DHC8-Q400

奈多海岸で飛行機を

何なんだ今日の刺すような日差しは真夏に戻ったような…もしかしたら今年イチの日差しだったような気もします。そんな今日は胃が痛い監査でしたが無事に終了して一安心途中の休憩で連れションならぬ連れコーヒーっと。久々に缶コーヒーを。缶コーヒーといえば微糖ですが今は微糖の品揃えが豊富ですね。監査で胃が痛い思いもしましたが色々な情報も聞けて有意義な時間でした。無事に終了し早く帰れたので妻にラインすると「カレーを作ってて」ってんで妻の給料日前で仕方ないとなけなしの

《最新の動画》【5日間限定】ANANH1148IWJ→ITMDHC8−Q400大阪季節便【萩・石見空港離陸】毎年夏季限定で伊丹空港と萩・石見空港を1日1往復結ぶ大阪便(伊丹線)が今年も8月10日(土)〜14日(水)の計5日間運航されることとなりました。動画では萩・石見空港を離陸する様子を動画にしております。貴重なボンQでの運航をお楽しみください！https://youtube.com/@izumo_travel?si=ZAty04Inqr9D2sD4いずもトラべる/Izu

仕事で愛媛県松山市に飛びました。DHC8-Q400座席は9Dで窓側んーー騒がしいそして今朝は早朝5:30に爆音で緊急速報が流れた

6月21日に近畿地方も梅雨入り。平年よりも15日遅いとニュースで言ってた。『梅雨入り宣言』が出たからというわけではないと思うけど、このところ雨やどんよりした天気が続いてる。まだ梅雨入りして3日目やのに、ホンマ気分が晴れない。6月23日・ANA782便（JA461A）今朝（2024年6月23日）9時ごろは、千里川の土手からだと宝塚連山が見えないくらいだった。そのため、32Rで着陸することが多いエンブラエルやDASH8-400も32Lで着陸していた。長崎から大阪（伊丹）空港に9時15分

ANAのDHC8-Q400。着陸は基本的に32R利用だけど、滑走路を効率的に運用するために32Lで着陸することもある。6月15日・ANA1853便（JA461A）大阪（伊丹）空港を定刻では14時10分に出発する青森行き、ANA1853便として運航の『エコボン』。離陸でも着陸でも燃料や乗客、搭載貨物の量（重さ）、風向きとその強さなどいろんな関係で使用する滑走路が変わってくると思う。今日（2024年6月15日）はエコボンだけでなく通常塗装のDHC8-400やCRJ-700、エンブラエル17

4/28最近空の方へも目を向けるように。伊丹空港があまりにも近いので、また今度という気が先に出て気が付けば終わったなんてことも。昨年10月から就航を始めた「ANAFuturePromiseProp」機。たまたま、フライトレーダーでこちらに向かっていることを確認。すでにタワー入り。JA216JE170現着してすぐに1本前の機が32Rに。JA82ANB737-800その後、32Lへ向かう出発機が滑走路を横切り。JA461ADHC-8-400

おはようございます。今朝も5月3日の伊丹から。JA461AAllNipponAirwaysBombardierDHC-8-402Q"ANAFuturePromiseProp"specialcolours全日空のボンバルディアDHC-8-Q400型機、JA461A号機、ANAFuturePromiseProp特別塗装。この日は特に狙ってはいなかったのですが不意に撮れたのが2023年10月に5年ぶりに復活した緑のダッシュ8、「ANAFuturePr

JACのこの機体を見たのは初めてでした。と言うより保有していることすら存じませんでした。😅

昨年秋のお仕事のお出かけの事です。宿泊した翌朝、カーテンを開けると一面霧でした。市内方面も霞んで見えませんでした。…と、その日は無事に業務を終えました。その翌日は早々にチェックアウトし京都駅へ。戻りは素直にリムジンバスを利用します。渋滞も無く伊丹へ到着です。帰路も青組利用でした。ラウンジに入り、朝から何も取っておらず、朝ごはんでした。その後時間を見てゲートへ。搭乗列が切れるまでの間、機

昨年秋のお仕事のお出かけの事になります。この時は青社の利用でした。搭乗しボーディングブリッジが離れ動き出します。離陸は海側からS6インターセクションです。プロペラの音が変わると離陸が始まります。雲が多めの上空でした。到着地は良く訪問しているものの、アウェイ感のある景色でした。若干取り戻した様ですが5分遅れての到着でした。伊丹からはリムジンバスに乗車します。下道を走り行先はこちら、新大阪駅でした。ここ

