CRF

スイヘーリーベーボクグリファス♬Ibookさんの代車、その名もグリファス少しだけ乗せてもらった時にIbookさんが撮ったみたい！恥ずかしいからやめてぇーーーーーーー！誰も知らないマシーンその名はグリファス♬そうですグリファスって言いたいだけで、今回のブログのオープニングをグリファスに飾ってもらいました恥ずいけどそんな恥ずいマシーンのグリファスとは対照的に、一流のHONDAが生み出した名車その名はCRF250L-S♬そうです俺の愛車のCRF坊のことです昨日で4,50

シンシア渋谷院院長/綺麗な目元〈二重•クマ取り〉村住昌彦onInstagram:"教えて❗️村住先生🧑‍⚕️ヒアルロン酸注入ほど知られていない❓マイクロコンデンスリッチファットとは⁉️実はたくさんのメリットがあるのです🌱是非最後までご視聴ください🎥👀【マイクロコンデンスリッチファット（CRF）】太ももや腹部などに３mm程度の孔をあけ、そこから採取した脂肪を厚生労働省認可機器でウェイトフィルター（特許）を装着し、外気に触れないまま遠心分離にかけ、石灰化や脂肪壊死の原因になる活き…31li

第5章システム統合と経済性評価中編.3LCOF（液体燃料の平準化製造コスト）の試算LCOF（LevelizedCostofFuel：液体燃料の平準化製造コスト）は、プラントのライフサイクル全体にわたる総コストを生涯製造量で割った指標であり、再生可能エネルギー分野のLCOE（発電コスト）に相当する概念である。LCOFの算定式は以下の通りである。LCOF=(CAPEX×CRF+OPEX_固定)/Q_年間+OPEX_変動CRF：資本回収係数=r(1+r)ⁿ

今日は午後から雨が降るんで、午前中のうちに以前から気になってたリヤタイヤを交換する。ついでに、リヤブレーキのメンテナンスをやるべ。いつものように、青空ガレージを設置。リヤタイヤを外す。リヤのシャフトを抜けば外れるので、サクッとできる話なんだわ。タイヤが取れるとキャリパーも外れる。と、ここで問題が発生。パッドがかけてる多分、、あの事だろうなぁー、と思い当たる事はあるけど、さぁどうしたものか？ディスクに特に変なキズも無いし、まだまだ使えそうなので、そっと戻すことにする。近いうちに新しいパ

土曜日の天領です。前回突き出しを10mmから5mmにしましたが、今回はまたまたお試しで7mmにしてみました。うーん、さすが鈍感な私。7mmもいいじゃねぇーかwもはや突き出すのは決定ですが、何mmがいいのか全くわかりませんww車体の洗車もしてないのでめちゃくちゃ汚くなってる…洗車せねば…って事で、日曜日の早朝の天領ですw早朝にも関わらず結構な台数が停まってます。最近やたらとCRFだったし、何故か俺にしては珍しく5時に目が覚めてしまったので。NM-4さんには珍しがられましたwNM

西の彼方より社会不適合者東海地区代表こと、遊びの達人のおデュんさんがオイラの住む茨城県にバイクで降臨マジでバイクで来るとは思わなかったぜってーケツ痛かったろーに😆そしてヘルメットのシールドを開けた瞬間から社会不適合者炸裂近くのコンビニの駐車場で書いて来たらしいが、そこの店長知り合いなんだよな…防犯カメラに不審者映ってたらごめんなさい🙏恐らく地下茎で繋がってるだろうおデュんさんとジムニーで那珂湊に買い出しにお目当てはメヒカリと岩牡蠣因みに行きの車から飲みっぱなしね😆ブリンブリンの

ネタはあったんですが投稿サボってました今日がゴールデンウィーク初日のオイラ以前からブログで繋がってやりとりしてたけど、オイラが入院してる時に連絡先を交換した人が茨城県まで遊びに来るとしかもバイクでオイラもぶっ飛んでるって言われるけど、類は友を呼ぶらしい⤴️那珂湊で海鮮摘んでキャンプしましょ❤️到着が楽しみだ遊ぶぞ〜

