E131系

JR仙石線の中野栄で205系3100番台と新型車両E131系800番台を撮影しましたのでご覧ください。【中野栄】205系3100番台M18編成E131系800番台N4編成E131系800番台N2編成205系3100番台M5編成四季彩以上です。

今年初の撮り鉄は、OM関係とKY関係を中心に撮影してきました。さらに、e657系の合間で“少し違うネタ”も1本撮影していますが、それは後ほど紹介します。■e131系OM入場回送まずは、e131系のOM入場からスタートです。▲大宮操車場にて、私の乗車していた電車が追い抜いていきました。▲その後、すぐにやってきました。▲回8341MマリR10編成（C保全）幕が弱く数秒後に下のように幕が切れました。▲後ろ同業者が多く、かなり撮りづらい状況でした。これ

こちらも途中でした💦続きます。E231系500番台ミツA541編成が入庫中です。山手線カラーが懐かしくなってくるんですかね。2004年製ですので既に20年です💦E131系ヤマTN8編成です。首都圏を走らない車両も見ることができますね。こちらは落書きトラック？E231系ヤマU107編成です。こちらは2006年製です。まあ国鉄型がいなくなるのは当然な状況かと💦C6120が入場中です。こちらは撮影でお世話になリマした。野外展示はPFです。JR東日本

駅で撮影をしていると踏切がなり、鶴見線がきました。交換回送になります。鶴見線Ｅ１３１系１０００番台Ｔ４編成回８０９１Ｈ回送駅に入線です。駅看板を入れて側面の回送表示一旦駅にて停車したあと、信号が変わり中原へ向かっていきました。撮影日２０２５年１２月１１日

踏切からちょっと離れた歩道の花壇に、キンギョソウが綺麗に咲いていました。キンギョソウ（金魚草）はオオバコ科キンギョソウ属の一年草で、花言葉は「清純な心」、「図々しい」、「図太い」、「騒々しい」、「推測ではやはりＮＯです」、「でしゃばり」、「予知」です。キンギョソウの向こうを走るのは、E131系各駅停車、木更津発上総一ノ宮行きです。外房線上総一ノ宮～東浪見にて関東の鉄道ブログランキングに参加しています。下のバナーをクリックしていただけると励みになります。応援をよろし

JR仙石線の小鶴新田で205系3100番台とE131系800番台を撮影しました、小鶴新田は相対式ホーム2面2線の地上駅で仙台方面行きホーム仙台よりから撮影しましたのでご覧ください。【小鶴新田】205系3100番台M14編成205系3100番台M11編成とM13編成E131系800番台N3編成205系3100番台M6編成とM19編成205系3100番台M13編成とM16編成205系3100番台M5

2026年(令和8年)賀正(相模國一之宮寒川神社迎春ねぶた)JR相模線と、丹沢山地の大山(おおやま)JR相模線宮山(みややま)駅(神奈川県高座郡寒川町)宮山駅は、寒川神社の最寄駅相模線専用のE131系500番台電車普段は無人駅である宮山駅。正月は寒川神社参拝客の誘導等のため駅員を多数配置。正月の海老名駅〜寒川神社間には、毎年恒例の相鉄バス(相模鉄道)の臨時直通バスも運行毛筆体の特別フォントの白色LED行先表示臨時直通バスは、寒川神社参集殿前に発着する。相模國

JR仙石線の福田町で205系3100番台とE131系800番台を撮影しましたのでご覧ください。福田町は島式ホーム1面2線の地上駅でホーム仙台方から撮影しました。【福田町】205系3100番台M16編成​​​​​​​205系3100番台M13編成E131系800番台N3編成​​​​​​​205系3100番台M6編成​​​​​​​205系3100番台M11編成205系3100番台M5編成四季彩以

