DPF

キャンターの触媒掃除🧹ほぼススで詰まってる💦これじゃDPFのチェックランプ点灯して走行不能になったのが納得できます新品は高いので溶剤に漬けて掃除して試走して大丈夫そうなので納車しました

こんばんは今日、コンビニに入ったらおじさんが血まみれでしゃがみこんでました犯罪のかほりもしつつ声がけしたところ、カラス🐦‍⬛に襲われたとのことこわークマも怖いけど、カラスもヤバいわ〜さてさて、こないだ排ガス検査で車検に落ちたVDJトゥループさん車検満了まで時間があったので一度クルマをお返しして添加剤を投与した軽油で旅に出ていただきましたってコレって修理と言えるのかなぁおおおおー数日前に導入したオパシメーターで測定したところ0.75前回の車検の初回検査は2.5で最終検査で0.71だったの

野外フェス「DEADPOPFESTIVAL」が東扇島東公園で開催される。シャトル会場へのシャトルバスに川崎市バス、横浜市営バス、東急トランセ、東京ヤサカ観光バスが走った。6/25は晴れたので昨日以上に過酷な撮影となった。DEADPOPFESTIVALの観客は野外の芝生広場でライブ鑑賞だから結構きつかったことだろう。筆者は体調を考慮して正午過ぎに川崎市バスで一度東扇島から自宅に逃げ帰って休んだ。夕方ふたたび川崎市バスでシャトルバスの撮影に出向いた。

クリーンディーゼルエンジンについて。はい三菱デリカに積まれるクリーンディーゼルエンジンについて調べてみました。クリーンディーゼルエンジンの特徴以下メリット①熱効率が高く燃費が良い。②熱効率が高くトルクがある。③軽油はガソリンに比べて安い。以下デメリット①吸気系にカーボンが溜まりやすいので対策が必要。②排気側のフィルターが詰まると高額修理。といったところでしょうか。メリットは一目瞭然なのでデメリットについて調べたことを書いていきます。そもそもクリーンディーゼルとは何故クリ

野外フェス「DEADPOPFESTIVAL」が東扇島東公園で開催される。シャトル会場へのシャトルバスに川崎市バス、横浜市営バス、東急トランセ、東京ヤサカ観光バスが走った。#横浜市営バスが#塩浜陸橋を越える。#DEADPOPFESTIVAL#シャトルバス#東扇島東公園#DPF#DPF2023#DPF23#DEADPOPFESTIVAL2023#DPFシャトルバス#東扇島#ファインダー越しの私の世界#写真撮ってる人と繋がりたい#キリトリセカイ#写真の奏でる私の世界#

かっこいい✨😍、SiMのMVには素敵ですねいよいよ明日は、DPFとしての開催されます☆

何時も閲覧ありがとうございます今朝、現場に向かって走っていたら…DPFランプが点灯簡単に言えば煤（すす）を外に吐き出す前にトラックの中で浄化する装置の事普段はオートにしてあるんだけどそれをオーバーするとランプが点滅する点滅したらボタンを押して20分ぐらいで綺麗になり浄化OKなんですところが僕のトラックはボタンを押すと…なぜかオーバーヒートするなんでやねーん❗️荷を降ろして次の現場に行く前に（行けない）トラックの修理工場に突っ込んだ前にも見てもらっていたので修理部品はある

埼玉県Ｍ・Ｙ様トミーファームマシーンYahoo!店ヤンマー純正オイルディーゼルエンジンオイルクリーンロイヤルオイルCF/DH-2級10W-3020LDPFEGR搭載ディーゼルエンジン対応専用箱詰発送お買い上げ頂きまして、誠にありがとうございました。トミーファームマシーンYahoo!店ヤンマー純正オイルディーゼルエンジンオイルクリーンロイヤルオイルCF/DH-2級10W-3020LDPFEGR搭載ディーゼルエンジン対応