Englishsummaryisavailableatthebottomofthispage春の訪れからずいぶん経ちますが４月になって、やっと今年初のツーリングです５月には、ＢＳＴＲ2026で四国ロングツーリングが控えてます。その前に、身体とバイクのウォームアップですね『【バイクあれこれ】BSTR2026エントリーセット到着｜ゼッケンステッカーに胸が高鳴る』Englishsummaryisavailableatthebottomoft

4/27日に提出する許可申請（国）の書類も午前中に終わり午後から中華カウルの浮き上がり防止の加工です。（これの2倍です）本当はコイツが欲しい・・・・・・・・同じCRFならカウルをつけちゃうベーと・・・・・・・・・・・・・・・・・前回の続き・・・・・・・・いろいろ考えたんですが本体を加工することにしました。まずはカウルにドリルで穴あけ、そしてホームセンターで買ってきた金具を取り付けビスは在庫品。何かのパーツのヤツ受けは昔乗っていた

冬眠から目覚めて車庫から出したCRMとCRFその時、押しながら軽いはずのCRMが非常に重く感じたと言うか、前後の車輪が回るのを拒んでいるかのようだったこれはメンテナンス不足だろうなぁと反省しつつ一方のCRFはスムーズに車輪が回る重いのに取り回しが楽だったりするこれはもしやバイクの進化なのだろうか？で、先日走った時はCRM80よりCRF250のクラッチが非常に軽いと思った赤ちゃんでも握れるのでは？CRMはオッサンでもキツいっスこれこそ、ライダーに優しい進化だなっと思った

エンジンオイルの交換は何度も経験があるんだけどブレーキオイルとかサスペンションのオイル経験は少ないブレーキオイルの交換は２０代の頃に主治医のＹＳＰで、教えてもらいながら交換したのが１度だけサスペンションは最近カブで行ったのが初めてＣＲＦのブレーキオイル交換とＣＲＦのブレーキオイル交換｜ブログ｜kosokosoブログ｜４年で４万６千キロついついサボっていたブレーキオイルのメンテ交換周期の推奨は２年か１～２万キロリヤブtaka-hon.jpn.org先日交換した

ネットで安価なモノの購入は命取りになるとの持論を最近構築したそこで店頭にて「出来るだけビンビンに充電された新鮮なのをくださいな」と、先週バッテリーを注文したのだけどすぐに来ると言っていたメーカー（問屋）から入荷がちょっと遅れますさらに来週末（4月初旬）まで待ってくださいに変わったん〜何か業界で起こっているのだろうかまあ、作り立ての美味しい料理が出されるのだから仕方がないと良い方に解釈することにした出来立てホヤホヤを充電ギンギンに今しているのさ〜でも、CRFの出番が少

我が社のバイクレジェンドの一角に鎮座するトールマン兄さんが安全ライダーでまいりましょう♬とこんなステキアイテムをプレゼントしてくれた♡CRF坊の慣らし運転で色んなとこを走ってるんだけど爆風だ！極寒だ！積雪だ！アイスバーンだ！ウェット落ち葉の絨毯だ！ってとこを走ってましたって言ったら『冬はダァ〜メだって！山に行っちゃ！』とレジェンドから熱い言葉をいただきましただって、雪は溶けてると思ったしオフ車があんなに風でヨロヨロするって知らなかったしそんな俺と新車のCRF坊を心配して、

今日は曇天。昨日に続いて、軽い腰を上げてオートバイのエヌちんでお出かけした。いきなり小雨に当たったけれど、なんちゃなかった。今日の目的は、兵庫県警察緊急自動車総合訓練センターで開催される「令和７年度兵庫県警察フェニックスレスキュー競技大会」。通常は入れない場所に入れるだけで楽しい。警察官がたくさんおられるのも楽しかった。イベントエリアにはたくさんのブースが用意されていた。子供たちは色々なものをもらえるみたい。喜んでいる様子に和めた。これははしごらしい。軽

今日は、風が強く🌪️雪が降ったり❄️寒〜い1日でしたね💦今日はCRF◯様がグリップヒーターを取り付けに来て下さいました社長もっ君しょーさん3人で作業にかかります社長は右側もっ君としょーさんは左側みんな〜頑張って〜\(//∇//)\そして…完成わ〜い☆*:.｡.o(≧▽≦)o.｡.:*☆◯様ありがとうございましたこれで寒い日も❄️快適に走れますねグリップヒーターをお考えのお客様はぜひ、ご相談下さい♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪お待ちしております

