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2024/3/30(土)今日のツーリング集合は8時だが、6時半を過ぎるころ北西から真っ黒な雲と雨がぱらついてきた。雨雲レーダーを見ると西から次々と雨雲が来る予想なので早めの7:00に出発。7:30集合場所に到着。今日は原Ⅱ以上ツーリングです。CB125JX:YoshidonさんCBX125:うみこさんMT25:junz06さんC90(改):C90改さんMT03:スズキさんは一番若い30代CBF125R:高齢者の私参加者6人。目的地はレストランこぐまで食事をしてから
購入後、一度も点検していなかったクロスカブの点火プラグ。焼け具合の点検。ローギヤリングで常用回転が高いため結構焼けているが、問題ない範囲だろう。色具合からして空燃比も適正と思われる。CPR8EAWave125iは7番に対しクロスが8番なのは燃料が薄めだからかもしれない。昨年からエンジンをアレコレいじっているCBF125Rはプラグを交換した。Wave125iからのお下がりプラグを新品のイリジウムに。ODO:13710kmCBF125のプラグはWave125iと
1か月前CBF125Rに中華製ハイカムを組み込んだ。『カムシャフト入れ替えで四苦八苦2/2』すんなりと行かないカムシャフトの入れ替え。カムシャフトが細くなった分を調整できるのか?ロッカーアームのアジャストスクリューを1.6mm出してみる。ネジ山が…ameblo.jpその後120km走ったが、満足できないのでノーマルに戻すことにした。ダメな理由は1.カム部分からのカチャカチャ音がうるさい。うるさいだけでなく壊れそうな不安のある音質だ。2.思ったほどパワーも上が
能登の震災で被災された皆様にお見舞い申し上げます。正月早々から大地震や飛行機事故、火災など残念なニュースが続いていますが、これらのニュースばかり見ていると気が滅入るので、TVにかじりつくことは避けています。*************************************正月休暇が続いているが、今日はバイクの初仕事しましたよ。CBF125Rのフロントタイヤ交換。80/100-18でチューブレスは見つからず、ほぼ同じサイズのTT100を買っておいた。太さはほぼ同
すんなりと行かないカムシャフトの入れ替え。カムシャフトが細くなった分を調整できるのか?ロッカーアームのアジャストスクリューを1.6mm出してみる。ネジ山がロックナットにかかって締められそうなので組んでみることにした。決して良くない状態だが、何とかなるかな。カムスプロケを付けて、クランクを手で回して動作確認をすると・・クランク側で引っかかる音がする。カムチェーンを付け直してもダメだ。カムチェーンテンショナーの下側のあたりだな。仕方がないのでクランクカバーを外してみ
2023/12/2(土)楽しみなバイクいじりの終末。いや週末だ。ガレージの気温は2℃だが、気合を入れてCBF125Rのカムシャフトを交換しますよ。最初に左側のカバー類を外します。ここまでは何も問題無くて、2時間もあれば作業完了と思ってたが・・・・あんなに苦労するとは0.01mmも思わず。プラグを外して焼け具合確認白かった電極はインジェクター増量でいい具合のきつね色になった。カムカバーを外して状態を確認。バルブクリアランスは、IN側0.14mmでやや大きめ
今日も隣国から荷物が届いた。最近は輸入業者みたいですね。HondaINNOVAANF125用を注文したのが、KPH125とは????見た目はweb上の商品写真と同じだが、なんか不安だなぁ品番が無いので確認できないのだ。デコンプも付いてないが、実車がどうだったか分からず。ANF125はwave125iの型番でINNOVAは欧州向けのネーミングです。これでDOHC(*^^*)左のCBF125用はカムリフトが6.2mmでバイクの右がIN左がEX(縦型エンジン)
11/26(日)増量インジェクターを入れたCBF125Rの燃費を確認するツーリング。朝の最低気温は0℃。予想最高気温は8℃だが、午前10時で6℃ほどになったので出かけることにした。青空で日差しも暖かいので今日は太平洋側へ行けば大丈夫だろう。走りだして数キロ。風が思ったよりも冷たくてライトダウンを着こむ。グリップヒーターが付いていないので手が冷たいのもつらい。30分ほど走って霊山でトイレ休憩。この時点でまっすぐ相馬まで行くか引き返すか迷ったが、115号線を走るのは久しぶりなので直
今まではツーリング中、ナビ(スマホ)やビデオカメラでいちいち写真を撮っておりました❗がもーめんどくさい(笑)個人的には、あっ!綺麗な景色!ここにバイク🏍️停めて撮ろ!はい!パシャりでバイクでまた⊂(・ω・)⊃ブーンと行きたいので高級コンデジやミラーレス欲しいけど高いし気軽に使えないし…ってことで格安軽量コンパクトデジカメにしました📷名前も何にも分からないのでリンク貼っときますCAMKORYデジカメデジタルカメラオートフォーカス...https://www.amazon.
