Dトラ

(о´∀`о)丿ども。今日はＤトラのメンテナンス前回、休憩してからエンジン掛からなくなったので、プラグ交換してみます。今まで使ってたのはNGK「イリジウムIXプラグ：CR8EIX」20,000Km位つかってるかな？メーカーサイトで調べたらイリジウムIXは3000〜5,000Km？(ﾟ∀ﾟ;)この距離だとオイル交換するたびに交換するのか？今回は少しでも長く持ちそうな新しいタイプの二輪専用のMotoDXというプラグ買ってみました。で、早速交換作業開始！見た感じではそんな劣化してる

|(*´∀｀)丿ちわ。だんだん暖かかなって春になってきた感じです。車に付着した花粉もすごいことになってますが・・・なので今週末はＤトラでお出かけ。暖かくなってきた9:30自宅発宇都宮市からR120で日光を目指します。11:30セブン日光大沢店で休憩今年初の日光へ！お天気も最高！で、その前にヘルメットインナーを忘れたので、ワークマンで購入。日光の町中には中国人はいませんでした(笑)いろは坂手前でR122へ左折して足尾銅山方面へ草木ダムのドライブインで休憩トイレ借りたの

やっとガソリンが違和感のない価格になったと感じる俺は基本的に１０００円分しか燃料は入れない(笑)まぁそういうバイクに乗ってるし、使い方もそんな感じだからねこいつは特にガソリンメーターが信用ならない・・・残りひとメモリになって給油すると満タン状態になったりするからな・・・・最近の燃費は３０ｋｍを少々割ってるぐらいで、ひとメモリになってから給油するのだが、１０００円分入れとけば１８０ｋｍは余裕で走る（たぶん、ここからでも結構な距離を走るんだろうけど・・・満タンなら３００ｋｍは余裕で動

(*´∀｀)丿ども。今日は今年初のクロダイ狙いで磯釣り行こうかと思ったんだけど、予報で風が強いらしい・・・風が強いときはライントラブルでろくなことがないので行くのやめました。ので、今日もＤトラいじり去年、リアサスのバンプラバーかボロボロになってたので、代用品でなんとかならないかな？と。リアサスのオイルもガスも抜けてなさそうなので、バンプラバーだけ交換してみようと思います。昨日、モタード仕様にリアタイヤを外したので、ついでに作業しました。リンク外してリアサスを取り外します。外した

(о´∀`о)丿こんちわ！今日は暖かかったね。こんなに暖かかいとバイク乗りたいよね。なので、Ｄトラを衣替え物置からモタードパーツを引っ張り出して。チャチャっと交換！これでいつものお山に走りに行けます!(*´∀｀)丿でわ！

(ﾟ∀ﾟ)o彡°こんちわ！今日は暖かったのでオフトラ出動、前回ど同じ加波山林道へ暖かくなってきた9:30自宅発11:00お山に入る前にセコマでトイレ休憩天気も良くてバイク日より他のライダーも結構走ってました。いざ、加波山林道へ！先週降った雪が残ってないか心配でしたが・・・県道大塚真壁線は問題なししかし・・・林道北筑波稜線では２カ所雪で路面凍結してました。無事転倒せず通過できました。(；´∀｀)ハンググライダー離陸場過ぎたら路面凍結はありませんでした。で、今度は端上

Dトラこんな青と黒の年式不明なカラーリングでしたタンクとリアフェンダーラジエターフィンを塗装しましたシートも張り替えて黒に統一されて男前🤭落書きタイプのカッティング作ってチャラいバイクになって行くじゃ✋

昨年の話ですが・・・画像整理で今頃のUPです♪ナップスイベントに2度目の参加です。特に欲しいものは無いのですが…リストバンドに釣られて玄坊と共にダブルGET！KISSのピンクのキーホルダーと無断にピンクのメクラキャップを♪玄坊にはグローブをタカラレマシタ・・・。Dトラ用に良い感じです♪

現在、レンサル（チタンカラー？多分w）更に、ブラックアウト化を進める為にハンドルを黒に交換しようと入手（中古w）寒いんで、いつになることやらwwwえっ！(*￣m￣)プッ

こんにちわ！(*´ー｀*)ﾉことしもあと２日２６日(土)は極寒のなかバイク仲間と乗り納めのはずが・・・8：00ヘルメット、グローブしてハーレーのセルをONにするも・・・キュルッ！キュ～、ウッ・・・バッテリーが弱くてエンジンかからず。(´へ｀。)ｱﾘｬ乗り納め断念・・・(ノ_･､)原因は常時接続してた充電器が壊れてました。即アマゾンでポチッとな。で、今日は朝から気温が暖かいのでDトラの衣替えをします。押し入れからDトラグッズを引っ張り出して。物置からオフホイールとフロン

