DF200形ディーゼル機関車

エンブレムが奇麗に輝く。梅と菜の花夕陽を浴びて杵築城と

こんばんはhatahataです。シーズンインした白鳥で赤熊重連を撮影出来ました。永和～白鳥(信）8075レDF200201+DF200206+タキやっと白鳥で夕日の当たった赤熊重連を撮影出来ました。しかも両方ロゴマーク付き。ーーーーーーーーーーーーーー三岐線で撮影した後は夕方の貨物を撮影しに白鳥へ移動しました。到着時点では数人しかおられませんでしたが徐々に増えて行きます。特急ワイドビュー南紀キハ854Bいつも2Bなので長い感じがしますね。快

かえる親子が

歓迎探訪來賓

ビーチスケッチ・・・🌸さくらうちー！🌸テツモ寝そべらー見習いおじさん＠Дaヤマでございますﾒｲ*σ_σﾘ寝そべりぬいぐるみといえば、twitter等で見る限り、かなり海外のラブライバーさんの方々にも人気ですね☺️☺️そんな、海外の寝そべらーの方々のツイートを見ていて発見したんですが、海外での寝そべりちゃんは「neso」何人もいる場合は「nesos」って表現するんですね・・寝そべりちゃんは国境の垣根を超える（わあるどわいど）・・尊い

JR千歳線にてDF200ディーゼル機関車力強いエンジン音がたまらないです!DF200形ディーゼル機関車（JR貨物）が1992年（平成4年）から製作した電気式ディーゼル機関車である。・・・Wikipediaより

まいどおおきに！スッキリせんまま１週間が経過しました。風邪の症状がマシになったけど、咳と鼻水が酷いから、「あーっ、これ２年前の正月明けと同じパターンや。」２年前に伺った耳鼻咽喉科に受診。「咳と鼻水、痰が酷いです。」「痰はどんな色や？」「青いです。」「蓄膿症かもわからんな。」で、ファイバースコープで鼻を覗かれて、「やっぱり、膿溜まってるわ。PM2.5のせいで同じような患者が多い。」言われてみれば、おでこに薄い鉄板が入ってるみたいで、食べ物、飲み物の美味しくなかったわ

我が家にはたった３両しか鉄道模型はありません。ご紹介します。トミックス製ＪＲ九州仕様ＤＥ10×２両ＫＡＴＯ製ななつ星（１編成）正確に言えば客車７両を含む全１０両ですかね…。大半が機関車です。僕は機関車が好きなので。（蒸気機関車以外）後ほど写真付きでアップします。

由布院駅の続きです。停車中の【ななつ星】4号車[スイート]まるで、鏡の様な写り込み…（汗）7号車[DXスイート]エンブレム。DF200形ディーゼル機関車。約2時間停車するとのことなので、動いてる様子を撮るのは諦めました。【ななつ星】を撮っていると、目的の【ゆふいんの森】が入ってきました。キハ72系【ゆふいんの森】【ななつ星】と【ゆふいんの森】作業員の方が何か作業をされていました。【ななつ星】とキハ200系と【ゆふいんの森】続きます。

皆様、おはようございます。今日は6月30日のセントレアから、午前中のその他目ぼしい機体と今治タオル編をお送りします。話は、私がスカイデッキに出た所まで戻ります。ちょうど鹿児島からソラシドエアのB737-800のがんぱろう!九州号が飛来して、国内線スポットの所定のゲートへ向かう所でした。11時を過ぎると、沖縄向けて出発して行きました。サウジアラビア王室空軍のB737-700が離陸した後、国際線スポットでアシアナ航空のシャークレット装備のA321(HL8004)がプ

