CRM50

震災の直後に買ったCRM50高校生の時に憧れたのは250だけど免許がないのでこれは楽しかった。ポルシェはバイクだ、って言われる理由がわかった気がした。2サイクル7.2馬力でCDIによるリミッターカット、メーター読み90km/hは出たように記憶している。当時貰い物のハイエースに乗っていたから荷室に載せていた。右足不自由になってしまったからこれ今あったら楽しいだろうし、乗れると思う。ブレーキペダルが難しいかもしれない。もう新車から35年、いまから当時の2stオフ車を買

元気良く♫走ってきてくださった、HONDAさん御一行!!－ポカポカ陽気の、10月の日曜日－テラス席にて、カフェの時間を楽しんでくださいました。HONDACRM80初のピット・イン☆黄色のナンバーHONDAMONKEY125初のピット・イン☆桃色のナンバーHONDACRM50初のピット・イン☆白色のナンバー楽しく走った後は、手足を伸ばして「お

こんちは～ログインできたバイク乗ってますラジコンやってませんｗｗMT-09は秋に手放しましたZZR1100これが良いｗしか～し２台増車しましたＤトラッカー１２５ＣＲＭ５０軽いバイク最高ｗじゃまた

やっと完成しました。ストライプのラインが繋がっておらずかっこ悪いです。指の位置が見えないように作れば良かった....作っている間にカウルセンターがズレてしまいました。ラインを全体で考えなかったので失敗。発色が良くなるように先に黄色を塗りました。刷毛塗でゴールド。この上からウレタンクリアーを刷毛塗。適当です。フィッティングが大変でした。時間がとてもかかりました。その間に他のバイクのガソ

SOLDOUT汎用ヘッドライトカウル[NO.15662]メーカー不明中古品※XLR、XR、CRM等に■汎用のパーツ■XRのパーツ■ニュートラルのホームページ

【商品説明】■アルミシリンダーキット【NSR50系】ボア39mm【49cc】【特徴】■ホンダ2stミッション50系の補修シリンダーキットです。■ノーマル排気量です。補修(リペア)用や改造ベース等幅広くお使いいただけます。■アルミシリンダーに鉄ライナーとなります。【サイズ】■ピストン径:39mm(49㏄)【スペック】■シリンダー×1■ピストン×1■ヘッドガスケット×1■ベースガスケット×1■ピストンリング×1セット■ピストンピン×1■サークリップ×2■インマ

CRM５０のコネクティングチューブにFRPを貼り作りました。ただFRPだと柔軟性がないので変成シリコンを塗りたくり、エアクリーナーボックスに押し付け形にします。火縄銃の銃身のボルトの結合の考えのパクリです。陽に当て放置します。長めに作りました。現物合わせで調整します。ジョイント部は太いシリコンホースを使います。なぜ作るかというと、大きいキャブでノーマルはまらないのと、ノーマルを取っておきたいからです。

ダイソーで販売されている発泡の板を押し付け形を転写します。形が転写され、これを画張りにします。アクリル板に転写し切り出しました。変成シリコンを使い接着しました。変成シリコンは色を塗れるので便利です。ドリルで穴を開け形にしました。ジグソーは息子が文化祭のため持っていってしまいありませんでした。ロートを型にします。床用ワックスを離型剤でロートに塗りました。ある程度形になったので銀スプレーを吹きました。形やラインのおかしさ

原付オフロードCRM50でfly-fishingに32歳の時に相模川まで行きました。私は原付オフロードCRM50を河原に止めました。そして準備をして、fly-fishingをしようとすると周りの人達の様子が変なのです。笑っている人や不思議そうに見ている人など。でも私はまた障害の症状であり、周りを自分に関係付けをしている妄想だろうと思いfly-fishingを2時間くらい続けました。しかし魚が釣れる感じではかったです。私も諦めが早くフライロッドを片付けてリールなども仕舞いました。帰ろ

このバイクです。RS750Dも似たエンジン。全体的に左に寄っています。たいして直らないと思いますが、熱を加えたりパーツの組み方で少しでも直ればと思います。「H」のマークは忘れて下さい。とにかく組まないと進まないので組んでいきます。フェンダーはダウンフェンダーにします。二灯ですが一灯はポジション、もう一灯はヘッドライトにします。今は左右対称じゃなくても良い時代。95年頃、ボスコ・モトの社長とトシニシヤマさんが、RS250と初代DUKEを登録するため

針金の型から脱型し本体を作っています。多分これまで20時間位かかってます。木を間に入れているのは樹脂を貼っている間に引っ張られて狭くなったので切り込みを入れて再度樹脂を貼り広げています。完成に近づいてライトユニットを付けて失敗だと嫌（辻褄合わせが大変）なので早めにらいとユニットの位置決めをしました。よく分からない画像ですが、カウルに合わせライトユニットを作っています。忍者のカウルからステーを移植しました。右上の

この本をもとに作ってます。ステーの為に、アルミアングルをエポキシ樹脂で付けた後にFRPを貼りました。針金で形を作ります。忍者のライトを加工し付けます。半田ごてで左のように加工しました。Kawasakiの車種はよくわかりません。レンズは外しました。他の写真はあげられませんでした。線で引いた面の構成にしました。