西高東低の冬は、太平洋側が晴天の極寒前日の箱根の大雪も、すぐ隣のはずの、山中湖には届かず車に万全の準備も、必要なしでした富士山の雲に見える、白い塊は前日の雪が、強風で舞っている、風花？山頂にいたら、間違いなく、猛吹雪（地吹雪）とホワイトアウト逃げ場はないそんな厳しい環境だからこそ、神々しいんですねこれだけ雪がないなら、オフロードバイク🏍️でも、来れそうですね寒いけど😃

こんにちは😃横型エンジンのクランクケースには基本的にニュートラルセンサーの取付穴が開いています！もちろん開いていない車種もありますが🤣モダンワークスさんのCD系ケースなど穴が開いていないためニュートラルセンサーが使えないものも😅スパッと穴を開けて純正のニュートラルセンサーが使えるようにします😊これで煩わしいセンサーの配線類とはお別れできます🤣センサー穴加工＋新品センサーでは少々入れづらいですが…センサー穴とセンサーOリング部分にラバーグリスやエンジンオイルなどを添付して入れてくだ

たいへんだ、たいへんだー！洗濯もの干すの忘れてた～！というわけで。。扇風機とヒーターで。バラバラ死体みたいな。。サチポテがこわーい。。ですと。そして来ましたは、土曜日の桶スポ！ステッカーチューンにイワイサーキットを追加しました。よりハデハデになりました～。さすがに土曜日は賑やかで。。お天気も気温もよく。ブイブイはしりましたが～！富樫虎太郎選手かしら？同じＣＲＦでバカッパやで。

昨日１１日は定休日でお休みだったので、走り初めに行ってまいりました行ってきたのは山口県にある周東モータースポーツランドです。中国モトクロス選手権では例年このコースで開幕戦と最終戦が行われているのですが、昨年夏に一緒に働く父が倒れてしまい、レースどころではなくなってシーズン終盤の2戦は欠場したこともあって、このコースに来るのは昨年2月以来です。広島市to周東モータースポーツランドGoogleマップで地図を検索。乗換案内、路線図、ドライブルート、ストリートビューも。見やすい地図でお

正月1/3の初売りから初出船、カーペンターCRFロッド説明会、爪の手術、お世話になった方のお通夜、告別式、いろいろと続きまして、臨時の営業時間変更などで新年から大変ご迷惑をおかけしました。本日より通常営業させて頂きます。よろしくお願い致します。PM1：00～PM8：30OPEN木曜日定休

Dr.Sasakiの脂肪吸引はダウンタイムが短くてもしっかり激変◎今回は、太ももとその周囲（下臀部＋膝回り）の脂肪吸引と脂肪豊胸について解説しますね。太もも全周＋膝＋下臀部脂肪吸引術前デザインまずデザインのポイントですが～ヒップのすぐ下はサスペンション（支え）としての役割がありますので、少な目に取ります。ここはとても大切なとこですので、しっかり赤色で描いています。膝の周りは、意外と多量の脂肪がついていますので、ここもしっかりとるように青色で描いています。太もも全周＋

こんにちは、Soriです今年は1月3日に関東の平地でも初雪となり、一時やや積もりました寒いですね～でも、今月もキャンプ予定がありまして、一般道で２時間半かけて栃木県の鹿沼市へ行く予定です一般道といえども、国道４号バイパスを長い時間寒風にさらされて走り続けるので、１時間過ぎるとさすがに寒くなってきますCRFを購入して５年目まで我慢していましたが、そろそろ風よけが欲しい正直なところ、モトクロッサーのようなスタイルにウ

こんにちは。だいぶ記事アップをサボっているうちに、年末となってしまいました。お恥ずかしい(^_^;)現在所有しているのはランドナーなので、スポルティーフがほしいなぁ、などと思って検索していたのですが、良さげなのはどれも高い(^_^;)見るだけで終わりそう、と思っていたら、なんという偶然、二十代の頃からの友人から「ラレー・カールトンCRF、もってけ〜！」と突然連絡があり、ありがたくいただきました。スポルティーフというより、クロモリロードですね・・・コンポは105、初めての11s

