C30

初期型のローレルかな？4ドアセダンがいいですね〜。格好良い。

7月の2連休初日７／１６にジムニーとアリア洗車しましたとうとうｱﾘｴｸで買った透明フォームガン使う時がやってきたDETAILARTISTのシャンプーLUFTを50ml濃縮なので赤い色あまり薄まらずいい感じです。写真撮るタイミング遅くなったから泡がイマイチだけどこのフォームガン2000円くらいで使いやすい😆タイヤワックスは宮崎のガレージクライン水性タイヤワックス落ち着いた艶がいい感じです使ったタイヤワックスアプリケータKyotoDetailはタイヤレターのく

今年もひと月一台ペースで作っていきたいと思ってます。次の候補はこの中のどれかには決めたのですが、F2003gaは【Marlboro】の社外デカールが生産中止中で手に入ってない😭付属デカールで作ってもいいけどなんか間抜けな仕上がりになりそうだし…。C31は作り直しになるから候補ではなかったのですが、前回の出来がよろしくないのでTS050に続いて『再挑戦シリーズ』第2弾としてもいい。C30は初キット。しかしどのグランプリが一番しっくりくるのか🤔FW16で使ったレーシングブルーでスープラもア

No.24/C30セラムビタミンC誘導体30%+馬プラセンタ+ヒアルロン酸を高濃度配合した高機能ビタミンCセラム。特許成分の保湿型ビタミンC誘導体を30%配合。紫外線によるシミやそばかすを防ぎ、肌のキメを整え、うるおいをあたえることで健やかな肌へと導きます。ビタミンC美容液特有のつっぱりも無く、特別な技術により溶剤を使用せずビタミンC誘導体を配合しているので、ピリつきや刺激を感じにくく、朝、夜いつでも気軽にお使いいただけます。大自然の中で放牧されて健康に育っ

愛車日産ローレル1800GL昭和50年に我家に来て、免許取得の練習をしたり、加古川や生野で解体屋さん巡りをしたり、散々部品を購入したりして、当時2000GXHT,1971年式117クーペを所有したり、給料の殆どを部品購入に遣っていました‼️M'sレフツで平成元年にフルレストア❗何でこんな車をレストアするのと、大谷さんから不思議がられたりしました。ボディーカラーは、サンタナのダークブルーで全塗装しました。ステンレスの色が目立つカラーと言うことで‼️車検を平成

こんばんちゃ！こちらのスターダム11連ガチャからなかなか使えそうなFWを引くことができましたー(*^^*)ただしフレマしてみましたが使用感はあまり良くないかもでした笑ユニークスキル構成はけっこう優秀なんですけどねーサポーターとしてもSPS香川の方が効果的な感じがしました！なにげにこの11連でジャカも引いており2枚抜きとなりました(°꒫°)スターダムは当たり報告も多いですし今後も定期的にやってほしいですね(*^^*)その他は特にコレといった選手は引けず…キャンプは

こんばんは♪C30を完成されることができました♪スクリーンを取り付けました。接着が難しかったです💦アンテナはキットのものを使いました。タイヤを取り付けました。このシャフトがなかなかハマらずに苦戦しました。ごく僅かにオイルを塗布して差し込みました。リアタイヤも同様に。細切りマステを丁寧に剥がしていきました。完成です！フジミのF1キットは、なかなか大変なイメージがありますが、たしかに大変な部分もありますが、出来上がると大変だったことを忘れてしまいます笑反省点・仮組みを念入りに

こんばんは♪今日は帰宅が遅く、なんだか頭いたーって感じで作業も少しだけです…まずは前回ぐるぐる巻にしたマステを外していきます。デカールが持っていかれないように慎重に…なんとか綺麗に剥がせました。フロントウィングがやっぱり強度が不安です💦フロントアップライトを組み立てましたが、吹き漏れ多すぎて、急いでセミグロを吹き直しました。サスに取り付けますが、これがとても大変でした。穴差し込むだけかと思いきや、凸側は段がついてて入りにくい！まあそれだけ固定できるということでしょうか。なんとかハマり

