Dトラ

キャンディーレッド先日マスキングしていたやつロゴ塗装この辺かな～うちのロゴも位置と大きさ決まったらマスキング貼って塗装していくそっとマスキングを剥がしOKかなあともう少しそういえば今朝、娘が旅行に行くから駅まで送ってくれと。早起きしたんでちょっと乗ってくるかZ1R昨日Ｄトラで行った場所なんか水が濁っていていまいち･･ちょっと散策だんだん車が多くなってきたので帰りました。走りに行くのはＧＷ終わってからの方が良いかなぁ～

うちのモンキー僕は気にならないのですが娘はレバーがちょっと遠いそうそれでもモンキーはまだ良いそうで教習所では苦労したそうレバーは遠いしウインカーを出すにも持ちかえないと届かない手を放しちゃダメだ！と教官には言われたそうだが届かないなら仕方ないレバーを調べてみたらブレーキ、クラッチセットで3～５千円くらいで買える安すぎるけど大丈夫なのか？？まあ、ダメでも諦めのつく価格なので買ってみた。結構用出来だいぶ近くなりそう精度も出ているので取り付けは10分くらいで出来ちゃう

10日ぶりに乗るＺＸ２５Ｒ息子が休日に乗ってたけど何の不安もなく乗れるらしいＤトラで遊んだ後だと、やっぱりフロント周りの旋回力がクソと感じる（笑）もうこれ以上は何もできないってぐらい触ってるからねぇ・・・俺の技術の問題だと思う（どこぞのエスパーなら、何もしないで完調宣言するだろうけどｗｗ）もうこのバイクでは消耗品交換以外ではチェーン交換をするかもしれない程度の事しかやらないつもり（十二分に金は掛かってるからな・・・）すごく高価なバイクだが俺が今まで所持してきたバイ

クラブマンが売れていないのに、、、Dトラを手に入れました!まずは各部点検していきます！ちなみに、クラブマン欲しい方おられますか？285.000円です。自賠責1年半ぐらい付いています。交換部品はステムベアリング（社外品テーパーベアリング）ヘッドカバーガスケット（純正品）フロントフォークシール、ダストシール（純正品）フロントフォークブーツ（社外品）CDi（社外品）キャブレター新品（NIBBIE）パワーフィルター新品オイルキャッチタンクアクセルホルダー、ワイヤー（キタコ）

(´▽｀*)ﾉども。3月になって暖かくなってきたからオフトラをモタードに衣替えします。まずは泥んこオフトラを洗車オフスタンドに乗せていつもの玄関ガレージで作業開始です。まずは、フロントのローターが若干ブレるので、針金当ててブレを修正します。(˘•ω•˘)リアのドリブンスプロケ42丁を46丁に変更。加速仕様にします。前回交換した新品のリアローターもいい感じ！(*^。^*)モタードに衣替え完了。

今回のバイクにはフルエキゾーストが付いてるのだが・・・お値段が中古バイクが買えるほど高価なのである(ウチのＤトラとか２５０ＳＬの仕上がった金額よりも高いｗｗ）レプリカ全盛時のヨシムラサイクロンでも６万だったのに・・・始動音はそれなりの集合サウンドなのだが、高回転では強烈な音がｗｗ当時のＳＰ２５０Ｆでも、この音を出すのはＧＳＸＲ２５０しか居なかったってぐらい驚いてるこの音は、今どきの人にはわからないだろうけど・・・・（預かってたバンディット２５０の音より強烈！）まぁトリックスターの社長

(´▽｀*)ﾉども。今日は暖ったかったのでバイクでも乗ろうかと思ったんだけど・・・そういえばDトラのリアタイヤがツルツルだったの思い出した。いまオフトラ仕様で取り外してあるので、この機会にタイヤ交換します。新品買うほどお金が無いので、ヤフオクで中古を購入。早速交換します。チャチャっと交換完了！(∩´∀｀)∩ビード上げはハンドポンプです・・・(＠_＠;)4kpaちょっとで上がりました。。。(；一_一)っで、次にリアローター

