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10月7日は、小川町から寄居まで、東日本旅客鉄道(JR東日本)の八高線(八高北線、高麗川～高崎間)のキハ110系、キハ110-207+221号車(ぐんま車両センター所属)による高崎行き🚃に乗りました。この時に乗った列車は、高麗川(こまがわ)駅(埼玉県日高市)の2番線を15時45分に発車する高崎(群馬県高崎市)行きの241D列車であり、その前の運用は、高崎駅を13時56分に発車する高麗川行きの234D列車であります。寄居駅では、キハ110-209+210号車(連番)による、高崎発高麗川行きの2
5月後半、カステラくんたちを連れて入間市に出かけました。狭山茶の産地を歩いてみようと思って。まずは、東急線から南武線に乗り換えて、立川へ。立川で青梅線に乗り換え。拝島で八高線に乗り換えます。乗るのは、こちらのE231系3000番台の川越行き。中央総武各駅停車から転属してきたらしい。しばらくすると、車窓に茶畑が見え始めてきました金子駅で交換した八王子行きは209系3500番台でした。E231系と209系の2種類が運用されているんですねぇ。さて、こ
【令和２年３月８日（日）】昔は高崎まで直通列車がありましたが現在は運転系統がかわり高麗川から川越方面へ運行されています。前回は↓です。『一筆書きの日帰り旅行①～【南武線】武蔵新城から八王子へ』【令和２年３月８日（日）】この日は有給休暇消化の為お休み。暇な次男坊が一筆書きの日帰り旅行に行きたいという事でカミさんに南武線武蔵新城駅へ送ってもらって…ameblo.jp八王子から高麗川へ向かいます。単線区間を淡々と進みます。寒い時期には半自
今日は、川越車両センターまつりがあったので参加してきました。E233系7000番台70-000形209系0番台muetrainE231系3000番台209系3500番台横からE233系7000番台70-000形209系0番台muetrainE231系3000番台209系3500番台E257系2500番台幕通勤快速池袋快速東京テレポート試運転ワンマン高麗川ワンマン拝島
こちらは、5月24日に東日本旅客鉄道(JR東日本)八高線(八高南線)の八王子駅で撮影した、E231系3000番台(元中央・総武緩行線の0番台から改造された車両)のハエ46編成(クハE231-3006F)による、川越線(川越西線)直通の川越行き🚃です。今回撮影した列車は、平日67運用(1867E→1866H運用)で、八王子駅の1番線を18時37分に発車し、途中、北八王子、小宮、拝島、東福生、箱根ケ崎、金子、東飯能、高麗川、武蔵高萩、笠幡、的場、西川越の各駅に停車してから川越駅(埼玉県川越市)へと
今日は八高・川越線のワンマン訓練試運転を撮影してきました。もうとっくに終わったのかと思ったらまだ設定があったようで…。時間は定スジなので多分来るだろーなーと思い行ったら来ました。試運転が見たい方、川越線へどうぞ。（もう終わりますよ？笑）撮影は川越～西川越間の東武東上線川越市駅付近で行いました。10分ぐらい待っていると、踏切が鳴って来ました。試9362HE231系カワ46編成14：36ごろ通過川越～西川越にて折り返しは西武新宿線2007Fの運用の関係で諦め
2021年6月20日(日)。八王子駅八高線の引込線に停車していたE231系3000番台[カワ43]です。元は、総武線各駅停車のE231系[ミツB7]でした。ワンマン化改造済なので、側面には安全確認カメラと車外スピーカーが設置されています。〔撮影：2021/06/20〕でわ～(=ﾟωﾟ)ﾉ
2021年6月19日(土)。八王子駅八高線の引込線に停車していたE231系3000番台[カワ44]です。元は、総武線各駅停車のE231系[ミツB8]でした。ワンマン化改造なので、側面には安全確認カメラと車外スピーカーが設置されています。＜おまけ＞この後に乗った、209系3100番台[カワ71]。拝島駅にて。〔撮影：2021/06/19〕でわ～(=ﾟωﾟ)ﾉ
