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お金もないのに次に買いたい車のことばかり考えています。まずは先日実車を見て気になっているバイクから。ヤマハのFZ25、motoGPエディション2019年モデル。本日、電話してまだ売れていないことを確認し概算で乗り出し価格を聞きました。日本で買える250ccの新車としては最安値の部類です。続いてやはり先日実車を見てきた初代日産ムラーノ。実際には黒いボディカラーにエアロ付きでした。このボディカラーが初代ムラーノには一番似合うと思っていますが、同じ型の同じ色の車が2
仕事では全国行脚が続いておりますが、週末は車を愉しんでおりますので織り交ぜながら記録しておきます。前回と少し重複しますが、5月12日(土)の週末は赤いC32ローレルを乗り回しつつ、その他、色々なニューカーに触れ合いました。『ニューカー三昧』今週末はGW明けという事もあり、帰省しないつもりでしたが、長男がマツダ3の購入を決めるとの事で、商談に付き合う為、名古屋に帰って来ました。また母の日という事も…ameblo.jp明けて5月13日週は広島、福岡、長崎へ行ってきました。5月18日(
さて前回に続き、GW後半の出来事を記しておきます。5月3日(金)三男の陸上大会送迎。中3という事で大会も残りわずかですので神経を尖らせておりましたが、見事自分としての目標タイムをクリアする事が出来ました!努力は裏切りませんね。夜は暖かかったので久しぶりに庭でバーベキューを。年頃の三男ともたくさん話をする事が出来ました。5月4日(土)朝は三男を陸上大会会場に送りつつ、白いローレルで朝ドラ。快晴の小牧山城をバックにパシャリ。午後は三男をかみさんの実家に預け、かみさんと共に次男の
今年の春は長男が就職、次男が大学生となり松本へ行くなど、家庭環境にも大きな変化がありましたが、自分自身の仕事もなかなかに忙しく、全国行脚で多忙でした・・・。そんな中、帰省出来なかった4月13日(土)、14日(日)の週末、一人でいると気が滅入るので、松本にいる次男に「東京に来ない?」と声を掛けると「行くわ」と嬉しい返事!高速バスに乗って東京に来てくれました。昼間は別行動ですが、夜は美味しいものを一緒に食べました。神楽坂のイカセンター日比谷のバーデンバーデンかみさんには悪いけど、お
先週、久々に帰って来た赤いC32ローレルですが、エアコン、ブレーキ周りはバッチリ直ったものの、代わりにオーディオが鳴らなくなっておりました・・・。赤も白も純正家具調ローレルサウンドシステムを残しつつ、助手席の下に近代的なワンボディを収める形を採っており、複雑な配線をしております。なのでエアコン修理時に電装屋さんが上手く戻せなかったのかなと一旦持って帰りました。『オーディオ交換』僕は昔からオーディオ運が悪いと友人達の間で言われておりました。。ワンダーに乗っていた頃、友人達がしっかりとし
赤いC32ローレルは、修理完了まであと一歩の所でアクチュエーターの動きの謎が解けずに預けたままとなっておりましたが、何とか解明頂き直りましたので、土曜日に受け取りに行って来ました!新しくなったブレーキ周り。対策型の黄色いキャップのマスターシリンダー。新しくなったエアコン周り。社外品の新品リキッドタンク。ほとんど見えませんが・・・。新たに新設された謎のスイッチ。エアコンアンプの調子が悪く、クール側へアクチュエーターが動き切らないそうで、電気回路図を読み解いて頂き、最後の一押しだけ、
今年の春は長男が大学を卒業し社会人になり一人暮らしをはじめ、次男は大学生になり長野県松本市へ行く事になりました。↑小坊主たちが小さかった頃あんなにかわいかった二人がそれぞれの道に向かって旅立つと思うと、うれしくもあり感慨深くもあります。今から18年前、30代半ばに営業車のラジオから流れて、聞き入っている内に涙してしまった歌の歌詞が頭の中を巡ります。人生という名の列車(馬場俊英さん)より引用~せつなくもバカバカしく愛しい季節がやがて過ぎた頃に列車が着いたのは旅立ちというターミナル
赤いC32ローレルの修理はあとエアコンを残すのみとなりました。『赤いC32ローレルの修理状況』車検ついでに気になる箇所の修理をお願いしていた赤いC32ローレルですが、10月以来原因究明、部品調達に苦戦しておりました。現在も主治医のKモータースさんで修理…ameblo.jpこれまでに交換した部品の数々。ブレーキフルード漏れは解消。ジャパン、R30用の社外ホイールシリンダーで正解でした!ドライブシャフトブーツはハズレ、同じ品番相当品なのに径が小さかったです・・・。
最近、カルドウェルカタログの天体をよく撮影していますが、前々回にりょうけん座にあるC32(NGC4631)くじら銀河の写真(口径13cmで撮影)をアップロードしました。この銀河は結構面白い形や模様をしているので、口径20cmの反射鏡筒SE200Nでも撮ってみました。(なお、前回の写真は上下が逆でした)●C32120秒50スタック当たり前ですが、やはり口径の大きい方がきれいに撮れますね。この銀河は形も面白いですが、色も微妙な色合いがきれいですね
