Daytona675

まいどです先ずは昨日の続きから『TRIUMPHDaytona675』まいどです“TRIUMPHDaytona675“674cc/４ストローク/水冷DOHC４バルブ並列３気筒圧縮比/12,65:1最高出力12…ameblo.jp今回の本丸は・・・“D.I.Dブランドアンバサダーのバレンティーノ・ロッシ選手とのコラボチェーン“ですVR46|DIDアイコンの説明D.I.Dブランドアンバサダー、バレンティーノ・ロッシ選手のシグネチャーモデルがつい

まいどです“TRIUMPHDaytona675“674cc/４ストローク/水冷DOHC４バルブ並列３気筒圧縮比/12,65:1最高出力128PS/12,600rpm最大トルク73Nm/11,700rpm車体重量(乾燥重量)162kg「一日でも長く乗りたいです」「ですよね」「愛車を長持ちさせる秘訣は」「６か月経過毎のエンジンオイル交換と・・・」「６か月経過毎のエンジンオイル交換と」「定期的に行うMOTULケアシステムです♪」なんて話から・・・

まいどです先ずは昨日の続きから『TRIUMPHDaytona675』まいどです“TRIUMPHDaytona675“674cc/４ストローク/水冷DOHC４バルブ並列３気筒圧縮比/12,65:1最高出力12…ameblo.jp今回の本丸“バネ下の軽量化”をご依頼頂きました♪GALESPEED|GALESPEEDwww.acv.co.jpアルミエアバルブを・・・BITOR＆DJB-POWERMAGTANwww.jb-powe

まいどです“TRIUMPHDaytona675“674cc/４ストローク/水冷DOHC４バルブ並列３気筒圧縮比/12,65:1最高出力128PS/12,600rpm最大トルク73Nm/11,700rpm車体重量(乾燥重量)162kg「軽量化をしたいんですけど」「おっ！それは良いですね」「どこから作業してもらうのが良いんですか」「タンデムステップを外すのと車載工具を降ろすことですかね」「じゃ♪それでお願いします」なんて話から・・・タンデム

一通り整備やら終わりましたが、まだユーザー車検に行けておりません重い腰があがらない(´・ω・`)まだ乗れませんが、前から少し気になっていたポジションランプを交換。白くなったらもっとかっこよくなりそう・・・ということでLEDにしてみました！ついでにエアロウインカーもLEDに交換。やっぱり白い方がかっこいいヘッドライトもHIDかLEDにしようかな？お次はチェーンスライダー。全然気づかなかったけど、割れまくってました(笑)純正品買おうとしたけど、他の部

以前取り付けていたBABYFACEのエンジンスライダー。立ちごけした時に助けてくれたけど、エンジンカバー取り付けの際に外して保管してありました。この際もったいないので取り付けしました(笑)Ｍ６の45ｍｍを２本と85ｍｍを一本、スペーサーの10ｍｍを２個と15ｍｍを１個用意。ちょっとおしゃれにテーパーボルトにしました(笑)さっそく取り付け完了長さもぴったりでいいんでないの？このテーパーボルト見た目はいいんだけど、トルクがかけられないからちょっと心配漏れはなさそ

ちょこちょこと時間をかけてきたデイトナさん取り付けたい部品と修理箇所は大体終わったので、ブレーキの揉み出しをやって完了！・・・といきたいところだったのですが、ピストンの動きがシブすぎる箇所があったので、キャリパーシールの交換をしました純正部品は高いし納期がかなりかかるので、代わりに使えるものがないか調べましたところ、フロントはこのシールキットが使えるとの情報があり購入。このシールキット４セットで3,000円しません。パッドとピストンも交換しようかと思ったけど、

昨今何があるかわからないので、デイトナさんにEDR-21Gを取り付けましたもちろん中古品(笑)まずはステーを自作しました左からリアカメラ用、GPS用、フロントカメラ用のステーGPSはここ純正のハンドル固定用の穴を利用フロントカメラはミラー横もう少し短くしようと思ったけど、とりあえずこれで様子見最後にリアカメラフェンダーレスのウィンカー用の穴を利用しましたサイレンサーが近いから熱が心配本体はリアシート下のスペースに収納カメラの画角は大丈夫そう

デイトナさんにつけたヨシムラのデュアルテンプメーター残っていた油温センサーを取り付け作動確認Aが水温でBが油温。両方ともきちんと計測されています。水温計は100°で警告灯が点くように設定してあります。前回何故か作動したラジエターファンは、今回も100°前後で作動してくれたので大丈夫そう？やっぱりエアーがかんでいたのが原因か？配線図を見ているとファンのリレーもあったので、念の為交換しておきました。ホンダの純正品上がデイトナについていたリレー下がホンダ

まったりとデイトナさんの車検整備を進めています。今回はヘッドライトユニットとクーラントの交換去年ヘッドライトのくもりを取り除こうと、磁石と眼鏡拭きで掃除したところ見事に失敗ライトを点灯させると傷がはいりまくり・・・内側の傷だから磨くこともできないし新品は高いしで、このまま放置しようかと思っていたところ、中古で程度がいいのが手に入ったので交換しました！面倒くさいかと思ったけど、結構簡単に外せました。ついでに普段拭けないところを拭いて、交換。キレイになったよ