明けましておめでとうございます。2026年の年始に私が思うことを書きます。今回は、長らく通勤・通学用の鉄道車両が投入されず、やっと久々に投入されることになった事例について述べることにしました。JR東日本の仙石線では、昨年12月1日から、一般型電車E131系800番台の投入を開始しました。山手線や埼京線で活躍していた車両を改造した205系3100番台の置き換えが目的です。仙石線に純然たる新型車両が投入されるのは、前身の宮城電鉄以来、実に79年ぶりとのことです。また、JR西日本の山陽本線の山口

今年もあとわずかになりましたね。当ブログの更新も今年最後になりました。この1年たくさんの皆さんが訪問してくださり、本当にありがとうございました。また、来年もよろしくお願いします。皆さん、よいお年をお迎えください。今日は2025年を振り返るの最終回、11月・12月を掲載します。黄色いキクとE257系特急わかしお外房線上総一ノ宮～八積にて2025.11.4トウワタとE257系特急わかしお外房線上総一ノ宮～八積にて

その1で6月までの前半期については書いたので、こちらでの掲載分は2025年振り返りの7月から11月分となります。なお、12月については直近なので省略します。6月には都営バスにいすゞエルガEVがデビューしました。とはいえ、結局７月になってからの撮影となりました。[王57]系統での運用で稼働しており、この日も豊島五丁目団地～王子駅の運用がメインとなってました。[1]N-M100いすゞエルガEVまた、6月の中旬に引退した西武2000系の最後の初期型だった2417Fと2419F

今日は2025年を振り返るの5回目、9月・10月を掲載します。クズとE257系特急わかしお外房線上総一ノ宮～八積にて2025.9.6ニチニチソウとE257系特急わかしお外房線上総一ノ宮～八積にて2025.9.9タマスダとE257系特急わかしお外房線上総一ノ宮～八積にて2025.9.12ニチニチソウとE257系特急わかしお

2025年12月27日(土)出発は12月26日(金)だが…地元亀有にて…リリオ駐車場の階段をひたすら上ってフロアー8Aで…他に撮り鉄何名かいるかな？と思ったが、俺だけだった。安物のカメラで拡張感度ISO51200にしたからザラザラ画質。今どきのもっと良いカメラならどう写るんだろう？今、現行の一番安い闇鉄セットって、CANONEOSR8にRF45mmF1.2を付けるのが最安の闇鉄セットとなるのかな？（どっかの国のAFの使えないレンズは除いて…）さて、

今日は2025年を振り返るの3回目、5月・6月を掲載します。ホオベニエニシダとE257系特急わかしお外房線上総一ノ宮～八積にて2025.5.5ビジョザクラとE233系京葉快速外房線上総一ノ宮～八積にて2025.5.7セイヨウヒルガオとE257系特急わかしお外房線上総一ノ宮～八積にて2025.5.11キショウブとE131系各

薬師ヶ池で６羽確認2025/12/23撮影そろそろかと思いウォーキングで行ってみました。期待通り６羽が飛来していましたが、みな首から上が灰色に見えます。カモたちとも仲良くしているようです。近くまでやって来るので望遠レンズで表情を見ていると、時々眠そうな目をしたりこちらを見つめたり、いつまで見ていても飽きません。帰りは小山車両センター経由で。ちょうどE131系が出てきました。夕方の出勤か、それともこの寒いのにシャワーを浴びるのか？

鶴見線がエキタグデビューで早速行ってきた。②『鶴見線がエキタグデビューで早速行ってきた。②』鶴見線がエキタグデビューで早速行ってきた。①『鶴見線がエキタグデビューで早速行ってきた。』こんにちは…久しぶりに鉄分補給です。E131系エキタグスタンプラ…ameblo.jpからの続きです。弁天橋駅10:36分初の扇町駅行きに乗ります。目指すのは海芝浦支線の新芝浦駅なのですが海芝浦駅行きは１本後先に分岐駅の浅野へ行って、Ｖ字のホームや線路配線を観察しようと言う寸法だ。10:38分