こんばんは♪C30の完成まであと少しです。まずは、研ぎ出しの終わってないパーツを出してきました。いつものスポンジヤスリ中→細→タミヤコンパウンド青→白→ハセガワセラミックコンパウンドの順に研ぎました。まあまあな艶が出てくれました。研ぎ出し完了！一旦水洗いしておきました。いよいよ組み立てです。今回はエポキシ接着剤を使っていきました。リアウイングのダボ穴はクリアーコートで狭くなっていたので、ピンバイスで気をつけて拡張しておきました。DRSの作動装置も接着しておきました。モノコックにシート

こんばんは♪昨日のレースは嬉しさ半分、がっかり半分…300キロ近くでバーストするタイヤ…考えるだけで恐ろしいですね💦タッペンがタイヤ蹴りたくなるのも分かりますよ！チェコはよかった！アストンマーチンのクルーたちもチェコを祝福していました！あの雰囲気は素晴らしいなと感じました。ホンダの2連勝は２９年ぶりとのこと！ガスリーも頑張った！ホンダのダブル表彰台は感動しました！角田くんも最後は仕方なかったですよね💦でもポイント持ち帰れたのはグッジョブでした！さて少し前にシャビクリアーを済ませてありまし

こんばんは♪アゼルバイジャンFP1では僅差ながらもトップタイム！この後も期待しちゃいます！がんばれレッドブルホンダ！明日は晴れるようなので、今日のうちに中研ぎをおこなっていきました。研ぐ前のモノコックです。ヒビ割れや浮きが見られます。拡大してみるとこんな感じです…中古スポンジヤスリで注意しながら研いで行きました。デカールの段差は消えましたが、割れているのは相変わらずです…まあ遠目で見てもらう分には大丈夫かと…カウルはわりとうまくいきました。ノーズコーンは、赤いストライプを案の定削

こんばんは♪今日は少し早めに帰れたので、きっとデカール乾燥しただろうと思い、クリアーコートをしてみました。最初は遠目から砂吹きで一対一くらいで吹き始めました。少し時間を置いて、再度吹きました。ちょっとシンナーを多くして少し艶が出る程度に。今回はプロユースシンナーを使いました。とそこに、どーんと着弾…最近積みすぎてます…まずいな…ご飯を食べ終わって確認したら、ショック…やはりクリアーコートには早すぎました…何故かデカールが浮いたり割れたり…リアウイングもアップでみると悲惨なこと

こんばんは♪本日は帰宅が遅く、また雨のため作業もあまり進まず…フロントのサスペンションを一部シルバーで塗り分けました。モンキーシートをまだ組み立てていなかったので、組み立てます。パーツが小さくてポロポロ落ちます…垂直出しに、セメントビンで挟みます。ギアボックスとリアサスを組み立てました。上面が空いてますがいいのでしょうか…テールライトは後ほど取り付けます。アップライトがいがいとキツキツで大変でした💦試しにフロアに載せます。カッコいい！しかしながらビミョーにアライメントが狂っ

こんばんは♪今日もザウバーのデカール貼りです。ノーズコーンのラインがめくれていたり、剥がれていたり…マークセッターをしっかり塗布して修正しました。左側のラインがずれて左右対称になってない…スポンサーデカールも貼っていきました。ザウバーのロゴマークが大変でした。予習なしで貼りつけたので、大失敗。Cの間にアンテナ？を通すのですが、透明の膜が邪魔して貼れません…仕方なく台紙に戻してナイフで切れ目を入れてから、マークソフターで馴染ませていきました。大判デカールはとくに問題なく貼れました。カ

