E190

今日は羽田国際空港T3からの画像ですJAL特集。A350-900＆J-AIRE190STDB777-346ER×２B737-800&A350-900B767-300&B787-8A350-1000

【便利すぎる・・・】あまりにも便利な空港「宮崎空港」を使ってみた！

J-AIRのE190（JA252J）のスペマ、こちらも盛り上がりそうです。羽田空港にも行くことがありますので、温かく見守ってやってください。

AIRCHINAA330B-5978DELTAA330N421DXJAL737JA302JJAL350JA02XJJALJA06XJANAJA745A鬼滅の刃jetトーイングされていきました。どこで行くのでしょう．．．AIRDO767JA605AJAL767JA615JAIRDOJA607AロコンjetJAL777JA741J本当に777-300はいつ見ても長いなぁ...J-AIRE19

本日は昼過ぎの山口宇部行きに搭乗。羽田からＪ-ＡＩＲ機に乗るのは初めてかも！（ﾟДﾟ）席はクラスＪ最前列。タキシング中、派手な機体に遭遇！（°▽°*）大阪万博のミャクミャク機ですね。フライト中は雲が多かったものの・・・セントレアや・・・伊丹空港を見つけることが出来ました（ﾟ◇ﾟ）ゞクラスＪ限定で、こんなアメちゃんの配布も。やがて定刻より１５分も早く、山口宇部空港に到着

未だに昨年の旅の記録を続けています（笑）今回は仕事の研修仲間と宴を楽しんだ際の寄り道の記録です。旅の始まりは伊丹のラウンジで朝食を頂きます。これも来春までと思うと寂しくなりますが、そろそろ老後を意識すると趣味にばかりお金は使えません。。。機内では普通席の一番前の快適な席で過ごしたようです。この日の天気は曇り鹿児島空港までほとんど景色は見えないままでした。そして鹿児島空港に到着乗り継ぎには１時間以上の時間があります。そこで撮影雨天のガラス越しの撮影で

この日も朝ごはんはラウンジで有難く頂きます。この日の福岡便はバスでオープンスポットへ搭乗した飛行機の写真はなく、離陸待ちの際に撮ったB777-281ER(JA742A)そして離陸の順番が来て離陸川西西宮、芦屋、神戸を見ながら上昇を続けます。六甲アイランド入港していくサンフラワーが見えました。地上はいつものように雲に隠れて見えなくなりました。機内は・・・こんな感じ海の中道が見えてくると福岡はすぐです。福岡港ではタグボー

羽田から山口宇部空港経由で下関へやってきました。いつも搭乗するJALの機体はB737-800でしたが、今回は同じJAL（正確にはJ-AIR）ですが機体はブラジルの航空機メーカー、エンブラエル社のE190でした。B737-800よりも少し小型のジェット旅客機で、三菱重工のMSJのライバル機のはずでしたが、いろいろあって先頃MSJは開発が中止されてしまいました。そんなE190を初体験することが出来ました。機体の直径が細いため、席でうっかり立ち上がると収納棚に頭をぶつけます。私も座る

（7月4日）搭乗待合室で羽田行きの搭乗を待ちます。搭乗機JL154MSJ→HNDE190Y/32A当初は足元の広い15Aを指定してたのですが、前方座席は満席、後方座席はガラガラだったので32Aに変更。ところがすぐ前31ACにお喋りな外国人女性2人組が乗ってきたため、離陸前にCAさんから、32Kに移動しましょうって言ってくれて32Kに移動。雲が多いし機内インターネットがないので何処を飛んでるか全然わかりません。不思議な形の雲を

（7月3日）羽田空港到着後、サクララウンジ北で時間潰し、新宿サボテンのエビカツサンド買って早目のお昼ご飯。三沢空港へは18番ゲートからJL155HND→MSJE190Y/33AC滑走路から離陸眼下にD滑走路TDRあとは雲の上へ三沢空港へは今回は前回と逆、西側(陸地側)から小川原湖を眺めながら着陸。レンタカーを借りて、一路むつ市へ。前回と同じ六ケ所村を通るルートでむつ市までノンストップ1時間半。むつ市に入り下北名産セ

今回も旅の始まりはラウンジの朝食から始まります。今回の旅はこのどれかで飛びます。これで次回に続くとあまりにも何なので、続けます。でも、行先は伏せて続けます。飛行機に乗って滑走路に向かいます。先に飛ぶのが羽田便のB787-8そして私の搭乗便続くのはE190、行先は分かりません。。。離陸します。池田、箕面、宝塚の街を見ながら旋回します。神戸の街を眺めながら、更に旋回を続け淀川が見えたら、旋回を止めて東へ向かいます。朝日が機窓の景色を

