C11-207

今日は東武鬼怒川線の撮影に行き本日SL大樹号C11-123号でATSが設置されて車掌車が連結しないで運転しており東武博物館35周年のHMが付いております。東武博物館35周年のHM今から35年前に東向島駅の下に東武博物館がオープンして35年となります。側面にもステッカーが貼られてます。出発に向けてバックして行きます。鬼怒川温泉に先回りして大樹1号を撮影客車を切り離して転車台に向かうC11-123号転車台の見学シーンもC11-123号は今回が初めてで撮影しました。その後鬼怒川温泉〜

今日は東武鬼怒川線の撮影に行き本日SL大樹1号はC11-325+ヨ8634+14系客車、12系客車ヨ8634は正月仕様になってました。SL大樹1号の出庫シーンレンズを引いてもう一度撮影ホームでも撮影しました。大樹3号にはC11-207+ヨ8709が使用され出庫して転車台に乗るシーンから撮影昨日から明日3日まで謹賀新年のHMが付いており似合ってます。大樹3号の出庫シーンレンズを引いてもう一度撮影大樹の後は今市まで歩き今市から宇都宮までJR日光線で移動して宇都宮から昨年の8月に

こんにちは！週末には復帰出来そうなはず？籠もり中は風呂、台所、玄関口を師走なので大掃除しました😅結構疲れますね？😵慣れてない‥少し早いのですが…😅先に今年を2023年振り返ってみようかなと？年明け1月7.8日は鬼怒川SL大樹を撮影に1人で行きました。(確か深夜バスで宇都宮入り)初めての一泊二日で真岡鐵道には行かずドップリ大樹撮影でした。朝イチ１番撮影したかった場所へC11123(変な所から蒸気漏れ？)嫌な予感は当たりましたね😢その後故障3重連の噂は消え去る‥2ッ目

今日は東武日光線の撮影に行き20400型(21412F)を使用したベリーハッピートレインが運用しており板倉東洋大前で撮影しました。今までタイミングが悪くて撮影出来ませんでしたがようやく撮影出来宇都宮に行かない運用で撮影となりましたwwwこちらに乗車して下今市まで行き下今市でC11-207号SL大樹号を撮影しました。本日から31日までハロウィン🎃のHMが付いてます。ヨ8709もハロウィン🎃仕様になってます。鬼怒川温泉に先回りしてSL大樹1号を撮影しました。転車台の見学見学の後鬼怒

『栃木の旅その11SL大樹2号で下今市へ』『栃木の旅その102機のC11が並ぶ瞬間』『栃木の旅その9絶好の場所にある転車台』『栃木の旅その8SL大樹の旅はち…ameblo.jpこの話↑の続きです。11時51分終点下今市駅に到着しました。※音量にご注意下さい／41秒回送列車の100系電車と並走しながら到着しました。このあとC11207号機は13時30分発のSL大樹5号を牽引します。転車台広場に先回りすると12時05分発スペーシアX4号の姿が見えました。

『栃木の旅その102機のC11が並ぶ瞬間』『栃木の旅その9絶好の場所にある転車台』『栃木の旅その8SL大樹の旅はちょっと短めだから…』『栃木の旅その7SL大樹…ameblo.jpこの話↑の続きです。SL大樹の話は今回を含めてあと2回です。よろしくお付き合い下さい。鬼怒川温泉駅ホームは自販機もSL大樹です。水分補給※音量にご注意下さい／59秒新高徳駅で会津田島行リバティ会津113号と交換しました。浅草9時30分発の同列車。会津田島でリレー113号に乗り

『栃木の旅その9絶好の場所にある転車台』『栃木の旅その8SL大樹の旅はちょっと短めだから…』『栃木の旅その7SL大樹旅の始まりは詰めが甘い』『栃木の旅その6S…ameblo.jpこの話↑の続きです。11時14分発の下今市行SL大樹2号に乗車するため入場しました。こちらが発車する前に下今市からのSL大樹3号が到着します。直線の彼方にC11が姿を現しました。牽引機はC11325号機です。11時5分SL大樹3号の到着です。※音量にご注意下さい／38秒