昨年秋のお仕事のお出かけの事になります。出発はいつものところから。この時は公共交通機関で空港まで向かいました。お昼の時間帯ですがカウンターは行列が出来ていました。イベント広場はゴルフマンス真っ只中の展示です。ダンロップフェニックス50周年の垂れ幕がかかっています。カウンターと様子は変わり、保安検査は待ち無しです。遅延する便が多い様ですね。搭乗待合室は空いていました。出発までラウンジで過ごします。ラウンジ内も混

大阪（伊丹）空港に秋田から朝9時50分に到着するANA1652便。今日（2024年3月17日）は『エコボン』（JA461A）での運航だったので、狙いに行った。3月17日・ANA1652便（JA461A）低気圧の影響で曇り、イマイチの天気。視界がよくないので、DASH8でも32Lで着陸するかもしれないと思っていたら、期待通り9時40分ごろ32Lで着陸。でも、空がどんよりしてせっかくの『みどり』色がみどりに見えない・・・天気ばかりはどうすることもできない。晴れていたら、この時間帯は逆光

大阪（伊丹）空港を14時に出発する成田行きANA2178便。このごろはボーイング737-800で運航されることが多かった。何気なくエアバンドを聞いているとANA2178便の32レフトからの離陸許可が出たのでボーイング737-800のつもりでカメラを構えた。2月17日・ANA2178便（JA847A）視界に入ってきたのはDASH8-400。一瞬何かの間違いかと思い念のためANAホームページの発着情報を確認した。今日（2024年2月17日）のANA2178便、14時発成田行きに機種欄には

2022年11月からANA国内線でも活躍している『ANAグリーンジェット（JA874A）』。今日（2024年2月10日）は羽田から大阪（伊丹）空港に12時に到着するANA21便として運航されていた。2月10日・ANA21便（JA874A）見かける機会があると言ってもそう頻繁には来ない。2月10日・ANA1607便（JA461A）大阪（伊丹）空港を13時50分に出発する高知行きANA1607便として運航の『通称・エコボン（JA461A）』。この2機が並んだところを撮りたいと思っているけ

DHC8-Q400「JA461A」機体の一部をサメ肌にして空気抵抗を減らしたりしてるとか。『大分空港で事故20240128』またしても大分空港で事故閉鎖で4便が欠航後JALが出発。直ぐ近くにはホーバー。毎日新聞のヘリ。空港消防は撤収。関空に行ったpeachが着陸。…ameblo.jp

はいどうもこんにちは♪少し間が空いてしましたがまだ続いております新潟1泊2日の旅※2023年12月上旬に行った話ですがまだ続いております＾＾；上越新幹線のグランクラスに乗って新潟市内初上陸を果たし新津の鉄道資料館を見たり新潟の居酒屋でしこたま飲んだり回転寿司屋さんでぶっ飛ぶくらい美味しいお寿司を堪能したわけですがいよいよ東京へ帰ります^_^;ただね新幹線に乗って来た道を戻るのも寂しいのでせっかくだから飛行機に乗って帰りましょう企画第一弾♪と言っても新潟か

昨日は雨上がりの松山地方、梅雨の頃挿し木にしていた紅花常盤万作が2本つきました。それでいつもお世話になっている公園に植えました。花が楽しみです。そんな折、鬼滅の刃3号機が松山に向かっているとの情報です。急ぎ松山空港にバイクを走らせしました。ではでは！１ANA鬼滅の刃ジエット3号機が着陸してきました。２ANA鬼滅の刃ジエットJA745AB777-281(ER)白い機体が映えます。3デカールにかかれたイラスト、右側は炭治郎と煉獄の書下ろしです。４左側のイラ

おはようございます今日は名古屋モビリティショーの紹介を休ませてもらいます昨日の朝から熊本県へ来ています久しぶりに伊丹空港から飛行機に乗りました空港がターミナルが新しくなってから来た事が無かったので以前と変わってて戸惑いましたそして飛行機に乗ろうと思うとまさかのプロペラ機バスを降りると機体が近すぎて全体を撮れませんでしたボンバルディアのDCH8-Q400以前にも乗った事ありますがその時はどこ行きだったかな偏西風の影響で15分遅れて熊本空港に到着朝が早かった

この日はお昼から、お仕事のお出かけでした。予想通り駐車場は満車、交通手段の見極めが大変です‥。青社利用でいつも違ったアングルから機体を見る事が出来たのは新鮮でした。到着後に乗り継ぎ、先は長いです‥。

五島福江空港の朝風景✈️🌈長崎便はオリエンタルエアブリッジが運航していますが、福岡便はコードシェアでANAのボンちゃんによる運航です✈️ViewthispostonInstagramApostsharedbykaz_blue_sky(@kaz_blue_sky)