6月7日(水)傷心のままヒバ埋没林をあとに三沢空港へ向かいます。東通村の東通原発PR館の前を走り六ケ所村へ。六ケ所村の南部からは往路に走った道に合流。三沢空港手前のガソリンスタンドで給油し11時にレンタカーを返却。三沢空港轟音が響き渡ります。屋外にもこけしがありました。羽田便は12時30分なので2Fのレストラン三沢空港で早目の昼食を。ホタテフライ(単品)とゴボウスティック当然ビールもゴボウスティック美味しかったです。酒の肴に

八戸駅では青い森鉄道とIGRいわて銀河鉄道の車輌が並びます。丁度、貨物列車が中線を通過しました。八戸駅の駅名標は青い森鉄道のもの暫くすると、私が乗ろうとしている列車が到着この並びもいいですね～私が乗るのは快速しもきた大湊線に乗って以来の乗車です。２駅目の三沢で下車します。三沢に着いても雨は止まず、風も相変わらずです。駅前では何もすることがなく、路線バスに乗ります。車内外はハロウィンの飾り付けが賑やかで子供受けしそうです。車内には高齢者しか乗っ

6月6日(火)1時間半以上乗継時間があるのでサクララウンジ北で時間を潰します。車の運転があるのでビールは飲めません。アップルジュースとハッピーターンなど(笑)時間が近づいたので18番ゲートへ。JL155HND→MSJE190J/5K1人掛けの席が満席だったのでしかたなく。定刻5分前には全員搭乗したみたいなのにドアが閉まらない。定刻を過ぎ当機出発の時間を過ぎておりますが搭乗ゲートの機器の不具合によりあと数名のお客様のご搭乗をお待ちしておりますのア

八戸で飲み会がありましたので参加してきました。旅の始まりはいつもの伊丹から・・・ということで朝食を頂きます。そしてE190に乗り込みます。滑走路に向かうW2で離陸待ちB787-9の着陸とB787-8の離陸を待って滑走路に入ります。後にはB777-200が続いていました。ターミナルを見ながら上昇を続けます。阪急宝塚線の平井車庫阪急宝塚線の西宮車庫阪神間の街並みを見ながら飛行を続けます。この日はお天気が悪く、雲の上へ機内も

来週の今頃は・・・多分、ココに居ます↓展示予定機のスケジュールが出たんですが・・去年より大人しい感じｘｘ💦—でもまぁ、ビール飲みながら撮れる近場のイベントなんでソレが楽しみ・・（＾＾;）↑去年ビール飲みながら撮ったHU-1ｗｗ今年はＧ７とスケジュールが被ってるんで、去年のエアフォースワンみないな、「もしや・・」なんてのも有るんですが・・まぁ、期待しすぎると不発でがっかりなんてこともあるので深く考えずお天気が良くなるコトだけ祈って気楽に行きます（＾＾

新潟と山形に乗り鉄に１泊2日で行ってきました。いつものエンブラで新潟に向かいます。タキシング中にも撮ります。DHC-8-402CRJ700そして、離陸そしていつもの昆陽池の日本列島機体は旋回を続け先ほど離陸した大阪国際空港を眼下に見ます。新潟便なのでいつもの羽田便とは違い少し北寄りに飛びます。千里中央、箕面船場、萱野方向を見ます。萱野付近は北大阪急行の延伸を控え随分と街が様変わりしているようです。彩都名神高速京都南インター付近

今週末は昨年夏以来となる岩手県久慈市へ出張。羽田空港を午前中に出発する三沢便の、出発1時間前に空港に到着して、いつも通りにラウンジへ行きましたが、昨年はコロナ禍の影響で、飛行機に乗る回数も少なくマイレージ・ステイタスが２ランクダウン。上級ラウンジはもう使えなくなってしまいました、、、残念。かと言って「修行僧」みたいな真似はしたくはないし・・・やたら広いJALサクララウンジでソフトドリンクを頂いたのち、定刻に羽田を出発したE190型機、離陸後は東京湾上空を大きく

これまで【月丼】について述べて来ましたが僕が撮った写真をいくつか紹介しますその前に過去の記事でおさらいを・・・まずは月丼とはなんのこと？？？ここでは主に離陸機を中心にして説明し、【月丼】とは？？？どう撮る？？どう狙う？最近撮った写真を少し紹介しました【月丼】二月の朝活：猪名川河川敷で月丼ゲット離陸機よりも航路が一定の着陸機の狙い方を【月丼】着陸機そして、どこから撮れば月と重ねられるか、についても【月丼】撮影ポイント・・・阪神間では、写真を紹