『栃木の旅その8SL大樹の旅はちょっと短めだから…』『栃木の旅その7SL大樹旅の始まりは詰めが甘い』『栃木の旅その6SL大樹の旅の序章』『栃木の旅その5転車台広場の給水柱…ameblo.jpこの話↑の続きです。SL大樹1号を下車して跨線橋を渡る際新藤原方面を眺めました。ほぼ予備知識が無い僕は、転車台がそちら側にあるものと思っていましたが、それらしい設備もスペースもありません。そして駅前に出てびっくり。転車台は駅前広場の一角にありました。「駅から出たら転

『栃木の旅その7SL大樹旅の始まりは詰めが甘い』『栃木の旅その6SL大樹の旅の序章』『栃木の旅その5転車台広場の給水柱』『栃木の旅その4C11207出区』『栃木の…ameblo.jpこの話↑の続きです。2号車オハテ121の展望スペースで撮影した大桑－新高徳間の車窓です。※音量にご注意下さい／34秒砥川橋梁(90m)を渡ります。トラス1連は1897年(明治30年)架設の日本鉄道磐城線(現常磐線)阿武隈川橋梁から転用して1946年(昭和21年)に建設

『栃木の旅その6SL大樹の旅の序章』『栃木の旅その5転車台広場の給水柱』『栃木の旅その4C11207出区』『栃木の旅その3小ネタを挟みつつ進む旅』…ameblo.jpこの話↑の続きです。※音量にご注意下さい／60秒9時33分SL大樹1号発車時の車窓です。時刻表上は東武日光行スペーシアX1号と同時発車ですが、あろうことか失念以前にスペーシアX1号の行先が鬼怒川温泉行で、それに追随しての発車と思い込んでました。紙媒体の時刻表で計画しなかったことに起因す

『栃木の旅その5転車台広場の給水柱』『栃木の旅その4C11207出区』『栃木の旅その3小ネタを挟みつつ進む旅』『栃木の旅その2100系スペーシアで…ameblo.jpこの話↑の続きです。転線を待つSL大樹1号編成です。※音量にご注意下さい／59秒9時15分発鬼怒川温泉行リバティきぬ105号の発車、東武日光と掲出した20400型電車の転線？、9時20分発東武日光行日光21号の発車と続きます。日光21号を俯瞰した跨線橋は1929年(昭和4年)の開業時に建造

今日は東武鬼怒川線の撮影に行きいつもなら特急を使用するのですが今日は板倉東洋大前で撮影して20400型の急行で下今市まで行き急行の運用では初めて撮影して初めて乗車しました。種別はワンマン急行と表示されてます。下今市でC11-207号を撮影し今回はナンバープレートが黒から赤になってます。鬼怒川温泉〜東武ワールドスクウェア間で大樹1号を撮影しました。昨日と本日と明日の3日間はSL大樹運行開始6周年記念のHMが付いてます。鬼怒川温泉にて転車台の移動シーン転車台の見学見学の後は大樹2号に

午後は東武鬼怒川線の撮影に行き本日SLはふたらで運転され鬼怒川温泉でC11-207号を先頭にふたら72号を撮影しました。レンズを引いてもう1枚撮影。ふたら号は日光線内で撮影した事ありますが鬼怒川線内は初めて撮影しました。後ろのDE10もふたら仕様でした。車掌車のヨ8709も夏バージョンになってました。鬼怒川温泉駅にて転車台に入線シーン転車台の見学シーンも撮影しました。折り返しは大樹6号で運転され鬼怒川温泉〜東武ワールドスクウェア間で撮影しました。後ろのDE10も大樹仕様になってお

時間潰しの間に、テツ満喫したやま山田です。(￣∀￣)下今市駅にてSL大樹、しかもカニ目のC11-207を見ましたよん。⇨動画貼り付けなり。☆*:.｡.o(≧▽≦)o.｡.:*☆かつて北海道にてSLニセコ号としても活躍、JR北海道から東武鉄道に貸与されているこの機関車、北海道仕様ならではのカニ目が、やはりカッコ良いですなぁ。*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･*

