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寒いとバイクより足で走る歩くの方がお手軽で健康的なのです、なので最近はバイクは維持確認でちょっと走らせてるだけの管理人ZAKIです。乗りたくなるまで乗らないよ~というわけでバイクネタがないのです~、でもって山ネタにしようかと思ったんですけど写真撮ってないので不可。今年はFun-Bの30周年ということもあるので時代ごとにふり返ってみましょう。2000年以前はデジタルな写真を撮ることがほぼなかったので2000年からね。2000年の5月、これはですね~、山梨のぶどうの丘に行っ
プロテック営業部ムランティーノです。幻の7速を探さないでお馴染みのシフトポジションインジケーター汎用を'00~'01CBR929RR(SC44)に取付けしました。使用する商品は、No.11014【SPI-110】シフトポジションインジケーター5~6速車汎用¥12,190(税抜)です。では早速取付け方法をご紹介致します。配線の接続先はメーターハーネスの配線なので、右側のエアダクトカバーを外します。グレーの20Pカプラーの配線に接続して行きます。配線の接続先は以下の
さて、本日より夏休み後半スタートです最近、ずっと不眠症で夜中に何回も目が覚めてしまいツライ💤長い長い夢を見てるのですが、目が覚めても内容をバッチリ覚えてるのな…で、また寝たら続きを見るみたいなのを繰り返してますお薬を変えてもらったのですが、ぜんぜん改善されません💧眠いのですが、いつもの時間に起床🕑今日は2年に一度のイベントを2つこなさないといけません…CBR900RRちゃんの車検です第一ラウンドを予約してました。先日のガソリン漏れはアストロのOリングでなんとか漏れずに走ってこれま
お休みも残り2日となりまして…朝からお腹が空いて目が覚めました、笑おにぎり食べて2度寝…💤起きてからはとくにすることないし?おバイクしに行っても良かったのですが、目的地もないし…で、ふと思ったのが娘氏の通学自転車🚲先日、走りが重いから空気入れといてと言われたのですが、パンパンに入ってたので…体重増えて進まんくなったんちゃう?笑っていうやりとりをしてました。よーく見ると、今年3年目ですが空気圧はまめに調整してたのですが、他はほったらかし💧チェーンを見るとコテコテに汚れてます💧よー
土曜日は当番出勤だったので、日曜日・月曜日と連休でした最近身体中が痛くて腰もガチガチ、肩もガチガチ…眠りが浅くて2時、3時に目が覚めるのは日常ですが、腰が痛いんやろね?たぶん。日中眠くて眠くてたまりません二度寝、三度寝してゆっくりめに起きた日曜日、遅めのお昼ごはんはBIGBOYのハンバーグその後、お買い物をして4時頃に帰宅。寝るんやったら2階に行って寝てやー!って言われましたが、せっかくの晴れのお休みに寝ててはもったいないCBR900RRちゃんでチェリに行きました…が、走りの人達
有休消化何日目だっけ?笑残りあと2日になってしまいました💧明日も予定がギッチリですさて、相変わらず不眠症は炸裂しておりまして、2時、3時、5時など日によってマチマチですが、必ず変な夢を見てバチッと目が覚めてしまいます時には2時に目が覚めて、そこから再び眠れず5時ごろまでボ〜っと起きていることもあります💧今朝も5時に一度目が覚めたのですが、無理矢理もう一回寝て…また変な夢見てハッと目が覚めたのが6時…流石にもう一度寝る気になれず、早いけど朝メシ食ってシャワー浴びて…7時過ぎ…あ〜、通
有休消化9日目先週は特にイベントもなくダラダラ過ごした感じですおバイクしようと思ってたのですが、寒かったり、眠かったりで後回しに…💧1週間もったいないことしました今日は乗るぞ!と朝から決めてたのですが、相変わらず目的地が設定できず…適当に走りチェ⚪︎ー方面へ。あの角を曲がったらチェ⚪︎ーというところで、入り口付近にいっぱいバイクがたむろってたので…ビビってUターン💧走り屋さんたちにガン見されつつその場を離れました誰も居なかったらコースをなん往復かしようかな?なんて思ってたのですが、