(´▽｀*)ﾉども。もうすぐ今年も終わりだね。今日は朝から冷え冷え・・・(。-∀-)寒いのなんのって・・・コタツに潜ってぬくぬくしてたら10時過ぎに・・・チョット暖かくなってきたので、またもや林道でもチョッと行ってみようかな？オフトラ引っ張り出して防寒装備していざ出発！今日は近場の城里から御前山の林道行ってみます。まずは城里の小坂ダムわきの無名林道。自動車研究所城里テストコースの近くです。城北小学校方面から走って行き、突き当りの

(´▽｀*)ﾉども。12月だというのに今日は暖かったね。ので、先だってオフトラに衣替えしたので、早速山遊び行ってきた。朝9:00発にこにこオフロードの手前で難台山（右側の山）方面へ林道難台線入口（右側）今日は林道難台線へは行かず団子石林道へ団子石峠でオシッコ休憩。ハイキングのおじさん2人とごあいさつ団子石峠を越えて旧八郷町へ今日の目的地が見えてきました集落を抜けていくと舗装路から砂利道へ県道21

(*^。^*)ﾉども。今日も寒かったね。今日はDトラの衣替え。オフトラ仕様にします。まずはフロントタイヤを外して、フォークを交換して、オフフェンダーを取り付けて、オフタイヤを装着します。次にリアタイヤを外してオフタイヤに交換。チェーンも交換します。最後に、スタンドとミラーを交換して完了。9時から作業してゆっくりやって12時過ぎに完了。作業途中、キャリパーボルトプラグが紛失したのは内緒です。。。(;・∀・)このオフトラで年内

ふだんの仕事用のカブには付いてますが...自分のリトルカブとＤトラには付いてないのでグリップヒーターいいなあと思っていましたつい先日、ブラックフライデーのセールに乗せられ(´-ω-`)AMAZONでポチってしまいましたバイク用グリップヒーターで巻き付け式のUSB接続タイプ3段階温度調整付きの商品です！つい安かったので試しにと思い手を出しました^^;ふつかぐらいで届きましたので、夜にさっそく取り付けてみましたーカブの場合電源はスマホなどで利用しているモバイルバッテリ

色んなバイクに乗りすぎてイマイチ分からないからこいつに乗ってみることに曲がり方はほとんど変わらないが、路面が悪いとこっちの方が気楽に走れる速さも、あまり変わらない気がするギア比が低速側に振ってあるし低速トルクもあるから街乗りレベルでは、圧倒的にＤトラの方が簡単に乗れる２５０ＳＬは、強烈クイックなハンドリングで速度レンジ次第って感じになるまぁ高速域になると完全に負けるんだけどねｗｗ素人がするインプレとは全然違う事になってるから理解できないだろうけど(笑)何といっても、

(*´▽｀*)ﾉども３連休は季節外れの暖かさだって。なので、バイクでまたまた日光へ紅葉チェックに行ってきた。朝6：00霧で視界が・・・(;・∀・)しかも、霧でビショビショだし・・・(；一_一)霧の中を走ること宇都宮の街を過ぎてからようやく霧が晴れてきた。ぜんぜん暖かくないので、コンビニでモーニングコーヒーをば。そうそう。Dトラに名前が付きました。(*^。^*)命名：「ちいかわ号」娘にシール張られて命名してい

(´▽｀*)ﾉど～も。週末は雷ゴロゴロ・・・不安定なお天気でお出かけできなかったので、Dトラの整備をば。暫くグリスアップしてなかったのでレバー周りにグリスアップをします。まずはフロントブレーキレバーを外すと軸部分のグリスが切れてました・・・(;・∀・)歯ブラシで綺麗にして新しいグリスを塗りヌリ。次はクラッチレバーこちらもグリスが切れかかってました・・・(;・∀・)めんどいのでワイヤー外さずネジだけ外してグリスアップ。

