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どーも、カーネリアンですちょっくら旧友に会いに鳥取へ行ってきました久しぶりのあんべにもすなば珈琲にも立ち寄ってきました今回の旅富山→鳥取は500キロちょい往復1000キロ越えなので高速走行時のバンパー虫まみれ問題が大の苦手なワタシは虫まみれ問題から解放されるべくレンタカーを借りて出発です借りたのは日産のノートノートは基本的に電気自動車で自家発電用のエンジンで充電しながら走行するというニッサン独自のe-POWER初めての体験です知り合いが乗ってて…アクセル
ありがとうございます。いつつはです。SOSコール、まだ使い方よくわかっていないけれど使うことがないのが一番なので・・・息子にまた新しい機能を教わりました。オートブレーキホールド機能ONにするとブレーキを強く踏むとブレーキから足を離してもブレーキがかかったまだまだ使いこなせていない機能たくさんあるんだろうな今日も感謝Fiveleafclover(メディカルアロマ&発酵食)合言葉は笑顔で元気に!ありがとう。・プロフィール・いつつはテラスCa
ありがとうございます。いつつはです。1ヶ月点検にためディーラーさんに行ってきました特に問題なし!SOSコールの設定をしてくれました。ようやく、先進技術になれてきたかな。10年の技術の進歩ってすごいんですね。今日も感謝Fiveleafclover(メディカルアロマ&発酵食)合言葉は笑顔で元気に!ありがとう。・プロフィール・いつつはテラスCalendar・本箱(ブクログ)フォローまってますFiveleafcloverのSNSFacebook
『ノートe-POWER』既設のカーナビメディア対応が乏しいためいままで乗っていた『アクア』から移設『ECLIPSEAVN-ZX02i』大画面9インチディスプレイホームページで調べてみると2012年モデルで『ノートe-POWER』用取り付けキットは21車種ありましたがほとんどがトヨタ用残念ながら適合がありませんでしたならばと他メーカーの9型カーナビで調べてもらうと『ALPINEX9NX2』これ用の取り付けキットがある注文から約半月
さて、4号機S7が車検に入庫中の今回の代車はコレ・・・まんまこの色の日産ノートe-POWER・・・実はこの日産ノート、以前仕事でちょこっとだけ現行モデルを走らせたコトがあるのですが、改めてe-POWERという駆動方式をじっくりと味わってみますに・・・今まで何度か経験したハイブリッド車の「モーター駆動」の発進トルクや低速トルクは、相変わらずとぉ~っても私好みではあるのですが、加えて今回のクルマは完全なモーター駆動のみの走り方ですから、さらにモーター駆動の力強さを実感できました。
また今年も、、、。また今年もダメだったな、、、。何がダメなんだろう?隠れてバナナ食ったからかな?エロ本持ち込んだからかな?いつ選ばれるんだろう、、、紅白。、、、そんなバナナ。日産のお家芸、e-POWER。入荷時に発電機
ジョイフル&タミフル!新鮮な気持ちでグダグダ書いてます!キカイダーの人間味!幕下力士の横綱相撲!3回転半の4回転戻り!事実に基づいたフィクションの実写化をアニメでどうぞ!ゴマダレが合いますので、ぜひポン酢でお召し上がり下さい♪疲労がピークで身体が動かんぞ。朝起きられない、、、起きられないのさ。鞭打ってますよ、自らに。ただね、、、。あいにくM体質では無い
ありがとうございます。いつつはです。高速道路を走行してプロパイロットを使ってみた。すごいですね。設定速度をキープこれは、数十年前の父が乗っていた車でもあった記憶。その頃は私はまだ運転してない頃だったのでどんなものだかはっきり覚えていないけれど・・・今回のプロパイロット自動運転に近い設定速度をキープしてくれるのはもちろん前方の車に合わせて車間距離をとって速度も合わせてくれる減速したり加速したりそしてセンターラインにあわせて走行してくれる。ハン
セレナのe-power車は車の構造上、運転席と助手席の間にモーターの一部が出っ張っておりセンタートレイになっております。ウォークスルーは時々私もそこをまたがって後席に行ったりしますが娘はお構いなしに靴のままそこを取り上げて移ります。よって汚れやキスだらけ!日産さん!ここは何とかならないものかなぁー、僕ならモーターの換気関係は2列目や3列目のラゲッジ等にスペースを考えるでしょう!次のモデルチェンジ等でプラットフォームが一新されると改良されるのかもですね~
ありがとうございます。いつつはです。新車がやってきました。技術の進歩は素晴らしいですね。しかし、いろいろありすぎて・・・とりあえず、ディーラーさんから探り探り運転して帰ってきました。早く納車できる車ということで3週間でやってきた車この車が発売した時にCMをみて気になった車種だからいいか。色は選びたかったけれど、しかたない。これからよろしくね!今日も感謝Fiveleafclover(メディカルアロマ&発酵食)合言葉は
7時に起床夜中るいは当然の如くベッドの足元で😴。お陰で元々睡眠の浅い私は2時間おきに目覚める。何か文句ある❓️って顔をしていましたわ😁(ゴロゴロして足重た💦)ヨーキーの♂️は最も甘えと言われているのを実感❣️先ずは内風呂に入ってから朝食10時までにチェックアウトをして観光の前にドッグランでウォーミングアップ(芝は人工)宿の外観一部紅葉しているでは出発Go-Go今日は滝めぐり宿から車で5分【夫婦滝】左右から滝が流れています。それから15分移動して
