CIVIC

ご来店いただく機会が「徐々に」ですが増加傾向のFL5シビックタイプR(^^)今回もフロントデフ交換のオーダーと・・・トランスミッションを降ろしますが。。。ちょっと厄介です(汗)M/Tケースを割ったところデフはCUSCOtype-RS続いてECUデータの書き換え┌(*￣)┘データはかなり収束してきました!!403PS/6460rpm60.6kg-m/3390rpmPowerCheckbyDynapack概ね400PS前後です(笑)

インドネシアのRizki(@rizki_kurniawan999)さんからこれらの写真が送られてきました。彼はマレーシアのMotionMotorsportsからこれらのMP部品を購入して、EGシビックに取り付けました。その他にもMPパーツを数点注文しているそうで現在入荷待ちだそうです。ThesephotosweresenttousbyRizki(@rizki_kurniawan999)fromIndonesia.HepurchasedtheseMPpart

⬛︎エントリー名：Shoya⬛︎エントリー予定の車両名：クメカワファームFD22号機⬛︎参加希望クラス：⑨ホンダFF2000クラス⬛︎参加車両名型式：CIVICFD2⬛︎タイヤ：A052⬛︎ホイール：CE28SL⬛︎サスペンション：ASLAN×SPIRIT⬛︎ブレーキ：制動屋⬛︎エンジン：K20A

純正オプションのハネが待てずに・・😅2月✖️3月忘れて4月✖️5月時間に間に合わず✖️6月⭕️月1の数量限定で、クリックの速さで2月〜6月ついにオーダーでき到着取付@resultjapanノーマルっぽくイイ感じほどほどでまた、第３スタジオお借りして@unionplus.hubコート塗装してもらい、加工&更にコート😆日焼け🧴するんでそして、ボディカバーに入らず😱純正カバーピッタリだけど、キズがつくしよし、作ろっとサイズとデザインロゴだ

22年の11月に2台注文して1台はこの間納車され、もう一台は未だにいつ来るのやらな私ですが、(一応予想春らしい)月初めにディーラーから電話が来ておっとうとう書類かっとか思ったらBlackEditionなるもの出たけどどうする？的な電話が来ました。仕様も見せて頂きましたがディーラーに届いてる資料でも色とちょっと変わったよ～程度の物でぶっちゃけペラ一仕様書的なのでした。正式前とはいえ隠し過ぎしょ...一応まだ正式発表前(一応25年1月のオートサロンで正式らしい

EG6もLinkECU！！最近はやっているのはわかっているがここまで流行るとは💦って感じです！まぁ車両が古くて当時モノのToolが使えなかったり出来ることが少なかったりでプラグインのLinkがあればそれを選ぶのは世の常ですね！今回はHONDAのCIVICEG6なのでやっぱりいい感じに古い！維持するのも大変だが昔からこの手の車両乗り続けるかショップさんで続けてやっていればストックパーツも結構沢山持っているしまぁまぁ安心な感じです！今回もエンジン沢山あるのでガッツリ詰めちゃって下さい💦って

昨日、シビック（FL4）が納車されましたe:HEVといういわゆるハイブリッドモデル。シビックは2024年9月にマイナーチェンジされましたが、このシビックはマイナーチェンジ前のモデルになります。なぜ、わざわざマイナーチェンジ前のモデルを買ったかというと、この青が欲しかったからです去年の秋、道の駅の駐車場でたまたま見かけた青シビックに心を奪われまして、次はこの車だと決めていました。今秋にマイナーチェンジがあると聞いていたので、いっそ買うならマイナーチェンジ後と思って

2024/11/03くるまのニュース2024.11.04“車”についてる「謎の板」意味ある？ド迫力な「羽」は日常でも“効果アリ”ってマジ？賛否分かれる「リアスポイラー」の効果を試してみた主にスポーティなクルマのリア後端（トランクリッド上部など）に、「羽」のような板状のパーツが取り付けられているのを見たことがある人も多いでしょう。これは「リアスポイラー」や「リアウイング」と呼ばれるエアロパーツですが、実際に効果はあるのでしょうか、検証してみました。kuruma-news.jp