初見で自分のものの様に乗れるバイクの第二弾性能はクソだが街中のツーリングルートなら最高に楽しめるみたい常にアクセル全開で走ってたからねぇまぁ遅いからなんだけどｗｗ（この遅さが良いのである）そうとう楽しかったみたいでワインディング以外はずっと同じ奴が乗り回してた(笑)こんな見た目だがブレーキ＆サスはバッチリだからな持ち主にしか分からない事と言えば登りでアクセルを戻すと極端に加速しなくなるってのと他の参加バイクより少々曲がらない事ぐらい（曲がらないって訳ではないが、ホイールベース

(*´▽｀*)ﾉど～も。秋めいてきたね。お山も色ついてきたかどうか？チョット見に行ってみましょう！朝一で日光へ！8:00東照宮前はどうかな？神橋・・・まだだね。。。(。-∀-)次は半月山展望台へ。途中、サルが道路の真ん中でにらみを利かせてました。中禅寺湖と男体山を望む。ん～・・・おやじがフリーズしててどかないし・・・(˘•ω•˘)邪魔なんですけど・・・9:00一番上の半月山展望台

今日、セローのフロントタイヤの摩耗が酷いのでタイヤを注文しました。で、午後、Dトラでプラっと走ってたら突然スピードメーターが0km/h固定になってしまいました。加速して巡航速度に調整しようとしてたので、おかしくなる瞬間を偶然見てました。ネットで検索してみると、ピックアップセンサーが破損した可能性があることがわかったので今日はここまで。大したことしてない日ですが、何だか疲れてやる気が出ないので今度分解します。しかし、最近、やたらとバイクが壊れます。この黒いヤツの中にある磁石のピックアッ

(*^。^*)ﾉどもっす。9月末なのに暑いね・・・(@_@)どこも行きたくないので、バイクのオイル交換した。オイル真っ黒・・・(;・∀・)オイルフィルターは前回交換してなっかたので、交換します。ドレンボルトはマグネット付きに交換。競技はしてないので、ワイヤーは使いません。これで今年の後半は安心です。。。(*^。^*)(｀ー´)ノほんじゃっ！

(*´▽｀*)ﾉども！毎日暑いね～。そして台風が続くね。台風7号（LAN）の影響もなく関東ではそれなりに晴れてるので、Dトラでちょいツー！行き先は那須高原。途中のセブンでお尻休憩。朝の涼しいうちから登頂。相変わらず路面状態がデコボコでした・・・(˘•ω•˘)モタードなので、それでもそれなりに楽しく走れますが、ゼファーやハーレーでは絶対走りたくない道路ですね・・・(；一_一)(∩´∀｀)∩ほんじゃ

超絶初心者からのリクエストで付けることに・・・結構な試運転で、俺は必要なしと判断してたんだけどな「なんで付いてない？？」って聞かれても、付けても当たらないから・・・としか言ってなかったｗｗこのバイクは、タンクをニーグリップする様にはなってないからねぇ適当に一番応用が効く場所に貼ってみたが・・・サーキット走行でもしないと、このパーツの意義は感じないだろう(笑)汎用品を切って使ったのだけど、余ったのをＤトラにも取り付けこのバイクにも無意味だったｗｗｗｗそもそも、必要な

(^_^;)ﾉどもっ！毎日暑いね・・・今日は朝から二度寝・・・したら、TからLINEが来た。今から釣りやるよ！(;・∀・)ほんじゃちょっくら様子見に行くべ！(∩´∀｀)∩ってことで、Dトラでアイスの差し入れ持ってT氏の所へ既に7：00なので暑い・・・(*´Д｀)ので、差し入れのアイスを食べてクールダウン！T氏がルアー竿で遊んでる間に、竿を借りてちょっと遊んじゃいます。っで、しばらく経つと・・・ウキにアタリが！

休み前から預かっているDトラの前後タイヤ交換あとは、シグナスのリコールヒューエルポンはの交換ですポンプのペラが膨らんでヒューエルポンプが動かず、エンジンが掛からなくなります暑い時期になるとシグナスやジョグはこの不具合が出ますね。この修理をすると夏が来た！って感じがします笑あういの嫌だすね

