CBR250RRDREAMCUP

CBR250RRドリームカップのグランドチャンピオンシップ(以下グラチャン)に参戦しました。グラチャンといえば全国大会の位置づけではありますが、参戦台数はたった2台😲かつては全国各地の上位ランカーが集まる大会でハイレベルなレースでした。近年は台数減少により参戦基準が下がり、一定基準をクリアすれば誰でも参戦出来る大会になりました。なので台数が増えても良いはずが過去最低に😭台数減少には原因は様々考えられますが、このままではクラス消滅の危機です💦反対に単気筒のCBR250Rクラスは予選落ち

すっかり忘れてました。筑波選手権第2戦に参戦してたんですよ！今回は全日本選手権の併催という形で開催されました。全日本がメインの為、筑波選手権組はパドックでピットを設営することが出来ず体育館裏の駐車場へ追いやられました。コースまで押して歩くのは超大変💦今回はクルーにマシンペインターのYohojiKatoDesignの加藤さんにも来て頂きました。ようやく普通に走る？ようになったマシンセッティング云々はスタートからやり直しになりました。リキモリLIQUIMOLYチェーンス

今日はマフィーと2人でトミンモーターランド…。おもちゃのチェックと新商品のテストです。俺はトミン走るの20年以上ぶり…！？午前中走って…今日はこれ位で…首がやべぇ～

久しぶりの更新＋ちょっと時間が経ってしまいましたが、今年もレースに参戦することにしました。2025年も引き続き筑波選手権のCBR250RRドリームカップに年間エントリーしました。マシンは2025年型CBR250RRそうです新車になります✨✨✨なので新車パワー炸裂して開幕ダッシュを試みましたが、思惑は大ハズレ😵☆【LIQUIMOLY】Motorbike4TSynth《5W-40》StreetRace［1L］シンセティックオイルエンジンオイルリキモリ1750送料

新年明けましてには時間が経ちましたね😁今年もたま〜にですが、更新していこうと思います。2025年のレーシング活動ですが、3月の筑波選手権からスタートになります。クラスはCBR250RRドリームカップに継続参戦する予定です。詳細は決まりしだいご報告させて頂きます。引き続きよろしくお願いします😁✌️

毎度のことながらちょっと時間が経ってから更新します。いよいよ筑波選手権も最終戦今回もCBR250RRドリームカップにエントリー(JP250と混走)7月の第2戦から3ヶ月連続続く日程💦どうにかならんものかといっても仕方がないです。そんなんですが第3戦から1ヶ月半空いてます。練習したいのですが、各部のメンテナンスに時間を使いました。第3戦で抜けたリアサスをフルオーバーホールにアイファクトリーさんにお願いし、急ピッチで仕上げてもらい準備OK🤣前日の特スポは小雨が降る中のドライ路面ドライ

ちょっと時間が経ってしまいました。筑波選手権第3戦に参戦しました。前戦から1ヶ月弱と短期間しか開いてません。第2戦は2周目に転倒してしまい、まずはマシンの修復からとなり、練習はほとんど出来ずレースウィークになりました。今シーズン初のドライで特別スポーツ走行タイムアップというより確認程度の走行に📝レース当日は雲ってますが、暑すぎないのでベストコンディションでしょ！参戦クラスはCBR250RRドリームカップカップクラス(JP250と混走）予選いつも通り前でコースイン↗️思わくが外

開幕戦の筑波選手権が終わり翌週の土曜日はモビリティリゾートもてぎへ🚙💨4週連続の週末サーキットライフを過ごしてます☺️もてローと全日本前なので本気組がいっぱい来るはずのこのタイミングなので走りに行きました。予想通りピットは満室もてロー組のピットに入れて頂きました。あっ！僕はもてローには出ませんよ！もてぎはブレーキに厳しいコースなので新品をいれます。ベスラさんのWXパッドは制動力・コントロール性能が抜群でストップ&ゴーのもてぎには最適です👍コンディションは前週の筑波から大幅に良く

