C5552

『県外脱出』男のバイクはスズキが誇る名車迷車のため県外にソロでは借用不可でした高速道路の霧雨ってしんどいわぁ〜高速を降りても霧雨☔革ジャン、濡れた・・🎶どっちを向いても…ameblo.jpSLの造形は美しすぎると思いませんか❓人や荷物もだけど様々な夢や思いも一緒に運んだと思う・・大きさをワタシと比較してみました〜参考になったかなっ❓「銀河鉄道999」も蒸気機関車だったからロマンやノスタルジアを感じたんだと思うよねでかRちゃまの貸し切り、でしたこちらでーす鉄

1973/03九州SL撮影旅行1973/03/26志布志から都城駅へ当初の計画では347Dで志布志2021→2036都城だったようだが、それより早く移動した。339D志布志1634→1744都城だろうか...。日が暮れかかっていたらしい。この日は、父が都城の知り合いの方(直接は知らない)にお願いして、泊めてもらう予定。移動時間に合わせてお迎えをお願いしてあったのだろう。まだ中学生の一人旅。浮いた時間で撮影をじっくり楽しむ。機関区に休むC57を遠めに一枚。C5

1973/03九州SL撮影旅行1973/03/24さて、「痛恨」の青井岳の続き...長旅の緊張と疲れ、そして、憧れのSL撮影の興奮。ホッと一瞬気が緩んだので、耐えきれずの寝落ちだろう。大半がもはやうろ覚えだが、目が覚めた瞬間の記憶だけははっきりある。あの、待合室、椅子、券売口、改札口、駅時刻表の掲示．．．。ふと目が覚める．．．一瞬何をしているか理解できず...?何時だろう?駅の時計を見る...。改札の上の時刻表を見る...。あっ、乗り過ごした...

1973/03九州SL撮影旅行1973/03/24さて、いよいよ「痛恨」の青井岳に到着(苦笑;)[581]門石1301青井岳1332C57196それにしても、なぜこんな撮り方をしたのか...。何かの作例に影響されて、葉っぱで囲むマイブーム...(前の年の八高線でのたまたまの成功体験が悪い方に影響した)。構図の違いからすると、レリーズはポンプ式に延長チューブだろう。この時に既に持っていたらしい。[1590]青井岳(1319)C5552このC5

今日はＫさんseriesです。蒸機現役時代の昭和49年12月撮影の九州ネタ、最終回です。代理投稿byＤ５１３３８------------------------------Ｋです。1974（昭和49）年12月の蒸機現役時代九州撮影行の記録、今回が最終回。トリは、現役蒸機の最後の頃を知る多くの方の憧れであった九州のC55、C5552とC5557を思いっきり堪能いただきます。撮影場所はすべて日豊本線の宮崎機関区です。①前回の続きでC5552のスナップ

８月２日、最初の撮影ポイントです。この日は朝早くにこの場所を確保して、一旦２か所目のロケハンに向かって戻ってきたとき、ちょうど我々の車の前を白髪の混じった初老の方が坂を登っているのがるのが見えました。歩いてこられる方は少ないので下の方に車を置いてきたのかなあと思ったのを覚えています。車を降りて立ち位置で準備を始めると、私とMさんとの間のスペース（３ｍ以上空いてました）に来られ、”ここ良いですか？”と聞かれたので快諾しました。お話ししながら準備を進めていると旭川から来られたとのことでしたの

今日はようやく歯科医院に行くことができ、外れた被せ物を接着し直すだけで治療が完了しました♪少しでも虫歯が進行していたら長くかかると思いましたが、清掃まで実施してもらって１回で済んでくれて良かったです。さて、鹿児島県に飛びます♪Ｍさんに見送られて嘉例川駅を出て、キハ４０の旅第１章の終着駅吉松に到着しました。何と、キハ４０が３編成も！！左の２編成が肥薩線で右が吉都線です。３編成ですが全部で５両ぽっきりです💦構内を眺めると・・・広～い！当時はここが鐵道の要衝であったことがうかがわ