さて、前回のお話の続きで御座いましてペダルの先っちょTSRにするか自作品するか?だが、その前にトラブル発生(・ัω・ั)このバックステップ組んだ時ちょっと気になってたリターンスプリングの取り付けの様子確認したくてねバックステップ外そうとしましたら・・・やらかしたマウントボルト舐めちゃったΣ(゚Д゚)当然、バックステップ外せないちっと、あせったよ(¯―¯٥)悠長に写真とか撮ってられんかったんで画像は無しっすが(・ัω・ั)幸いな事にドリルで攫って取れ
どうも、くだらないものを集めたくなるボクですwそういえば500枚以上集めたギザ10(周囲がギザギザの10円玉)を実家に置いたままな気がしたけどアレはどうなったんだろう?実家引っ越しちゃったんですよね~(^^;)9月21日(土)道の駅もてぎモビリティリゾートもてぎのタダ券が貰えると聞き行ってきました。ホンダさん、太っ腹!!コレクションホールのこの企画展(レーサーレプリカ特集)見たかったんです!7月から開催してましたが、今月になり車両が追加される
さて。いつものGoobikeを眺めていまして。気になったバイクを挙げてみます。台数は5台。まずは。新車。スズキです。大型バイクです。こちら。SV650。こちらの個体。県内のディーラーが販売。新車価格が80万3千円に対しまして。販売価格は。何と!69万8千円!!最近の新車で10万円以上値引きされるのは珍しい!!しかも。この個体。現行のカラーリングなんですけどね。それか
昨日は寒かったけれど天気は良かった。そんな日はバイクに乗らないとね。CBR900RRで椿ラインを上って大観山駐車場へ。駐車場の隅には雪が残っていました。大観山駐車場下の温度計は2度でした。富士山と芦ノ湖のビュースポットでは富士山がはっきりくっきり見えてとてもきれいでした。R1を下って長泉沼津ICから新東名に乗ります。新東名の高架橋の上では車重の軽いCBR900RRは横風の影響を受けてちょっと怖い…。安全運転を心がけて新静岡ICで高速を下りて着いたのは静岡市玉川地区の「ど
今日はここ😆真備体育館だったら〜良いのに😅で、水島に来ると=必ずセリアに来てます😅そんな〜何を見る物があるんじゃ⁉️黒ジムニーのシートね・・・さっと交換してしまえば〜話は早いんだけど、前=二つで4万は掛かる・・・で、ウレタンのヘタリを直して〜表皮もひび割れとかいくらか補修=してやって、でシートカバーでも掛けてやって〜・・・シートカバーひ安くても1万円はするんだよね〜😅このシート表皮=布の所にタバコの焦げ穴があるから、どうしようも無いし・・・シートカバーに1万円も使う前には〜シー
年明け早々に当て逃げされたエスティマ号バンパーにチョコっとキズがついてるだけなんですが、大事にしてきたので直したい!でも、新品のバンパー入れ替えるのは金額が高過ぎる💧自分で補修するには色が合わないのとバンパー一本塗り直しする自信もないし…以前乗ってた旧エスティマ号でスライドドア下部のパネルを一枚塗りしたことがありますが、、、明らかに色違ったしな、、、ツヤツヤに仕上げたからよく見たら?のレベルだったけどパネルを風呂に持って入ってペーパーで研いだりしたけど、バンパーは無理や、笑困ってDに
ホントは1日に乗ろうと思っていたけど…タイミングが合わなかったのと、今回アレ(最高速アタック)したらなんかやらかしそうだったので乗るのやめました…。クルマの台数が少ない1日にブッ飛ばすの気持ちエエんですけどね昼前にお買い物行って…昼メシ食ってからお昼寝して💤目が覚めたのが15時過ぎ💧外見るとまだ雨は降ってない、ヨッシャヘルメット持って外出たら…降ってきた、笑ショボショボしか降ってないので、しばらく様子見👀い、いける!で、いつもの道の駅へ。昨日と変わらずそんなに寒くないので、
キャブから激しいオーバーフローをして走行不能になったCBR900RRですが完成連絡があったので「クラブシングルス」まで引き取りに行ってきました。原因は3番キャブレターのフロートバルブの段差っぽい。なぜ段差っぽいというかはモータースに到着した時点ではオーバーフローが止まってしまっていたからです。しかし疑わしい部品は交換しちゃいましょうってことで交換してもらいました。もう一つの問題のエンジンオイル警告灯の点灯は自分で出来るところまでやってみようと思います。これは点いていると不安ですよね。
