に購入することができました。そして、こちらが箱の中身の写真です。これで、２０２３年の年末に購入したＥＦ８１型（ＪＲ東日本・双頭連結器付）と連結して、配給輸送を再現できていると思います。

皆さま、こんにちは☀最近あまりお出かけ出来ておらず鉄分が不足しております😖そんな今回の企画が「似て非なる鉄」です☝見た目はよく似てるんだけど何処か違う車両を紹介するこの企画👀今回取り上げるのは東臨70-000形、209系1000番代、E231系800番代です🚃どれも地下路線とJR路線を直通するために生まれた車両です🚃形式こそ違えどそっくりな車両です。最初にデビューしたのが1996年りんかい線(ﾄｳｷｮｳﾘﾝｶｲｺｳｿｸﾃﾂﾄﾞｳﾘﾝｶｲﾗｰｲﾝ)新木場〜東京テレポート間開業時に

東京メトロ東西線の中野でメトロ05N系、西船橋でJRのE231系800番代のそれぞれの並びを撮影しましたのでご覧ください。【中野】05N系35編成と37編成【西船橋】E231系800番代K5編成とK1編成以上です。

1/11の話題となります。この日はライブとしての予定は夜のてぃあどろっぷ!水乃菜緒生誕だけだったので、日中はいろいろと鉄度関係を撮影しながら回ってきました。普段ならば自宅から東中神程度ならば自転車移動なのですが、帰りに拝島ライナーという予定でしたので、武蔵砂川から拝島経由で東中神へと移動しました。そしていつもの昭和高校前付近で待機してました。前に来た時はグリーン車の連結が開始されて数日目だったので、ここのポイントで12両編成を撮ったのは初めてでしたね。[1]E233系T32

今日は三鷹車両センターのE231系800番台が機器更新のためAT入場の配給列車が運転されたの近場へ撮影に行った。現地の日の入り時刻が16:30分。太陽は日没前から雲に覆われた。列車通過時刻が16:42頃と日没から12分が経ち辺りは薄暗くなった。ISOを上げて何とか撮影出来た。配9721レ配給EF81134+E231系800番台ミツK6編成2024.12.18E231系ミツK6現地は日が暮れて冷たい風が吹き寒かった因みに前回は夏の撮影だった。『

2024年11月11日友引の月曜日こんばんは！娘の出勤が早い日のため4:45に起床。早速スープ暖めと各自の水筒へお茶などを詰める。終わったので、アラームを4:58にセットして布団に戻りうつ伏せ寝でごろごろ。妻からは今日こそ5:00に起こしてくれと言われていて絶対に深い2度寝は出来ないのだ。再アラーム鳴る前に布団片付け妻を起こす。5:00に起こすと、妻もゆっくり朝のトイレが出来るので、自分はその間、下で髭剃り。朝食6:10～今日からLingtのLINDO

ケツ打ち

今日は三鷹区の東西線用E231系800番台(K2編成)のAT入場配給があったので午後から参戦。最初に選んだ撮影地はやはり建物の影が出てマンダ～ラだった移動する時間もなかったのでそのまま撮影。その帰り道先回りをして2発目を撮った。配9721レ配給EF81140＋E231系800番台K22024.08.20罐との連結面逆光だがケツ撃ちもしてみた因みに1発目はこんな感じだった前回の配給はここで撮っていた『E231系800番台（K5）AT入場配給』

2024.8.20(火)EF81-140牽引E231系800番台ﾐﾂK2編成AT入場配給↓ズームレンズをパッと引いて…↓ケツ撃ち📍大宮～大宮操15:32頃テツ8人くらいいたような気がする～EF81-140牽引E231系800番台ﾐﾂK2編成AT入場配給↓ケツ撃ち📍武蔵野線南越谷～東川口17:06頃テツ2人のみ【了】.なつかしい古い鉄道写真のブログもよろしく↓http://ameblo.jp/tetsumami0

今週はお盆休みも明けて配給や甲種輸送が元に戻ります。本日はEF64によるE231系の豊田からの東大宮までの配給輸送がありました。人身事故の影響か、元々スジが遅いのか不明ですけど、予定より遅れて酷暑の中、待ち時間が長くて汗が吹き出します。そのE231系800番台K2編成の遠景が1枚目でEF64-1032号機が牽引！近景が2枚目で編成はEF64-1032+800番台10B、待っていた同業者は通過と共に居なくなりました。サイドに来た時に撮影したEF64-1032とE231系先頭が3枚目

