CL90

うちのヘンテコベンリー君を主役にして、CD90やCD50とかCL系、CS系とか集まれるイベント開けたら楽しいなとおもいチャッピー（チャットGPT）と相談して、イベント名称を考えてみました✨FakeStockCDです!意味は、存在しない純正です!僕の作ったヘンテコベンリー君の由来はもしホンダが横型エンジンでキャブ時代に12インチを作っていたらこんな感じのを作っただろうなぁ〜って妄想から実現しました。なのでこんなカスタムしてる人は少ないだろうけどCDとかCLとかCSとかの人とも交流出来たら楽

今日はポカポカ陽気で久しぶりに、CL90に乗って旧国道（45号）を走って来ました。最近は熊がウロウロしてるせいか、ウォーキングの方々も居なくて、落ち葉が敷き詰められた道を、カサカサ葉っぱを踏みながら走りました。走り終わって、バイクを点検してたら、中のランプが黒ずんでる所と白っぽい所が…ヤバイヨヤバイヨ！^_^交換ですよね！開けてみたら！？あ〜ら、古風なランプだこと。な、なに？3ピン📍留！？なんなのコレ〜！？調べても分からず、50年以上前のパーツリストを見

今週23日、24日と、遠野市蔵の道で、キリン一番搾りホップ収穫祭があります。24日15時から、ニューリバティーズで演奏させて頂きます♪ボーカルに3人の女性も加えて演奏します♪そのだつくし先生にも歌って頂くので女性4名のボーカルですね！今週月曜日の練習風景とても大きなイベントなので、楽しみです♪札幌市の大通りの巨大なビアガーデンと同じテント⛺️を張るそうです。金曜日完全！ライブテント！キッチンカーや売店もたくさん並びます。近くの方は是非遊びに来て下さ〜い！そし

毎日お暑うございますね♪冷夏でお米の収穫が減るよりは、まだましでしょうか！？さて、暑い中、CL90の修理も本当に完了して、後は、旅立ちの準備です。次のミーティングは、秋田県ですが、岩手県と青森県の三角点？（使い方が間違ってる）鹿角市で御座います。十和田湖近くと言えば、地理的な位置はおおよそ分かるかな？と思います。詳しくは計算してませんが、片道300km超えの道程でございますね。私の住む街からは。で、シートに工具箱兼用書類入れを付けました。純正の工具箱は、購入時に無か

確かに修理完了して、楽しく乗ってたCL90スクランブラー。クラッシックバイクミーティングの参加も夢見るお年頃になってたのに…今朝、この前の給油の時もだった。燃料コックをONにしたら、ガソリンがポタポタ。ガレージだったから、即座にキャブレター分解。真鍮製の（金色）フロートを外してみました。フロートが重い。ガソリンもフロートから垂れてる。色々調べて、磨いて、気になるキズを、ギター弦の先でホジホジしたら、あーら、弦が入りました^_^穴なのね！あなた。フロート

先週、福島市から快適な軽トラック🛻で、運んで来た、CL90Z。とりあえず走る状態に整備したのね。で、市役所の税務課で原付二種のナンバー登録しようとしたら…譲渡証明書だけでは登録出来ません！！キッパリ言われました。ナンバー返納証明書が必要だとか？！まただぁ！いつもイジメられる。車屋さんから頂いた写真や手紙を見せて、何とか納得して貰い、ナンバープレートを頂きました。ほっとした！^_^ナンバープレートを取り付けて、自賠責保険に、🦀蟹❌加入して、念願の

CB125Fiの類似車両CL90ホンダベンリイCL90|Honda企業情報サイト本田技研工業の広報発表ニュース-当社はこのたび、若人に人気の高い、スクランブラー、〈ホンダベンリイCL90〉に新設計の高性能エンジンとダイヤモンドフレームの新デザインを採用しフルモデルチエンジを行い、販売いたします。global.hondaいちお縦型エンジンだけどなじみ薄いな足回りは同等ね前2.50-18(4PR)後2.75-18(4PR)全然違うけ

