DC2

こんにちはpromaxisです。今回はTT01のトライアルと言う事でインテグラDC2の走行を、ここナックルサーキットで試して来ました。コース料金を払いインテグラを出して、いざ走らせようとしましたが……。またも異音が発生して中断⤵️結局、下手なシルエイティのRWDを使い、その日は終了すると言うオチで終わりました。本命が使えなかったので自分がピットテーブルで不貞腐れて居ると、通りかかったナックルの店長が気を遣って声を掛けて頂きました。気を使わせしまって申し訳ありませんで

こんにちはpromaxisです。完成しました、インテグラDC2ボディ何処かのプラモデルメーカーに似せた、峠シリーズ仕様です。今回はナンバーとマフラまで付けました。ナンバーはプラモだと品川ナンバーですが自分は練馬ナンバーにしました。ナンバーの18-00は1.8リッターを模造した感じですね。マフラはVTECですがNAと言う事で小さ目のマフラにしました。リアルに作り上げたのはこれが初めて。雑さはありますが、当分はこれで楽しもうと思います。さてTT01に載せて何処ま

こんにちはpromaxisです。数週間ぶりの投稿です。😅さて本題に入り、以前購入したTT01カーボン仕様ですが、素組のままで走らせると異変が起きていたので使っていませんでした。ですが使わないのは勿体無く、そろそろAWD仕様で使って見たいと思い押入れから引っ張り出して見ました。出してなんとなく眺めていると悪い場所がわかり、そこを直すと異音が無くなり正常化されました。ボディも放置していた、作りかけのボディ、インテグラDC2を空いてる時間を使って突貫制作。仮組みまでした

フロリダ州Tampaのお客様からModeParfumeカーボンサイドミラーを取り付けたPheonixYellowITRの写真が数枚の送られてきました。彼はわたしに『Iloveyourproductstheylookgreat』と言ってくれました。彼にMP商品を気に入ってもらえて嬉しいです。AcustomerinTampa,FloridasentussomephotosoftheirPhoenixYellow2001ITRwithModeP

インディアナ州のDannyさんから数枚の写真を受け取りました。彼はDC2インテグラにModeParfumeトランクウイングを取り付けました。そして彼は『It’sawesome.JustwhatIwasgoingfor.』と言ってくれました。彼にMP製品を気に入ってもらえて嬉しいです😊IreceivedsomephotosfromDannyinIndiana.HeinstalledtheModeParfumeTrunkWingonhisDC2

フィリピンのWalterさんからModeParfumeリアスパッツを取り付けたDC2インテグラの数枚の写真が送られてきました。彼はわたしに『Productisaperfectfitandlookawesome👌👍Willbesharingsomephotosforeveryone’sreference.Thanksagain.』と言ってくれました。彼はMPリアスパッツをとても気に入ってくれたようです。Walterさんありがとう😊Walterfromt

RIP広報の原です。いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。ホンダインテグラタイプRDC2にフロントリップスポイラーを取り付けさせていただきましたので、ご紹介いたします。昨年、オールペンさせていただいたインテグラタイプR。『DC2インテグラタイプR全塗装』RIP広報の原です。いつもRIPスタッフブログをご覧いただき、ありがとうございます。ホンダインテグラタイプR（DC2）の全塗装＆エアロパーツの取り付けをさせ…ameblo.jpその時の施工の様子はこちら。↑

ニューヨーク州グローバーズビルのお客様から数枚の写真を受け取りました。彼は４月12日,13日と14日にメリーランドインターナショナルレースウェイで開催されるカーショーHDAYに展示する為にDC2インテグラを制作しています。彼はModeParfumeブランドのカーボンサイドスカート、リアスパッツ、カーボントランクウイング、カーボンサイドミラー、ウインドシールドバナーとライセンスプレートフレーム、そしてシークレットベース社ブランドのステアリングクイックリリースを装着しました。Irecei

DC2及びDB8インテグラのMPFRPトランクウイングが入荷しました。MPFRPtrunkwingsforDC2andDB8Integraarenowinstock.

