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その他、EH500電気機関車は、大阪万博鉄道コンテナリレーのヘッドマークを装着、車掌車体験は、DD200-901が牽引してました。
朝方、スミカの汐入側にやって来ました。前日の隅田川貨物フェスタの展示で来ていたDD200-901とこちらは通常運用で待機中のEF652127が並ぶシーンに出会しました。間にはEF66も絡めてみたりとこの組み合わせはここでは中々揃わない並びにうまく立ち寄れてました！ブルーサンダーや桃太郎、金太郎とも色んな立ち位置から絡めてみました。DD200-901は試作機なのでこれにここで遭遇出来たのもかなり貴重であることと、DD200自体の定期運用はスミカでは基本無いので、暫くは見納めと
DD200-901隅田川貨物フェスティバルがメイン会場側で盛り上がり始めてきましたね。わたくしは傍らの遠くでその様子を眺めていましたが、今回このイベントの為にここでは普段見られない愛知機関区のDD200-901がやって来ていました！しかも構内イベントで車掌車ヨ8000型4両を連ねて走行しているとは！甲種貨物輸送や特殊貨物にあちらこちらそれぞれ就く車掌車も、これだけ一緒にスケジュール合わせ揃って連結する姿は、かなり貴重なシーンではないかと思います。今回の車掌車連結はDD200-
２０２３年９月２４日（日）隅田川貨物ﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙ2023撮影分からです昨日９/２７間違えて２日分の記事をアップしてしまいました(18:00~21:50の間)その分の再掲載ですm(__)m続きです今回のイベントの「目玉」！車掌車体験乗車「抽選で...」の乗車体験ですが２人とも“ハズレ”おかしいなぁ２人とも「持ってる」はずだったが(;^ω^)■ＤＤ２００-９０１号機そして予想外だったヨ８０００が４両◇当選確率が４倍か
2023.7.28(金)その１本日は、京浜急行電鉄新1000形1501Fの甲種輸送が、昨日、兵庫県にある川崎重工を出場して、こっちに向かって来ているようなので、それを朝っぱらから撮影しに行った。まず、ハヤネブへ…早川駅を降りて、早歩きで石橋集落付近の玉川橋梁を見下ろす俯瞰撮影地へ行った。暑い中、2kmにもおよぶ早歩きと、急な坂を登るので、大汗かいて、カメラにボタボタと汗が滴り落ち、操作しにくいくらいだった。すでにテツは数名ほどいた。途中にも…まずついでに、たまたま来た貨物列車を
おはようございます。前回の記事で、現場に行った際に普段の生活ではお目に掛かれない列車・車両たちに会いながらも、目の前で行かれて写真に撮ることができなかったものをご紹介いたしました。今回は、逆に記録に収めることができたものをご紹介したいと思います。※撮影は、令和５年６月１２日、拝島駅にて。八高線Ｅ２３１系ハエ４４編成八高線も世代交代が終ってしまい、２０９系は撮れず終いでした。それにしても、拝島駅は邪魔なものが多過ぎて撮りづらい。１番線には五日市
こんばんわ。今日は青梅線において夜間工事が遅れたということで、始発からダイヤが大乱れとなりました。令和５年６月１３日。こんな日に五日市線沿線の現場。午後からの現場なので、昼食の摂れそうな拝島駅を目指し、予定の電車より３０分くらい早め家を出ました。京浜東北線や武蔵野線は珍しく定時運転。順調に西国分寺に着き、中央快速下りホームに着いたとたん、青梅線直通の快速が到着。もちろん、大幅に遅れていたようですが、むしろ順調過ぎるくらいに乗り継ぎました。ここからいろんな出来事に次
トワイライトエクスプレス色EF81113号機によるキハ120－205配給があるとのことでしたので仕事を終えて撮影に行ってきました。向かった先は高槻－島本間です。新快速の中で情報収取するとカンガルーライナーNF64である5050ﾚの牽引に桃太郎クマイチ君が入っているではありませんか。これは撮影しなきゃと思い高槻駅から急いで撮影場所へ。駅から30分かかる場所でしたが20分で到着。急いで撮影準備。↓13:065050ﾚEF210901号機＋コキカンガルーライナーNF64通過時にはキティ
一週間近くはっきりしない天気が続いていましたが、今日は久しぶりに青空の下で72レから8764レまでの昼カモレを多摩川でチョイ鉄出来ました。背後の林からはウグイスの鳴き声も聞こえやはり天気の日の撮り鉄は気持ちの良いものです。72レEF65-2117号機牽引通過時間12時１分府中本町ー梶ヶ谷タ間2088レEH200-20号機牽引通過時間12時８分3064レEH500-４号機牽引通過時間12時18分209