全く更新出来てませんが生きてますよ！もう2月ですが、昨シーズンはお陰様で筑波選手権CBR250RRドリームカップクラスでシリーズチャンピオンを獲得することが出来ました！筑波選手権ドリームカップフル参戦2シーズン目で初優勝・初チャンピオンという結果に自分自身もビックリって感じです。サポート・応援していただいたチーム・関係者の皆様に大変感謝しております。ありがとうございました😊当初の目標が筑波選手権優勝というだけで、シリーズチャンピオンまでは考えてませんでした。しかし、結果としてシリーズ

2023年になり約1ヶ月が経ちました⏳今年はレースをやるのか？やらないのか？けっこう考えました🤔🤔🤔結論から言うとレースやります👍が、どこで？何クラス？何に乗るのか？などなど悩みどころは沢山あります。というのも、世の中様々なものが値上げラッシュが続いてます😭😭😭レース界も当然のようにそれに乗っかってます😭😭😭😭😭昨年とエントリー代・走行代がかなり変わりました。昨年参戦したもてぎ・筑波で1参戦あたりの最低限かかるコストを比較すると以下の違いがあります。もてぎ(モビリティリゾート

2022年もあと僅かレースをちょっと振り返りました。まず、1月の極寒の筑波サーキットの転倒からスタートを切りました。今年もCBR250RRDREAMCUPに参戦です。筑波選手権第1戦予選2位決勝2位第2戦予選4位決勝2位第3戦予選3位決勝3位第4戦不参加シリーズランキング3位(筑波は各レースの表彰台は優勝のみなので、筑波選手権の表彰台の写真はありません)もてぎロードレース選手権第1戦予選2位決勝2位第2戦予選3位決勝3位第3戦予選3位決

レースが終ってかなり時間が経ってしまいました。もてロー最終戦に参戦しました。クラスはJP250と混走のCBR250RRDREAMCUPグラチャン終って2週間後、厳密には12日でレースウイーク突入この間の練習は無し金曜日からもてぎ入りしました。朝日が昇る前に搬入開始FP1の走行時間が早いのでバタバタ準備です。ベスラさんのWINパッドのブラウンをチョイスしました。グレーよりちょっと効いてる感じで、後ろに引っ張る感じが体感できます。良し悪しは人それぞれなので、好みは別れますね。

グラチャン前日練習はもてぎ東コース(本番はフルコース)久しぶりの東コースです。今はもてローで東コースのレースが無いので走行もほとんどありません。個人的に東コースは練習になるので大好きです。スポーツ走行3本＋グラチャンの特スポ1本が走行枠ですが、走行はスポーツ走行3本の予定1本目は東コースに慣れる程度でタイムもそれなりです。QSTARZは東コースに対応してないので、タイム計測はSOLO2を使用します。2本目はST250Eクラスの方々とバトルを楽しみました。タイムもそれなりに出ました

いよいよグラチャン始まります。グラチャンというのはHRCさんの主催するCBR250RR・CBR250R・グロム・NSF250・NSF100のワンメイクレースが全国各地で開催されていて、その強者達が年に1回集まってレースをする大会です。↑超ざっくりな説明です。HRCグランドチャンピオンシップが正式名称なのかな？その中で僕の参戦するクラスはCBR250RRDREAMCUPDUNLOP杯グランドチャンピオンシップ2022これが正式クラス名なのかな？よくわからん😞以下グラチャンと

筑波選手権第3戦に参戦しました。レース後だいぶ経ってからの投稿です。アップするのを忘れてました😞筑波・もてぎ・もてぎ・筑波と4ヶ月連続レースです。若い頃は4週連続とかやってましたが、今はムリです😞事前練習までの足回りのセッティングをWingStone代表のアドバイスで前日練習から方向性を変更🔧🪛フィーリングの違いにビックリですが、方向性としては◎が、問題発生！センサーを新品に交換したのにA/Fを全く拾ってないじゃん💦💦💦予備のセンサーと交換レース当日筑波選手権の朝は早いです

