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こんにちは！金曜日は夕方に熊本へ行く用事があったので久しぶりに、久留米のKスタジアムへ今はどんな感じなのか立ち寄りました↓↓一階のショップにいらっしゃった方も確かわたしが10数年前に走りに来た時もいらっしゃったと思います！変わらず丁寧な方でした⭐️(違っていたらすみません🙇)ラジコンを始めて間もない頃、10何年位、15年位前になるかと💦ホームサーキットのNSが雨でラジコン出来なかったかで2回ほど走りました、多分まだアスファルトだったかと思います。タミヤTA0
(ノﾟДﾟ)おはようございます柴ちゃんです。先週の土曜日アリスホビーでラジコン走行しにBD10も持って来ました最初の写真でカッコ悪い所が有りますねさぁ何所でしょうTT02SRXで昔のアッパーアームの取り付け位置と高さを呟きましたねその最初の出来る事をBD10を試しましたコレはフロント部分ですが、リヤでも同じ位置でした走らせて戻り穴の位置変更を繰り返して2回目で最大アッパアームを長く成る位置にしたらリヤの滑り具合がマイルドに成り走らせやすく成りましたただ
以前からBTFオーナーの青木さんから勧められてたＹナックルを先日オープンしたEWALUでゲットアイドラーギアはRC-ARTケンタくんのアドバイスで試してみます今から微調整しながら色々試してみます
走らせるのも楽しいけれど作るのも楽しい昨日は男気お疲れ様でした僕は参加してないですが見てみたかったですボンネット黒い方は失敗しましたがBTFオーナー青木さんに頼まれて作ってみました失敗したのは自分で使おうかなと思ってますまだ途中ですがかっこいい😎土曜日にバレルのはやとくんにアドバイスをもらい今日は朝からコータくんのアドバイスをもらいだいぶ走らせやすくなり楽しんでます
久しぶりにReveDホイールをひっぱりだして色塗ってみましたRC－ARTのドライバーケンタくんのアドバイスをもらい色々試し中まだまだ下手くそなので走らせれる時はひたすら練習楽しめる物があるっていいっすね
(ノﾟДﾟ)おはようございます柴ちゃんです。一昨日は一気に加工した分昨日はダラダラ過ごしてました本当はお昼ご飯に美味しい食べ物を食べに行きたかったけど・・・・・カップラーメンで終わりましたさて前回の【RCティーム・バスタブ】TT02typeSUSBB用前後カーボンダンパーステーセットCFRP3mm厚TRF421のUSBBダンパーでTT02を低重心化TT02SRXリヤがアッパーマウントを当たって付けれなかったので加工する事にしましたTT02タイプS純正リヤ用ダン
(ノﾟДﾟ)おはようございます柴ちゃんです。昨日はBD10をアッカーマン調整する為に出しました先月、月例レースが終わった後に走らせましたがコーナーの立ち上がりアクセルONでリヤが巻き巻きなので、思い切ってアッカーマンを変えてみようと思いました今現在ステアリングワイパーではスペーサー1mmナックルにはスペーサー1.5mmを付いてます話はズレますが、ダンパーステの真ん中に凹み「へこみ」が有るのは何だろうと今まで思ってましたが一昨日ヤフオクで見てたらこんな感じで工具入れて持ち
下手くそなので朝から練習いつも来れる時はBTFオーナーの青木さんに無理言って走らせてもらってますすんごくありがたいですこのボディだいぶ前に作ったやつですがなかなかいいかもどっちのボディつけても走らせやすいし格好いいスプリングはフロント、リア共にBARELLホイールはフロントジーフォースリアはトップラインですなかなかいい感じですそしてボディパコパコシステムのside2のダイナミックダンパーボディマグネットを付けてからすごく変わりました
試しにフロントバンパーを狭めてみて日曜日に来れるのは久々そして久々ボディ昨日ホビーショップで見つけたホイールを試しに
朝から勝手にいじってます青木オーナーを起こさないようにこそこそと笑
(ノﾟДﾟ)おはようございます柴ちゃんです。土曜日にやっとスタビライザーワイヤーが届いたので・・・・家庭の必要な物を買いに2件回り先週やっとテレビの画面が悪く成りジョーシンへテレビを買いに行き市の補助金が出るので市の指定のジョーシンへ行ってエアコンを買った後に模型屋へ行って帰りましたアクソンのスタビライザーワイヤーヨコモBD9用ヨコモBD9用と乗ってますが、柴ちゃん見た感じではBD9ベースをモーター位置がリヤから真ん中へ移動した分他にはイロイロ有りますがロアーバルクヘッドは
(ノﾟДﾟ)おはようございます柴ちゃんです。先週の水曜日から風邪を引き今週も風邪が引いてますが少しつづ回復をしてる程こんな時期に風邪引くの勘弁して欲しいと思いますそのなか昨日は5月のタイガー模型でラジコンレース後に練習走行をしてレースの疲れが発生しブロックにヒットして初めてサスアームとターンバックルが折れました2024/5/26タイガー模型で6月からのコース走行逆走2024/5/26タイガー模型でレース後に6月のラジコンレースは逆走?走行に成ります。最後は縁石を乗
(ノﾟДﾟ)おはようございます柴ちゃんです。5月4日はモーターの回転が良く無かったので交換の序にスパーとピニオンギヤも交換しました特にスパーがアクソン・ピニオンギヤはスクエアの相性は大丈夫とタイガー模型の常連さんが教えてくれましたソレまでは電話で在庫有るか確認してる時に常連さん「誰アクソンのスパーと川田模型のピニオンギヤを付けようとしてるのはスクエアをオススメしとけ」と言うナイス常連さんだと思いましたしかし、何故アクソン製ピニオンギヤは注文してからじゃあないと置
(ノﾟДﾟ)おはようございます柴ちゃんです。5月が始まりました。今日は歯医者へ行くので・・・・ラジコン走行はお休みですさて一昨日のアリスホビーRCでのBD10を走らせました前回はアップしたいと思いましたが走りがあまりにも変わり過ぎの念の為もう1回走った後に感想をしようとお休みしましたとりおん製のカーボンサーボホーンを取り付けた結果ですが初期のステアリングのキレがクイックに成り驚きで柴ちゃん好みでは走り難い純正穴の位置また距離が18.5mmに対して、もう一つの穴16.