お晩でございます~北海道は苫小牧のATX840でございます!さて、昨年から色々購入した用品のことを書いていたら、思いのほかボリュームが多いことに気が付いた。今回はその後編。なんでも自分でやりたいほうなので、走るためのもの以外にも小物(特に道具)が増えていくATXでありました・・・長距離を走るには、身に着けるものは少ないほうが楽だ。なので、バッグを探してみる。何がいいかな、と思案していたのだが、モンベルの自転車用品は良くできたモノが多いのを思い出し、市内のモンベルショップで購入
おはようございます今日の鳥栖市は、晴れ最高気温26℃の予報ですさて今日は、新入庫の情報を先ずは…SUBARUXV年式平成30年式グレード2.0i-Lブラックレザーセレクションボディカラークールグレーカーキ走行距離38950KM車検車検整備渡し支払総額228万円ブラックレザーシートがとても上品で、落ち着いた室内でロングドライブも最適です次は、NISSANKICKS年式令和2年式グレ
おはようございます10月に入ると同時に一気に涼しくなって朝なんかは気温が20度を下回ってますね日曜日に買い物で少しだけセレナに乗りましたが30度を越える暑い日よりも燃費が良くなってます20キロほどしか走ってませんがかなり良いです前に乗っていた210クラウンのハイブリッドは冬になると暖気でエンジンが始動することが多くなって冬場のちょい乗りは燃費が悪くなってましたe-POWERの場合はどうなんでしょうこれからどんどん寒くなっていくの
普段の足に使ってる日産ノート前に乗ってたのはZ33とても遠征向きな車では無かった燃費もさることながら維持費も結構キツい最近はガソリンも高くてハイオクガブ飲みするこのレディはお金持ってない私の元を去りましたまぁ、半年くらい前の話なんですが笑Zにはいろんな思い出があってスゴく好きな車でした遠征して寝れない車内でいろんな姿勢を試したのはいい思い出話を戻してノートほぼラジコン遠征で使います買ったときは22000キロ現在41000キロほぼ営業車ですねこれでもZと比べるとめっちゃ
伊勢神宮の東にそびえる朝熊山(あさまやま)。かつては多くの人が伊勢参りと合わせて山頂の金剛證寺(こんごうしょうじ)への参詣のために登ったという名勝です。現代では伊勢志摩スカイライン(2022年11月8日からネーミングライツにより「伊勢志摩e-POWERROAD」に変更)でサクッと登れるので行ってみました。詳しい地図で見る伊勢側から登ると最初に通りかかるのが標高300mの一宇田展望台。展望台といっても建物はなく、山の突端に造った広場から北向きに伊勢市内を望むことができる。
こんにちは今日は午前中に息子の家まで我が家から大阪市内の息子の家まで行く時は下り坂が多いのでいつも燃費は良い方です気温が下がってきてエアコンに使う電力も減ったのか今まで息子の家へ行った中でも一番燃費が良かった様に思いますカタログの数値より5キロほど良いいつもこれくらい良ければガソリン代の高いこの頃の家計を助けてもらえるのにね
※過去のブログの再掲です。※個人的な感想です。本日、日産に行ってきた。対応してくれた店員さんも感じが良く、気持ち良くお話しできる。こんな人は、おそらくモテるタイプなんだろうな。さて、タイトルのオーラだが、e-POWERの第二世代を搭載した、ノートの上位車種にあたる。オーラの詳しい要目はこちらで確認してください。日産:オーラ[AURA]コンパクトカーWebカタログトップ日産オーラ(AURA)の公式サイト。これまでのコンパクトになかった日産の新しいプレミアム。新次元の電気の走り
今日は3連休明けの在宅勤務。自動車業界は昨日が休みではないので結構メールが来ていてバタバタと返信したり明日の会議に向けて資料を準備したり。午後はオンラインで、ちょっとした打合せでした。●9月18日(月)敬老の日午前中は前週の金曜日に発覚した不具合でセレナくんを朝一でディーラーへ持ち込み。まだまだ暑いこの時期にリアエアコンからガッツリ熱風が出るという・・・・。リアエアコンのミックスドアアクチュエータがぶっ壊れたモノと思われます。代車のノー
みなさん、こんばんは。今日はチョットばかしお出かけしようと、表に出たのは良いんですが、風は無いし日差しは照ってるし、オマケに気温が高い。。。チョットばかしは歩いたのですが、これじゃ無理と判断し、家にUターンしちゃいました。さて、海岸線沿いを走行していた私ですが、海岸線を離れて峠道に入り、道の駅くろまつないくろまつない(黒松内)に着きました。館内に入ったらパンの香りが漂い、レストランかなと思ったらピザ屋。さすがにピザは…と思い、ぺったんしたら次に移動しま
みなさん、こんばんは。また来週もお金を使うので、今週は大人しくしてよっと。さて、道の駅とようらを後にし、国道を離れて進路を北に向けます。羊蹄山の姿が見えたので、車を止めてその容姿を撮影。道の駅とうや湖ココでスタンプを押すんですが、押し台が2ヶ所も有るんですね。表側で押したものだから、インクが乾いて薄いのなんの…建屋周辺は湖らしきものさえ見ないので、この看板に沿って歩いて行きます。展望台らしきものが見えて来ました。
ご訪問ありがとうございます2023.08.28前日の伊勢神宮からのつづきです朝一番で鳥羽水族館へしばし画像でお楽しみ下さいこの日は平日でしたが、夏休みも終盤なので家族連れが沢山
おはようございます先週末、土曜日の朝に大阪を出発して東京を経由して宇都宮へ日曜日は日光東照宮からいろは坂を経由して華厳滝、中禅寺湖へ最終日の月曜日は東京を経由して大阪へ戻りまし3日間で走った距離は、、、、「425.6km」1000kmでリセットされるんですね1425.6km走行時間が23時間36分平均速度は60km/h燃費は18.1km/lでも、実際に宇都宮で1回と帰宅してから給油した時の入ったガソリンから計算すると16.