第2戦から1ヶ月しかなく、十分な練習が出来ないまま第3戦となりました。金曜日の特スポから走ることが出来ましたが、この日は天候に左右されました。今回はベスラさんのXXパッドを試します。普段使っているWXパッドとの違いが楽しみです。路面状況が安定せず、タイヤの選択は直前の判断ということで🤔この日は1本目ドライ２本目ハーフウェット→ドライで走れて、確認したいことは出来たと思います👍この後は車検・予選に向けて整備です。チェーン交換は苦手なのでRKの青木さんに交換して頂きました。さすがメ

だいぶだいぶ時間が経ちましたが、もてロー第2戦に参戦しました。クラス:CBR250RRDREAMCUP(JP250混走)筑波選手権から２週間後と準備期間は少ないけど、バイクに乗らない期間が少ないから問題ないでしょ！金曜日・土曜日朝の公式練習3本で仕上げます。金曜日の走行は20分×２本足回りがいつまで経ってもしっくりきません。バネレート・車高・オイル粘度・タイヤ空気圧等やること満載🔧同時にエンジンのマッピングも考えないとね💻レース当日は夜に降った雨の影響でコースはハーフウェット

ちょっと前になりますが、筑波選手権に参戦しました。事前練習から前日の練習までトラブルが解消されないままレース当日をむかえました。今回は久しぶりにAパドのテントスペースをお借りしました。白いテント初めて買いました⛺前回のBパドと違い移動が少ないから楽ちんです☺️晴れて良かったです☀️参戦クラスはCBR250RRDREAMCUP(JP250と混走)予選はセッティングを大きく外しタイムアップ出来ず自己ベストに遠く及ばないレベル😨事前テストでは良かったけど、やっぱダメでした。決勝ま

筑波に続きもてぎロードレース(もてロー)も開幕戦に参戦しました。ツインリンクもてぎから名称がモビリティリゾートもてぎに変わり、看板や設備が一新✨✨✨各コーナーのフラッグもLEDの表示が追加され視認性がアップしました(フラッグ表示も残ります)事前練習は一週間前に30分×3本この日は5ヶ月ぶりの走行でした。今回は金曜日入り出来ないので、ウィークでの走行は当日の朝フリーだけ。サラリーマンなので、自分の都合で3連休は難しいです😢土曜日前日入りしてピットの設営とマシンの整備に整備といって

だいぶ時間が経ちましたが、2022年の最初のレースは筑波選手権の開幕戦に参戦しました。参戦クラスはCBR250RRDREAMCUP今回もJP250と混走です。両クラス合わせて参戦台数は20台そのうちDREAMCUPクラスは6台少ないなぁ😞予選は先頭でコースインパワフルなJPマシンについていく作戦とはいえタイムが思うように伸ばせず総合12位クラス2位決勝のグリッドの周りはカップクラスの方々ばかりスタートを決めて速いJPマシンについていき逃げ切る作戦スタートを決め7位くら

だいぶ時間が経ってしまいましたが、筑波選手権最終戦に急遽参戦しました。急遽というのは前戦もてロー決勝後72師匠が「筑波最終戦出ちゃえ！」の一言から始まり参戦クラスはCBR250RRDREAMCUPJP250と混走です。練習も僅かしか出来ずレースウィークへ運良く特スポのある金曜日が休みだったので、2走行走ることができまさした。スプロケットを変えただけで、セッティングうんぬんはさておき不慣れな筑波は走り込みに専念します。ちょうど良く第3戦優勝者K選手と遭遇引っ張って頂きました。

早いものでもてロー最終戦になってしまいました。参戦クラスはCBR250RRDreamCup(JP250と混走)今シーズンは表彰台はゼロこれが実力なんです。ここらでガツンと良い結果を残したいけど、前戦から練習は一回のみ明らかに練習不足←←←いつものことでもあります金曜日の特スポは20分2本走り込みというよりセッティングの確認まあまあ良い感じで本番へ向けてメンテナンスブレーキに厳しいもてぎはベスラさんのWXパッドは安定感抜群です👍エンジンオイルはリキモリさんを長年愛用し