(*´ー｀*)ﾉこんにちは。昨日は嫁と太田から十王ダムの紅葉見に。そして、北茨城市にある「魚力」さんにあんこう鍋食べに行ってました。自分は刺身定食＋煮魚も注文。どぶ汁風あんこう鍋、美味しかった。。。で、今日は先週Dトラに組み込んだスリッパークラッチの感じがどんなものか試走に行って来ました。クラッチを交換したので、レバーの調整も兼ねて。アシストってことでレバーを握ると軽くなるとの事でしたが、今までの強化ク

(・ω・)ﾉちわ。今回はスリッパークラッチをDトラへの装着編です。Dトラはクラッチカバーだけ外せるので凄く楽チンですね。クラッチプッシャを外してクラッチハブナットをインパクトレンチで「ガガガー」っと外します。通常のクラッチはバネが６本あります。ちなみにこれはバネ強度が１．３倍くらいの強化スプリングが入ってます。で、これが新たに購入したアシスト&スリッパークラッチです。バネが通常の６本ではなく３本になってますクラッチスプリングボルトの締め付けトルクは12N-m(1.2kgf・

(*´ー｀*)ﾉちわ。秋通り越して冬になったね。しばらく前の事ですが、こんなの発見しました。アシストスリッパーククラッチ適合車種にKLX２５０があります。ってことは？Dトラッカーにも付くんじゃね？ネット検索してみるとDトラに装着してる先例を確認。ところで「アシストスリッパークラッチ」とは？「アシスト」はエンジンの駆動が掛かる加速時にはクラッチのカム山に噛み合いリアタイヤに伝わる。「スリッパー」は減速時にリアタイヤからエンジンブレーキが掛かったときにクラッチのカム山が逆にズレて

(*´ー｀*)ﾉちわ！今日はお天気がいいのでDトラで紅葉ツー！６：３０自宅発７：３０ツインリルクもてぎ大渋滞？「SUPERGT」やってたんだね。８：００宇都宮で給油朝は気温が低く体が冷えたので、セブンコーヒーで心と体を温めます。これから日光方面へ行ってみます。日光町中のもみじは色づき始まってるけど汚い赤でした。日光は混みそうなので、いつもの霧降高原へ。山の上ははが落ちて紅葉終わりった感じ。色づきもやっぱ良くないわ。そしていつもの大笹牧場へバイクは思ったより少ない。こ

(・ω・)ﾉちわ！だいぶ寒くなってきたね。お山も色づいてきれいな季節です。昨晩は結構な風、雨が降ってましたね。ので、今日は家の防犯カメラを増設しました。一台目は２年前にアマゾンで６,０００位で購入した中華製の防犯カメラこれ！結構いいですよ！安い割にはアタリですね。おすすめです。夜間画像はこんな感じです。(車とハーレー監視用)前回購入したホワイトは値段が高かったので、お安くなってたブラックを購入。６,０００円台でした。ホワイトとブラックの値段をどちら一方を交互に安くして売っ

(・ω・)ﾉこんちは。今週末は天気悪いね・・・ので、雨が降る前に作業します。ウサギのムギは現場監督です。今の仕様はドライブスプロケは１５丁ドリブンスプロケットは４２丁普段乗りでは丁度いいんですが、峠道の場合若干パワーバンドが合わない感じなんだよね。加速仕様のドリブン４６丁だと峠道はすごくいいんだけど一般道で回転が高過ぎだし。ので、今の４２丁(上)から１丁上げて４３丁(下)にしてみようかな？と。チャチャっとリアホイールを外して。４３丁に交換完了！さて、１丁でどのくらいかわ

この前、パンクして…ガレージでパッと目に入ったエンビパイプを接着するボンドがあったから穴に塗り込んで、シール貼って修理せずに放ったらかしてましたwww※今日まで空気は抜けておりません^^そろそろ直しておかないとツーリングとかあった時に乗れないので重い腰を上げて修理！うんち漏らしてるみたいやし(>_<)コレで走り回って大丈夫なんやろか？えっ！(*￣m￣)プッ

(*´ー｀*)ﾉちわっ！今朝も朝活！６：２０発！R３４９からグリーンふるさとラインへ朝はだいぶ涼しくなって気持ち良く流せます。が・・・後ろから暴速なバイクが迫ってきた。前の車で詰まったところで一気にぶち抜かれ！あっという間に視界から消えてきました・・・バイクはこんな感じ。BMWのカフェレーサー！排気量差は５倍か？そりゃ～追いつけないわな・・・(￣▽￣;)戦意喪失です・・・(-_-)ので、その後はR４６１を安全運転でまったりと。R３４９交差点のファミマでコーヒータイム

某所から滝畑w前日の疲れもなんのそのwえっ！(*￣m￣)プッ

(*´ー｀*)ﾉども！今日もDトラで朝活！６：４５活動開始！R３４９を北上し、いつものグリーンふるさとラインへ夜に雨降って路面が濡れてるのでまったりと流します。花園渓谷からR４６１で里美方面へハイエースを追走し、途中からはガブグループを追走したり。(o・ω・o)R３４９交差点の里美のファミマで休憩そのまま直進し竜神ダム方面へ途中のトンネル内の直進でちょとアクセル全開にしてみたら１５０km出た！(・∀・;)県道３３号を南下し、またグリーンふるさとラインへ左折。R３４９から水