(ノﾟДﾟ)おはようございます柴ちゃんです。先週の日曜日はラジコン天国名古屋店へ行って来ました欲しい物はあるね中古品が2点・・・・でも買うの止めました「オイお目当ては無かったけど、前にBD10のサーボホーンが樹脂でネジが取れやすく成って来たのでとりおん製のカーボンサーボホーンを購入しました取り付けるとサーボホーンのオフセットが足りない為、延長カラー6mmとスペーサー1mmを2枚挟んで使用ナットを緩まない様にネジロックで固定して終わりですネジ山が出すぎるとサーボマウントが当
(ノﾟДﾟ)おはようございます柴ちゃんです。昨日のブログの続いてBD10も走るスタイルを変えて走行しました。タイヤはRUSH組み立て済み新品36Xに成ります。でもコノBD10はリヤがスピンしやすいのでスピンをいない様にステアリングのキレ角を90%にして走行してました。後の走り方はTT02SRと一緒ですがどうしてもアクセルを抜き過ぎには注意しないといけない所がヌキすぎでスピンします先月のタイガー模型でラジコンレースで休憩中でBD10をリヤアッパーアーム外側・内側を0.5
(ノﾟДﾟ)おはようございます柴ちゃんです。4月が始まって先週の土曜日にアリスホビーRCでラジコンを走らせに行って来ました前回のBD10はリヤが巻くのでリバウンド量を1mm無くして、ギヤデフオイルが5000に入れて走行しました走った結果ですが微妙な感じで終わりました何とか良いセッテングは無いかなと考えたらアッパーアーム取り付け位置を高くしてロールセンターを低くしたらどうかなと思い内側を0.5mm→1mmに変更して走ったらリヤの巻がアクセルOFFとONがマイ
(ノﾟДﾟ)おはようございます柴ちゃんです。一昨日はダンパーの修理とオーバーホールする前に火曜日になりますが、リヤのリバウンド量を減らしてました本当にリバウンド量調整は楽ですね今までの電動カーは川田SV10Ⅱまではダンパー全長調整でリバウンド調整してましたがエンジンカー始めやっとドリパケに成ってからリバウンド調整は楽だねと思いますがTT02SRは今の所ダンパー全長調整でリバウンド調整してます「ちゃんと部品は出てますよ。でも運が悪いとモゲルと言われてますので
(ノﾟДﾟ)おはようございます柴ちゃんです。一昨日のラジコン走らせにアリスホビーRCサーキットへ来ましたが今までタイガー模型で走っていたBD10の走りはどんな感じかなと初走行しました最初は24Sを付けて走行前にタイヤをグリップ剤を塗り、ベトベトの状態をタイヤウォーマーを被せて60℃5分間温めて温め終わったらタイヤウォーマーを取ってタイヤ表面がグリップ剤が濡れてる状態で素早く拭き取ってからコースを走らせました。バランスが良い走りはしてましたが走行後にタイヤチェックをした
明日は通常通り営業いたします。AM11:00からPM9:00３Fミニッツコースはご利用いただけます。また、エアーシューティングレンジもご利用いただけます。本日、入荷した商品です！再入荷品RickSideDesignPenguinCustomRSDP-EPA09オプティマミッド用アンダートレイ（ノーマルシャーシ用）新製品YOKOMOB12-001F3フロント3DバンパーRCPARTSLABOETOworksRTL-
(ノﾟДﾟ)おはようございます柴ちゃんです。昨日のタイガー模型でラジコンレースの結果は火曜日に報告したいと思います。先週のタイガー模型でラジコンレースの前に成りますがBD10をシッカリと走りましたシッカリ走っても最初はアクセルが握れない状態で・・・・・やっとタイヤが温まり攻める走りをして2分後にはバッテリーの電圧カットで走行は終了しました「4回も」走ってるとコーナーリングの途中でリヤが巻く、ラリー走行するので何とがスライド走行を少々抑えた走りが出来ないかをスプリ
F1ラスベガスGP、アルファタウリ散々でしたねウィリアムズがノーポイントなのは救いでした😅ポコです。来月はサンワ&ボンバーカップが開催されます。レースが楽しいのでもちろん参加しますよ。周年レースにお誘いいただいたH元さんとお友達のH川さん、私（もH）のH3揃い踏みです😙という事で、サンワカップに向けてのフリープラティクス当日のピット♪スーパーLMクラスとGT300クラスにエントリーします。GT300マシンはヨコモBD10。タイヤはタミヤ500円スリックとリーズナブル🤩モー