長崎空港へ戻ります。ボンQくんへ。ボーディングブリッジから入ります。１度振り返ります。乗り込みます。点呼ヨシ。２回目の対馬も短時間でゴメンなさい。ありがとう。滑走。上がりました。脚が収納されます。複雑な海岸線。国境の島、次に来るときはのんびり滞在を。すぐに見えてきたのは壱岐島。ここも複雑な海岸線。この画で言うと、島の右上に空港のようです。長崎県の鷹島。有明海。長崎本線が海沿いに走っています。むむっ(ﾟДﾟ)諫早湾の堤防を区切りに、スゴいことになっています。

滑走。上がりました。すぐに脚が入ります。滑走路上で収納完了。大村湾上を北上。ちょっと雲雲に。離陸して20分あまりで脚が出てきて、島が見えてきました。断崖絶壁ですね。もうチョイ。着陸～。ターミナルだ。ぐるっと回り込んで到着。降機する前に振り返ります。また乗ることはあるのか、、、？ありがとう。この機種は本州では見られません。ターミナルへと向かいましょう。よぅきたね！はい、８年ぶりです。ターンテーブルには、やまねこさんたち。早着。もう少し乗っていたかったです。

RAC748与那国ー石垣普通席DHC8-Q400CC5レグで日帰り与那国島4レグ目与那国空港到着後時間があるのでどこかに行こうと思いましたが思いのほか暑かったので空港周辺で過ごすことに送迎デッキに行ってみたりターミナル内のお土産屋さんでぶらぶらしたり空港レストランの旅果報でオリオンビールと与那国近海カジキのづけ丼をいただきましたで琉球エアコミューター748便で石垣島へ搭乗口搭

RAC745石垣ー与那国普通席DHC8-Q400CC5レグで日帰り与那国島3レグ目南ぬ島石垣空港搭乗まで時間があるのでおやつTIME源で石垣島ビール黒糖ヴァイツェンと源にぎりをいただきました琉球エアコミューター745便で与那国島へ搭乗口は8搭乗機はDHC8-Q400CC座席は普通席予定より少し遅れて出発離陸竹富島

みなさま、こんにちは。ポスチャースタイリスト古谷維久子です。先月、勤め先会社の、社員旅行に行ってきました。旅行記なので、興味のある方だけどうぞ。社員旅行って3年ぶり。飛行機って5年ぶりで、朝からワクワク。搭乗ゲートに向かうと、見えてきたのがこれ。え？プロペラ？何十年かぶりで、逆のドキドキ。元航空業界にいた上司に聞くと、プロペラ機はベテランパイロットしか操縦をしない。ということで、少し安心。プロペラ機なので、最新機材も

今週は2023年3月19日の「JA848A」を取り上げてみたいと思います。JA848AはANAwingsの所有するDeHavillandCanadaDASH8Q400ですね。「ボンQ」の愛称で呼ばれます。ターボプロップ機ですが、早く飛べることが特徴で近距離路線だとジェット機とそん色ない時間でとぶことができます。機体記号:JA848A(ANAウイングス)航空機体ガイド|FlyTeam(フライチーム)機体記号:JA848A(ANAウイングス)に関する登録情報、

青森ひとり旅、つづき～４月１２日、大阪上本町からリムジンバスで伊丹空港へ。朝食を食べた後・・・『ル・パン神戸北野で朝食☆』ＡＮＡのセールで安く買えたので今日から１泊２日で（弾丸？！）青森です🛩片道７０００円２泊３日にしたかったけど売れ残りに近かったから行き帰り取ろう…ameblo.jp少し時間があったので、展望デッキへ上がってみました。昨年の２月に娘を留学に送り出した日に飛行機を見送った場所なんですよ～心配しかなくて、泣いてし

今回は三沢基地航空祭を訪問した時のお出かけです。ゲート前で搭乗を待ちます。機材はQ400です。搭乗は階段を下り、機体まで歩きます。席が通路側でしたので、この後あまり写真がありません。控え気味な機内の写真と、飲み物の写真のみでした。その後目的地へ。青森空港へ到着しました。定刻より早めに着いた様でした。EVAとKALのモニュメントがありました。コロナ禍で運休中だったのかもしれません。外に出て空港ビルを撮り、バス停へ向かい

なんとなく実家（千葉）に出かけた週末もうすぐ期限切れになるANASKYコインがあったので、愛知への帰りは飛行機で成田とセントレア、わざわざ飛行機に乗る距離でも無いですが、ちょっとした非日常を味わえるので、たまに飛行機で前回はこの前の9月この時はJALでした★『成田→セントレアB737-800』シルバーウィーク前半有効期限が切れるマイルがあったので、千葉に出かけた帰りに、セントレアまで飛行機で3ヶ月前にも乗りましたが★今回は朝の便『成田→セントレ…ameblo.jpその時は比