今日は東武鬼怒川線の撮影に行き下今市にてSL大樹号を撮影しました。前回はC11-123号でしたが今回は久しぶりの207号です。出庫シーン下今市のホームへ入線シーンレンズを引いてもう一度ホームで撮影の後本日はSL大樹1号に乗車しました。左の写真は日向坂46の影山優佳ちゃんです。車内では記念乗車証とアテンダント通信も頂きました。画像は大桑付近で煙を上げながら走ってます。鬼怒川温泉まであっという間でしたが満足しました。SLの乗車は2年前の大井川鐵道のトーマス号以来です。鬼怒川温

どうもnabetuneです何年振りかの3連休でダラダラ過ごしております。鉄道なんてどうでもいいや。しばらくのんびりしてましょ前回の続き...下今市を出発したSL大樹号は、ほぼ満員御礼の乗客を乗せて一路鬼怒川温泉を目指します。いやぁワクワクするなぁどんな走りを見せてくれるのだろう？ほぼDLが押してる説・・・まぁ走りそのものは東武鉄道開業120周年記念HM付き！SL大樹号を撮る！で見てるので察してはいましたが、すごーーくゆっくり走ります。で、ちょっと走ったかなと思えば列車交換で

どうもnabetuneです新年早々ですが、今回からまた旅行記です(;´∀｀)2019年4月下旬に観光列車をひたすら乗り継ぐ乗り鉄ツアーを開催しました。今では無くなったり変わってしまった車も多くありますね・・・懐かしいです旅のスタートは何処だったかはもう忘れたので、水戸線・宇都宮線経由で宇都宮駅まで向かったのだと思います2827M＠宇都宮最初の観光列車は日光線で活躍する205系通勤電車を改造した『いろは』。去年の2018年にデビューしたばかりのニューフェイスの観光列車になり

今日は東武鬼怒川線の撮影に行き本日SL大樹が2本運転され大樹1号はC11-207が使用され鬼怒川温泉〜東武ワールドスクウェア間で撮影しました。本日リアル桃太郎電鉄東武鉄道の旅のHMが付きました。鬼怒川線内で20400形を撮影しました。今から2年前は6050系を撮影しましたが現在は野岩車を残すのみです。もう1編成は大樹3号でこちらはC11-123号機で本日初めて撮影しました。反対側に移動して1号の折り返し大樹2号を撮影しました。鬼怒川温泉の転車台にてC11-123の見学をしてその後大桑

2022年10月2日東武鉄道SLファンフェスタ2022年SLファンフェスタが下今市駅構内転車台広場で開催されました参加申し込みは入場人数の制限を設けた事前のメールでの受け付けでした下今市駅に到着転車台広場へ、思ったより人が少なくて良かったです到着して最初に向かったのが車両撮影会•客車展示機関庫見学のチケット購入です料金1000円●日光、鬼怒川エリアの1日フリー切符●SLファンフェスタお買い物券500円が付いてくるので実質車両撮影会は無料

2012年9月8日JR北海道旭川運転所まつり（一般公開）にてC11207日本各地で使用されている動態保存のC11では貴重な2灯式前照灯カニ目の通称で愛されている貴重な動態保存機関車。JRではSLニセコ、すずらん、ふらのびえい号等多数の路線で使用されていた、現在は東武鉄道に貸し出されてSL大樹として活躍している。展示当時はSLすずらん号のヘッドマークを装着して展示されていました。207号機は北海道時代富良野線でお世話になりました。乗車したSLは同機が一番多く乗車時に牽引機で乗

東武鉄道で運行しているSL大樹に乗りに行ってきました。ＪＲ東海道本線(上野東京ライン)宇都宮行きで宇都宮(10:54)着でした。JR区間は青春１８きっぷ利用です。宇都宮(11:22)発ＪＲ日光線日光行きで今市(11:57)までの乗車になります。今市駅から下今市駅までは途中道の駅に寄りながら徒歩移動でした。下今市駅C11207号、3度目の再会になります。下今市(13:01)発SL大樹5号鬼怒川温泉(13:37)行きです。道の駅で購入してきた弁当ですが、気が焦ったのか中身

11/28は正月マークを付けたSL大樹の撮影に行った。鬼怒川温泉駅から来る6号は順光となるのでこの場所で待っていると後方から(下今市)からSL大樹7号がやって来た。逆光となるけどせっかくだから撮った。7ﾚC11207+12･14系3B2021-11-28