今日は出張明けの有休ということで遂に!相棒のCBF125Rをカスタムする事に🏍️装着する部品は…トリックスター製のPPSminisilver(50-125ccのライトチューン用)メルカリで買った中古品、端子も付いてるから楽々出来るわーと思っていたら端子が切り落とされていた(笑)被膜剥きをハサミでコツコツしてワイヤリング考えて一応取り付け完了✨エンジン始動と供に分かるアイドリングの安定感…コレは次のツーリングが楽しみだ‼️
昼からは秋を感じに相棒(CBF125R)とツーリング🏍️バイク乗りの挨拶(ヤエー)を返してもらえると幸せ🍀今日は48台程度とすれ違い43人のライダーにはヤエー返し頂きました✨スロットル側のボックスになにも役割ないからヤエーカウンターでも着けてみようかな(恐らく非常にダサいはず)w
今日は初心者~リターンライダー位の人が楽しめるコース試し🏍️合計180㎞は初心者ライダーには走りすぎな気持ちもしますが…とりあえず楽しい✨秋の気配を感じながらのライディングでした❗
今日は有休でロングツーリング🏍️伊勢志摩やら奈良、滋賀辺りをかすりながらのツーリングでした🎵相棒のCBF125Fはやはり勾配がキツイとこには弱いっぽい😢今日は500㎞走りましたが、リッター45㎞位でした🎵取り付けたスマホホルダー様々でした⤴️全体的にトルク欲しいのと6速欲しい(笑)↑贅沢なやつ
密林からセール品が届いたので早速装着しました❗明日は個人的にはロングツーリング予定なので試してきます✨そのプチカスタムとは…ありきたりなスマホホルダー装着でした➰(笑)ズレたり落下しない事を祈る😢
納車日は午前中に息子の運動会の為、午後から120㎞リッター50㎞位でした。本日は午後から有休を取り160㎞今日はリッター52㎞位燃費がすこぶる良い‼️車だと30分以上は運転したくないワタシもブイブイ走ります🏍️
18~現在(34)に至るまでで約20台程のバイクと共に走って来ましたワタシ❗HMSやレンタルバイクはしていたものの、約10年振りのリターンライダーです(*`・ω・)ゞレッドバロンで一目惚れした新車を購入しました🎵再びワタシの本田技研工業に入社した理由の原点へ復活😊国産ではないものの、HONDAは譲れない‼️(笑)ってことで中国HONDAのCBF125Rを本日より駆ります🏍️
2023/8/6日中は暑くて出掛けるのが嫌なので5時起きでバイクに乗りましょう昨日に続いてCBF125Rで5時半出発今シーズン初の朝スカです朝の気温は26℃吾妻山の上は10℃ぐらい低いのでちょっと寒いはずだが日差しがきついのでちょうどいい具合高湯側から登ります雲海に見えなくも無いが、平地は曇り空山の上はきれいな快晴だ6:30浄土平到着大穴からは元気に噴気が出ている6月は噴火警戒レベルが2で危なかったが、現在は1に戻って小康状態土湯道路の旧道は快晴で
今日も38℃の福島です朝5時起きでひと仕事してからCBF125Rからガソリンを抜いて草刈り機用に空タンクになったCBFの給油ついでに涼しい土湯までカブ乗り4人が喜多方へツーリングに行かれました私は家に帰って墓地の草刈りをしたり裏庭に除草剤を撒いたり立木まで枯れるとの噂ですが・・・全然出番の無いサンバーには補充電をしてあげます果樹園から直送のももが到着家庭消費用は産地ならでは格安品だが旨さは一緒多少不揃いだが、@100円でいただいますちょっとの間に誰かが
7/22庭のイチジクが夏果を付けている大きい割に甘さは大したこと無いが、食い放題だからいいか・・ラーメン&ギョーザを食べた後の無差別バトルパワー差は10倍でも下りでは10馬力の勝ちでした(^^)/*********************************朝6時からモノタロウホーンをN-ONEに取り付けた激安2個セットを2つ買って、1セットは1個ずつカブとCBに付けてあるフロントをジャッキアップしてウマに載せてフロントバンパーは爪で止めてあるので外
庭に捨てた腐ったカボチャが芽を出してすごい勢いでツルを伸ばしているあまりにも伸びるので芽を全部切る一番美味しい「成長点」なので油炒めにして美味しくいただきましたよ今日は、涼しかった昨日から一転して猛暑復活気温は午前9時で34℃妻の要望で玄関先によしずを立てたが、固定のため屋根に上がったら火傷しそうな熱さガレージの暑さ対策を忘れていた自作のルーバーをシャターの下に並べるシャッターを閉めても通気するので大丈夫昨日作った充電ケーブルをクロスカブに取り
このバイクにはCD系のような高めのハンドルが付いているかつて、刀の国内版アップハンドルを耕運機と言った人もいるが・・・私に言わせれば耕運機のハンドルは形もポジションも違うあれは○ー○ーのハンドルだってよゆったり殿様のようなライディングには良いのだろうが、私の好みではないハンドルの高さ表示は、グリップ部分を水平にしたときの上下寸法らしいこのハンドルは約120mmだったあまり低くなるとタンクと干渉するので20~30mm低いハンドルを探した入手したのはハリケーンのP7/8インチ(φ22