今日は最終組み立てのつもりです、トルクアームの取り付けやブレーキロットの組付け、チエーンとチエンケースの取り付けです、マフラーも暫定的ですが取り付けました、電気が上手くないです、あした、新品バッテリー繋いでやってみます、プラグに火花ぱちぱち勢いよく飛んでるので、あとはキャブレターをみればお終いですかねー、。

今日はリヤ周りの組み立てです、結局ネジの固いスポークをあきらめて、リムとスポーク交換です、ハブはざっと、磨いて置きました、振れ取りをやって新品タイヤとスプロケットを組み込みました、リムバンドも忘れずに、付けました、サークリップをセットして、カラーブッシュを付けました、ブレーキパネルもサッと磨いて、内側も掃除をしてやはり、新品のライニングに取り替えましたカムの注油でばっちり仕上がりましたホイルベアリングのグリスとガタと回り具合を見てリヤホイルの整備は終わりです塗装の済んだスイ

今日はリヤ周りの分解ですスイングアームが錆びひどいので、ブラスト掛けて、塗装しました、リヤフェンダーも外して磨きました、見られる様になりましたよ、磨く前です、汚く錆びてたよ、ホイルを分解しようと、すり減って、ひび割れのあるタイヤを外しました、ドウシタことかリムバンドが付いてません、なかなか緩まないニップルを、丁寧にＷＤ４０を掛けながら分解しました、後輪のスポークは10番で前より太いです、再使用せずに、交換しようかな？、リヤのウインカーはまだいけそうなので、磨きました、良いで

今日は昨日の続きですホイルの振れ取りをして、新品タイヤを組み込んで組み立てました、フエンダーはCBのを付けました、このCLのフエンダーは裏側の錆び処理に問題があります、時間がかかりますので、それまでの間、暫定です取り付け穴などは同じでまずは、走れるようにしておきます、グニャリと曲がったライトステーを治しましょう、だれかさんの真似をして、モンキーレンチで修正ですへたくそで、上部の絞りが上手くいきません、大体まっすぐになりました、こちら側もです、ウインカーが錆びてましたので、ついでに新

ＣＬ９０Kです、今日から掃除と整備を始めました、手始めにグニャリと曲がって錆びたフロントホイルを分解しました、どの程度まで磨いたり、整備をすれば、乗って歩ける様になるのでしょうか？キャブのオーバーホールと新品バッテリーでエンジン掛けて見ましょうか。

5月2日は朝から降り続く雨で楽しみにしていた👩ハイキング先生と行く景信山から陣馬山までの縦走が中止になっちゃった👇👇👇んで…心と体は登山モードだったので早朝に目覚めてしまうわ有給休暇使っているので雨降りだろうと無駄な一日にしたくない…でも特にやることもなくてまるっと暇な時間の中ほったて小屋ガレージに籠り暇つぶし程度に始めたホンダCL90のミラー折り曲げ大作戦ーーっ…でした

２月ごろにエンジン不調(まぁまぁ重症)になりずっと放置状態だったホンダCL90を信頼度200%の世田谷区大原にあるクラッシックサイクル東京後藤さんに丸投げで修理をお願いして👇👇👇昨日無事に蘇生して戻ってきたコヤツ👇です👇なんとなく👇リブログ👇ならば！もちろん！！走るでしょー！！！いつもの『ずんの駐車場』へこれは僕が勝手につけた呼び名で正式名称は『十里木駐車場』と言います

GWのスタートですぞぉ〜い予定なんてなんもないけどもうね…気持ちだけでもウキウキワクワクでいないとさ…GWの初日は相棒のN太郎で高速道路をぶっ飛ばしここ👇世田谷区大原のCLASSICCYCLETOKYOにCL90を引き上げに行ってきましたいつも…いつも…お宝バイクが盛り盛りですわちっこいCLが居心地悪そうだwwwこちらの👇ショップに持ち込んでショップオーナーの後藤さんにCL90