久しぶりの宮原エアコン前こちら側ひとりだけでした上尾－宮原配９７３６レＥＦ８１－１３９＋Ｅ２３１系８００番台ミツＫ５編成

2024.8.6(火)本日撮影した鉄道写真AT出場配給EF81-139牽引E231系800番台K5編成↓↓↓撮影地:常磐線金町～松戸17:04頃テツ俺1人のみ【了】.なつかしい古い鉄道写真のブログもよろしく↓http://ameblo.jp/tetsumami0..X(twitter)はこちら↓https://twitter.com/tetsumamille..インスタグラムはこちら↓https://www.instagram.

同業者沢山いました。平和でした。【激レア】東西線木場駅をE231系800番台（JR車）が高速通過！※柵の横で撮影しています。※手ブレ注意pic.twitter.com/EpFBR8q3OK—はる【鉄道・バス】(@kCoBQ1nXMa46537)July5,2024Xで動画をご覧いただけます。関連記事『【東西線運休】西葛西ピストン&東陽町行き』東西線が運休したことで、（たぶん）史上初？となる異例の逆走運転が発生！西葛西行きはダイヤ乱れでも設定されないため幕もなく、各駅停

2024年7月2日先勝の火曜日こんばんは！今まで半年毎の不整脈通院通院介助でしたが、今回は3ヵ月ぶりです。なんでだろう。半年毎じゃないと、有休無くなるので、以前の様にしてもらおう。4:50起床。既に朝飯の支度中。昨晩冷たいまま作った、リケンのふえるわかめちゃんのみそ汁。乾燥わかめとは思えない柔らかさと美味しさ。朝食6:20～味や食感は、ありあけのハーバーと言うより、東京銘菓ひよこ。娘を駅まで送ります。早速で

2024.5.9(木)本日はE231系800番台（東京メトロ東西線でよく使われている車両）のK5編成のAT入場配給（秋田の土崎工場に入場する機関車牽引による電車の無動力回送）が運行されるそうなので、それを撮影しに行った。若干小雨がパラついていたが、ほぼ曇り。以下、撮影地:中央本線日野～立川（多摩川橋梁）（晴れていたら光線状態はほぼ逆光になってしまう）E353系特急かいじ10号9:56頃E209系武蔵野線直通のやつ10:02頃E233系中央快

今日は午後から三鷹車両センターのE231系800番台（東西線用）の秋田入場配給があった。午前中の部は私用で撮影出来なかったので午後の部のみの参戦でした。配9721レ配給EF81140+E231系800番台（K5）2024.05.09今年1月に撮影した午前の部（EF64牽引）『E231系（ミツK7）AT入場配給』今日は三鷹車両センターのE231系800番台のAT入場配給があったので撮影に行って来た。順光になる場所で撮りたかったのだが、時間的にこの場所しか間に合わ

本日はE231系の秋田への配給輸送がありましたので、多摩川鉄橋に向かいます。東大宮まではEF64-1031による牽引で、その後はEF81が牽引します。多摩川鉄橋を渡る遠景が1枚目のE231系800番台K5編成です。近景が2枚目で、平日でも多くの同業者が見守る中、そして鉄橋工事中の中、通り過ぎて行きました。天気も曇りや雨で通過直前に幸か不幸か急に晴れてしまいました。試し撮りのおまけは回送のE257系5500番台OM-52編成が3枚目です。

どうも、Ｆ氏です。今回はYouTube動画投稿による鉄道ブログ記事更新です。４月２５日（木）はＪＲ東日本の東京メトロ東西線乗り入れ車両であるＥ２３１系８００番台（ミツ・Ｋ７編成）の秋田車両センターからの出場回送が行われました！！こちらは、数日前、たまたまＴｗｉｔｔｅｒを見てたら、Ｅ２３１系８００番台（ミツ・Ｋ７編成）の秋田車両センターからの出場回送の情報をキャッチし、大宮駅にて撮影に行ってきました。そして、こちらがＥ２３１系８００番台（ミツ・Ｋ７編成）の車両です。そして、今回のＥ２

