DD５１重連

2025.10.13朝からは雲量多し、午後から晴れ予報今日は森林組合の機材、枝打ち機、草刈り機にチェンソーの整備で撮り鉄は・・・・午前中に終わるかな？？2011.10.11「豊かな海づくり鳥取大会」でお召列車が「サロンカーなにわ」で運転されるのに先立ち、訓練運転が行われました。単独で多分夜中に出撃し、早朝に着いたと思われます。2011.10.11編成美が損なわれますが同系色でそれもいいかな。？D良い光線で、本番当日が楽しみです。サブカメラでチョイ引き多分

昭和100年も10月10日を過ぎました。今年もあと80日余りですね。今日は自宅でDVD三昧の1日でした。昭和の映画をじっくり観て感動してました。子供の頃から憧れだった昭和の名優たちも存命の方は殆どいらっしゃいません。改めて長い月日の流れを痛感しました･･･。冷静に考えてみれば私も還暦が見えてますので。作品中の名演は色褪せるどころか輝きを増してます。これからも昭和の名作を探求していきたいと思いました。本題です。高槻付近をゆくDD51

2025.10.11台風の影響でしょうか！！芳しくない天気に・・・畑もやる気なし鉄道模型でも触りましょうか？今日は石北貨物最終日です。2004.10.07早朝に北見の宿を出て、皆様の集まるここへ天気も申し分無しせめて最後は原色重連を期待するが！！8557レDD51-1136＋DD51-1065残念ながら夢は叶わずですが原色が前機で贅沢は言えません最後の常紋へ追いかけます。8557レ折角の青空です、広角でここで、皆様とお別れしますお疲れさまでした

2025.10.09今日も朝から絶好の撮り鉄日和ですが・・・・今日は玉ねぎの植え付け準備、やっておかないと指令長の顔が2004.10.06午後からは天気も回復して来ましたので、昨日光線がイマイチだった150Kpに再挑戦、今日も多くのギャラリーがお出ましですが、キャパは十分あります。2004.10.06？D「オホーツク」8556レが金華からゆっくりと登って来ます。速攻望遠に！！ポジもワイドから速攻望遠にシフト次機が原色なので、9061レを捨ててこのまま

2025.10.08昨日から天気は予報より好転しておりまして、昨日は琵琶湖西海岸のネタを曇りと見込み、中止としてしまったが友人達の報告で、舞台には光線が！！やはり、行かないで後悔するよりも、行って後悔しろ！！反省しております今日も良い天気でサツマイモの収穫です、やはり救荒作物と言われるだけあって、酷暑で殆ど潅水してないのにも関わらず、例年より豊作です今日も昔話にお付合い下さい。2004.10.06前日の仲間達との大宴会の興奮も覚めないまま、早朝に北見の宿から出撃開始

2025.10.03芳しくない天気今日はネタはあるのですが・・・先日からの連続出撃で足腰の調子が・・・まあ、光線も期待できないので・・・・整形外科へリハビリ通院昔話でお付合い下さい。2004年10月15日ダイヤ改正で、遠軽駅の入換要員削減のため、石北の玉ねぎ列車が凸凸からPPに変わるとの噂で、周りの友人達も胎動を始め北の大地に集まりかけてました。小生の撮りたいリストに有ったが、仕事上中々行けず、後回しになっていましたが、意を決して実行する事に。2004.10.

７月21日特急まほろば大和路線高井田～河内堅上近鉄16010系Y11南大阪線二上神社口～当麻寺8月17日またまたまほろば大和路線高井田～河内堅上青のシンフォニー2便南大阪線二上神社口～当麻寺青のシンフォニー3便と16000系Y09南大阪線上ノ太子～二上山9月6日くろしお60周年記念ラッピング（青）キティちゃんはるか。阪和線杉本町～浅香

向日町へ帰投するDD51重連ロンチキです。工8692レ大阪環状線工臨DD511191(宮)＋DD511193(宮)＋チキ10B奈良線内での撮影は来年までお預けです。桂川ｰ向日町にて

東福山への凸凸単回を撮影後ご一緒したお仲間さん達とゆっくりと昼食ここで朝から便乗させていただいたお師匠様はお仕事の関係で一旦離脱私はお仲間さんの車に便乗させていただいて移動夕方の凸凸工臨までまだ暫く時間がありますから後輩君も一緒にロケハンも兼ねて撮影場所を巡り・・・時間を見計らって撮影場所へお師匠様、れがしぃさん、地元のお仲間さんも集合で撮影準備日も傾き始めた時間逆光の光線と山の影が伸び始めて・・・工9786DD51-1179(米)＋DD51-118