(*´ー｀*)ﾉども。Dトラのリアタイヤがトゥルトゥルになったわ。ので、タイヤ交換しました。今はダンロップα１４１５０-６０-１７今度はダンロップα１３SP１５０-６０-１７すぐにすり減っちゃうので中古です。サクッと交換してバランスもとります。作業時間２時間３０分さて、こっちのタイヤは減りが早そうだけどなんキロ持つんだろ？

某所で2時間ぐらい話してその足で滝畑w帰宅して…渋過ぎるやろwwwこの後、庭全裸日サロして子供のメガネ修理に行ってこの時にヤスさんとすれ違いw帰ってから、ランニング行って帰ってシャワーして、お風呂洗ってアイス持参で夕涼み^^ツーリング帰りのきんごりさん現れましたw前回、素通りw今回、素通りしたらモンジに怒られると思い止まってくれましたwww止まらんかったら、激おこぷんぷん丸やでw近況聞いて解散。一緒に出発したのに50ccにも容赦無くかっ飛んで行かれ

(*´ー｀*)ﾉど～も。今回は備忘録としてのUPだからスルーしてね。オイル：１０W－４０オイル交換量：１.３Lエレメント交換：なしドレンプラグ締め付けトルク：１５N・m

(*´ー｀*)ﾉこんちわ！毎日暑いね。ので、今日もDトラで朝活！５：３０自宅発太田のGSで給油太田からグリーンふるさとラインへほかのバイクも走っていないので軽く流します。高萩からR４６１で旧里美方面へすると前方にS２０００が軽快に走ってます。ちょっとアクセル開けて追いかけてみました。ら、コーナーごとに離されます・・・(￣▽￣;)一つ先のコーナーまで離されたのでスローダウン。オヤジなのでムリはしません。R３４９のスパーで休憩します。R３４９を南下し、今度はグリーン

(*´ー｀*)ﾉどもっ三連休はDトラで初めてのお泊まりツー行ってきます。朝6:00発今朝は思ったより冷えてるので、セブンでホットコーヒーを。体も心も暖まり、目指すは奥只見の樹海ラインへ！ちょっと明日の天気が気になりますが・・・では、出発！国道119号を日光方面へ８：１５栃木県今一のセブンで休憩これから山入るので気合いを入れます！バイクカラーのモンスターエナジーで体の燃料補給！(・`ω・´)ﾉ県道279号から国号121号へ

ある日バイクに乗ろうとしたら地面に何かの液体発見、元をたどるとラジエターでした。触るとポロっと取れました。樹脂のエア抜きボルトでした。乗る前に気付いて良かった。30kg.cmのトルクは約2.94Ｎmこれはトルクオーバーする💦で、品番調べて川崎に直で頼んだらパッキンが異品でした（右）バーコード付いてるのに照合しないのだろうか？面倒なので放置しました。パッキンに亀裂があったので再使用断念。硬化した不明Oリングがあったのでボンド付けて誤魔化し。暖機して漏れて来ないのでポイント探索に出か

(;´д｀)あち～ね。台風は朝までにはどっか行っちゃったわ。天気が良くなってきたので、バイクの点検します。チャチャっとバラシて。ヘッドカバーを開けます。先ずはバブルクリアランスのチェック。BEETのハイカムなので基準はIN０．１５～０．１９OUT０．２０～０．２４点検結果はIN０．１５OUT０．２０基準下限でIN・OUTともにOK！カム山も磨耗もなくきれいでした。カムスプロケットの締め付けも点検OK!次にプラグチェックちょと白い

朝、ぶっ飛ばして来ました。この後、用事があるんです！えっ！(*￣m￣)プッ

(o・ω・o)ﾉこんちわ！昨日、Dトラの下にお漏らし跡が・・・(；・∀・)シリコンホースのとこから漏れてた。外してみたが、特に問題無さそう。バンドの段差が原因か？シリコンホースは漏れやすいらしいです。とりあえず応急処置でシールテープを４～５回程巻いて取り付けてみましょ。クーラント補充して近所を試走してみたら漏れて無さそう。しばらくこれで様子見ましょ。(*´ー｀*)ﾉほんじゃ！

(・∀・)ﾉどもっ！今日はDトラのステッカーがヤレてきたので、貼り直します。剥がして貼り直しは面倒いので、シートカウルを別に購入して貼り直しておきました。(上が古いやつ、下が新しいやつ)ネジ４本でカウル交換できます。シュラウドのステッカーも古ボケてきたので、貼り直します。だいぶヤレてきました・・・(´～｀)これも新しく貼り直しました。サイドカバーも・・・(；´Д｀)貼り直します。カウル下側の処理を確認してたら・・・(￣□￣;)!!ナンバー灯が切れてました・・・(￣□￣;