2024.08.16ホンダのMT専用モデル「シビックRS」プロトタイプに試乗。快適なレブマッチに惚れた！|KURUKURA（くるくら）ホンダは8月1日、CIVIC（シビック）のMT専用グレード「シビックRS」を発表した。なぜいまMT専用グレードを開発したのか？RSプロトタイプに試乗し、その理由を探ってみた。kurukura.jp2024/08/30AutoMesseWeb2024.09.01ホンダ新型「シビックRS」のプロトタイプに乗った！「タイプR」とは違

ABCHOBBY:HONDAEK9CIVICSPOONSPORTSPromotionVideoVersion.1.0シビックSPOONSPORTSプロモーションビデオバージョン1.0

FrontViewRearViewUnderBogy良いところ：印刷による細部塗分けとタイヤホイールが変わるだけでベーシックより質感がかなり上がっているところ残念なところ：毎度の事ながら、これならベーシック版は不要だったと思うところUnauthorizedcopyingandreplicationofthecontentsofthissite,textandimagesarestrictlyprohibited.AllRights

#16ARTAHONDACIVICTYPE-RGT(BS)一之瀬優香さん、川瀬もえさんはらことはさん

#8ARTAHONDACIVICTYPE-RGT(BS)真木しおりさん広瀬晏夕さん木村理恵さん、一之瀬優香さん

ナンバー付きでモテギのフルコースを走行GT3やGT4などの気合の入った車両からFITなどいろんな参加が有ります今回45台ポルシェ5台GTR1台NSX3台CIVICR9台

ModeParfumeブランドEKシビックハッチバック用リアルーフウイングが数セット入荷しました。購入希望者はDMしてください。WehaveseveralsetsofModeParfumebrandEKCivichatchbackrealroofwingsinstock.Ifyouareinterestedinpurchasing,pleaseDMus.

今日と明日は横浜スーパーオートバックス２４６江田さんでCIRCOJapanさんとBOSSの合同イベントです！CIRCOさんはタービン沢山の種類持って来てるしBOSSは頑張ってツール沢山の種類持って来てますので来てみて下さい！！最近の人気車種は7型ハイエース！！結構増えてきましたので是非！新規車種？追加車種はYARISCROSSのガソリン車かな！Jimnyもシェラも６４も大人気後は熟成のGR86使用するエキマニ別データ用意していますのでエキマニ交換しちゃった方や交換考え

#16ARTAHONDACIVICTYPE-RGT(BS)一之瀬優香さん川瀬もえさんはらことはさん

伊吹山ドライブウェイスタッフの大木ですなんと10月でもまだまだ真夏日一歩手前な気温が続いています地球の気候はどうなってしまったのでしょうか・・・この時期は山頂付近の気温が寒すぎたり、天候が安定しない日が多いのですが、先日の10月3連休はスカッとした快晴に恵まれましたこのスカイブルーと景色を楽しみながらのオフ会は最高です今年も3年連続で開催となりました「シビックオフミーティング」開催の様子を紹介しますご参加台数が多い為、一部の

一旦諦めたCIVICTypeRFL5やけど、販売再開の目途が立たずです。でも、ディーラーが並ぶだけなら受け付けしてくれると言うので、キャンセル待ち申し込みしました。噂では後期型が開発中であると言う事もちらほら聞こえますし…申し込みが全くムダではないと信じています（笑）でも、マイチェン後のシビックのフロントスポイラー形状、あまり好きではないねんな…タイプRだけはデザイン変更せんといて欲しいな…何はともあれ、取り敢えず再び並んでみます✨やっぱ、カッコええわ✨

トミカプレミアム37ホンダシビックタイプR(FD2)(トミカプレミアム発売記念仕様)です。シビックタイプRといえば、レッドのエンブレム、もちろんきれいに再現されています。黒光りはいいのですが、黒いミニカーって、残念ながら精巧精密さが分かりにくく感じてしまう気がします。それって私だけでしょうか？？MYミニカーチャンネルamebaBlog”Myミニカー発表会”のミニカー動画発表チャンネルです。気分で登録していきます。くるくる車が回っているだけの動画ですが、購入を考え

ホンダシビックｅ：ＨＥＶＦＬ４永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です！！Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforHONDACIVICe:HEVFL4.シビックの～ｅ：ＨＥＶモデルが入庫し、ローダウンスプリング『Ｔｉ２０００』が、完成いたしました！！チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮

昨夜のRIZIN48の興奮冷めぬまま朝イチでNewcarimpression今日はHONDANEWCIVICRS！！久々のマニュアル車、速い速い〜〜ギュンギュンにテンション上がりました。