もてロー第２戦から約１ヶ月、満足に準備することもなく第３戦になりました。予選までに走行枠は3本とはいえ都合でFP1はキャンセルFP2から走行セッティングの確認とデータ取りのみGPS関係の機械がいっぱいです。もう少しキレイなメーターまわりにしないとなぁこのあとはタイヤ・オイル・ブレーキまわりのメンテナンスをして初日は終了予選前のFP3で更にセッティングを予選は前からコースイン速いJP250マシンに引っ張ってもらう作戦が・・・結局いつものメンバーしか周りにいない💦予選総合1

もてぎロードレース第２戦に参戦しました。開幕戦から数回に渡りテストを繰り返すも、転倒などもあり、なかなかサスペンション・エンジン共に良いところが見つけることが出来ないまま第２戦になりました。前日の特スポと当日朝の走行合計2走行で何とかしないと。第２戦からゼッケンが72に変更になりました。ネオスタ時代#0番の前に使っていた番号です。懐かしいのと違和感の両方がありますね参戦クラスはCBR250RRDREAMCUPJP250クラスと混走です。朝イチの走行でセッティングの最終確認

もう3月だよ！レースシーズン始まるよ！！しか～し！まだマシンがないよ～待ちきれないのでWingStoneへGO🚐💨💨💨💨ありました～バイクの形してないし～💦とりあえず出来ることを今日はココまで来週には形になるのかなということで今年もレース参戦します。もてぎロードレース選手権クラスはCBR250RRDREAMCUP筑波選手権は未定です。いよいよです😁

2019年もあと僅か、今年最後のスポーツ走行はホームコースのツインリンクもてぎに行って来ました。さすがにこの日は年末なので来ていずれ人は少ないです。シーズンエンドなので、特にアップデートするものはないので走りを楽しみます。朝のコンディションは気温3℃路面温度0℃晴天無風ですが、コンディションは悪いです。タイヤウォーマーにアルミシートを掛けて保温性アップ↗️↗️↗️とはいえ一本目は久しぶりのもてぎを流して終了グリップ感が全くなかったです2本目気温10℃路面温度14℃走れる

中野真矢氏率いる56RACINGが鈴鹿サンデーロードレースNGK杯・CBR250RRDREAMCUP/DUNLOP杯グランドチャンピオンシップ2019において１-２フィニッシュを果たした。「グランドチャンピオンシップ」はドリームカップが開催されている全国のサーキットでの上位ランカーが集まる❝日本一決定戦❞だ。優勝：田中風如選手予選７番手から見事優勝。若干15歳！まだ体も出来上がっておらず割とヒョロっとした感じだった。それでこの走りができるとは凄い！今回の

、ちょっと前の土曜日に筑波選手権第３戦CBR250RRDreamCupに参戦しました。筑波選手権に参戦は15年ぶり(当時はST600クラス以来です)もてぎオンリーでレースをしてきて、どうして筑波に？しかも苦手な筑波で？って思いましたが、たまには違うところでレースがしたくなったんです。事前の練習はお盆休みに20分×2本のみ前日練習も雨の為キャンセルぶっつけ本番は毎度のことなので、あまり気にしてません。前日はWingStoneFactoryでタイヤ交換・エンジンオイル交換・フ

2019.4.7(日)鈴鹿サンデーロードレース第１戦西コース♪ヽ(´▽｀)/関東在住の知人の娘さんが、今年は鈴鹿サンデーにフル参戦する！と言うので、応援に行って来ましたよー♪ヽ(´▽｀)/朝イチから予選ですので、我が家も早朝から出発です陽が昇って来ると…やけに太陽☀️が大きかった…(○_○)！！動いてる車の中からスマホで撮ったので、上手く撮れなかったけど💦なんかモヤモヤしてて、変な太陽☀️になってます💦(笑)無事鈴鹿に到着まずはピットにお邪魔して、ご挨拶して～写真