5月2日晴れているという事でツーリングに行ってきました(^-^)滋賀県にあります道の駅、浅井三姉妹の里片道約52kmほどでしたゴールデンウィーク中という事で渋滞も覚悟していたのですが、全然空いてましたので気持ちよく走れました久しぶりに暖かくて非常に快適でしたよ朝方は寒かったので防寒着を着て行ったら、途中で脱いだ防寒着がサイドバックの片側を埋めてしまったので予定よりお土産が少なくなりました買ったのはこちらサラダパン(170円)5個近江牛ビーフカレー3個入り(1296円)を2個ビ
4/27気温14℃午前4時出発早朝の国道は信号に止められることがほとんど無くて予想以上にタイムロスが少ない郡山を過ぎた頃に失敗に気がついた気温が14℃→11℃に下がってきて寒いすっかり忘れていたのだが、4号線を南下すると白河や那須の付近は福島より4〜5℃気温が低いのだ5:004号線鏡石のコンビニで休憩6:00道の駅伊王野294号線は信号が少ないので走りやすいが、やっぱり寒い出発してから曇り空だったが烏山まで来たら日が差して気温も上がってきた7:
4/22Yoshidonさんのお誘いで山形県白川ダムの水没林を見る原Ⅱツーリングへ8:00道の駅土湯に集まったのはCB125JXyoshidonさんCBX-125うみこさんMT-25Juns06さんCBF125R私の4人Juns06さんは先月C125が納車になったのに今日はMT-25です排気量オーバー反則なのでプラグを1本外してくださいそれにしても今日は寒いここは標高500メートルほどだが、冷たい北西の風が吹いて体感的には氷点下挨拶もそこそこに出発往路は小坂峠
4/16(日)明け方までの雨も上がり、路面もウエットだがそのうち乾くだろうということで、仙台で初開催のカブフェスへ行くことにした今回はカブフェスだが、まだ2回しか乗っていないCBF125Rで行きます参加対象は原付Ⅱ種も入っているから良いでしょう実は前日にエンジンをバラシていたのでちょっと心配ヘッドのカーボン取りました当日は朝6時から町内会の側溝清掃があり、朝飯前からひと汗かいた急いで帰宅し、朝食もそこそこに身支度して7:30出発先週に続いてZ125のまさやんと市内で待ち合わ
4/4(火)CBF125Rなんか、名前負けしているバイクの気がするのは私だけでしょうかCBにFだのRだのと付いているが1975年単気筒CB125JXの2バルブOHCから基本設計は変わっていませんバイクの楽しさはスペックと別の次元であることは皆さんご存知でしょう50年前から変わらないのは愛車モトグッツィのVツイン縦型OHVも同じです4月になったので市役所の税務課で原付登録へ出発自分の原付(2種)は全て自分で登録してきたので問題ないはずだったが、ケチが付いたバイク業者の販売証明
さざなみ街道にツーリングに行ってきましたお腹の調子が悪かったため道の駅明宝で帰ってきましたが、往復140km弱でしたねスマホで途中動画を取りながら走りましたが、風切り音が酷すぎて音声は取れてませんですが、サクラも咲いていたので景色も良く楽しく走れました道中は信号もほとんど無く快適そのものただ、あまりに走りやすくてスピードを抑える意識をしないといけませんでしたw多分警察がいるだろうな〜と思っていましたが、案の定いましたね調子に乗って飛ばしたらいらっしゃいませ〜と捕まる所でした(
3月30日、31日と有給を取れたので4連休になりました最近は休日に天気が悪い事が多くて家に篭っていましたが、暖かくなっており天気も悪くないと言うことでソロツーリングに行く予定です候補は3つさざなみ街道を北上して高山までいくルート約86km滋賀県の琵琶湖までのルート約132km御嶽パノラマライン約122km体調とやる気を見てから決めようかなw途中で動画や写真を撮りつつ走りたいと思います
久しぶりの更新になるわけですが、CBFは大きなトラブルもなく調子も悪くありませんテールランプが切れたくらいですね8ヶ月乗ってみたわけですが、可もなく不可もなくといった感じ乗りやすいし加速も足りない訳じゃないでも、もうちょっと加速力は欲しいというのが正直な感想普通に走っている分には問題無いのですが、車線変更や流れの早い幹線道路に入る時に後続車に追いつかれるんじゃないかとヒヤヒヤします10.5馬力じゃどうしても余裕のある加速は出来ないのが不満になりますね悪くはないけど物足りない
久しぶりに俺のローストビーフを作った加熱温度が少し高くて肉に赤みが少ないが、食い放題なのでOKさソースは和風にしてみましたCBF125R整備最終章フロントブレーキのホースが届いたので取り付けたL=850で丁度いい長さだったものは不良返品したので今回入手品はL=800ギリギリで突っ張らないから大丈夫だろう今回はフルードを下から入れてみますチューブ先の抜け止めに針金で止めたが、結果的に不要だった(フルードをゆっくり入れるのが前提)やけにスイスイ入ると思ったら、ブレ