異常に早い梅雨明けを迎えて夏本番となったこの日山陰向けのチキを迎えに凸凸が東福山向けで単回との情報いつもならば早朝に東福山向けで単回されるのですが今回は深夜に伯備線内でレール卸しをした後、明け方に岡山で空チキ12Bを離した後時間調整後この日は日中に東福山へと向かうようでしたお師匠様と共に真夏の陽射しと気温の中撮影場所へと向かいます撮影場所には後輩君、お仲間さんも来られてご一緒に強い陽射しの中、日陰のない撮影場所での待ち時間は水分補給しながらでもかな

前回に続いて凸凸寝台特急北斗星の記録です。今回は一転して真冬の画像から。北斗星がこのあたりを通過するのは1000過ぎだった記憶がありますが、どうでしたか。それにしても雪がびっしり軌道に詰まっています。今この背後の林はすべて切られて宅地開発が行われています。今度は一転して山の中。凸の背後に電柱が写ってしまいました💦しかしこの季節によく単独でこの場所に行ったものだと、今考えるとぞっとします。当然、他に撮影する方はいませんでした(笑)この最後の画像の場所、自分が一

カシオペア、トワイライトと画像を上げましたので、やはり北斗星を上げなくては。最盛期は3往復+臨時の設定があった北斗星ですが、最終期は１往復の設定。編成の半分づつJR東日本と北海道の車両で組成されていました。中でも食堂車は編成によってどちらかの所属会社の車両が入って、その雰囲気が違ったようです。運行開始直後はプライベートで何度か乗車、その後仕事でも数回乗車。ただいづれも開放Bネ(笑)個室に一度でいいから乗車したかったです。そういう点では、カシ、トワより多少は思い入れの有る列車です。青いヘッ

DD51がけん引するトワイライトエキスプレス。その記録の最終章です。まず初夏の北海道を行くトワイライトエキスプレス。皆さん、北海道旅行の楽しい思い出をいっぱい詰め込んで、それでも名残惜しい時間帯でしょうね。DDも道半ばまできて、あと少しの頑張りです。こちらはこれから本格的な冬に入る季節。まだ雪こそありませんが、現地はかなり寒かった記憶があります。最後は真冬のトワイライト比較的暖かいといわれる地区でしたが、列車を待つ間吹雪になったり太陽が出たり・・北海道の天

毎度ご覧いただき有難うございます。JR東日本より、今月末をもって寝台列車としての運行を終了させると発表があった『カシオペア』の北海道での雄姿です。青函トンネル開通にともない本州と結ぶ寝台特急は、室蘭本線・千歳線・函館本線の電化区間であってもJR北海道所属・北斗星塗装のDD51が重連で牽引することとなり、北海道新幹線開業の2016年3月まで排煙を上げながら驀進する姿が撮り鉄を魅了してくれました。まずは何と言っても北海道での醍醐味、複線非電化区間での疾走シーンから。こ

凸凸がけん引する、北の大地の寝台特急編、トワイライト編の3回目です。4月、5月と撮影したDD51トワイライト、6月に入り陽が明けるのも早くなり、早朝の撮影も可能！！ということで道南に足を延ばしたようです。津軽海峡線でED79牽引のCASSIPIEAを撮影した後、こちらにやってきました。この時間、ED79メインにするかDD51メインにするかで撮り場が変わってきます。ED79牽引のトワイライトを撮影するとDD51のCassiopieaは撮影できず、DD51をメインとするとED79のトワイライト

2025.06.10梅雨入りに入りました☔今日も、サロンカーなにわの話で申し訳ない💦これは2003.10.05-06のお話です。第23回全国豊かな海づくり大会で、「サロンカーなにわ」が初めてお召列車に抜擢されました。仲間で話題となり、大挙して出雲の国へのツアーとなりました。先発隊はすでに乗り込み、場所取りロケハンをしていてくれたので、小生達は後発隊として10/04早朝出発～夕方出雲に到着合流して出雲大社前の旅館に投宿、前夜祭でドンチャン騒ぎ、飲み過ぎた様な記憶が～(汗