こないだ小山自動車さんトコ行ったときに紹介してもらった、怪しい舶来モンの機械。キャリアにつないでアレコレ儀式してエンジン始動で…ぶっしゃ～っと、膨大な洗浄泡。DPF大丈夫かいな？と心配になる程。しかし、施工内容をきくと、なるへそなるへそ…ほっほ～っと納得。この手の洗浄はなかなか、国内でやるメーカーは少なく、なぜか海外が多い上に高性能。ん～、開けないＯＨってトコ。いいね♪見積もりくれるってｗ。他にも買いたいモンあんだよなぁ今週のＳｕｐｅｒＬＡ

2023/6/126/9金曜日、奥さんにアクセラのオイル交換に行ってもらいました。その前、オイル交換の予約の時「DPF再生が300km毎くらいだったのが、最近は200km毎くらいになった」という話をしたんですが「200km毎くらいなら正常ですよ」と言われました。その時はそれで話は終わったんですが、オイル交換から帰ってきた奥さんから「これ入れたほうがいいって言われたんで買ってきた」といって表題のクリーナーを渡されました。能書きを読むと「マツダ純正ディーゼルデポジットクリー

ドンづまり。まぁ、22万Kmはしりゃしょうがない。レーザーGOキレイ～。ちなみに汚れは全部、蒸散するので、何も飛び散らん。みんな気体になってどっかいく。コストは100ｖ100ｗのみ♪でも、時間かかる。陰の部分は落ちん。しかし、こ～ゆ～のにドライアイス最高じゃろうね。たぶん、相当早い。陰の部分もたぶん落ちる。コストはドライアイス使った分+電気+エア？たぶん、飛び散る。クルミはバルブ全閉じゃないとできん。ちなみにインタークーラーとマニはサンエ

２０２３年働き方改革により毎月第一月火曜日は連休とさせていただきます。又７月からは第一に加えて第三も加えて連休とさせていただきます。『札幌ワンステップ！ＤＰＦ施工中！黒煙除去フィルター洗浄！』みなさんこんにちは！札幌ワンステップです！先日お伝えした、ＤＰＦワコーズディーゼル2の施工に入ります。工場長の万全の準備です。施工に使うのはワコーズディ…ameblo.jp

ん～…大詰まりじゃ。アディクションインジェクタの先。そら燃料吹かんわ。インジェクタも交換するが、エルボ取ってカーボン焼き切らんと無理じゃね。フューエルセーフ入って、最高速40kmしか出んけぇ、四国でなっとったらまだ家に帰ってないｗ。しかし、やねこい修理が淡々と入ってくるけぇ、地味に別の仕事が進まんの～。季節がえぇけぇ、働きやすいが、直しやすい修理は入らん。へるぷみ～。

ぴーんち。ＤＰＦランプきえ～ん。エンジンチェックも点灯。くっそ～ん？これ逆噴射で詰まりとるんか？ＤＰＦ外して逆噴射。ダメorz...えぇ～い、整備書には書いてないけど水洗い～。おぉ、汚いｗ風通しよくなったがまだダメ。ん？燃焼温度が上がらん…インジェクター死んどるがな…あぁもう。86やろｗ。あぁ！！！T嶋さん復活？！？！くっそ～、はよせんとｗ。明日はＳｕｐｅｒＬＡＰ

今日は、久し振りにデミオでお出かけ。「こんなかったるいフィーリングだったっけ？」と思っていたら、すぐにDPF再生が入りました。念の為、過去10回分の再生周期を確認したところ、200kmがずっと続いています。平均値も240km程度だったのが210kmちょいまで落ちていますし、DPF前後の差圧も大き目ですので、DPF自体が詰まってきた可能性はあります。センサパイプが詰まって来た可能性もあります。とりあえず、インジェクタは対策品ではありますが、デポジット焼きをやっておくことにします。さて、D