今回もカルドウェルカタログに入っている銀河でりょうけん座にあるC32(NGC4631)です。この銀河は棒渦巻銀河ですが、その形からくじら銀河と呼ばれているようです。●C32120秒18スタックエッジオン銀河ですが、かなり模様がはっきりしています。カルドウェルカタログはアマチュア用に作られたようですが、少し大き目の天体望遠鏡で見たり撮影するのがよさそうですね。【使用機材】鏡筒:P130Nの鏡筒(D=130mmf=650mm)架
あけましておめでとうございます。赤いC32ローレルが入院中ですので、白いC32ローレルで走り初めして来ました!早く元気になって欲しいものです。今年もよろしくお願い申し上げます。-僕の好きな車達-[http://zenswd.g1.xrea.com/]
車検ついでに気になる箇所の修理をお願いしていた赤いC32ローレルですが、10月以来原因究明、部品調達に苦戦しておりました。現在も主治医のKモータースさんで修理途上ですが、メーカー製廃部品の代替品調達だけは自分で行い、ある程度目途が立ったので中間報告です。修理をお願いしている箇所①ブレーキフルード漏れ②エアコンが効かない③ドライブシャフトブーツ破れ考えられる原因・修理方法、現在の状況は以下の通りです。①ブレーキフルード漏れ一番漏れていたのはリアドラムブレーキのホイールシリンダーカッ
PaquetedeceldasdebateríaA+dealtacalidad,bateríaparacomputadoraportátilGIONEEGN200103.AplicablealaGIONEEL200L300,compatibleyfuncionandoperfectamenteconlaclasificaciónoriginalde3.7V1500mAh/5.55WH.ESPECIFICACIONES:Marca
そりゃもう、聞き倒すしかないっしょ特別やる事もねえし~(苦笑)で・・・お借りしたC32。接続しまして確認しました。確かにホワイトノイズ微かに出てますね。気にしないで済む程度です。昔、使っていたビクターのプリは、もっと酷かったです(爆)C28に比べて、とろみと言いますか濃い粘りが少しなくなって見通しが良くなったか。透明感が増したような。1音1音が明瞭。と言いつつも、ウッドベースとかの音もバツン!ブン!と出ます。逆に力強さがありますので、粘りが引っ込んだ分も気に
か・い・・・じゃなくてさ、か・り・・・だからね(爆)お借りしたのは、マッキンのプリアンプ。C32。なんでもC34VまでがOLDマッキンだそうで・・・。ま、現在ウチにあるC28よりは新しい。一応メンテ済みらしく、フロントは美しい~!どうも残留ノイズ(ホワイトノイズ?)があるらしく、予備に回ってたらしい。ま~古い機種だとね。サー音あっても不思議でないかと実際どれくらいのノイズなのか・・・接続して見ないとワカンナイ。で・・・このC32ははい、一応プリなん
ご存じの方はご存じですが、私は少し古い車が大好きですが、正直申し上げて、”少し古い車貧乏”です。クラッシックカーを自分で購入する、維持する、保管するお金も場所もないので、20年くらい前までのその当時欲しかったけれど買えなかった車を所有しては、修理にお金を掛けて、最後はGiveUp!となります。未だに持っていたら結構な値段で売れたのに・・・と言う過去の所有車がコレ↓↓1991年式のメルセデスベンツ300E(W124)15年落ちを60
今回のネタ元!月刊ドライバー昭和59年12月5日号行きま~す。っで、この号の「ニューモデル緊急試乗特集」が、日産ローレル。5代目ローレルの「C32型」ですね。昭和59年発売組「ハイソカー」が、このC32型ローレルと、トヨタのGX71型マークⅡ、チェイサー、クレスタでした。このC32にしても、GX71にしても、今のクルマには無い、天性の「華」があって、ホント素敵だと思います。この「華」、やっぱ「時代」なんでしょうね。今の時代では、絶対に出せない「雰囲気」だと思います。
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25日はたまたまJALさんの工場見学に行く機会がありました。その後は国際線ターミナルに行こうと予定しておりましたが・・・Mr.アメリカが来るとのこと、JALさんに聞いていも”私たちも見たいんですけど、夕方に来るかも・・・、以外の情報がないんです”とのこと。世界一狙われてい男がやってくるんですから情報は曖昧ですよね~。どのターミナルかもわからす、とりあえずVIP駐機場に近い第2ターミナルから攻めようやって来たら・・・ここが濃厚ですよね~一度で良いからエアフォースワンを見たいでも、
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ドライバー昭和59年12月20日号です。この号の特集記事!マークⅡセダングランデVSローレル4ドアHTメダリスト!!まぁ、昭和59年にフルモデルチェンジされた両車なので、記事としては妥当かと。顔の感じは、ヨーロピアンなマークⅡ、アメリカンなローレルですね。さて、試乗記です!その試乗車のチョイスが、マヂ凄いっすよっ。通常なら、売れ筋グレードをチョイスするんだろうけど、この特集では、マークⅡにしても、ローレルにしても、「まず売れないであろう」って思う