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オフ会が終わった瞬間、ネタ不足になっております。そんな時は昔のネタをどうぞ。写真データが行方不明のため、画像が粗いのは許してください。CF&CH&CL型のエアコン操作部のLED化です。私がやったのは15年以上前のことですが…いきなり完成写真ですが、下は純正品。上はLED化+液晶反転した物。まず分解します。ボタンの裏側に緑色のカバーみたいなのがあるので外しました。このカバーがあると光量が下がるんです。ここからはチップLEDを半田付けする作業です。そんな
2024年5月18日春のオフ会は無事に終了しました。参加台数:18台参加人数:19人写真提供:Tequilaさん、ジャモさんいつもありがとうございます。新緑の季節でオフ会日和の予定でしたが、暑すぎた。レポート①はCF6&CF7&CH9&CL2編です。初参加のせれさん(CH9)CX-3純正ホイールを履いているのは驚きでした!なつ子さん(CH9)2年前の美女木からホイール&グリルが変わってました!ゆうすけさん(CH9)ホイール変わって車高下がって
8Lからの上りseries、今日はQantasです。他の機体に比べてPitchを大きく上げていますねぇ。この機体のEngineはCF6-80seriesでも主流の80Cではなく80EでFan直径は20㎝大きいものとなっていますので、見た感じも結構異なります。
2023年秋のオフ会は無事に終了しました。参加された皆さん、お疲れ様でした。若干肌寒かったものの、オフ会日和でしたね16時以降は驚きの寒さでしたが…。写真提供:Sekkinenさん、ジャモさん、とこじろうさんオフレポ①はCF6&CF7&CH9&CL2です。スギさんのCH9改(初参加)愛知県から参加してくれました!MTに載せ替え済で、いろいろな意味で驚きの1台です。ゆうすけさんのCH9(初参加)すごくきれいな前期型!春のオフ会は仕事の都合で参加できず、今
明日から寒い予報が出ております。暖かい服装でお越しください。秋のオフ会のメンバーをお知らせします。・かけるさん・・・CH9・よっし~さん・・・CW2・TequilaCF6さん・・・CF6・スギさん・・・CH9改・かしやんさん・・・CF7・ゆうすけさん・・・CH9・せいやさん・・・CL2・Sekkinenさん・・・CW2・あろうずさん・・・CW2・あざぁーすさん・・・CF6・YESMANさん・・・NA1・前爺さん・・・RK5・おにょさん・・・ZZE123G・ジャ
みなさまこんばんは。今回は少し遅くなりましたが羽田に就航したデルタ航空の新路線、羽田‐ハワイ路線についてです。機材はB767-300ER。デルタ航空といえばA330-300、‐900、A350-900当たりがこれまで乗り入れていましたから、このB767‐300ERというのは何か新鮮です(笑)エンジンはみんな大好きCF6。軍用機から民間機まで幅広く使われていますね。B767-200の時代から使われていると考えると、結構ベテランエンジンです。それではみなさん、また次回!