クルマがコンビナート工場に入構する要件に、「スパレスター」火の粉防止装置があります。川崎市の工場に出張・入構するので必要に。マフラーをぶった斬って、先端に取付け吊り下げているブラケットを1箇所取り払ったので万一の脱落を考えて、針金で受けておきます。もっとしっかり加工したいですが作業時間が少ないので、ここまで。ちなみに、このクルマはガソリン車なのでスパレスター必要。ディーゼル車でDPF装置の付いている車両はDPFが火の粉防止になるのでスパレスター不要です。

本日のお仕事はエクストレイルDNT31のDPF交換です。オールペンされた公共の車が対象車輌です。フロントサブフレームのブッシュもガタガタでしたのでこちらも交換となります。ブッシュだけでも部品があるんですが、交換工賃と合わせていくとASSY交換とあまり変わらない金額になってしまいますので、今回はASSY交換です。保証延長になってる車もありますのでメーカーにてご確認くださいね。古いDPFを取り外します。別にチェックランプが点灯するわけではないのですが、お客様が事前に用意されてい

第73回の自動車技術会賞にて、出光が開発したエンジンオイルのアッシュフリーが受賞しました。他にはトヨタのパイボーラニッケル水素電池なども受賞しています。このアッシュフリーというオイル、コンセプトが面白い。簡単にいうと、DPFが壊れにくくなるオイルです。DPFが目詰まりする原因っていうと、すすなどが堆積していくから。すすは自動再生や強制再生で焼き切る事ができます。しかし金属製の粒子は除去できないんです。これを堆積させる原因が、オイルに含まれてる添加剤。アッ

札幌ワンステップいよいよ明日から営業再開ですGWも残すとことわずかですが充実した日々を送れましたでしょうか私事ではありますが札幌市清田区にあります平岡梅林公園の梅まつりに行ってきました。白やピンクなどいろいろな種類があり園内はとても広くゆっくり見て回りました。梅の時期だけで店やお土産屋もあるのでオススメです。駐車場もありますので、お車で行けるところもいいですね名物の梅ソフトは行列で買えませんでしたが一度は食べてみたいです。

おはようございます！珍しく、大吉ですよ！ずっと、小吉とか末吉だったのに急に大吉なんて、好事魔多しです！HijoDelVikingojusthittheWORLDSDEADLIESTDestroyerattonight’sGCW(03.31.2023)pic.twitter.com/0tRARhisEe—DarkPuroresuFlowsion(@PuroresuFlow)2023年4月1日こんなん絶対に駄目やん

みなさんこんにちは！札幌ワンステップです！先日お伝えした、ＤＰＦワコーズディーゼル2の施工に入ります。工場長の万全の準備です。施工に使うのはワコーズディーゼル2そしてコンピューターで最後に排ガス強制モードにしてDPFの中を一気に洗浄します。画像の中には、動画でDP-Fをコンピュータで作動しで皆様にわかりやすいように説明します。DPFリフレッシュは定期的に施工をお勧めいたします。ワンステップでは専用コンピュ－ターを所有しておりますので効果が見える形でわかります。

朝から#たつの市に納品も終わり、これから#吹田まわりします。#isuzu製の#添加剤が良かったのか？ひとまずアクセルが更に軽くなりまして良い感じかもです。あとは、#DPF作動がどんな感じになるのか⁉️改善されてそうで楽しみな感じです。

札幌市内は3月20現在ついに積雪ゼロになりました。夏タイヤ交換の依頼が増えてきました。タイヤ交換は完全予約制です。3月２１日の火曜日は祝日営業いたします！翌日の22水曜日は振替休業日といたします。札幌ワンステップ新車カスタムハイエース完成しましたワイドスーパーGLダークプライム２外装はこだわりの組み合わせにて製作baseは２１６系の2700ガソリン4WD！リア回りもご趣味で活用されるのにも用途をあわせ製作いたしました純正ライトインナーブラック加