☝「FULL-CHARGE-SALON」が提供する、自然なSDGsの取組みこんにちは。埼玉県北本市で"楽しむ家づくり"のお手伝いをしている蓮見工務店社長蓮見幸男です。☝この夏の甲子園球場での1枚。すごしやすい間取りや素敵なデザインつかいやすいキッチンなど一つひとつをみんなで相談しながら決めていくそんな、家づくりの楽しさを満喫してもらいたくてはりきって工務店やってます。☝こんなおうち、つくってます。そんな"楽しむ家づくり”を
おはようございます日曜日の夜、夕食の後に買い物に出かけました竹内峠を超えて橿原のイオンモールへ峠を超えて坂を下っているところで初めてC28セレナe-POWERのバッテリー表示が満充電になるのを見ました峠を下ったとこからも緩やかな下り坂も多いので往路の燃費は結構良かったその後はイオンモールで買い物買い物の後は来た道を戻ります往路と同じ様に竹内峠を越えるのですが復路は坂を下りきると自宅があるので下り坂で充電した電力を使う前
おはようございます今日からまたガソリン代が上がると聞いて昨日の午前中に給油しましたC28セレナe-POWERが我が家に来て3度目の給油かな過去の2回は嫁さんが給油してくれてたので僕は今回が初めて給油前のドライブコンピュータの給油後の燃費表示がこちらです498.9キロ走行して14.4km/Lそして実際に何リッター入ったか確認して実燃費と比較してみようと思いますC28セレナの給油口はキャップレス仕様ですキャップの締め忘れなどの心配
いつもバイクだけだったのでたまには車を紹介!日産セレナxv!e-powerです。だいたい世間はハイウェイスターが主流ですが私はxvにこだわりました。顔面は大人しめかな?しかしe-powerの電気の走りはパワフルでスムーズです!xv乗りの方も宜しくお願いします!
台風は大丈夫でしょうか?ノアは、板金に出しました。色々しらべましたが、もと通りには直らないという情報ばかりです。直したばかりは状態がよくても、数年で、差がでて色やパテ部分が劣化してくるということで。。やはり、がっかりです。(とほほ)さて、代車で借りている、古いNoteのe-powerですが、、、びっくりです。(たばこ臭くてつらいですが)1.走行距離が、なんと、13万キロ。。かなり走ってますが、2.パワーがやはりあります。電気モーターの力はすごいですね
おはようございます盆休み2日目の昨日は朝から嫁さんとモーニングを食べに行きましたコメダ珈琲でモーニングって10年以上振りかな僕はローブパンにおぐらあんとホットコーヒーそれと追加でサラダ(苦手なトマト抜きで)嫁さんはトーストにゆで卵とアイスオーレちなみに自宅から羽曳野市のコメダ珈琲まで距離は7キロ弱下り坂が多いので燃費も良くて27.3km/Lですそこから少しスーパーで買い物をして東大阪市の嫁さんの実家まで移動してお盆のお参り
今年2月に予約をしてた新型セレナ(もちろんe-Power)が、ちょうど6ヶ月後に納車されました!!!けんたんたんの検査入院(これ別記事にします)の退院翌日、ディーラーさんへ。左が新車、右が前の(2018年10月納車)。前のセレナもスゴーーーく気に入ってたし、まだまだ余裕で走るのですが、災害時も含めた電源対策やら高騰するガソリン代なども考えると、買い替え一択でした。ま、一番ワクワクしてたのはこの人!wスロープはさらに軽く引き出せます。白い木目調のフローリングをオプションで頼