CX125

こんばんは。小型二輪変改友の会、会員の皆様。さて、お昼休憩にガレージでコソコソしております。我がクロノくんのプロアームインストールでございます。外したままでしたのでパーツクリーナを1本使ってきれいにしました。んで再度取り付け具合を確認。ん？おやおや…やっぱ、素直にインストールできません。サスのラインが若干右に寄ってますな。リンクがはまりません。まあ、中スペーサを用意して下部ブラケットを切断しましょう。だいたい…9ミリカットね。断捨離します。（言葉の使い方違いますな）本

こんにちは。おはようございます。いい天気です。さて、しばらくぶりにガレージにて作業(^.^)至福の時間⏰⭐️⭐️⭐️プロに出そうと思案してるうちに、剥離剤を塗り出すあたし。あーあ…なんだかんだで自分でやりたいんです。趣味だからね❤️てな訳でみるみる塗装が剥がれますが、実はこれからが大変なんすよ。やってみるとわかりますが、簡単に剥がれるところはいいのですが…こーゆー起伏のあるところってなかなか剥がれないの(//∇//)ぬるぬるしてベタベタしてこすって💦…ん⁈

全国イタリア🇮🇹車愛好会、小型廃盤管理部の皆様チケットでございます。我がクロノくんは、チケットによって完全に形を変えようとしております。すでに、心臓は国産化されて200ccに。シートはFRPワンオフ灯火類はLED化され、キャブはPW28で燃調取っております。そして、以前も上げましたが、兄弟車CXのプロアームをインストール計画です。しかし…構造を確認しているのですが、本当にインストールできるか未知数です。んで、バラしを開始し、検証をしてみました。今日も忙しくて午後の1時間だけ。

こんばんは。ガーデン🪴イサムです。おはようございます時点で途中まで書いていた文面やらが途中で消えてしまい…いまから朝と同じような文面をかく事になりましたが、全国イタリア小型二輪友の会の皆様からの期待に応えるべく、頑張ってかいていきます。🙂さて、問題のプロアームです。博識ある友の会の皆様はプロアームのチェーン調整の方法は知ってますよね☝️スイングアームはアーム端部のボルトで調整しますが、プロアームはどうするんでしょ？…入手したジレラのプロアームを日曜日にマジマジと観察しましたが、

さてと本日は、ブロガーの『さつー』さんに修理依頼をしている黒い悪魔ことパスタの国の暴れん坊であるジレラ・ランナーVXR125RST改の最後のパーツ調達のお話。永らくスクラップ状態でゑびすガレージの肥やしとなっていた黒い悪魔ですが、『さつー』さんの手を借りてようやく元の姿を取り戻りつつあります(^ω^)ですが当然消耗パーツ(タイヤ等)の類は完全にダメダメちゃんとなっているので、今回は『さつー』さんから御指摘さた要交換パーツの調達をさせて頂きました‼️という事で今回の部品調達先は、最新4