朝起きたら雪の多さに愕然としました除雪車が車庫の前に雪の山を丁寧に作ってくれてましてどっさりと高く盛られたその雪がなんと重いことか！まず玄関前の除雪から始めましたが車庫まで辿り着けないかもと思うほど苦戦でも車庫の中にはバッテリーを付けたままのCRFがあるのですまだ乗ろうとしていたからそうしていた訳で・・・どちらにせよバイク救出のためひたすら雪かきするのみです

他院で脂肪吸引手術をうけて、ある程度多量の脂肪を吸引されたはいいけど～不自然な凸凹（デコボコ）やしわしわのお尻になってしまったという症例です。↑この患者様は、脂肪をとられ過ぎて、太ももが不自然に細くなってしまったり、ところどころ凹凸がある状態になっています。特に、太もも後面の取り過ぎでヒップの形が悪くなっています。脂肪豊胸に用いる純脂肪↑（CRF：コンデンスリッチファット）腰、背中から採取。この採取したコンデンスリッチファットを注入して行きます。取られ過ぎの太ももに片方で50

眉部分の骨が出っ張っている方には額、コメカミの脂肪注入がお勧めです。今回は額・こめかみの脂肪注入を受けられた方の経過をご紹介します。術前のデザインと採取した脂肪がこちら↓採取は脂肪が付いてる部分ならどこでも構いませんが〜脂肪が取りやすい、生着のいい下腹部や太ももから採取します。今回、腹部から採取した脂肪を遠心分離にかけて額・こめかみに注入しています。１週間後の経過がこちら↓です。今回35ccのCFR脂肪を注入しています。通常はだいたい30～40ｃｃ程度のコンデンス

他院で、脂肪吸引手術を受けて、多量の脂肪を吸引されたはいいけど、不自然な凸凹（デコボコ）やしわしわのお尻になってしまったという症例です。↑この患者様は、脂肪をとられ過ぎて、太ももが不自然に細くなってしまったり、ところどころ凹凸がある状態になっています。当院では通常、脂肪豊胸に用いる純脂肪（CRF：コンデンスリッチファット）をこのような取られ過ぎな部分や凹凸の激しい部分に注入して修正する手術も積極的に行っております。今回、とられ過ぎの太ももに片方で500cc、合計で1,000cc

３週連続でツーリング目的地は富士山待ち合わせは「道の駅富士川楽座」家からは１５０キロ位で集合時間は１２時～１３時に設定下道で7時30分に出発移動時間は５時間くらいで行けるかな？都心を抜けたくなかったので湾岸エリアから回り込んでＲ２４６へゲートブリッジを抜けて環七からＲ２４６渋滞高速も渋滞道路状況を確認しつつ下道で御殿場まで時間は12時を過ぎた御殿場から高速が空いていたので利用し30分遅れで無事合流富士宮口五合目寒かった曇りで山頂が見えなかったが数分後雲が

今日は512人いる、FBのHONDACRFRALLYOWNERSCLUBのミーティングです。恒例の石川県、千里浜ミーティング。今年は天候悪く、全国から大変な思いをしながら、集まられたようです。今年は天候悪く千里浜は進入禁止らしく、千里浜ランは出来ないらしいね(^_^;)私、一度は千里浜ミーティングに参加したいが(T_T)バイクは娘の旦那に譲っているし(T_T)でも66歳以上で、CLUBに１年だったかな？以上在籍していたら、バイク無くても永久会員で、CRFRALLYでなくても、

10月24日の金曜日、有給取得出来たので単騎で出陣！目指すは過去のツーリングの取りこぼしを回収でまずは千葉県の「どら豆」Googleマップ偶然見つけて気になっていた場所家からの距離は約３０キロ出店は１０月中の２週間だけオープンで昨年は気づいた時には終わっていた今年はスケジュールにメモを残していたので忘れなかった家から往復で約６０キロツーリングの距離としては少々物足りないので栗のシーズン以前訪れた際は休日で激混みだった「道の駅かさま」へ笠間モ