ごきげんよう、PITcoffeeGARAGEです。11月とは思えない陽気で日中は服装によっては汗ばんでしまうほど。まぶしいほどの晴天の中、DAYTONA675でバイク洗車場のご利用をいただきました！白×青のカラーリングがクールですね！ツイッター(現：X)で知っていただいてて今回ご来店いただけました！僕の通勤姿も目撃したことあるようで、ラビット乗って音楽聞いてノリノリなってるところを見かけたそうですｗはい、ノリノリで乗ってます！今日は来店0でネタもなかったので久々のおス

2回連続で整備と言うかなんというか、微妙な内容です（笑）まずはエアクリボックス関係スポンジ系が全滅でしたこの部分のスポンジが朽ちてエアクリ内に散らばってました(’・ω・`)純正品は納品まで一か月以上・・・ホムセンで代わりになりそうなものを買ってきましたこれで大丈夫なのかはわかりませんが、うまい具合に貼りつけて完了お次は名称がわからない、網状のスポンジこちらもボロボロになっていましたパーツリストを調べても単品はなさそうだったので、こちらも代わりになりそうな物を

デイトナさんちょこちょこ直しています今回のは車検整備と言っていいのかはわかりませんが(笑)まずはエアクリボックスのネジ外すときにポッキリと折れてしまいました折れて残ったネジがどうやっても取れなくて、ドリルでネジ部分に穴あけ→バイスプライヤーでやっと取れましたネジ山をタップで修復して完了ここのネジは何故か曲がっていました半ば諦めていたので取れて一安心お次はインジェクターのボルトこちらも片方がなめてしまいました代わりのボルトを探していたところ、KLXのインジ

ラジエターファンがまわらないデイトナさん水温センサー、サーモスタット、レギュレター・・・それらを交換しても直らず。ハーネスは面倒くさくてみる気がないので、強制スイッチで動かすことにしました(笑)スイッチはONの時だけ光る物をアマゾンで購入。配線はファンの配線に割り込ませるようにしました・・・が、それだけだと動かなかったので、ACC電源用に配線を増設して完成。電源はファンのヒューズからとろうとしたけど、それだと常時電流が流れているみたいで、メインキーをオフにしてもスイ

前回の車検整備の時に気づいたラジエターファンの不具合レギュレターの不具合の可能性もあるみたいなので、この機にMOSFET式レギュレターに交換してみました・・・が、結果変わらず(´・ω・`)最後に、交換するのが一番面倒くさいサーモスタットデイトナ用のをお湯につけてみたら開いたので、サーモスタットの不具合でもなさそうですが、なんとなくカワサキのH2用のローテンプサーモスタットに交換（右：デイトナ純正左：H2用）径は一緒だけど、バイパス穴の位置や全長は違う・・・

数年車検切れで倉庫で眠っていたデイトナさんようやくユーザー車検を受けに行こうと整備中です2年ほど前にクラッチが張り付いていたのを修理をし、そこからまた放置(;´∀`)『デイトナ675のクラッチ交換してみた』今年の４月に、４年ぶり位にデイトナさんの車検を取りに行こうと軽く整備して、家の周りを走ってみようとギアをいれたところエンスト・・・（’・ω・`）？？…ameblo.jp今年はミラーが折れました(笑)ミラーを広げようとしたらポーンっと飛んでいきました(笑)カウ

まいどです先日の作業時にご注文頂いた部品が入荷したので・・・『TRIUMPHDaytona675』まいどです“TRIUMPHDaytona675“の・・・674cc/4ｽﾄﾛｰｸ/水冷DOHC4ﾊﾞﾙﾌﾞ並列3気筒圧縮比/12,65:1最…ameblo.jpエアフィルター(TRIUMPHOEM)の交換♪スパークプラグ(TRIUMPHOEM)の交換♪って！当店ではもはや説明不要の“多極仕様のスパークプラグ”が標準なんですね因みに“ス

まいどです“TRIUMPHDaytona675“の・・・674cc/4ｽﾄﾛｰｸ/水冷DOHC4ﾊﾞﾙﾌﾞ並列3気筒圧縮比/12,65:1最高出力128PS/12,600rpm最大ﾄﾙｸ73Nm/11,700rpm車体重量(乾燥重量)162kgエンジンオイル交換をご依頼頂きました♪古いエンジンオイルを抜き取り、ドレンボルトを組み付けて・・・※当店では古いドレンボルトガスケットを再使用しないで、必ず新品に交換しております“MOTULN