本日家電店でハンズフリーイヤホン購入してきました。なぜかといいますと、、、、、２０１９年12月1日からの携帯電話使用で今まで1点、罰金6000円が3点、罰金18000円になりました！北海道は今年は雪解けが早くこのような取り締まりが始まっております。なんとスマホ使用中に事故があると、物損事故でも1発で6点減点です。実はつかまっている人結構います！携帯電話やスマホを運転中に使用した違反改正前は「5万円以下の罰金」でしたが、改正後は「6か月以下の懲役、または10万円以下の罰

3月のピットサービスはまだ若干の空きがござメンテナメンテナンスのお客様は必ず事前ご予約をお願いします。既にかなりのインジェクター、DPF施工の予約が入っておりますのでご予約枠がいっぱいになり次第キャンペーンは終了します。またご来店は前日までのご予約制です。２０２３年現在ご来店には御予約が必要です。又車検、インジェクター、DPFはこの３月４月が非常に依頼が多いです。お早めにご予約をお願いいたします。ピットメニューも増えてきて、ますます忙しくなって着ました。ピットからのお知ら

お知らせです。２０２３年３月から毎月第１月曜日も定休日となります。毎週火曜日の定休日と合わせて３月６日月曜と７日火曜日は連休になります。ご迷惑をご了承願います。男工場長からは3月.4月メンテナンス強化月間としてまずはハイエースディーゼルメンテナンスリフレッシュ整備をお勧めです男工場長のメンテナンス編ＤＰＦ編はこちらから200系ハイエースディーゼルのインジェクター解決はこちらからハイエース200系カスタム

何話か前に書いた次のブログ参照って言うのは⬆︎この車の事なんですがDゼルが詰まるって話とにかくアイドリングストップは敵だ٩('ω')و⚡️良い事は一つもない📣基本的にはDゼルは排気ガスを外に出さない様にしてるだけですので中に溜まるしかない消える訳ないんですから...冷静に考えると当たり前な話ですょね数万キロ走ったら詰まるただそれだけの話かと思いますが復旧するには結構な作業が必要です数万キロオイル交換しないなんてのも自分から死に

https://profile.ameba.jp/me@user-sg7wb9gp5c日産エクストレイル復活！フリーザの戦闘力は53万愛車の修理費は○○万だった#日産エクストレイル#修理費#ディーラーyoutu.beそいや前回エクストレイル前回高額請求されかけたんであらゆる情報力を駆使してあっしなんとか抑えました！(*´д)/(´д｀､)!!ヽ(ﾟдﾟヽ)(ﾉﾟдﾟ)ﾉ!!(´Д｀)=3(*´▽`*)ﾉディーラーはぼっくるだけぼったくるからな～もお買い換えましょうよ～

今回の作業はハイゼットとエルフのＷトラックのメンテナンスですオーナーが一緒ですのでまとめますまずはハイゼットから下回りの錆止め塗装をしますもともと塗っていて走行もそんなに乗ってないのでまだ綺麗ですエンジンオイル交換からのスラッジナイザーを施工しますまあ定番の流れですねエンジン内の汚れを機械で洗浄しますそこから燃料添加剤を入れて燃焼室清掃ブレーキ液交換この手の軽トラ・軽バンは室内にタンクがあるので作業性が悪いですクレベリンで室内の殺菌消臭あまり減ってないですがウォッシャー

DPFの再生は、大型車またはディーゼル車のサイクル寿命の通常の部分です。道路を下ると、車両はこれをパッシブまたはアクティブに実行しようとします。これが発生する条件が完全ではない場合、課題が発生します。これは、渋滞に多くの時間を費やしているか、単に速度負荷とギアの適切な組み合わせが不足している可能性があります。恐ろしいDPF警告灯が点灯すると、基本的に足を引きずっている状態で立ち往生しています.Autelの出番です.AutelMaxisysMS909CVのような当社の診断タブレット