LightweightWheelchairsBatteryEngineeredwithadvancedtechnology,thisliionbatteryoffersexceptionalpowerandendurancewhilemaintainingalightweightdesign.Saygoodbyetoheavyandcumbersomeelectricwheelchairbatteriesthatlimityour

おはようございます古川です。今週は少し暖かさを感じたと思ったら寒かったり雨が続き風が強い日も多くなかなかと作業のしにくい？１週間ではありましたが荒れ模様の天気が続くのも春に近づいてる証拠！？という事で良しといたしましょう！さてそんな今週させていただいた作業はエアロパーツの取り付け作業や各パーツ類の取り付け作業等をさせてもらっていました。上の写真はリップスポイラーの取り付け作業のご依頼していただいたお車の作業前写真になりま

イリノイ州Gilbert'sのお客様から数枚の写真を受け取りました。彼はDC2インテグラにModeParfumeカーボンサイドミラーを取り付けました。彼は“Ilovethem”と言ってくれました。彼にMP商品を気に入ってもらって嬉しいです。IreceivedseveralphotosfromacustomeratGilbert's,Illinois.HeinstalledModeParfumecarbonsidemirrorsonhisDC2In

カリフォルニア州ChulaVistaのRicky(@integls)から写真が届きました。彼はインテグラにMPrearviewmirrorとライセンスプレートフレームを取り付けました。TheirphotosfromRicky(@integls)fromChulaVista,California.HeinstalledanMPrearviewmirrorandlicenseplateframeontheIntegra.

欠品中だったEKシビック(JDM),DC/DBインテグラ用ModeParfumeリアビューミラーが再び入荷しました。価格は5,000yen+shippingです。購入希望者はDMから申し込んでください。EGシビック用及びS2000用リアビューミラーは欠品中で今月末に入荷予定です。TheModeParfumerearviewmirrorforEKCivic(JDM)andDC/DBIntegra,whichwasoutofstock,isbackin

DC2インテグラ後期SiR-G改ACURAインテグラGSR丸目仕様！SPOON車高調！SPOONセンターパイプ！SPOONN1マフラー！ワイヤータック！シェイブド！USパーツ多数！詳しくはこちらそしてもう１台！4ドアセダンな丸目DB8インテグラSi-VTEC！もちろんB18C-VTECエンジンに5MT！希少な純正サンルーフ付き！XXR531プラチナムクローム16AW！クスコ車高調！ゼロファイターストレートマフラー！詳しくはこちら

Mr.Chow(@kitk629)fromHongKongsentmesomephotos.HereplaceditwithanewlydesignedModeParfumebrandfrontlipspoilerandunderflap.Ithinkitlooksquiteelegant.香港在住野チョーさんから写真を受け取りました。彼は新デザインのModeParfumeブランドフロントリップスポイラーとアンダーフラップに付け替え

大阪オートメッセ2024は昨夜無事終了しました。たくさんのご来場頂き、誠にありがとうございました。ガレージエクセレントとの共同開発で展示したDC2インテグラは開発途中の状態での展示となりましたがとても高評価で発売時期の問い合わせが殺到しています。実は時間が全然足りなくてドライバーズシートさえも取り付けされていない状態での展示になりました🤣この後開発作業を再開します。ガレージエクセレント浦田社長やスタッフの皆さん、本当にお疲れ様でした｡OsakaAutoMesse2024endeds

ワシントン州シアトルのお客様から数枚の写真を受け取りました｡彼は彼のDC2インテグラにExceedbyModeParfumelipspoilerを取り付けました。IreceivedsomephotosfromacustomerinSeattle,WashingtonwhoinstalledanExceedbyModeParfumelipspoileronhisDC2Integra.Owner:Michael(@pham.dc2

三重県のガレージエクセレントのご協力のもとModeParfumeブランドのDC２インテグラ用フロントリップスポイラーwithアンダーフラップを開発して、それらの試作品を大阪オートメッセ2024に参考展示しようと計画しています。現在販売中のEKシビック用フロントリップスポイラーとアンダーフラップセットと同じ様なデザインに仕上げたいと考えています。デザインイラストを描いてみました｡こんな感じに出来上がればと考えています。乞うご期待❗️WiththecooperationofGarag

levelingagentintextileareessentialtoenhancetheaddedvalueoftextiles,notonlymakethetextilefunctional,butalsomakeitshigh-grade,morewiththesenseofthetimes.Inordertohavetheseadvantages,thepremiseisthefabricdyeing