今日は愛車、シビック・ハッチバックの点検日。朝イチでディラーへ持ち込むと用意された代車が9月12日に発表になったばかりの新型シビック。新型シビックシビック｜Honda公式サイトこちらはHondaシビックの公式情報ページです。シビックのさまざまな魅力をチェックいただけます。セルフ見積り、販売会社検索、試乗車検索、商談申し込みなど購入検討に便利なツールもご用意しております。www.honda.co.jp発表されたばかりの新車を代車に起用するなんて何か訳ありか？と勘繰ったら、RS仕様の

ホンダシビックｅ：ＨＥＶＦＬ４全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』マッチング完了です！！Wefinishedmatchingfull-lengthadjustablecoilover“Best☆i”fortheHONDACIVICe:HEVFL4.ホンダ「シビック」のｅ：ＨＥＶモデルが入庫し、車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』のマッチングを完了いたしました！！ノーマル車高状態Factoryheight『Ｂｅｓｔ☆ｉ』の推奨車高

HONDAFL5Dayその１最近ホントに多くなってきた現行HONDACIVICType-RのFL5です！このラインってFK2から始まってFK8になって現行FL5になったのですが歴代まぁまぁいい感じにパワー出ています！ECUはBOSCH製でFK2の時代から変わらない感じです！フルノーマルのパワーはBOSSのダイナパック係数なしの5速計測で約300PS位摺動抵抗考えると4速の計測だと約5％～８％上がるかな？あッこれ１２月の少し？寒い時期なので💦っでベースデーターはこんな感じです

トミカNo.120ホンダシビックTYPERレースコントロールカーです。これは友人がもてぎサーキットに行ってきたときのお土産で貰いました。友人は根っからのホンダファンです！！！この車は、鈴鹿サーキットで活躍しているレースコントロールカーです。TYPERのロゴがかっこいいですね。トミカとしての出来もなかなか素晴らしく、シルエットは最高ですね。リアウイング等もきちんと再現されていてGOOD！！！MYミニカーチャンネルamebaBlog”Myミニカー発

最近激アツのFL5シビックタイプRフロントデフに続きインタークーラー交換の指令です(^^)フロントバンパーを取り外しI/Cを交換します┌(*￣)┘大きさの比較コアサイズは56×20mmアップ!!厚みも36mm↑↑↑I/CパイプもHKSコア単体とパイピングキット付きの2種類設定があります(^-^)ﾉ装着したところ(*^-^)さてさてエンジンがかかる状態のままダイナパックルームへ。。。ここで出力測定しながらノーマルI/Cに戻して性能差をチェックメーカー資料ど

なんだかな～先日、ＭＡＺＤＡのロードスター週間があって開けても暮れてもロードスター？ＭＡＺＤＡオンリーでしたが今回はＨＯＮＤＡＤａｙです💦週末のイベントからＦＬ５ＣＩＶＩＣとＮ－ＶーＶＡＮしか見ていない感じっで今回の紹介はＮ－ＶＡＮからかなＣＩＶＩＣは2～3回に分けて紹介しますので........Ｎ－ＶＡＮって働く車の代表です！今回はタービン交換です💦そうハイフロータービン仕様です！このハイフロータービンに合わせてのＥＣＵチューニングです！発売元はCIRCOJapanさんから発売

超～久しぶりの💦何が久しぶりってApexi社のPower-FCまぁ久しぶりといっても最新のWindowsのバージョンでも問題なく動くので失礼にあたるがホント最近セッティングに持ってくる人もかなり少なくなってきた感じですがFD3Sのブーストアップとかなら右に出るECUもないのでこのPowerFCが一番かな！っで今回はHONDAのEK9CIVICという何型か前のModelなのでついていても不思議ではない感じ💦空ぶかしでもノッキングしている状態に燃調も自分の思うターゲットには少しずれている感

ご注文いただいた作業は終了しましたが、オーナーさまのご厚意でしばらくお借りしているFL5シビックタイプRですが、次なる指令をいただきました(^-^)ﾉデモカーと一緒に展示させてもらってます♬今回のオーダーはフロントデフ交換トランスミッションを降ろし・・ケースからギアを抜いてノーマルデフからリングギアを外しますリングギアを移植したところLSDはCUSCOtype-RSギア&フォーク類をケースに組んであとは元に戻すだけと思ってたら次の指令が。。。。(汗)