昨日はいいお天気でした、しかも先週までの猛暑がウソのように秋の訪れっぽいちょうどいい気温。これは夏の間は暑くて乗れなかったバイクに乗らなくっちゃ。ということでCBR900RRを数か月ぶりに動かしました。SSってアルミフレームがチンチンに熱くなるので真夏は乗れたもんじゃないんですよ。ガソリンを満タンにして椿ラインを上がるとオイル警告灯が点きます。あれって思ってバイクを路肩に停めるとガソリンが激しくオーバーフローしています。オイル警告灯も心配だけれどガソリンのオーバーフローはちょっと
盆休み最終日…1週間早かったな…車検以外なんにもしてないな、笑6時に目覚まし鳴らして起きて…ワンコのお散歩🐶オヤジサマの車の車検後の仕上げ作業を行い🔧BS放送でワイスピ・ジェットブレイクを視聴し4回は見たと思うんだが…新しい発見があったりそうしているうちに荷物が到着CBR900RRのレギュレータ(純正品)です14日にレギュレータが怪しいと思って、ゴールデンウィークに撮った画像を見直したら…レギュレータは熱対策してない新車当時のものが写り込んでいました…1997年式ですから、
朝から陸運局行ってきた🏍️=3限定検査の手数料を追加で1,400円支払い…やはり盆休み、ユーザー車検の人の多いこと💧バイク2台、オート三輪の次。検査官さんは前回と同じ方でした。バッテリー交換してきましたよー♪と、始動性の点検からブレーキテスト、メーターテスト、光軸テストをストレートで合格💮ね、本来なら一発で合格出来るんです新しい車検証を貰って(ちっちゃくなったヤツね)帰りに道の駅草津でコーヒー☕️しばいて…帰ろうと思ったらまたエンジン掛からん💧バッテリーやわ💧💧休日
ケッチン食らった車検の対策🔧バッテリーを新品注文して初期充電をしっかりとしました13.91Vあれば大丈夫でしょうちなみに降ろしたバッテリーは12.3Vでした…プラスのターミナルに粉ふいてたから、寿命でしょうね。2020年2月からだから3年半はもったってことで。台湾ユアサ製だからよくもった方ですね、笑バッテリーが元気になったから、ヘッドライトスイッチの常時点灯化も対策しておきました。これで完璧!明日、台風が寄ってくる前にサクッと再試験を済ませてしまいましょう
クソ忙しい日常からやっと夏休み🌻初日はCBR900RRの車検に行こうと思ったけど、ユーザー車検の予約枠が取れず…結局、会社で予約したわ2009年の春に譲ってもらってから、ずっとユーザー車検だったけど…今回は認証工場受験になりますで、朝から車検に通らない項目(不正改造とも言う?)を車検対応にする作業を🔧サイレンサーを純正に戻しヘッドライトをLEDからハロゲンに戻しナンバープレートを正規の位置に戻しヘッドライトスイッチの常時点灯化だけはスルーしてみた第4ラウンドを予約しておいたので
梅雨ですね☔️雨降ると何にもヤル気がおこりませんなと言ってもホントに何もやらない訳にはいかず…最低限のやらないといけないことはやってますエスティマ号がまる7年の車検をむかえまして…今まではエスティマ号だけはディーラーで車検をお願いしてましたが、クルマを整備できる環境にある今高額な費用を支払うのがバカらしく…💦今回は整備は自分でやって、ユーザー車検にしときました、笑2番のレーン、改修工事入って排ガステストが最初になってましたね楽勝で適合印いただきました💮ラジドリしに県が管理する公
日産マーチに付けたLEDバルブですがどうも明るく感じません。ネットでは車検対応というのでこのメーカーを購入したのですが、マーチのヘッドライトレンズとは相性が悪いようです。同じメーカーのバルブをBMW・K100RSにも付けましたがK100RSは問題ないのでバルブ自体の問題ではないと思います。なのでノーマルのハロゲンに戻しました。やはり相性は大切ですからね。光軸は12ヶ月点検の時にでも調整してもらいましょう。あまったLEDバルブをお蔵入りさせるのは勿体ないのでCBR900RRに