キャンプ道具を積むとRrフェンダが当たるのはスイングアームが少し長いからで…マフラーが当たるのは内側に入り過ぎてるからでしてふつうなら当たる様なとこじゃないってか！で、Rrサスの取り付け位置を変えて当たらなくはなったんですが、今度はスタンドが寝すぎて…長いスタンド探したり延長加工したりが面倒なので手っ取り早く下駄を履かせる事に…早速、ホムセンのゴムコーナーで厚目なのをチョイスしボルト止め♪実はRDも同じ厚みの四角いヤツ使ってる(RDは固定はせずに持ち歩き)ちょうど良い傾き具合に♪

(*^。^*)ﾉども。梅雨入りでお天気悪いね。ので、過去ネタをば。Dトラのラジエターホースがくたびれてきたので、交換してみた。まずは冷却水を抜いて。純正の黒いホース中華製のブルーをチョイス！チョイと目立ちますね。(*´▽｀*)今年も盆栽が止まりません・・・(;・∀・)

ビックバイクも乗る社会人ライダーですがたまにはこんなマシンでのツーリングも楽しんでいるお二人青春チックなマシンがコチラ！！時間をかけて整備したRYOくんのKawasakiの2stKSR青春サウンドを響かせてのツーリング間違いなく楽しいでしょう！！そして同じくKawasakiマシンはJUNくんのDトラ中古で入手したそうですがとても綺麗な個体このサイズでこのポジションは観ると欲しくなる1台です！！下道縛

(*´ω｀*)ﾉども。。。今日の天気予報はイマイチだったので、Dトラいじり。DトラはETCもついてないので、下道専用で走ってるんですが、さすがに歳のため出先の帰りがキツことがしばしば・・・(。-∀-)ので、高速乗れるようにETCを取り付けました。たまにしか乗らないので、新品購入するのもねぇ・・・(^_^;)ので、ジムニーで使用してたものを外して付けることにしました。ほんじゃ、早速行ってみよ！ヽ(^。^)ノお天気も回復してきたので、玄関

前回のツーリングで不幸な事にアクセルワイヤーが切れた８８ＮＳＲの修復ちなみに、クラッチワイヤーとかアクセルワイヤーを交換した事はあるが、切れたことは一度も無いのである俺は少しでも何かおかしいと感じたら絶対に機械は動かさないからな今回は、かなりの遠方＆朝に突然連絡があってバイクで行くことにしたが・・・整備バイクが手元にある時は、所持バイクには乗りたくないのだが、デモマシンのＤトラで出発！！クソバイクの洗礼で、全然走れない人になってたのにショックを受けたのは秘密ｗｗ（全然違うバイク

(*´ω｀*)ﾉど～も。。。GW過去ネタ連投！今回はブレーキマスタータンクを交換！今ついてるのはかなりヤレてきたコレ。古さを感じますね・・・(；一_一)最近のはこんなスモークタンクになってるよね。自分のもこれに交換してみます。ニッシンマスター用のスモークタンクが売ってるので、アマゾンで物色！ありました！(*´艸｀)デイトナNISSIN（ニッシン）マスターシリンダータンクΦ59mmスモークタ

バイクを使う用事があるから、長期放置中のＤトラを準備してたのだが・・・遂にフォークシールがブローｗｗこんなの乗れません(笑)ブレーキ側でないなら使ってたんだけど残念ながらブレーキ側・・・（これは、めっちゃ危ないからな）ということで、２５０ＴＲで行くことにした（俺は楽しみだけどヤバいな・・・）整備したてで試運転には丁度良いと思うけど、こいつはクソ遅いからな・・・（マジで迷惑かと思う）さて明日は、どうなるのだろうｗｗｗというか、航続距離的にガススタの場所が一番重要な気がする

(*´▽｀*)ﾉどもっ！GW前半戦！お天気イマイチですね・・・(˘•ω•˘)お出かけもしてないので、過去ネタをば。。。今までのノンシールチェーンの時は、「グワァン、グワァン、グワァン」って走行中変な音がしてたんだよね。。。エンジンか？それともベアリングか？前後ホイールのベアリングは既に交換したし。。。どこからしてんだろうと、エンジン停止して坂道下ってるときも音するし・・・メーターギアには先日グリスUPしたし・・・すると、チ