昔は3ナンバーの自動車税は8万でしたが頑張って払いました。2014年まで20年間弱に渡りサーキットに通いました。長短合わせて5～6000LAP程走りました。一般道は伊豆・箱根（約500本）、埼玉に移転してからは赤城北面道路（約100本）です。よく走りました。初めてのサーキットはシルビアでFISCO（今のFSW）、日産プリンス東京主催でした。当時はディーラーもテコ入れしていましたね。若者は車を買うことが半ば常識でした。今から考えると･･･旅行した方が良かったかも？52歳からLAPタイムが落ち

本日より冬季休業なのでゆっくりとしたいところですが撮影などが溜まりこんでいたので出社。販売予定のGK5フィットRS後期型と極上実質2オーナーの実走行5.4万キロDC2インテグラタイプR98スペックを撮影ほぼ雨天未使用なので下回りも極上♬年明けに掲載いたします。他にも新製品の撮影を数点年末のお掃除の続きなどして結局１日仕事してしまった...けど休みの日に仕事が一番捗りますね。

■エントリー名：Kenneth■エントリー予定の車両名：ASLANSPIRITDC2■参加希望クラス：HONDA-FF(K型クラス)■参加車両名型式：DC2■タイヤ：ヨコハマA050■ホイール：RAYSTE37■サスペンション：SPIRIT■エンジン：K24A

コロラド州のお客様からの注文頂いていたDC2インテグラ用MPブレーキキャリパーキットがエンドレスアドバンス社から届きました。キャリパーの仕様はレーシングシルバーベースにエンドレスブルーのMPロゴ文字です。キャリパーセンターカラーもシルバーを選択し、ブレーキパッドはSuperStreetM-sportsPLUS(SSMPLUS)を選択しました。TheMPbrakecaliperkitforDC2IntegraorderedbyacustomerinColor

所有しているミニカーのご紹介。トミカプレミアムホンダインテグラTYPE-RDC2です🎵ホンダといえばVTEC！ホンダの名車の内の１台ではないでしょうか。速いだろうな～🙂

シークレットベース北嶋CEOからも先週末名古屋で開催された『CrossFive』イベントの写真が届きました。シークレットベースからはDC2インテグラとEJシビッククーペを出展したそうですが2台とも見事にアワード最優秀賞を受賞しました。お二人とも本当にアワード受賞おめでとうございますSecretBaseCEOKitajimaalsosentmeseveralphotosatthe``CrossFive''eventheldinNagoyalastweeke

インテグラDC2のヘッドライトです。レンズは黄ばみ＆くすみがあります。年式相応（まだいい方？）だと思います。外面を研磨してどれくらい綺麗になるかはやってみないとわかりませんが、くすみが残りそうな感じはしています。（内面が少し汚れている部分もあります）↓作業前インテグラは依頼が多いライトですが、だいたい同じような状態になっています。↓作業後思っていたよりクリアになったと思います。ぱっと見でもわかるくらいの違いですので、かなり綺麗になったと

DRAGERMS16814Batterien3400mAh3.7V-HochwertigeQualitativDRAGERMS16814KompatibelmitIhremDragerM300/INFINITYM300.KaufenAkkufürDRAGERMS16814miteinemJahrGarantieund30TageGeldzurück.GünstigeDRAGERMS16814Batterienzertifi

RIP広報の原です。いつもRIPスタッフブログをご覧いただき、ありがとうございます。ホンダインテグラタイプR（DC2）の全塗装＆エアロパーツの取り付けをさせていただきましたので、ご紹介いたします。こちらの車両は、約30年前の初代インテグラタイプR。小型スペシャルティカーのインテグラの中でも、特に走りにこだわった高性能グレードとして設定された「Type-R」は各種のモータースポーツで活躍しました。高回転なVTECエンジンが人気でした！まずはライト類やバンパーを外していきます。リ

こんばんは！更新するといいつつ全く留学状況が更新できていなくやきもきしています。そんな中、今日は朝起きるとX(Twitter)が荒れていました。そう、今日が学振の結果発表日だったのです。日本にいたら12時とか13時とかにずっと電子申請システムを更新していただろうから、時差のあるところにいて良かったなーと思いました(無駄なドキドキをしなくて済む)。しかしながら、ウェブの結果を開く瞬間はおそらく心拍数が120くらいでした。どきどきどきどき。そして、結果は、、なんと