【吹田機関区沿いの道（構外）から脚立・自転車を利用して撮影しております】午前中はEF2002号機が非電化エリア解体レーンに移動していた姿を確認。夕刻は再び広島更新色EF641046号機が8865ﾚでDD200901号機を従えて吹田機関区に向かっていたので、入区・入換するところを撮影しようと吹田機関区に向かいました。西側エリア付近に行くと、ゼロロク27号機が片側パンタを上げて止まっていましたので撮影です。↓西側エリア全景。↓左からEF210319号機、EF6627号機。↓E
今日は神戸の川崎重工を出場しましたＪＲ九州向けの甲種狙いで西へ行く予定でしたが、急用が出来て断念すると稲沢から吹田への配給に広島更新色牽引で財源はザリガニの９０１号機！段取りを付けて東へ向かうことにしました。撮影場所もこちらから・・・・・・2021.3.38865レEF64-1046(愛)+ﾑﾄﾞDD200-901(愛)冠雪した比良山も何とか見えて良かったです。ここからもう１発狙いで追いかけます。時間的には京都貨物での停車が長いの
8:375091レEF210-135＋ムドDD200-901浜名湖せっかく901号機のプレートを狙ったが光線具合が悪く分かりづらい今日はDD200の試作車901号機がムド回送され久しぶりの撮影さすがに日曜日はボートが多く、タイミングよくコラボ
今日も前日に5091にムドがつきそうと連絡をいただき、子供を送って行った帰りに沿線へ日曜日は少し時間が早いのでかなりギリギリでした5091レEF210-135＋DD200-901＋コキ岡崎〜西岡崎DD200を動画も買い物がしたかったのでこれで帰りました
DE10,DE11の老朽化に伴い置き換え目的で製造されました試作機DD200901号機が平成29年6月29日に川崎重工から出場してから2年と2か月。各試験を実施し得られたデータを反映してこの日待望の量産機1号機が川崎重工から出場し甲種輸送されました。小雨が降る中、吹田貨物ターミナル沿い公園へ。到着時には大雨になり、撮影の準備ができずその場で雨宿り。暫くして雨があがったので急いで撮影の準備＆雨対策。40分間なんとか曇でもってくれと念じましたが接近灯が点滅と同時に再び雨が降ってきてしまいま
8:375091レEF210-11ムドDD200-901浜名湖今日の5091レにはDD200の試作機901号機がムド付きさっそく近くの浜名湖三番鉄橋に撮影に出かけました
ちょっとだけ。全部名古屋駅🚉にて。5071レEF210-120(新)5091レEF210-163(新)+DD200-901(愛)初めて見て、撮影。ぶら下がりだったので、上手く撮れなかったけど。5087レEF65-2050(新)更新色ですが、白プレートだったので狙いに行きました。EF64-1020(愛)+フライアッシュ
皆さまあけましておめでとうございます。今年も細く、長く、拙ブログを続けていきたいと思っております。これからも可愛がっていただけたらと思います。今年もよろしくお願い致します。さて今年は正月から概ね穏やかな天気が続いておりますが、まだ今年の撮り初めに行けておりません。明日には甲種輸送なりに出かけたいとは思っております。というわけで、新年最初のブログは、去年の今日の撮影記録のリバイバルネタとなります。去年の今日、1月４日に、ＤＤ２００の試作９０１号機が５０８５レで無動回送されま
今日は75レにカラシ扉が充当、新鶴ＰＦ2068号機が大宮入場、そして配6794レにDD200-901号機がムドで付くので、本町の定点にチョイ鉄して来ました。↑75レEF65-2127号機牽引通過時間11時46分梶ヶ谷ター府中本町間↑72レEF65-2060号機牽引通過時間11時59分↑2092レEH200-14号機牽引通過時間12時８分↑8584レEF65-2093号機牽引通過時
昨夜来からまた雪が降りだしましたが、今回は昼近くには止み雪も殆ど積もりませんでした。今日はDD200-901号機が新潟地区で試運転をする為、配6795レにムドで付き、72レにはＰＦ2139号機が充当していたので、自宅から徒歩で是政橋を渡り稲城市側へ約50分もかけて行きました、自転車には良く乗りますが長距離はあまり歩く事が無かったので、今日は久しぶりに11800歩も歩き良い運動が出来ました。↑75レEF