こんばんは♪今日も一日雨でした。本日から、ザウバーのデカール貼りに取り掛かりました。その前にキールの部分をセミグロブラックで塗装しました。全体を再度仮組みを行い、デカール貼りに備えます。隙間はまあまあかと。今回のデカールはカルトグラフ製です。あまりカルトグラフのデカールを触ったことがないので、うまく貼れるか心配です💦ノーズコーンのラインを貼りました。この２本だけで３０分かかりました。ラインを貼らないと、他が貼れないですね💦ボディサイドも３０分くらいかかりました。なんかこのデカー

こんばんは♪曇り空にてスーパームーン見れず…子供がとても残念がっていました…とりあえずYouTubeライブを見て気を紛らわせました笑ザウバーはタイヤを仕上げました。見事に失敗しました泣仮当てしながらやりましたが、フロントタイヤの文字が潰れました…さらに、少し乾燥すると剥がれが起きたり…デカール糊をしっかり塗布しながら貼り付けました。裏側はわりとうまくいきました。マーク面にエナメルクリアーを軽く乗せて乾燥後、ラッカークリアーを吹き付けました。接地面もクリアーを。皮むきも考えました

こんばんは♪昨日の夜は、これ以上ないくらい感激しました！２９年ぶりのホンダF1のモナコ制覇！あの時はセナとマンセルの伝説のバトルでした。さらに３０年ぶりのホンダF1のポイントランキングでトップ！この次も楽しみが増えました♪何故今年で撤退なんだ…ザウバーは、クールホワイトを少しずつ吹き重ねていきました。まだうっすらグレーが見えますが、実物は割と白くなりました。こちらはもう少し吹き重ねが必要ですね💦ノーズコーンはなかなか白くならずに焦ってしまいました💦乾燥後、マスキングをして、ブラック

こんにちは。本日２回目です。C30は各パーツの塗装を進めました。その前に前後ウイングを切り出し、ゲート処理を行いました。パーツ多い💦リアウイングは後端のみ薄く加工してみました。インダクションポッドの合わせ目もだいぶ消えてきました。串うちしました笑サイドポンツーンがイマイチ…溶きパテを再度盛って、乾燥後に処理しました。もうコレでいきます。反対側も同様です。ホワイトサフを少しずつ重ねていきました。ノーズコーンがうっすらグレーサフが見えますが…クレオスGXクールホワイトの

こんばんは♪今日も雨…昨日盛ったパテを処理していきましたー。まあまあなように見えますが…サフェしないとわかりませんねコレは…インダクションポッドのステーを接着し、ステーの上部分だけ、溶きパテを盛っておきました。資料を見ると、上側には合わせ目がないようなので。クラッシャブルストラクチャーも合わせ目が気になるので、溶きパテを盛りました。モンキーシートはとりあえずこのまま塗装して、しまいます。残りのセミグロ軍団をゲート処理しました。ブレーキダクトはある程度まで接着済みです。F1モデ

こんばんは。本日も雨のため、塗装ができません。はやく梅雨などどこかへ行ってほしい…さて、C30の方は、昨日のパテ盛りを削っていきました。サフを吹いてみないと、なんとも言えません…左側サイドポンツーン側にけっこうヒケがあることがわかりました。この後、再度パテを盛っています。インダクションポッドはまあまあ合わせ目が消えました。ノーズコーンはまだまだな感じ。もう一度パテ盛ります…再度仮組みを行い、インダクションポッドを接着しました。この後合わせ目にパテを盛り付けました。サイドカウルは厚

こんばんは♪今日も雨模様の為、エアブラシを持てず…本日の工作です。いよいよパーツを接着していきます。ノーズコーンとインダクションポッドをそれぞれ接着しました。サイドポンツーンも接着。ただしサイドポンツーンはゼリー瞬着を使用しました。ちょっと多めに盛ってます。シャシーとの嵌合に気をつけながら保持しています。カウルとの合いも以前ほどではありませんが目立たなくなりました。キール？の部分も接着。タミヤセメントを多めに盛って挟み込みます。多少乾燥を待ち、溶きパテ500番を盛っていきました

