DB52T

お久しぶりです！近況でも書きます。軽トラ乗り換えました。SUZUKICARRY4WD今度のはパワステ、エアコン付き(ﾉ∇≦*)前に乗ってた2台はパワステ、エアコなしだったのでこれは嬉しいですしかし、13年式なのでなかなか古

スズキの軽トラックはキャリイDB52Tから乗っています。今はキャリイDA63Tが俺の馬。キャリイの弱点はどんな形式、年式、等、一緒だろう。ヘッドライトヘッドライトAssy本体ではない。問題はヘッドライトの配線。とにかく細すぎる。ライトのスイッチからランプまでの配線が暖かくなる。これは電気容量が大きい。配線は0.5SQしかないみたい。解決方法はLEDランプに変えるか新しい電気回路を作るか。乗っていたDB52Tに２つのパワーリレーを使って電気回路を改造してました。実はDB52Tのライト

スズキの軽トラック、キャリー。突然うちの店の前でエンストしてしばらく掛からないという現象が出た。そのまま押してうちで見させて頂きました。故障コード無し燃料ポンプは作動してるなんて事を見てるうちに掛かってしまった。聞くとここのとことその繰り返しだと言う。正常な時に車屋さんに持って行っても「分からない」と言われて返されるだけだったと言うしかしまた5分くらいするとエンストし、再始動しない。さっき燃料は来ていたので今度は火花だなと点火チェック！うん、全気筒飛んで無い（最初の2〜3

スズキキャリィエンジン不調すぐに点火系だと判断。テスターで見ると2番が怪しいのでとりあえずプラグ交換することに外したらかなり減ってました。新品との違いわかりますか？2番だけ交換でも治るんですが1番と3番も同じように減ってるので予防のため交換して完成です！

いいえねしてください。この前にキャリーのロービームがおかしいくなった。ステアリングホイルの近くに接続ソケットが有ります。そのソケットの中にロービームの電線が溶けちゃった。キャリーの電線は本当に細い。大量の電流に対用していないみたい。それで、考えたのはバッテリーから直接電気をとることにした。ビームのスイッチはリレーをコントロールするだけ。ロービーム専用リレーとハイビーム専用リレーにしました。メイン電線は2.0sqとコントロール電線は0.75sq。リレーは30AのDC専用リレー