SOLDOUTCB90・CL90K・SL90Kパーツリスト[NO.15677]ホンダ純正中古品■CB90のパーツ■CL90のパーツ■SL90のパーツ■ニュートラルのホームページ

今朝は3週間ぶりに正丸駅へ思ったより寒く無かったです😅続けて、こちらも久しぶりの笹目ミーティングへFT仲間や93商会店主さんやそのお客さんとも楽しく話して・・・と思ったら、H社の大重鎮、それもお二人が！お一人はH社の鬼平こと吉村平次郎さん（中）、もうお一方は伝説のCB750Four使い、菱木哲也さん（右）のお二人でした。今回はあまりお話を聞けませんでしたが、吉村さんちへ訪問のお約束をしたので今度・・・

CL90マフラープロテクター[NO.15602]ホンダ純正新品■CL90のパーツ■ニュートラルのホームページ

CB50・CL90・CS90バックミラー左右セット[NO.15599]ホンダ純正新品M8輸出用■CB50のパーツ■CL90、CS90のパーツ■ニュートラルのホームページ

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SOLDOUTCL90[NO.432]HONDA1968年式90cc車台番号CL90-***770☆メーカーの情報を見る☆キャンディーブルーが鮮やかなCL90です。Tボーン形状の美しいフレームが、60年代のレトロな雰囲気を印象付けます。年式は古いものの、年月を感じさせないほどの美車です。人気のスクランブラーも90ccだとかわいらしく感じますね。前オーナー様がマフラーを新品にしてから、ほとんど乗らないまま手放されました。ツーリングで景色の良い場所へ行っては、写真を撮るのが

SOLDOUT汎用（C72・CB72・CB175・CB50・R&P・CD50・CS90・CL90K・SL90・XE50・XE75・XL50～・XL125・XL250S・ゴリラ等）キー付きタンクキャップ[NO.15544]ホンダ純正新品■汎用のパーツ■ニュートラルのホームページ

CL90・CS90リアフェンダー[NO.15543]社外品新品未使用品■CL90、CS90のパーツ■ニュートラルのホームページ

SOLDOUTCL90Kマフラー[NO.15539]ホンダ純正中古品※エキパイ部分はステンレスで補修してあります■CL90Kのパーツ■ニュートラルのホームページ

SOLDOUTCL90K[NO.425]HONDA1970年式100cc車台番号CL90K-***177☆メーカーの情報を見る☆人気のスクランブラーでキャンディーカラーとアップマフラーが美しいCL90です。ですがこの車両の魅力は外観の美しさだけではなく、エンジンにあります。本来CL90は4速ロータリーのミッションなのですが、CB90のエンジンに乗せ換えてあるので5速リターンになっています。さらにわずかですがボアアップをしてあるので、上り坂などで差が出てくると思います。エ

先週の土曜日の宮地嶽神社から帰宅後、お隣の整備工場に先日のトーハツのオーナーが別のオートバイで来られていたので、またまたお邪魔した。今度のオートバイは、ホンダ。形は、１９６０年代のマン島ＴＴにホンダが挑戦していた頃のＣＲレーサーに似ている。車名を尋ねるとＣＬ９０との事で、ＣＬとは当時のホンダのスクランブラーの名称なので、オリジナルはカブ系のエンジンにアップ・マフラーが付いたオートバイだと思う。マフラーは、ＪＭＣＡの刻印入りの社外品だ。ＦＲＰタンクのウィング・マーク左側の縦のラインが、上

アルフィンカバーキジマHONDAキジマHONDAミクニのアナーキースーパーモンキーJRPオイル吹かない仕組み小文字がJRPCL90なのかなぁ楕円ランプ赤ラインハンターカブレプリカ100円でした自転車のフェンダーステーです

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