こんばんは♪今日もあいにくの天気です。少し早めに帰宅できたので、ボディの工作を行いました。シートは後ハメ出来そうな感じがしたので…先にフレーム？を取り付け…装着！これなら大丈夫そうですね。本当はコクピットもかなーりオミットされていますが、修正する技量もないのでこのままいかせていただきます…右側サイドポンツーン修正のためマスキングテープで縛り上げました笑相変わらずマスキングテープが汚い…縛り上げたのちにかるーくドライヤーを当てておきました。写真撮り忘れましたが、いくらか隙間は小さ

こんばんは。関東地方は雨が続いています。そんなわけでセリカのクリアーコートもおあずけ状態…なにもしないのも寂しいので、前回積みプラ紹介したC30に取り組んでいきます。セリカでスポンサーデカール貼りの楽しさを思い出すとともに、久しぶりにF1を作りたいとなったわけです。資料もあまりありませんが…基本は素組みでいきます。F1モデリングこのページだけ…あとはネットを徘徊してみます💦しかし、フジミのF1モデルは、苦戦覚悟のうえです。まずは、取説をじっくり読み、後ハメできるパーツなどを確認し

76〜77ザウバーC30日本グランプリ78ザウバーC30日本グランプリフィギュア付きハードオフなどで見つけては積んでしまうキット…しかし、フジミのF1は苦戦を覚悟しなければ…訂正デカールがありませーん。たしかフロントウイングのフラップに貼るデカールがエラーになっているはずかと。こちらはオクで手に入れました。格安！出品者様ありがとうございました♪とてもいい出品者様でした。格安理由はデカールを少し使ってしまっていること。キットはフツーに完成させられます。カルトグラフのデカ

パンダライズちゃん。見れば見る程、子RAV4です(笑)こちら、父RAV4(笑)しかも子RAV4と同じ、白黒ツートーンのパンダカラー！ホント、似てるよなぁ。その父RAV4(これからは父パンダと呼びます)には、ムーンルーフ(メーカーオプション)が付いているのよね～。しか～も、ガラスエリアが広い「パノラマムーンルーフ」。子パンダちゃんライズには、オプション設定もないムーンルーフ。これは羨ましい！お尻も、ボディラインも、父パンダにそっくりな、子パンダちゃんです。ホント、よ

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貴方のお力を必要としています！→「スタッフ募集のお知らせ」unofficialblog→「じこまん道」お買い得情報♪→「SALE品&USED品」本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。どうもテツヤです。本日の作業紹介は、埼玉県からご来店頂いた「VOLVOC30（前期型）」で御座います。C30といえば新車で発売されていた当時欲しかった車。これのコンセプトモデルが格好良くて格好良くて素晴らしかったんですよね♪2ドアでハッチバックでFF。そう、VWで

夜勤明けでございますが、帰りにYAHOOニュースが飛び込んできたので・・吹田で拳銃強奪って・・(-_-;)何を気を付けるんか分からんけど、「気を付けろ」と身内にLINEしときました(;'∀')守りに来いと言われるのは百も承知ですm(__)mすぐに行けねーから・・犯人様、そういうのヤメてもらっていいですか？(笑)これから修理車両を1台搬送してから打ち合わせです眠気はまだ大丈夫そうです。。ちょっと前から小売り用の

今回の展示車は、初代ローレルです。まあほんと、いつも変わった車が入って来るなぁとお思いかも知れませんが(笑)このC30は何と、昭和46年8月の新車登録時から同じオーナーだった、「ワンオーナー車」です。動画はこちら。価格は一体幾らで付けたらいいのか分からないので、欲しいと思ってくれる人に値段は付けて貰おうと、ヤフオクに出品してみました。一体いくらまで上がるのでしょうか(^^;ヤフオクはこ