(ノﾟДﾟ)おはようございます柴ちゃんです。昨日はタイヤを解体をしてました。本当にタイヤを解体するのが今回初なのですよ、マジで今まで使ってたタイヤではタイヤ買う事にインナースポンジが付いていたので使い終わったら捨てる流れでした。途中モールドインナーが発売してから多分2セットは作った記憶が有りますが、その時はボロボロなる前に一旦止めてエンジンカーへ行った感じで、そのタイヤは勿体無いのでそのまま放置してました。「今は実家に有るか無いかは不明」BD10を中古購入におまけでR
(ノﾟДﾟ)おはようございます柴ちゃんです。2週間前と一昨日の話をまとめて紹介しますやっとBD10がチャレンジクラス用のボディが完成して走らせました。初期TBマシンにレイブリックNSXボディを付いたいらい久々にNSXボディが完成しましたがかなりフロントスポイラー部分が色が微妙と見ずらいの印象が有りますね「スカイラインもそうです」次からはグリルのみ黒を塗ろうと思いました。2週間前の練習走行では走るコースを間違えて壁に当たりフロントスポイラーが曲る程度済みました。
こんにちは！ラジコンあるある的な(私だけかも😅)ループ行為を↓↓NSスピードウェイ(福岡のホームサーキット場)のレースレギュは、大まかに回転数縛りです(ツーリングclass2700回転以下)主にタミヤTBLM15.5t使用。これまでスパー110t+ピニオン33tでモーター進角を高めに調整していました。低重心を兼ねて110t→100t、ギヤ比upで33t→38t(ギヤ比6.3→5.13)に変更して2700回転数に合わせるとモーター進角を最小ライン+更にプロポで数値を落と
こんにちは！朝の時間でモーターとBB交換とWカルダンのメンテを行いました。レースレギュはブラシレス17.5t以上です、(nonブースト・ターボ)昨日の練習ではGstyleのoutlaw17.5tを装着していましたが↓↓やっぱりレギュではタミヤ15.5tがTimeが良いとのことで戻してみました。(outlawはタミヤのx2~高いのですが💦)ボールベアリングも在庫があったので交換しました。さてさて、本日のラジコンは終了、これからウチのことと嫁の実家に行ってきます！
こんにちは！今日も暑かったです💦空調服は仕事などで長袖シャツに合わせる場合は必須、効果は高いです！遊びで半袖Tシャツに合わせる場合は長袖シャツ併用時に比べると効果はビミョウですが、冷感スプレーを使うとかなり効果が上がります↓けっこうなヒンヤリ感で涼しく感じます👌何より、今回の空調服は嫁が熱中症対策で用意してくれたことに感謝しています。さてさて、本日のラジコンは前回に発生していたあり得ない状態これ↓↓この改善後の練習でした。タイヤも少しは状態の良いRU
こんにちは！福岡は猛暑日の中で午後少し雨が降りましたが、終日暑かったです💦でも練習に来て良かったです！やっぱりラジコンは楽しい🎶出来ればまた近々練習したいと思いました！本日の結果は、Bestラップは12.8秒(周回数280)参考Time:Amain優勝者12.3秒参考Time:Aメイン上位者12.5秒BD10にはGstyle17.5t(outlaw)を装着中。ノンブースト&ノンターボ+2700回転以下のレギュ縛りがあるので他の方々はタミヤTBLM15.5tを使用。
こんにちは！猛暑日ですが、熱中症対策品を↓しっかり持参して2ヶ月振りの練習です！ZooraclngのGOATボディ装着中の愛車BD1010とMyエースボディのユルギックス製BURUTALE(隣)をパシャり！↓タイヤはRASHのVR3-32x-36x辺りで先ずは練習！リハビリスタートです😆！
エキパさんにお声がけいただき、袖スタに行ってきました。タイヤはラッシュの36SクルマはBD10モーターは旧JMの17.5TBD10は久しぶりの出番です。袖スタに立つタイヤの慣らしを終えて徐々にペースアップしていきますが、つくぱーのように握ると簡単にスピンしますね。なので、プーストは15くらいに抑えて、ターボでストレートスピードだけ稼ぐように設定を変えました。これでコーナー立ち上がりがだいぶ楽になりました。そう言えば、同じ屋外アスファルトコースの秋ヶ瀬では立ち上がりで巻くからブー
