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RAC831宮古―石垣普通席DHC-8-400CC6レグで日帰りアイランドホッピング5レグ目宮古空港ぐりーんりーふで宮古そばをいただいてアイランドホッピング5レグ目琉球エアコミューター831便で石垣島へ搭乗口はA2搭乗機は引き続きDHC-8-400CC座席は普通席定刻より15分遅れて出発離陸下地島水納島多良間島多
RAC892多良間―宮古普通席DHC-8-400CC6レグで日帰りアイランドホッピング4レグ目多良間空港お土産屋さんで買い物をして保安検査を済ませてアイランドホッピング4レグ目琉球エアコミューター892便で宮古島へ搭乗機は同じくDHC-8-400座席は普通席定刻より25分遅れて出発離陸来間島宮古島
RAC891宮古―多良間普通席DHC-8-400CC6レグで日帰りアイランドホッピング3レグ目宮古空港新石垣空港から到着後は直接搭乗待合室へアイランドホッピング3レグ目琉球エアコミューター891便で多良間島へ搭乗口はA2搭乗機はDHC-8-400CC前便と同じ機材、同じスタッフさんです座席は普通席定刻より30分遅れて出発離陸下地島
RAC834石垣―宮古普通席DHC-8-400CC6レグで日帰りアイランドホッピング2レグ目南ぬ島石垣空港使用機到着遅れで遅発とのこと乗り継ぎまで時間があるので空港周辺やターミナル内を散策（その時の様子は後日）源で石垣島地ビールMarinBeerと源握りをいただきましたその後保安検査を済ませてアイランドホッピング2レグ目琉球エアコミューター834便で宮古島へ搭乗口は８搭乗機はD
★彡『８月３０日のおまけと総集編』トマトサラダ■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「トーストハンバーグサンド」』たぬき食堂で出している一…ameblo.jp★彡※「風景写真」は、いつも見ている日常風景をカメラ内臓の各種フィルターや画像加工ソフトで画像処理したものです
2012年5月28日、福岡空港にて。ANAウイングスのDHC-8-400・JA858A。13年前のきょうは、FUKにてこの機体を撮影していた。DH4・JA858A。当時、グリーンの塗装を纏っていた機体。いわゆる「エコボン」としてフライトしていた3機のうちの1機だった。「エコボン」が3機いたので、遭遇する確率はやはり高かったように記憶している。ご存知のように、現在はJA461Aが「ANAFuturePromiseProp」として、グリーンの塗装を纏っているんだけども・
ＡＮＡのアクアフレッシュ機に初遭遇！（°▽°*）この陽気だと、やっぱり南風。海ぶどうをお土産に、早々と帰宅の途に就きます（〃ω〃）
期せずして、窓側の席だったので窓の外の見慣れないあれこれにあれはなんだ、これはなんだはたまた、お、黄色い飛行機だ旋回したぞ！とか笑心はすっかりちっちゃいこどものようになりお仕事カーは、美観よりも機能性重視だから、カクカクしていて車というよりも機械的なのかな、とか預け荷物を積みこむところのちょうど上辺りの席だったのでこの↑下部のピンクのプレートが蓋部分荷物を積みこむ様子も観察できたりしてそしてその詰めこんでいたスタッフが出発のときは
今日（2025年1月26日）の12時30分に大阪（伊丹）空港を出発する鹿児島行きANA545便は『エコボン』（JA461A）で運航。1月26日・ANA545便（JA461A）そういえば、このところ『エコボン』を見かけていないと思い、フライトレーダーで飛行履歴を確認した。フライトレーダーアプリに課金してプレミアムプランにしていないので、直近約1週間の履歴しか確認できないけど、1月23日の飛行履歴が一番古かった。それまでは飛行履歴がない（飛んでなかった）みたい。最旧の履歴が、1月23日の1
稚内空港ではゆるキャラの出汁之介にご挨拶その後、ANAFESTAでお土産などを購入してデッキへありゃ？閉鎖中です。風が随分と強く、運航便も条件付き運航のようです。・・・という事は？私の搭乗便もこちらに向かう便が条件付き運航のようです。帰れなかったらどうしよう。。。まあ、搭乗時刻までに時間がありますので、ガラス張りの展望室で飲みます（笑）就航していない筈のFDAが駐機中FDAにANAのタラップカーは新鮮です。新千歳便のボンＱが離陸していきまし
今日の太宰府は朝から弱い雨で、時折陽が射すものの、空は雨雲で暗い。北寄りの季節風が吹いて空の視界が悪い冬の日、太宰府上空は福岡空港への着陸機の飛行経路になる。『福岡空港の着陸経路が変更されるかも』現在、福岡空港の通常（南寄りの風）時の着陸経路は経路１だが、北寄りの弱風で視界良好の場合には経路２になる（下図）。経路２では春日市上空で左…ameblo.jp撮影場所の自宅から見て、冬は午前１０時頃には太陽の位置が着陸機の向こう側になるため逆光になるが、雨雲が日