鶴見線がエキタグデビューで早速行ってきた。①『鶴見線がエキタグデビューで早速行ってきた。』こんにちは…久しぶりに鉄分補給です。E131系エキタグスタンプラリー開催！仙石線新型車両デビュー記念【おすすめ】E131系エキタグスタンプラリー開催！仙石…ameblo.jpからの続きです。安善駅8:01分発の大川支線大川駅行きで安善駅を出発。4分後の8:05分に終点の大川駅に到着です。目的を同じとする鉄ちゃんが4人ほど…先にエキタグを見つけてくれてありがとう🙏意外と見つからない

こんにちは…久しぶりに鉄分補給です。E131系エキタグスタンプラリー開催！仙石線新型車両デビュー記念【おすすめ】E131系エキタグスタンプラリー開催！仙石線新型車両デビュー記念仙石線への新型車両E131系デビューを記念して、「E131系エキタグスタンプラリー」を開催します。達成状況に応じてエリア賞、コンプリート賞の限定スタンプをプレゼント！この機会にぜひ、様々なエリアを走行するE131系にご乗車いただき、鉄道の旅とエキタグスタンプラリーを楽しんでみてはいかがでしょうか？本記事では、スタ

皆様、おばんでございます。さて、12月になり、仙石線には、新たなる新型の電車E１３１系が運行開始致しました。仙石線にれっきとした８０年ぶりの新車が導入されることとなった。これまで、仙石線では、長年、国電１０３系、２０５系が山手線からのおさがりとして使われてきた。それも、仙石線は、東北本線や仙山線、常磐線とは違って、元は宮城電気鉄道という私鉄で、そのためか、宮城県内のJRでは独立された路線で、直流電化されていた路線という事にあった。話は変わるが、来春３月１４日ホワイトデーの日に行わ

新車のE１３１系が導入され、ダイヤ改正で２０５系が消えることがプレスされました。以前何回か撮影していましたが、撮り納？に行きました。とはいっても忙しく、会議の前に少しだけ機材を持ち込み行きました。小鶴新田で一枚新車から。階段の途中からですが、横の公園の樹木で少し影があるので冷や冷やしました。西塩釜で一枚多賀城７０－２００とテレコンしか持っていけなかったのを後悔しています・・・・１００ー４００にすればよかった・・・・２０５系はなんだかんだとお世話になりました。もちろん、現代

仙石線E131系デビュー出典：JR東日本経緯：JR東日本は、仙石線で約80年ぶりとなる新型車両E131系のデビューを記念してスタンプラリーを開催している。（〜令和8.3.31）デジタルスタンプ対象駅：仙石線仙台、本塩釜、石巻駅鶴見線鶴見、弁天橋、海芝浦駅相模線茅ヶ崎、海老名、橋本駅宇都宮宇都宮、日光、那須塩原駅外房線上総一ノ宮、大原、安房鴨川駅内房線木更津、浜金谷、館山駅成田・鹿島線成田、佐原、鹿島神宮駅となる。雑感：E131系による東日本の広範囲線に及

皆さん、こんにちは令和7年12月20日(土曜日)今年も残りあと10日あまり。クリスマスも目前まで迫って来ていますが、私の多忙と疲労のため、また間隔が開いてしまい申し訳ありません。うれしい東京土産といえば？▼本日限定！ブログスタンプ私は都内在住(但し出身は千葉県)ですが、たまに出先で面白いものを見つけたら、色々買っています。嬉しい東京のお土産。東京ばな奈くらいしか分かりません。前回からの続きです。風雲急を告げる現状にあるJR仙石線。今回の仙台訪問、最大のハイライトはこちらです

↑YouTubeで詳しく説明しています。時代が変わる仙石線。こちらは先日引退したマンガッタンライナーII。2008年にラッピングされ、子どもたちから大人気に。近くの石ノ森萬画館の宣伝も兼ねていこの車両は震災復興の星ともなった。そんな車両も老朽化で引退へ。代わりにやってきたのは新型車両のE131系。首都圏などで増産気味にある車両がとうとう東北にもやってきた。仙台地区初のフルカラーLEDや放送など仙台地区に稲妻のような衝撃を流した。今年度末までに全てこれに置き換わる予定だ。大凡1