1月18日から19日にかけて、JR中央・総武緩行線向け(東西線直通用)E231系800番台ミツK7編成(三鷹車両センター所属)の秋田総合車両センター入場による配給輸送が行われました。今後この編成も、同センターで主要機器更新が行われるものとみられます。撮影日は18日。まず蕨駅で行いました。蕨駅の撮影地は人気ないのか、同業者0でした。続いて吉川美南駅で待機しましたが、配給通過時はもう日没。暗くなってしまいました。当日の天気は、曇りの予報でしたが大ハズレ…晴れて

どうも、Ｆ氏です。今回はYouTube動画投稿による鉄道ブログ記事更新です。１月１８日（木）はＪＲ東日本の東京メトロ東西線乗り入れ車両であるＥ２３１系８００番台（ミツ・Ｋ７編成）のＥＦ８１型１４０号機の電気機関車による秋田車両センター入場配給輸送が行われました！！こちらは、数日前、たまたまＴｗｉｔｔｅｒを見てたら、ＥＦ８１型１４０号機の電気機関車による秋田車両センター入場配給輸送の情報をキャッチし、この日は、西葛西にある病院へ通院後、飛田給へ行って、東京ヴェルディの２０２４シーズンレプ

1/18は三鷹車両センターのE231系800番台のAT入場配給輸送があった。豊田から大宮操までをEF641031が担当し、大宮操から秋田までをEF81140が牽引した。普通に豊田からEF81が牽引していけば大宮操にも寄らず機関車交換もする必要がないと思うだがわざわざ大宮操へ入れて折返えして編成の向きを変えたのは何か理由があるのだろう。午後は曇ると予想しこの場所を選択したが全然曇らず影落ちの酷い写真となった。完全に撮影地選びの失敗である実はこの列車の経路を勘違いしていたのだ。こ

今日は三鷹車両センターのE231系800番台のAT入場配給があったので撮影に行って来た。順光になる場所で撮りたかったのだが、時間的にこの場所しか間に合わなかった。一旦、大宮操まで入りここからEF81に罐交換して秋田へ向かった。配9543レ配給EF641031+E231系800番台（K７）2024.01.18ケツ撃ちは順光だった。

昨日豊田に回送された三鷹車両センターのE231系800番台K7編成が機器更新で秋田に向けて配給輸送されました。豊田からはEF64-1031牽引でその写真が1枚目、E231系800番台K7編成の担当は東大宮までがEF64です。後追いしたE231系800番台K7編成が2枚目。待ち時間に撮影した下り中央線209系81編成が3枚目。これもグリーン車配置完了までですかね？おまけは、4枚目は回送の長野色211系N614編成でこちらもダイヤ改正で運用に変化があるかな？

今年もあと僅か。2023年最後の投稿はてっぱくです。お目当てはこちら↓オリエントエクスプレス'88のヘッドマークを掲げた我らが教祖様ことEF5861。このヘッドマークを掲げて走った35年前の当時、すでに社会人だったので出かける事が出来ず、直に見る事は叶いませんでしたが、再現とはいえやっと見る事が出来ました。ロイヤルエンジンの前で記念撮影中クリスマス直前という事で、クリスマスリースを飾った車両たちがお出迎えしてくれました。パック(EF5889)に取り付けたつばめの記念マークは健

2023.12.22(金)本日は、昨日に引き続きE231系800番台ミツK4編成のAT出場回送を撮りに行った。昨日は、機関車による牽引だったが、今日は自走だ。昨日は秋田の土崎の工場から機関車による牽引で東大宮操まで回送され、今日は自走にて東大宮操から三鷹の車両基地に回送されるようだ。わりと直前に撮った回送E257系の回送のケツ撃ち15:45頃これ、下の段を走っているE231系との顔の並びは撮れなかったが、E231系とE233系の連結部分のところなので、それはそれで良かったかも？

今日は新潟方面から来る配給列車が2本あったので撮影に行って来た。予定では渋川の利根川第一橋梁へ行く予定でいたが、家でダラダラしていたら間に合わないような時間となった。それでも高速を使えばギリギリ間に合うのだがわざわざ課金をしてまで行ってもなぁ～と思いまたダラダラした。そして10時頃になりやっと重い腰を上げ当初の予定のフキギョウへ行ってみた。1本目の通過は13時過ぎだから余裕で間に合うが現地へ行って撮影出来ないとなると代替地を探すしかない。予感は的中した。昔撮った場所へ行ってみると宅