午前中の降水確率が30％で午後からは60％という天気予報が出ていた、今日（10月19日）の大阪（伊丹）空港付近。でも、予想よりかなり早く午前10時ごろからぽつぽつ降り始め、本格的な雨になった。雨の日は、ボーイング767-300のリバーサ（逆噴射）による水しぶきが迫力あるけど、DASH-8-400のプロペラから出る丸い水しぶき（プロペラベイパー）も見ごたえがあると思う。10月19日・ANA1639便（JA853A）大阪（伊丹）空港を11時05分に出発する松山行きANA1639便として運航さ
テレビの天気予報は都道府県単位で発表されるため、何時ごろから雨が降るかがあいまいなことがある。その点「雨雲レーダー」は自分が居てるところに応じた「雨雲」が表示されるため、精度が高いと思っていつも利用している。9月22日・ANA782便（JA461A）今朝（2024年9月22日）8時ごろ、大阪（伊丹）空港付近の雨はやんでいて、薄日が差してる状態だった。念のために「雨雲レーダー」を確認すると「午前10時ごろから雨が降ります」との表示。なんとか「エコボン」の着陸が雨降る前に撮れそうだと思って
RAC864南大東－那覇普通席DHC-8-400CC７レグで日帰りアイランドホッピング5レグ目南大東空港保安検査を済ませて琉球エアコミューター864便で那覇に戻ります搭乗機はDHC-８-400CC座席は普通席定刻より5分早く出発離陸南大東島とお別れで那覇空港に定刻
RAC863那覇－南大東普通席DHC-8-400CC７レグで日帰りアイランドホッピング4レグ目再び那覇空港北大東島から到着後は乗り継ぎ口へバス出発ラウンジにあるサクララウンジANNEXへ75BEERをいただいて琉球エアコミューター863便で南大東島へ搭乗口は28Ａ搭乗機はDHC-8-400CC北大東島往復と同じ機材でしたがスタッフの方々は交代していました座席は普通席定
RAC842北大東－那覇普通席DHC-8-400CC７レグで日帰りアイランドホッピング3レグ目北大東空港保安検査後を済ませ琉球エアコミューター842便で那覇へ戻ります搭乗機は先ほど搭乗してきたDHC-8-400CC座席は普通席定刻に出発離陸北大東島とお別れ雲の下に南大東島が見えました着陸態勢に入って
いまさらながらだけど2024年7月22日付のANAプレスリリースで、「DHC-8-400の7機追加導入決定」について発表されている。三菱スペースジェット（旧MRJ）が予定通り導入されていたら退役予定だったDHC-8-400。MRJが開発中止になったために、その後継機種が注目されていた。DHC-8-400はプロペラ機だけどジェット機並みのスピードで、初期のトラブルもANA整備チームや他社技術者のおかげで克服でき、今や信頼できる機材になったということだと思う。9月16日・ANA425便（JA
RAC841那覇－北大東普通席DHC-8-400CC７レグで日帰りアイランドホッピング2レグ目那覇空港保安検査場を通過後はDPラウンジへオリオンビールのプレミアムとジェラートをいただいて琉球エアコミューター841便で北大東島へ搭乗口はバスゲート28C搭乗機はDHC-8-400CC座席は普通席搭乗後に雨が降ってきました定刻に出発
5月4日は『みどりの日』で祝日。『ハッピーマンデー』で祝日の日にちが移動することがあるけど、この『みどりの日』5月4日。でも、1989年（平成元年）から2006年（平成18年）までは、『昭和天皇誕生日』だった4月29日が『みどりの日』だった。2007年（平成19年）に4月29日が『昭和の日』になった関係で変更された。それ以前、『昭和』時代には5月4日は『平日』だった。5月3日（憲法記念日）と5月5日（こどもの日）に挟まれた5月4日。その『飛び石連休』を解消する目的で1986年（昭和61
RAC748与那国－石垣普通席DHC-8-400CC５レグで日帰り与那国島4レグ目与那国空港ここから折り返しこの時間はターミナル内のお店は閉まってましたなので空港の向かいにあったむんぶてらすで早めの夕食オリオンビールと与那国そば（冷）をいただいて琉球エアコミューター748便で石垣島へ搭乗口搭乗機はDHC-8-400CC座席は普通席定刻より5分
RAC741石垣－与那国普通席DHC-8-400CC５レグで日帰り与那国島3レグ目南ぬ島石垣空港到着後使用機到着遅れで30分遅れることが分かりターミナルをのんびり散歩おやつに石垣牛のローストビーフ丼をいただきましたで琉球エアコミューター741便で与那国島へ搭乗口は８搭乗機はDHC-8-400CC座席は普通席定刻より30分遅れて出発ピーチの着陸を待