なぜかDF200形ディーゼル機関車だけの運行でした。こちらは札幌と新千歳空港間の快速エアポート721系

こんにちは🌞スタッフ太田でございます。本日、トミックス製品は以下の新製品が入荷して参りましたのでそれぞれをご紹介したいと思います。上の画像と同じ順番です↓・2241JRDF２００50形ディーゼル機関車（新塗装）販売価格￥５，２００・2242JRDF２００200形ディーゼル機関車販売価格￥５，２００・8730私有貨車タキ１０００形（日本オイルターミナル・Ｃ）販売価格￥１，４４０続い

ライラックを見送ったあとあたしたちが乗り込んだ「スーパーとかち」帯広行きドアの内側はさっきのライラックみたいな色こっちは荷物置き場かな？座席はこんな感じヘッドレストが動くから、とっても楽チン出発ですいいお天気なんだけど…窓が曇っていてちょっとフィルターをかけたみたいなのが残念でも、この窓の曇りは仕方ないことなんですって過去に走行中床下機器に付着した雪の塊が振動や気温上昇等で落下してバラスト

２０１３年１２月２９日。室蘭本線登別駅にて。レッドベアーことDF200形ディーゼル機関車が牽く貨物列車が通過。

２０１３年１月4日。函館本線滝川駅にて。単行のDF２００形ディーゼル機関車。

寒さは引き続き厳しいですが、少し春の兆しが出てきました。寒さが緩んで過ごしやすくなった感じです。２月も下旬に入り、春も射程に入ってきました。暖かい春が待ち遠しいですね。それまで我慢、我慢。(≡^∇^≡)今回はJR西日本京都線摂津富田駅で撮影した注目列車です。DF２００形ディーゼル機関車の無動力回送、EF６６３０号機牽引の貨物列車、外線を走る２２１系試運転列車、２８７系パンダくろしおが次々とやって来ました。

10月に入ってから気温の低下が進んでいます。昼間も蒸し暑さから肌寒さを感じるようになりました。まだ暫くは暑さ寒さを繰り返しますが、冬に向かってい確実に進んでいる様です。あと少しで寒い寒い日々がやって来ます。それまでに心地よい秋を楽しみたいですね。≧(´▽｀)≦今回は随分前の事になりますが、少し前に速報でお伝えしたDF２００ディーゼル機関車甲種輸送と前後する列車のアップです。場所はJR西日本京都線山崎駅付近です。

いつも当ブログを御覧いただきありがとうございます。北海道旅行最終日の3月5日も貨物列車撮影をしたので公開する｡車両：DF200-6号機+コキetc.撮影場所：青葉撮影した時の時刻：10時08分札幌貨物ターミナルから来た3084レの名古屋ターミナル行きを撮影した｡6号機は新夕張でも撮影したことがあるので､今回で2度目の撮影となった｡室蘭本線での貨物列車撮影は以上になる｡11時04分の普通列車で青葉をあとにした｡車両：DF200-59号機+コキetc.撮影場所：南

＜こちらの記事は、予約投稿です＞（撮影日：2010年5月29日、OlympusC750UZにて撮影）（縮小加工を行っています）

＜こちらの記事は、予約投稿です＞このカーヴでは、長大編成の後方が切れてしまうので、貨物列車の撮影には不向きです…。（撮影日：2009年5月17日、OlympusC750UZにて撮影）（縮小加工を行っています）

DF200形ディーゼル機関車の試作機901号機です。旧国鉄時代から北海道で使用されてきた、DD51形ディーゼル機関車ですが、輸送量の増大による重連運用の増大が恒常化しました。また、老朽化も顕著となってきたため、1992年に登場したのが、このDF200形ディーゼル機関車です。901号機は、試作車両として、冬季の耐寒耐雪等の各種試験を行い、その試用結果は、2年後から製造された量産機にフィードバックされました。また、量産機同様、北海道内の貨物列車の牽引にも従事していました。量産機と異なる

DF200形ディーゼル機関車牽引の本州へ向かう貨物列車。（2009年5月17日撮影、OlympusC750UZにて撮影）（縮小加工を行っています）