MoriwakiSUZUKI.聞いたことない…。SUZUKIと言えば、YOSHIMURA.MoriwakiとYoshimuraは、モリワキの社長の奥様が、POPヨシムラの娘さん(長女)。そんな関係で、棲み分けが存在する。まず、カタナのエキパイを選ぶのに、K・Factoryは不可欠だった、僕にとって。エキパイを外さずに、オイル・オイルフィルターの交換ができるのは、便利。当時年間2万キロを走っていた私は、オイル交換は頻繁だったわけで…。で、汎用のサイレンサーを
自主運用のETC車載器の走行テスト…風呂入ってしばらくしたら雨がやんだ!路面はまだ濡れているけど行くしかない最寄りのICから最短の区間でチャレンジです。瀬田東IC通過『通行可』いただきました!路面濡れてるから怖いです草津PA寄ろうか迷ったけどスルー、笑草津田上IC『軽ニ』いただきました!無事、運用テスト終わりました。ちょっと手直ししたいので、最後のお休みは2りんかんでも行ってみますか
何にもすることがない…寝てるかYoutube見てるかヤフオク見てるか…貴重なお休みが…よし!やるか!CBR900RRちゃんを車庫から出してカウル類を引っぺがし何するの?今まで自主運用していたブザータイプのETC車載器から、音声案内タイプのETC車載器に変更しました🔧今までのETC車載器に登録してあったクルマは、もう十数年前に廃車になってこの世にはないから…てか、人のクルマの情報やったし、笑ちゃんと現存する軽自動車の情報でセットアップしてあるので問題なし!たぶん、シランケド
日曜日は「モーターファンフェスタ2023」でした。土曜日は用事を済ませて14:00に自宅を出発して友人たちとの集合場所のホテルに向かいます。4月22日R135を伊豆多賀で右折して山伏峠経由で修善寺に下ります。そしてR136で土肥を左折します。天気予報では降水確率10%だったのに峠では雨に降られました、誰が雨男なのでしょう。ホテルには16:00に到着しました。合羽を着るほどではなかったのは幸運です。静岡県西部から来た友人たちとホテルで合流。あ、今回は近場なのでCBR900RRです
今日から4月です。新年度の始まりですが僕にはあまり関係ないかな。転勤も無いし仕事も相変わらずです。暖かくなってきたのでバイクの整備を進めましょう。手元に残った自主運用品のETCをどうするかと言えば、もちろんCBR900RRに付けますよ。まあこの辺は自己責任で。プラスの電源は家にあったエーモンの電源取り出しヒューズを使います。マイナスはバッテリーのマイナス端子です。ヒューズからオタマジャクシの尻尾みたいにコードが出ている商品ですがこれは本当に便利です。そしてアンテナはメータ
昨日は暖かな日曜日でしたが午前中は仕事でした。仕事を済ませて速攻で帰宅しバイクに乗りました。先ずは全然動かしていなかったCBR900RRファイアーブレードから。バヒュ~ンと椿ラインを上って大観山駐車場へ。うーん、やはりハンドルの低いバイクは慣れませんね、しかも速く走らないといけない雰囲気のバイクですしね。箱根新道を下って小田原市の中華屋でランチです。注文したのは「あんかけ海鮮焼きそば」です。ちょっと薄味ですが熱々で美味しゅうございました。帰りの国道135号線は混んでいま
お仕事の日は、ほぼ帰ったら寝るだけ…というのを繰り返しております💧毎日忙しいのそんな忙しい毎日を過ごしていたら…息子氏のCBR1000RRがエンジン不始動の症状が出たらしく…コツコツと自分で直しているのは知っていたのですが…ある日、工具を持って帰ってきて欲しいと持って帰ってきたのですが、翌日仕事中にLINEがきて…ボクには直せへんかもしれんとアレ点検したか?コレ点検したか?と息子氏を遠隔操作して自分が怪しいと思うところを点検してもらうも…自分が思うような点検結果が出ず💧どうやらプ
あけおめ🎍ゆっくり寝て…お雑煮食べて…氏神さんに初詣行って…ブックオフに気になるものが置いてあるか確認しに行って…(置いてたけど予算足りず持って帰れず、笑)カメラのキタムラはお休みやったしなーヒマやなー数年ぶりにやってみるか?CBR900RRちゃんにGoPro付けて📷某所で最●速アタックやったけど画像載せれへんから…笑元日はクルマが少ないから気持ちよく走れますね昨日に引き続き、湖周道路を流し…道の駅でコーヒー☕️しばこうと思ったら…初詣で小銭を全部お賽銭に使ったの忘れて