年休やら代休やらで、今日から５連休２０７３レに何やら付いてるとのことで出撃DD200-901ＪＲ貨物の新型ＤＬの試作車ですね北九州（タ）までの回送ですが何をするのでしょう
1/4はDD200のムド輸送があるとの事で稲沢へ。想定外なほどの晴天に恵まれてしまったので、いつもの歩道橋下では思いっきり逆光。土壇場で場所を変えましたが、大きな失敗でした。正面は撮らず、後打ちに専念しました。5085レ？EF210-136+DD200-901ちょうど上下両方の旅客列車と離合するところだったので、逆側だったら被られてたかも？思ったより高速で通過していったので、残念。じっくり見るために稲沢を選択していたのに。駅側へ向かいましたが、すぐに発車して行ってしまいました。
2018年初撮り♪1/4、考えたら今年初の鉄活動♪DD200901が桃太郎さんに牽かれてやってきたので行ってきました(^ー^)寒かったので、これだけ見て帰りましたf(^^;明日から現実が…頑張るしかないか┐('～`;)┌今日も最後まで読んでいただき、ありがとうございました＼(^o^)／
今年初撮りの釜がDD200付きの桃太郎😁甲種と言うことで動画で撮りました❗2018.1.4JR東海道本線名古屋駅にて5085レEF210-136+DD200-901(ムド)を動画で撮影おまけ・・・瞬間移動で熱田駅へ今年初の赤ホキ😄2018.1.4JR東海道本線熱田駅にて5780レEF64-1027(JRF無し)+赤ホキ×24を撮影
【2017年12月2日撮影】DD200の石巻線試運転を陸前山王駅で撮影しました。DD200+コキ9両+DE10の並びで来ました。DD200はDD200-901でした。DD200+コキ9両+DE10後ろのDE10はDE10-1591でした。DD200を無事撮影できました。
２０１７年１０月３０日(月)南武支線川崎新町駅総武線船橋駅撮影記録です。(１７：０２)DD２００－９０１号機＋EF２１０－１３６号機９０７８レ・この時期だと、１７時を過ぎると真っ暗。ISO感度を上げてしまった為、画像がザラザラ。・ムドでEF２１０パンタを上げていてくれるところが良い。・死重コキ１８両。(１８：４６)EF６５２０６０号機１０９２レ・いつも通り、最後はズーム流しをして撤収。★次回は、未定です★
ご無沙汰しております。最近、ブログを書けるほど密度の高い(？)撮影をしておらず滞っておりました。ここ数週間の分をまとめて出したいと思います。10/22(日)台風21号の襲来でした。豪雨の中撮影ができるかと期待し駅へ向かいましたが、雨は既に弱まっており思ったような画は得られず…そんな中、とっさの判断で「被り」を「並び」へと変えたこのカットはなかなかのお気に入り。10/23(月)台風の影響で学校は休校でしたが、朝9時を過ぎると台風一過の青空が。江ノ電の俯瞰撮影地へ向かいがてら、相模線
２０１７年１０月３０日(月)南武支線八丁畷駅撮影記録です。(１２：２８)DD２００－９０１号機＋EF２１０－１３６号機９０７７レ・DD２００の次位にはパンタを上げた桃太郎・桃太郎の次位からはコキ１８両。・試運転でしか見れないZDコンテナ。調べて見ると、死重用途で使われるらしい。★次回も、南武支線の撮影記録の予定です★ご覧頂き、有難うございました。
今日は少し時間が有ったのでちょっとだけ散歩してきました大宮では来春から小海線直通の訓練が行われていました？移動中モモくんと併走しかし携帯のカメラだとねじれますね～さめ！登場きたきた♪コンテナ満載添乗も満載試験用のコードがいっぱいだ！
貨物列車が駅に着くと入れ替え用の機関車がちょこちょこ動いていますね。この機関車も国鉄時代から使われてるので老朽化もしてきてるので新型の機関車が開発されました。HD３００という入れ替え専門の機関車、蓄電池と電気式のハイブリッドな機関車。ところがこの機関車は本線牽引にまでの力がないので、新たに開発されたのがDD200型のディーゼル機関車。蓄電池を積むと重量が重くなるので、電気式で駆動するディーゼル機関車。国鉄の頃の機関車より、運転最高速度は25km/h速い110km/h、設計最高速度は120km/
２０１７年７月９日(日)南武支線撮影分からです。東海道線大船駅から移動して来ました。■EF６４１０４４号機３０６４レ１３：１１この後、EF６５の原色が来るので撮影者が多く、隙間から撮らせてもらいます。機関車正面に光が当たりません。■EF６６－１１６号機５０９５レ１３：１３３０６４レを撮って振り返ると５０９５レが接近為ています。■EF６５２１３９号機７２レ１３：３６日曜日なのに、積載良しo(〃＾▽＾〃