2024.03.19長男と孫娘が旅行のお土産を持って来てくれた大阪のＵＳＪに行って来たらしい・・・3/15午前中の卒業式を終えてから夕方ＡＮＡ（18：10発）で行き・・・3/18ＡＮＡ（20：55着）で帰って来たようです・お土産バームクーヘンでした製造元は京都市・・・外側のカリカリが美味しかった・お土産２通天閣・・・とな！私が４２年務勤めた会社のシンボル的存在ですが・・・チョコレートかと思ったらショコ
中村から宿毛までの長閑な風景が拡がります。松田川では鯉のぼりが元気に泳いでいました。そして終点の宿毛に到着折り返しの時間で少し駅付近を散策するも、写真に残したいような景色は無し折り返し中村まで乗って中村からは再び特急「あしずり」に乗ります。車内からは美しい海の景色や水田を眺めながら列車は走ります。高知城が見えて高知駅に到着高知駅では直ぐに出発するリムジンバスに乗車バスから高知駅ととさでん交通はりまや橋そして高知龍馬空港に到着
2023年５月高知の鉄道を完乗するための旅に出掛けてきました。旅の始まりは伊丹から高知便に搭乗しますのでもちろんＡＮＡのボンＱ実は４月に行く予定でしたが、搭乗機のトラブルにより欠航この日に振り替えたものでした。搭乗機へは徒歩で向かいます。その途上で飛行機撮影B777-281ER（JA741A）B777-281ER（JA745A）B787-8（JA817A）そして私の乗るDHC-8-402（JA851A）機内からもB777-281ER（JA
2023年12月6日、自宅上空にて。NH4938便で対馬より飛来した、ANAウイングスのDHC-8-400・JA461A。以前、↓の記事も上げていたけど・・・。『EHボンQのグリーン塗装が、JA461Aで復活へ。』2020年2月2日、福岡空港にて。NH1281便で新潟へ出発する、ANAウイングスのDHC-8-400・JA461A。ANAが昨日4日、EHのDH4・JA4…ameblo.jp10月23日から運航を開始していた、「ANAFuturePromiseProp」DH4・J
2020年2月2日、福岡空港にて。NH1281便で新潟へ出発する、ANAウイングスのDHC-8-400・JA461A。ANAが昨日4日、EHのDH4・JA461A（上写真）に対して「ANAFuturePromiseProp」として特別塗装を施し、環境に配慮した再生素材を使用した機内サービス品の活用や、CO2排出抑制を目的とした運航オペレーションなどの施策を展開する、と発表した。↓がプレスリリース。ANAFuturePromise特別塗装機がDHC8-Q400型機で就航決定！
ORC97福岡ー五島福江普通席DHC-8-400日帰り五島４レグの旅のはずが…2レグ目福岡空港まあまあの雨ですJALでチケットを買ったのですがこちらでチェックイン・座席指定して保安検査も保安検査後はDPラウンジに伊丹のDPラウンジでは炭酸水のみでしたのでおむすびをいただきました使用機到着遅れで出発が遅れるとのことなのでLOUNGETIMEにコーヒーをいただいてオリエンタルエア
2023年7月24日、自宅上空にて。NH1231便で小松より飛来した、ANAウイングスのDHC-8-400・JA850A。先日、「鬼滅の刃ぷろっぷ」として運航を始めたDH4・JA846Aの撮影をしていたんだけども・・・。『「鬼滅の刃ぷろっぷ」JA846Aを撮影。』2023年7月16日、自宅上空にて。OC80（NH4680）便で対馬より飛来した、ANAウイングスのDHC-8-400・JA846A。昨日16日朝、TSJか…ameblo.jp昨日24日、FR24でNH1231便・JA
2023年7月16日、自宅上空にて。OC80（NH4680）便で対馬より飛来した、ANAウイングスのDHC-8-400・JA846A。昨日16日朝、TSJから飛来したDH4・JA846Aを撮影していた。同機は14日から、「鬼滅の刃ぷろっぷ」として運航されている。機体前部の乗降ドアの横に、ステッカーが貼り付けられている。↓【参考】ANAHDのリリース「鬼滅の刃×ANA」タイアップ企画DHC8-400型機で開始！特別デカール機「鬼滅の刃ぷろっぷ」の就航決定！｜プレスリリース｜ANA
2023年6月12日、自宅上空にて。NH419便で伊丹より飛来した、ANAウイングスのDHC-8-400・JA858A。現在ANAウイングス（EH）が運航しているDH4について、ANAグループが2026年度から退役を進めていく方向であるとの報道が、一部航空系メディアから流れている。ANA、ボンバルディアDHC8-Q400型機を2026年度以降に退役へ-TRAICY（トライシー）全日本空輸（ANA）の井上慎一代表取締役社長は、ボンバルディアDHC8−Q400型機を、2026年度以降に