今日は東武日光線の撮影に行き下今市でSL大樹1号を撮影しました。C11-207号機です。レンズを引いてもう一枚撮影しました。大樹は撮影してますが12系の展望車オハテ12-2が連結されており初めて撮影しました。大樹1号を見送った後ふたらに使用される14系と12系客車は茶色でこちらも初めて撮影となりました。DE10-1099と茶色い14系と12系客車こちらが12系の展望車オハテ12-1です。東武日光に先回りして東武日光ー上今市間でSLふたら71号を撮影しました。真岡鐵道から来たC11-

皆様、こんばんは。如何、お過ごしでしょうかいつも、訪問&いいね心温まるコメントありがとうございます今日は、久々にブロ友のメルシャンさんと「SLふたら」を撮りに鬼怒川遠征しました。昨日の、草刈りの後遺症で筋肉痛ですどこで撮ろうか上今市駅の先の踏切の所にしました。群馬から来たというちょっと前のお兄様と楽しく鉄談などして楽しく待ってました。いよいよ、汽笛が鳴って白煙を吐きながら近づいてきます。あれ！5ｍくらい前で緊急停止5分くらい止まって再開しました。白煙とドレーンのサービスをしてゆ

朝ドラです更新ですーちゃんと真面目に更新しますよー先月の話ですが・・・東武鉄道鬼怒川線で真岡鐡道から引き取ったＣ１１-325とＪＲ北海道から借りているＣ１１-207との重連運転が決まったため、それを事前運転のために何度か試運転すると某情報にて載ってありました。仕事休みなどを見ると9月17日しかないとわかり、急遽行くことにした。もうひとつの目当ては日光東照宮参拝。日光東照宮参拝を終えて、久しぶりに下今市にあるとんかつ料理「かつ泉」へ行って昼食をとりました。

久しぶりに旅行行きてえって事で世間とずらして鬼怒川へ大樹でも動いてないかなあとか思って運行日程調べたらこの週はまるまる運休の様子ちょっと落胆してたんですけど試運転するかもと聞いてちょっとだけ見てきましたC11207SL重連試運転時間ミスってたので転車台しか寄れませんでした見る度に思いますが貫禄ありますね「試」の字も入ってますね機関士さんも入れてもう一枚色々寄ったんですけどそれはまた別の機会があったら…近場でしたが充実した休日でした

皆様、こんばんは。如何、お過ごしでしょうかいつも、訪問&いいね心温まるコメントありがとうございます今日は、東武鉄道鬼怒川線で10/1の「SL大樹重連運転」の試運転をやっていたので行ってきました。いつものように、ブロ友のメルシャンさんと行ってきました。通過15分前に、電話が鳴った私じゃないと思ったら私だったまた、仕事をサボって撮り鉄してる人がいた私は、ここだけなので奥の方に入って三脚まで立ててしまった。サボった人は、追っかけるみたいでニアミスになってしまった。通過約10分前、何やら進

この夏より東武鉄道では、何と、SL大樹が毎日運行されているのです。猛暑の地元を離れ、避暑地である日光線、鬼怒川方面で撮影して来ました。晴天ながらも風が心地良く感じられる好撮影地でした。是非、当ブログへ遊びにいらして下さい！東武鉄道SL大樹1号の撮影-女将さーん鉄道撮影の時間デスよ！撮影日2021.8.3本日もお暑い中、ようこそいらっしゃいませ。皆様、ビックニュースで御座います！オリンピックではメダルラッシュで沸いておりますが、この御時世、まだまだ明るいニュースが少ない昨今、

皆様こんにちは。東京の浅草から日光市各地に路線を延ばす東武鉄道。日光観光にはなくてはならない重要な一つの足です。そして、下今市～鬼怒川温泉の間をSLが復活運転されていることは、多くの皆様がご存じのことだろうと思います。ご存じない方など、詳しくは東武鉄道のSL大樹公式サイトをご覧ください。SL大樹公式サイト|東武鉄道SL大樹公式サイトの公式サイトです。東京スカイツリー®から歴史・伝統・文化と自然が共生する日光・鬼怒川エリアへ。www.tobu.co.jpそのSL大樹が７月３