皆さん、こんにちは令和7年12月13日(土曜日)ここ数日で冬本番な季節になりました。最近、東北や関東地方は地震が多くて怖いですね。昨夜も夜20時過ぎに揺れがありました。今年１年を漢字で表すと？▼本日限定！ブログスタンプあくまでも私の独断と偏見ですが、大阪・関西万博の大屋根リングを意味する「輪」の字が一番いいと思います。今年は万博の開催期間中、大阪に4回も訪問して結構な散財をしましたが、あれから3か月。今度はこちらに行ってまいりました。東北地方最大の都市。宮城県の仙台市です。「今行

12月1日（月）仙石線E131系がデビュー。朝6時過ぎにあおば通駅でデビューイベントがあるというので、始発電車に乗って観に行こうかと思ったが、来春には全ての車両がE131系に置き換わるのにわざわざ観に行くようなものではないと思い直して、普通に7時半に起きて出勤した。そして、帰りに21:24あおば通発の列車に乗ったら、デビュー当日にE131系に乗車することができた。屋根は相変わらず低いが、新車の匂いがするし、幅広設計で広いし、揺れが少なくて乗り心地もよい。途中駅

１２月７日始発の列車で仙台へ仙石線E131系800番台に乗りに行くまずは西塩釜まで２０５系で行き初めてE131系800番台に西塩釜からあおば通まで乗るN1編成であった折り返し小鶴新田まで乗った次に当日引退するマンガッタンライナー2に小鶴新田からあおば通まで乗った。本当は石巻まで全区間乗りたかったですが残念ながら遠く行っても松島海岸までしかE131系は運用されなかった。こちらに撮影したドア上のモニター動画がありますので見て下さい次に仙台から仙石東北ラインに乗り石巻に向かう特別快速に

踏切からちょっと離れた歩道の花壇に、イソギクが綺麗に咲いていました。イソギクはキク科キク属の多年草で海浜植物の一種です。イソギクの花言葉は「感謝」、「清楚な美しさ」、「大切に思う」です。イソギクの向こうを走るのは、E131系各駅停車、上総一ノ宮発木更津行きです。外房線上総一ノ宮～東浪見にて関東の鉄道ブログランキングに参加しています。下のバナーをクリックしていただけると励みになります。応援をよろしくお願いします。に

皆さん、こんにちは令和7年12月5日(金曜日)早くも師走になってから今日で5日目。昨日から気温が急降下し、大田区の今の室温は6℃です。冬本番になりましたね。今回は最新の情報は反映されていませんが、一応「仙台まで行ったつもり」で、半年前に撮影した画像を交えながら、色々ご紹介したいと思います。(注：私は都内在住です。)あと2日で引退。多賀城駅に停車中のマンガッタンライナーです。仙石線への新型車両導入に伴い、来る12月7日の日曜日ですべての営業運転を終了します。かわいいエッちゃんの姿も見るこ

ちょっと遅くなりましたが、11月30日〜12月1日は仙台に泊まってきました。30日夜はGV-E197によるE131系N5編成の新製回送がありました。地下ホームの仙石線車両が地上にいることに違和感しか感じません。（笑）その後、あおば通駅に仙石線で移動し撮影。石巻駅では無乗客の2wayシート車内を撮るのが難しくても、あおば通駅ならゆっくり撮れました。自分含め、カメラを持ったファンは2名。E131投入前夜なのに、人に邪魔される事なく撮影できました。翌1日5時過ぎ石巻線を経由して、仙石線

12月1日より仙石線用の新型車両E131系800番台が運転を開始しました。仙石線は仙台地区の東北本線や常磐線が交流電化されているのと異なり、直流電化ということで長らく首都圏の中古車が転用され続けてきましたが、実に80年ぶりの新車投入ということで、期待感は高く、地元ニュースでも大々的に取り上げられていました。JR仙石線の新型車両「E131系」デビュー車両老朽化に伴い…約80年ぶりに導入へ宮城（2025年12月1日掲載）｜ミヤテレNEWSNNNJR仙石線の新型車両が約80年ぶりに、12