秋のオフ会が決定しましたのでお知らせします。2023年11月25日土曜日開始時間11:00終了時間15:30もしくは16:00埼玉県某所参加費500~1000円アコードワゴン(ツアラー)であれば、AWC関東のメンバー登録をしていなくてもエントリー可能です。今回も若干ですが、OB(他車種)枠を考えております。※OBとは、過去にAWC関東のオフ会に参加したことのある方とします。今回も参加条件がありますので、確認をお願い致します。・オフ会運営スタッフの指示に
諸事象により、CF6を降りることになった副支部長。CF6に付いていた部品の引継ぎが完了しました。そんな副支部長の新しい相棒を紹介します。CP3(INSPIRE)V63.5L海外ではACCORDって名前ですね。すぐに車高を下げてしまう副支部長この車から副支部長が出てくると、なぜか怖いんですよね。車高を下げる前にホイールを購入していたらしい。本人曰く、大人仕様だそうです。秋のオフ会はこちらのCP3で参加してくれるでしょう
9月なのに暑いですねそんな暑い中、作業している若手を応援に行ってきました。作業は毎回恒例の場所です。毎週作業しているような気がする…毎回のことですが、私は午後から合流。みなさんが疲れて始める頃ですね車高調整したりん?作業は順調に終わらず暗くなり…住宅地だと迷惑になるので、場所移動。全ての作業は終わりませんでしたので、また後日。
とこじろう号からの引継ぎ作業です。(2台目)作業はいつもの場所今回も車の下に倒れている方がいますね。寝てる?マフラー交換中です。隣でも作業している方が。背中から伝わる重~い空気。無限グリル!こちらも、とこじろう号からの引継ぎ部品ですCF&CH型の部品は減りつつあるので、大事にしたいですね。
さ~て、間違い探しです。正解者には・・・特にありません。
とこじろう号の部品引継ぎ作業です。久々に外作業しましたが、暑さで体力消耗が半端ない。※当日の最高気温は36~37℃雨よりはいいんですけどね。暑さと戦いながらの共同作業。こちらでは塗装の仕上げ中。現場監督が熱々の車内作業とこじろう先生の車高調講座車高調の調整方法を理解するのは大切ですね。作業終了かっこいい顔を洗うとさっぱりします。昼頃はこんなに元気だった若手が…作業終了後にはこんな感じに…久々にみんなで作業しましたが、やっぱり
とこじろう号から外した部品の引継ぎ作業です。当日の最高気温は36~37℃。遠征組(私含めおじさん達)は昼から合流。全員集まったのでミーティングです。現場監督「そこの奴はこの作業、そっちの奴はその作業、熱中症に気をつけろ!以上」作業員「はい!」作業開始です。黙々と作業する副支部長。やばいぐらい暑かった。「熱中症に気をつけろ」との現場監督からの指示がありましたが、さっそく倒れている人が…足が…倒れているかと思いきや、マフラー交換中。車の下は涼しいん
3日目の続きです。部品取外し最終日になります。満面の笑みの副支部長。暑かったこともあり、おかしなテンションになっていたようです。内装の作業は終了。何も残ってない車内。外した部品を移植中。バンパー、テール、マフラー外し終了。漂う廃車感。部品取外しが終了し、皆さん燃え尽きたようです。積載車に積まれた愛車を見るのは寂しいですね。ありがとう、とこじろう号。
作業3日目アコードワゴンクラブ関東の関係者が集まっております。仲間が集えば作業効率も上がります。車内での作業は熱中症との戦いです暑そうテールゲートを開けてそこで休憩。ステーションワゴンの正しい使い方ですね隣では怖い先輩の車のマフラー交換。「獲ったどー!」と言っていると思われる写真。どうにかして車用のマフラーをバイクに付けられないか模索中。え?大丈夫?生きてる?相当疲れたようで、バイクの上で寝てました。車仲間で集まって作業するのは楽しいで
作業2日目。車高調から純正の足回りに交換したようです。よく見たらスチールホイール&キャップ仕様になってますね。「獲ったど~」という一言が聞こえそうな一枚。暑い時期なので、外作業は大変です3日目の写真整理中です。しばらくお待ちください。
今回の主役はこちら副支部長のCF6です。諸事情によりCF6を降りることになりましたかっこいいな~廃車になってしまう為、引き継げる部品を取り外す作業です。1日目の作業風景です。スーツで部品外しに参戦してる人もいたり…黙々と作業している人がいたり…外したタワーバーを磨いていたようです外した部品で車内は大変なことになっております。部品外すのって時間かかるんですよね。次回の2日目の作業風景です。現在写真を整理しておりますので、お待ちください。