こちらは、4月14日に東日本旅客鉄道(JR東日本)八高線(八高南線)の八王子駅で撮影した、209系3100番台(元東京臨海高速鉄道りんかい線の70-000形から改造された車両)のハエ71編成(クハ209-3101F)による、川越線(川越西線)直通の川越行き🚃です。今回撮影した列車は、平日75運用で、八王子駅の1番線を18時49分に発車し、途中、北八王子、小宮、拝島、東福生、箱根ケ崎、金子、東飯能、高麗川、武蔵高萩、笠幡、的場、西川越の各駅に停車してから川越駅(埼玉県川越市)へと向かう列車であり
中央線中央特快からこんにつあー！！昨日はりんかいリゾートトラベルに音楽旅を加えたのですが、今日はその反対の旅をしました。今日のスタート地点は立川駅でした。立川の音楽旅再開の見通しがまだたっていないので、先へ進みます。3月以来の多摩モノレール乗車です。利用客が戻ってきた感じでした。にぎやかだったのは・・・立飛まででした。多くの人がららぽーと立川立飛に行ったと思われます。ガラガラになった多摩モノレールは無事に終点の上北台に到着しました。上北台から先へ進むバスは・・・なかったので、玉川上
ちょっと遠くへ。一週間のつとめを終えた土曜の朝、普段は通過する新宿に降り立ちました。で、小田急の地下西口改札付近の店舗は６時半に一斉オープンですので、各店舗前に列ができていたなか割と列ができてない店舗に入って、朝食をいただきました。・・・列ができないのも分かったような気がします。そして、地下西口改札から地上のホームに上がって、６時４０分発の特急ふじさん１号御殿場行きを見送って、これに乗り込みました。新宿７時発特急はこね１号箱根湯本行き、GSE(70000形)
今日は撮り鉄のお話です。ここ数日、一眼レフカメラを持って４月に異動した、新たな勤務先に向かっています。以前勤めていた茨城県の職場の時は、EH500が牽引する貨物列車を撮影してから勤務先に向かうため、毎朝、一眼レフカメラを携えていました。しかし、今の埼玉県の職場に向かう時は、特段、注目すべき車両もないため、一応、コンパクトカメラだけ持ち歩いています。なので、今回は久しぶりに一眼レフカメラの携行です！（朝早い上野駅で撮影した山手線E231系電車）撮影場所は、毎日利用する埼玉県はJR川越線の駅
この旅の1週間前に振替だった秋旅ラスト旅が終わり11月の旅行自体終わった筈でしたが、この時期の用事が予定より早く終わり時間が出来たので、翌日25日で丁度1年を迎える旅行記の一周年旅を行うことにしました。タイトルこそ一周年旅ですが基本は秋旅の延長戦だと思って頂いて間違いないと思います。という事で朝の高麗川までやって来ました。本当は八王子から八高線の乗車記としたかったのですが、写真を撮っていないので高麗川からのスタートとなりました。高麗川の駅名表示、八高線の中間駅で大宮から延びる川越線の終点、
ViewthispostonInstagram【5368m】定期運用離脱後初めてだろうか、拝島駅で一夜を明かしたE257系。特急おうめ〜拝島滞泊のE353系、八高線のE231系3000番台とのつい先日までは当たり前のように見られた光景が約１ヶ月ぶりに復活！ところで、今日は中央線開業130周年記念の日（新宿〜八王子間）。色々なイベントが実施されるようだが、E257系もそれに出演するのかな？？#E257系#ダイヤ改正後#初の拝島滞泊#2019年4月13日#中央線開業130周年
どうも、ご無沙汰しております。インスタグラムでは先にお知らせしましたが、先日、今年初めての本格的な撮り鉄活動を八高線の拝島〜小宮間にある多摩川橋梁でスタートさせました。インスタグラムでも簡単に触れましたが、八高線は電車の世代交代が最終章に入っており、現在は2形式4パターンの車両がいて見た目にも楽しい路線ですがそれを楽しめるのは本当に今だけ。特に1996年の八王子〜高麗川間電化開業により八高線・川越線用として当時の川越電車区（現：川越車両センター）に配置された209系3000番代は3編成が