バイクもストーブリーグに突入特に北の国では完全に冬眠に入ってます先程、小屋裏の物置に物を出し入れまた、見つけてしまったしばらく見てて時間が経ってしまう(´∀｀*)HONDACRM50と80のカタログ2ストが消えて久しい正確にはいつまであったのか覚えていない程若いライダーの方にはもう『つーすと…って何？』って人種も沢山出てきてますねオイルを飛ばし後ろが真っ黒になったあの音と匂いと共に懐かしいですね〜1988年登場か〜純正のヘルメットはダサい(*≧∀≦*)パワー

【商品説明】■アルミボアアップキット【ミッション50系】68.8cc【46mm】【特徴】■ホンダミッション50系のボアアップキットです。■アルミシリンダーに鉄ライナーとなります。【サイズ】■ピストン径:46mm(68.8㏄)【スペック】■シリンダー×1■ピストン×1■ヘッドガスケット×1■ベースガスケット×1■ピストンリング×1セット■ピストンピン×1■サークリップ×2■インマニガスケット×1【適合車種】■NSR50(※一部を除く)■NS-1(※一部を除く)

【商品説明】■アルミボアアップキット【ホンダミッション50系】65.8cc【45mm】【特徴】■ホンダミッション50系のボアアップキットです。■アルミシリンダーに鉄のライナーとなります。【サイズ】■ピストン径:45mm(65.8㏄)【スペック】■シリンダー×1■ピストン×1■ヘッドガスケット×1■ベースガスケット×1■ピストンリング×1セット■ピストンピン×1■サークリップ×2■インマニガスケット×1■NSR50(※一部を除く)■NS-1(※一部を除く)■N

今週は忙しかった😰月曜日普通に仕事18時半までやってからの出張！火曜日夜遅く帰ってきて…更に水曜日木曜日と帰宅は21時過ぎ…金曜日やっと普通に帰れました。当然チップさんのお迎えもいつも遅い時間😰でも歓迎の儀式をやってくれます😅土曜日はチップさんの朝の散歩、朝から元気なチップさん、散歩を長めにやりましたが…帰宅後は今週の疲れのせいか何もする気なく、ほぼテレビ見たり寝てました😰そういえば、金曜夜にNHKBSでやっている昔のドラマ！織田裕二が学生役やってます。CBX250Sにノーヘル2

の前に。前日のトラブルを乗り越えたエンジンのオイルポンプのエア抜き。からの～ポンプからマニホールドまでオイルを通すために雨なんで店の中で混合ガソリンでエンジンをかけてヤナセが作業をしています。無事に作業完了です、エア抜き程度の空ぶかしではとりあえずびくともせずに問題は発生しませんでした。バルサン焚かれたゴキブリの気分を味わったので休憩しつつ店内を換気して。パイセン号のトップブリッジに開いた穴はセパレートハンドルの位置決めボルトを通す穴な

ってことでまずはTWのメンテナンスします。こちらの車両です。オイル抜きます。チェーンとスプロケットにチェーンスライダー交換します。TWは極太リアタイヤのおかげで作業の手順が一般車に比べてひと手間多いです。まずはスプロケット、現状はNTB製のものが入ってますね。純正で行きます。アウトプットシャフトをクランクケースカバーで支えるという極太タイヤならではの構造をしていますのでドライブスプロケットを交換する場合はクランクケースカバーガスケ

息子ちゃんの初めてのバイクCRM50くんこの春免許取ってDR-Z400SにステップアップってなわけでCRMくんとお別れ友達んちの家族になることになったよいままで楽しかったよありがとうたっしゃでな〜バイトに乗ってってバイト終わりに友達んち行ってくるってばいばーい…って動画まで撮ってお別れしたけどバイト終わって帰ってきた笑9時に連れて来てくれっててなわけで再びお別れ撮影会納車の時から壊れてて色々あったけどいっぱい林道楽しかったね新しい家族と仲良くね〜ばいばーい

店を占領されながらニンジャさんの仕上げをしていた店主です。ニンジャさんの作業後の残物を観察してみましょう。ベアリングレースです。酷い打痕が付いていますね。プラグ交換が非常に面倒なので前オーナーは下手すれば新車から一度も変えてないですね。電極がえらいことになってます。圧縮がプラグを通り抜けてきたような模様に見えるんだけど・・・・まさかね。お客様が現状渡しで入手した車両ですので結構手を入れまし

載せた後の写真です。エンジンを載せる時は、車体を組んでからの方が載せやすいです。エンジンを載せる前のフレーム塗装です。いつも通り刷毛塗です。速乾タイプの1液塗料の赤を使いました。つなぎ目や隅の塗りにくい部分から塗ります。逆さまにして後から塗りにくい部分を先に塗ります。暑い時期なのですぐに乾きました。でもカチコチではありません。二十年程前に保管したものです。当時はパーツが簡単に手に入ったので補器類を捨てていなかったか？物置から出すまで心配でした。比較的残

