C130ローレル

DeAgostiniNISSANローレル（'72C130）1/64今週火曜日発売の、ディアゴスティーニ日本の名車コレクション。第３０号は、２代目ＬＡＵＲＥＬ。書店予約購入の、￥2199（税込み）。先ずは、吊るし画を。😊今回も、かなり良い仕上がり。🙂（酷かった時のはなんだったんだぁ～⁉️）フェンダーミラーなんて、今までで１番良い出来かも。😁車内はいつも通り上々⁉️ﾁ

昨日カミさんが2回目のワクチン接種して副反応にやられてしまい、ジブンが本日の家事担当に就任したので遊びに行かれまてん。ボチボチ進めてたブタケツローレルの続き。フェンダーミラーとルームミラーのメッキ落としからのメッキ塗装。の前にフェンダーミラーの位置決め。このキット、全くガイドやらダボが無いのでまずフェンダーミラーに真鍮線植えます。0.5mmの真鍮線を持ってるつもりで0.6mmの穴開けたら手持ちは0.3mmでしたorzユルユルなので瞬着で固めておきます。で、位置決め。フェンダーにマ

以前からご相談のあった車両ですが、色々と弄って行ける段階になったそうで、車両から取り外したリーフが持ち込まれました。１３０ローレルというと「ブタケツ」のイメージが強いと思いますが、２ドアのリアサスペンションはセミトレですのでコイルスプリングです。しかし４ドア車のリアはリーフスプリングのリジッドアクスルになっております。バラしてメインリーフを左右で比較してみると、２０ｍｍ近くの左右差がありました。元々左右差を付けてある場合もありますが、たぶんヘタリだと思いますので、左右の反

友人より借りていたC230ローレルを返却し購入したのが５０年式のC１３０ローレル通称ブタケツ。たまたま下取りをすることになりSGLでしたがワンオーナーで程度が良く６万キロ位しか走ってないので即購入。NAPSだったら新しくてもSGXでも買ってなかったと思います。排ガス規制当初はL20エンジンは実パワーが無く全くダメでした。ローレル2HTSGLフルノーマルでしたので金も無いのにリバーサイドのAWとコンポやスピーカーを取り付け見てくれだけは若者風に。画像のようにホントはハヤシストリート