この日も始まりは伊丹からラウンジで朝ごはんを頂きます。今回の行先は鹿児島この日の機材はエンブラエルミニオンジェットです。搭乗します。シートカバーもミニオン滑走路に向けてタキシングいつもと違う角度で飛行機を見れるのがいいですね～32Lから離陸していつものように雲の中へ鹿児島空港到着前になってやっと雲を抜けて桜島が見えました。鹿児島空港に到着しました。

B737-800の着陸（続き）間近で見ると写真撮りに来るのもよいものだと改めて認識しますエンブラエルE190いつもの誘導路を通って登場こっから加速していきます久しぶりなのであんまり撮らない撮り方をしてみましたAMXのみぞか号も向こうに見えますねかなり距離があるので拡大するとボヤボヤですが「みぞか号」なので撮影

E195-E2、カナダで型式証明E190-E2も取得www.aviationwire.jphttps://profile.ameba.jp/me

自分の好きなところは？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう自由奔放こんばんは（＾＾）/ｗｗｗ世界のつがるです今日の用件は秋田市のみで済ます予定が気付いたら来てたｗｗｗツリー撮れるんだが反射してしまうｗ佐藤陽ちゃん年内会うの最後かな８月の新庄以来会ってなかった横手からノンストップで空港へたまたま撮れたイオンモールでお買い物一旦帰宅しておけせかんど行ってからエリアなかいち～秋田駅前へ

それではJGP修行をスタートさせましょうまずは本日2レグ目↑本日一日お世話になる（はず）E170機が↓スポットイン「今日一日よろしくお願いいたします」便名：JL3620出発地：KMI☂12℃目的地；FUK☂10℃機種：E170機体番号：JA214J出発ゲート：9離陸滑走路：27飛行高度：15000フィート巡航速度：546キロ着陸滑走路：24到着ゲート：６R続いて３レグ目それでは搭乗いたします

（9/13）・（10/4）・（10/20）羽田スポッティングの続きです。今回は10月4日、相変わらずメラメラ（陽炎）に悩まされます。始めはイノベーション足湯の屋上から。南風が強く体を持っていかれます。南風運用16着陸、22離陸を期待しましたが、風の影響か実現せず！一応、証拠写真程度で紹介します。（14:37）パッと見、何がどうなってるか一瞬「？」ですが・・

今回は梅雨入り前のお出かけの事です。搭乗する機材はE190、最近朝イチ便が小型化されてます。席は後方でした。プッシュバックされ滑走路へ。機体が軽いのでしょうか、S6へインターセクションしていました。滑走路に入り離陸します。清武の街並みが見え、旋回して洋上へ。水平飛行に移り飲み物はいつものものを。暫くすると潮岬が見え、富士山は少し霞んでいます。伊豆大島は雲に覆われていました。徐々に高度を下げ、ブロッケン現象で影が映ってい

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9月に開催された三沢基地航空祭へ訪問しました。お昼休みの時間帯は全くフライトが無いわけでなく、定期便があります。JALの羽田便がエプロン前を通ります。E190のミニオン塗装機でした。次に滑走路へ向かうのは、HACのATR42、新千歳便でしょうか。未搭乗のATRはそのうちどこかで予定に組み込みたいと思っています。その後暫くして午後のフライトが始まります。最初はCH-47JAから。消化バケットを吊り下げており、実際に放水しました。放水後はバケットを

ANA777-200JA744AJAL767-300JA656JANA737-800JA54ANANA767-300鬼滅の刃jatANA777-200JA743ASTARWARSANA737-800JAAIRDO767-300ロコンjatANA777-200JA716A尾翼が塗装は剥がれてますね笑777同士の道の譲り合いロコンが再び空へ両サイド撮影できてよかったです。ソラシドエア737-800JA812XANA7

下総航空基地開設63周年記念行事開催！！―ってコトで、2019年は台風被害対応で中止以後、コロナで中止。ようやっと行けるな・・―って、どうやら先着で1,500名・・いや・・待てよ。15,000人の見間違い？？3度見しても1,500人。しかも往復はがきのみの受付。9/21に公式HPで案内出しているので・・しまった！手遅れか／（＞＜）＼ソッコーでコンビニに駆け込んではがき買って、必要事項書いてポストに入れて・・―で、改めて公式ＨＰ見ると・・持ち込み