メインフレーム内部とプラスチックタンクで構成される２ストオイルタンクメインフレームの注入口まで満タンにするとキャブの上あたりからオイルが漏れるｗ樹脂タンクのオイルレベルセンサーから漏れてました部品がまだ出たので取替一部ちぎれておりましたｗジョイントホースも交換燃料タンク外したのでキャブの掃除のチャンス黒いものがフロート室に堆積色々詰まってそうｗ分解してキャブクリーナー漬けに漏れたオイルをお掃除ラ

2020年たくさんバイク屋巡りして瀬戸のレッドバロンで出逢ったCRMくんに一目惚れエンジンかけてもらったら明らかにアイドリングがおかしい笑でもこれから整備だって言うし…高岡に呼び寄せて購入2020/12/2516歳になったから原付免許とりに平針へ高校が進学校で免許は校則違反だったから内緒で冬の朝イチ雨の中電車とバスを乗り継いで開場前の列に並んで試験会場へ寒かった〜無事免許取得合格発表↓ドキドキしたぁ〜免許取得に合わせて2020/12/26納車なんせ初めてなもんでまずは

今日は朝からムスコちゃんのCRMのタイヤ交換フロントリアビードワックス塗りたくって外して新品タイヤに少し空気入れたチューブを挿入タイヤの🟡のところにバルブねビードワックス塗りたくり一応バランスとって装着！フロントも同じ〜フロントのが早いbeforeafterbeforeafter気持ちいいねっ33609㎞交換終わってからどかもん取りに行ってどかもんも新品タイヤ24800㎞交換三河湖までひとっ走り広域農道走って気持ちいいねっはいっ皮剥き終了〜再来週キャ

ランキングに参加していますいつもクリックありがとうございます砥部町のＭ様にご納車するホンダCRM50納車に向けて整備しています。登録もできています。納車まで後少しお待ち下さい。●エスエスコーポレーション動画●🚗レンタカーなら🚙あかがねレンタカーTEL：0120-020-459箱バン・軽四・普通車があります。福祉車両もお取り扱いしています。用途に合わせてご利用下さい。エスエスコーポレーションのSNSは、コチ

CRMのメーター交換後の動作の確認『ＣＲＭメーター』ＣＲＭのメーター60キロ問題で、先日⬇で作ってたのを・・・『お母んが走る？？』先週の日曜日、バイクに乗ろうと思ってたらお母ん？・・・悪寒が走ってダウンで…ameblo.jpメーターは、ほぼ合っているんじゃないか？の範囲で動きます。ただ動きが遅い？鈍い？んで、今後も様子見～記念撮影📷雨粒も大きくなり始めたので、帰って格納して・・・その後来週14日の某FOC宮ケ瀬ミーティング参加のための・・・うちのFの存在？確

昨日の夜から予報通り雨10時でやむ予定だったけど12時まで伸びてる雨だとなんもできんがね。お金ばっかいるわぁとりあえず雨だしダープラでセールしてるし、CRM50の前後タイヤとエアバルブプーラー買ってー帰ってきてお昼ご飯食べてーどかもん帰ってくるかなー？お昼には電話するって言ってたよね？ダメだったかな？待っててもしゃーないから『喫茶実家』にコーヒー飲みに行こ。ダダだし笑って行こうとしたら電話かかってきてできたってー雨降ってたからテスト走行してないって言うし、今雨止んでるし、急

巷では、ＧＷ？まあ昨日も仕事してたんですけどね(´艸｀)今日は、雨なので？埼玉某所？へＣＲＭの忘れてた残りの部品の引き取りにお土産のお酒を持って～先方も天気も悪いしバイクを弄ってるんだろうなぁ～ということでいらっしゃいましたよ(^^♪VFR750F(RC24)レストア中～今日は、サブフレームの塗装とか？？「ボルトが緩まないんだけど、なんか方法ない？」って？？聞かれたときは思い出せなかったのですが・・・↓の工具がありました(;^_^Aナットスプリッター夕方暗くなってから

先週の日曜日、バイクに乗ろうと思ってたらお母ん？・・・悪寒が走ってダウンで乗れず😢(抗体検査は陰性)で？今週こそはと準備とその前に400SFの乗り味？座り心地の変更before～＆afterっっ！COZYシートに替えてみたんですけど、出来はあんまりよくない感じです。CBーF用のほうがノーマルとの違和感と取付具合のギャップが無いです。座り心地確認前に雨が落ちてきたんで、また今度～今シーズンは、お天気や花粉などの体調不良でなかなか乗れずじまいが多いです😅お次は、CR

今日は寒かった〜雪は降ってなかったけどほんっとに寒かったこんな日に限って電熱がまたダメになったし…タイチのバカヤロー寒いんだよーっでもバイクは小さいから寒さもやわらぐスピードそれでも山に来ると耐えられんっ今日は朝ごはん食べてから出てきたからデイリーでカイロ買いこんでコーヒータイムカプリコ買ったらカプすけに遭遇！そのまま大学合格発表見たら2校目合格〜🌸カプすけかわいい〜おめでとっ発表の日にツーリングってのもアレだけど笑この前の滝また凍ってたよ〜ツルツル道路は少しだけ凍って