桂川をわたるロンチキを狙います。工8692レ王寺工臨DD511191(宮)＋DD511183(宮)＋チキ10BDD51重連の贅沢な工臨です。西大路ｰ桂川にて

早朝の奈良線をゆくロンチキです。工8692レ王寺工臨DD511191(宮)＋DD511183(宮)＋チキ10B引いてもう1枚奈良線の列車としては最長編成です。玉水ｰ山城多賀にて

長岡京付近をゆくロンチキ返空です。工8896レ白浜工臨DD511183(宮)＋DD511193(宮)＋チキ10B早くも梅雨入りしたような天気が続いてます。山崎ｰ長岡京にて

5月27日夜向日町を出発した白浜工臨が今朝、戻って来るので通勤前に撮影しました。白浜工臨は始発に乗っても山崎しか間に合いません。山崎の時間を見ると下り普電と工臨の通過時間が微妙な時間です。被るのが嫌だったので長岡京で撮ることに。白浜工臨DD511183＋DD511193＋ロンチキ10B天気が悪く暗かったですが、なんとか撮ることが出来ました。久しぶりの凸重連ロンチキやっぱりいいですね。長岡京にて2025.5.30

長岡京付近をゆくDD51重連ロンチキです。工9896レ奈良工臨望遠アングルで1枚。DD511193(宮)＋DD511183(宮)＋チキ10B引いてもう1枚。被りも無く無事撮影できました。山崎-長岡京にて

2025.05.26曇り空、気温も低い一日でした～朝からは持病の定期通院と午後は整形外科へリハビリ身体はガタガタ昨日の続きで紀勢貨物を2005.05.25鵜殿に到着後はスイッチャーで入換、製紙工場への搬入午後の作業まで長時間の待ち時間、駅前のラーメン屋さんで昼食後、昼寝zzzzzzz搬出されたコキをDD51が入換して組成し本線に据付積み荷は「紙」一旦新宮に向けて鵜殿を発車キハ85「南紀」関東に向けて行ってらっしゃいこれからが大変、この頃は高速も無

2025.05.25天気は夜中の豪雨がやんだが曇り午前には大阪方面で大ネタが有るがこの天気ではね～午後からは組合の総会に主席20年前の今日は紀勢貨物へ。2005.05.253161レ先ずは裏庭からまだ光線は届いていませんが今日は原色重連だ！幸先が良い時間的に余裕あるここまで逃げて待ち受け、じっくりと狙います。ここの牛乳が美味しいいつも帰り道買って帰ります。回想水鏡は時期尚早鵜殿貨物|ki61-a6m2のブログいつもなら、尾鷲までで撮影

今日12日は、心臓血管外科の診察日でした。採血の他、久し振りのエコー検査もしましたが異常無しでホッとしました。では本題。注:今回は長めの記事になっています。途中で飽きたらそっと閉じてください(笑)。前回のDD51-800(847号機)に続いて、もう1両のDD51のセットアップの模様をお届けしますが、基本的な内容は下記リンクをご参照ください。『Tomix2258DD51-800(愛知機関区)セットアップPart1』皆さんG.Wは満喫されましたか?私は貨物小僧號の掃除をし

桂川をわたり向日町へ戻るロンチキです。工8692レ太陽の輪郭は見えたのですがご来光ならずです。DD511192(宮)＋DD511183(宮)DD51重連の堂々たるコンビを接近戦で。西大路ｰ桂川にて

王寺から奈良線経由で返却の工臨があるとのことで日の長い時期になるべく南部でトライする事にしました。生憎の曇り予報ですが、空の色の変化を見ながらこの辺りなら露出は確保できると判断し布陣します。幸い上空の雲が薄かったのか10分前位から辺りの景色が明るくなってきました。できれば1分でも遅れて欲しかったんですが時間通りに前方の踏切が鳴り出します。工8692レ王寺工臨まずは縦アングルで1枚。暗いのも明け方の雰囲気という事で。DD5

テーマ「鉄道」では今後投稿の最後に昭和の時代に撮った国鉄の写真を貼り付けさせていただく事にします。宜しくお願い致します。4月5日ゆっくり目に起きてリニューアルされて初日の特急まほろば683系安寧編成を撮りました。大和路線河内堅上～三郷センスは別にしてノーマルの真っ白の無機質な車体よりよっぽどいいです。この列車を撮ってから野鳥を撮りに向かい帰路に再度シャッタースピードを落としてサイドよりまほろば92号三