いよいよ10月も終わりますね‪‪💦‬今日も今日とて、元気にパ○活（パパカツ？）にあってます娘っ子達を乗せて、高速まで使い大きいイオンモールに来てますそうです😊パパはカツアゲされてます‼️到着するなり……お小遣いちょうだい……ﾊｲよし、もう行っていいよ……('ω')ｴｯ…ｿﾝﾅこんなでっかいイオンで、おっさんが1人何すればいいんや〜酷い酷すぎるぞ……娘よ……ただいま、絶賛フラフラしながら想いたってはソファに座りスマホ弄ってます。仕方ないから映画でも見ようかなしっかし、どこ

今年の４月に、４年ぶり位にデイトナさんの車検を取りに行こうと軽く整備して、家の周りを走ってみようとギアをいれたところエンスト・・・（’・ω・`）？？もう一回やってもエンスト・・・（’・ω・`;）試しにメンテナンススタンドかけてギアを入れると、１～６速までギアは入るけど、クラッチが切れない・・・（’；ω；`）はい、クラッチが張り付きましたエンジンはたまにかけていてけど、それだけじゃダメだったみたいクラッチ交換かぁ・・・純正のフリクシ

暫くご無沙汰だったバイクネタ。次に乗るのは26日の予定なので今暫く休みです。仕方ない(?)のでここで又もや妄想。現在乗っているカワサキのニンジャ250。もう言う事ありません。そのくらいに文句の出ない車体。取り回しは軽いし燃費も抜群。その気になればバビューンと走れる。速度はそれなりですが。で、このバイクの期限はあと2年半。ツーリング最優先で選択したバイクなのでほぼ目標は達成です。優等生過ぎるのでそこが玉に瑕。無いものねだりかも。で、残り少ない我が

'昨日、7月17日はフォローワーのMさんとモネの池〜郡上八幡〜ちょいとせせらぎを走って来ました。待ちあわせの所にちょいと早めに到着💦💦待つこと15分！到着関西方面から！下道で4時間かけてとか待ちあわせの岐阜のコンビニ迄💦💦暑い中お疲れ様です🙇🙇Mさんの愛機は、トライアンフデイトナ675とりあえず！インカムを繋げます💦💦OK👌彼女は、１人でもロングするスゲ～人です💦💦普段近場でしたら！女性の仲間と走ってるんですが💦💦ロングは、いつも！ほぼ１人人を巻き込むと申し訳ないの

ん？んん？焼けてない？？グラデーションになっているものの、溶けてはいないようだ？抵抗値をステーター0.4Ω…ピックアップ200Ω…あれ？まさか正常か？じゃ、じゃあ原因は何なのよっ⁉️でも抵抗値測って数値出ても実際ダメになってることもある…よね？とりあえず組み付けてセル回すもやっぱりかからない。う～ん、念のためプラグの火確認するかぁ。タンクずらして「ワンアクション毎、確認しよう💡」キュルキュル、ヴォーン🎵なんすか一体⁉️これはドツボハマるわと思い、まず診断機にかけ

プレミア公開お付き合いありがとうございました😊別のバイクに乗って、改めて自分のバイクを好きになんちゃらかんちゃらなモトブログでした🙌

今回のvlogは、明日12/2(水)21:00ちょうどYouTubeのプレミア公開で配信します‼️※プレミア公開とは？・クリエイターとリアルタイムで一緒に視聴・配信前&配信中スーパーチャット可能チャットとか入れてくれたら観たり返せるのでぜひぜひ観に来て下さいーー😊https://youtu.be/3w8ZaHGpFV0#14【Daytona675】これが純正3気筒サウンドか!!ThePureSoundofTRIUMPHDaytona675今回は、真っ赤なTRIUMPH

モトブログ12/2(水)21:00公開です‼️今回はいつも通りの喋くりです。オートシフターが楽しかった…今回、【プレミア公開】とやらを初めて使うので、良かったら観て下さい😌#14【Daytona675】これが純正3気筒サウンドか!!ThePureSoundofTRIUMPHDaytona675今回は、真っ赤なTRIUMPHDaytona675をお借りしました!!乗りやすく足つきも良いので、女性に人気なのも納得でした:Dオートシフター、羨ましくなりましたw▼

↓↓↓↓↓↓モトブログupしました:)デイトナ675純正ノーマルマフラーのこの音かわいい…↓↓↓↓↓

vlog今日の16時頃に公開しますー！！今回はASMRなので喋りなしの走行動画。自分がdaytona675の音をいつでも聴けるようにと作った動画ですwなのでBGMも全くなしです！お楽しみに〜#daytona675#デイトナ675#triumph#triumphdaytona675

もう今週は木曜日なんですがねwこないだの土曜日はツーリング誘って貰ってたんですが、夜から飲みに行くので、お見送りだけ行ってきました。デイさん乗るの半年ぶり‼️エンジンは掛けたりしてたし、いつもキレイキレイしてたからピカピカなんだけど、いろいろあったからねいやーもう懐かしいというか古女房っていうか？笑笑乗りなれた感覚🥰こんな感覚になれる日が来るとはねぇ…いいよ3気筒✨この不規則な鼓動にハマってるわちょっと何言ってるかわかんないwwwあまりに久しぶりすぎて交差点でエンスト