オフ会のエントリーは4/21(金)21時までです。悩んでいる方はエントリーしてみませんか?オフ会の詳細はこちらオフ会エントリー状況をお知らせします。・したのたきさん・かけるさん・かしやんさん・たかさん・YESMANさん・うてぽんさん・おにょさん・前爺さん・ジャモさん・とこじろうさん・⑤※エントリー順エントリーしたのに名前がない方は連絡ください!今回は30台分の駐車枠を借りているので、かなり贅沢な使い方になりそうです。
春のオフ会に向けて動き出しております。順調にいけば、4月中旬にオフ会が開催できるかも!!詳細が決まり次第告知しますので、しばらくお待ちください。
少しずつ秋っぽくなってきましたね。今回は副支部長とこじろうさんのCF6修理ブログです。年式的にトラブルが出てもおかしくありません。自分で修理するのも楽しいですよね運転席側の窓の動きが極端に遅くなったとこじろう号。おそらく、寿命が近いのかと…。がんばって上まで閉めても、時間経つと窓が下がってくるという危険な状態。雨の日だったら最悪です窓が下がらないように養生テープで補強してます。(ピンクの養生テープは目立ちますね)せっかく施工したデッド
毎日暑いコロナ感染者数もすごいことになってるので、マスク必須ですし先日のプチオフの続きです。貴重な(?)前期テール。こちらのCF6は新車から乗られているそうです。やたらときれいなので、大切にしているのがわかります今回のタイトルになっているマニアックグッズはこちらサンシェード「どこにでもあるサンシェードかよ」と思ったあ・な・たよ~く見て下さい。「ACCORDCOUPE」「ACCORDwagon」の文字があります。マニアックな方ならわかる
コロナ感染者数が大変なことになってきましたね。しっかり感染予防対策をしましょう先日のことですが、初対面の方とプチオフしてきました。アコードワゴンクラブ初期メンバーの方です。きれいなCF6でした走行距離は91,000kmアコードワゴンクラブにアクリルプレートがあったようです。初めて見ました数年前(?)まで、各地に支部があったんですよね。現在活動しているのは関東支部だけ…アコードワゴンクラブについていろいろ教えてもらったり、世間話したり、おじさん
オフレポ①でも書きましたが、今回のオフ会は3名が写真提供してくれました。・Tequila@CF6さん・ジャモさん・とこじろうさん写真の枚数が多いので、オフレポのネタとして助かっております。そんな3名の活躍を…雨が降る中、傘をさしながら撮影するジャモさん。雨が降っているのに、傘をささずに濡れながら撮影する副支部長。いつものことですが、撮影している人は盗撮されます。※モザイクをかけていますが、満面の笑みです撮影している副支部長を盗撮しているTequila@CF
地元空港は宮崎駅から直線でほぼ5kmに位置し、市街地が近く利便性の良い立地です。(googleearthより赤線が宮崎駅より5km)反面、飛行機の音が生活に与える影響が大きくその対策について少し見てみました。音の発生源のほとんどがジェットエンジンからです。排気音は「流速の8乗に比例」し、推力は「流量×速度」のため、低流速で大量の空気で推力を稼いで音を小さくする手法が取られており、いわゆる高バイパス比エンジンです。(航空科学技術委員会(第54回)資料より)
さ~て、今回の特集③は~副支部長のとこじろうさん特集※オミクロン蔓延前のお話です。写真多めなので、説明はなしとします自動車博物館楽しそうですね
さ~て、今回の特集②は~、副支部長のとこじろうさん特集※オミクロンが蔓延する前のお話です。あの有名な豆腐屋さんへ豆腐屋の従業員の車ですね。有名な豆腐屋さんに行ったと思ったら、伊香保の自動車博物館でした。※オミクロン蔓延前ですよ。というわけで、次回は豆腐屋さん特集…ではなく、自動車博物館特集です。
2022年はオミクロンですね。春までに落ち着いていればオフ会やりたいな~寒いしコロナで行くところもないので、どこかに行きたくなる頃ですね。今回は副支部長のとこじろうさん特集※オミクロンが蔓延する前のお話です。雪!!熱帯大ドーム!?テレビで見たことある・・・カピバラ?草津湯畑The冬仕様雪道走ると汚れますよね何度も言いますが、オミクロン蔓延前です。次回のブログもとこじろうさん特集です
寒い日が続いておりますが、体調はいかがですか?2021年もあと少しです。2020年から新型コロナウイルスの感染予防のため、オフ会はできませんでしたが、秋にオフ会を開催することができました。参加者の皆さんの協力に感謝しております。コロナウイルスが収束すれば、2022年の春にオフ会をやる予定です。2022年もよろしくお願いします。
タイヤ交換をしようと思っていましたが、寒すぎてやめました。正月休みにやろう。オフレポ⑤はヘッドライト比較です。CF&CH型のヘッドライトを撮り忘れた…
今年は秋が短かった気がする。最近寒いですよね。忘れていたオフレポ④です。写真提供はSwagcar’s_jpさんです。