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やっと寒くなりましたね。アップかんなべにも積雪があり、無事にスキー場としてオープンしたそうです。スキーヤーでもあるインドア派な僕としては嬉しいです、良かった良かった。ちょっと前の出来事ですが、珍しい症状の故障があったので書きます。デュラエースのキャリパーブレーキの故障なんですが、初めて見ました。持ち込みでフレーム交換の仕事だったんですが、外したブレーキを洗浄したんです。洗浄後に注油してグイグイと動かしてたら、どうもゴリッとした妙な感触がありました。まだ汚れでも残って
デュラエースブレーキキャリパーshimanoBR-R9100.ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥＡＮＣＨＯＲＲＳ９用に買いました.軽くするためにＴＮＩのブレーキを付けていたのですが、、、.このような軽量ブレーキは軽さを得る為に耐久性を犠牲にしている部分がありますヒルクライムは上ったらそれだけ下りなければいけない、となるとブレーキにかかる負担大つまり、、、軽量ブレーキが壊れたら勿体ないし、ダウンヒル中に壊れるとガードレールにアタックかけなきゃいけなくなるから、普段用は丈夫でよくきくの
月曜日の夜にお預かりして、、、、..「土曜日まででいいからやっといてください。」.「明日（火曜日）中にやっとくんで木曜以降でしたらお渡しＯＫです。」..、、、、と、言いながら火曜日一般車の修理フィーバー、、、、木曜日に納車予定の新車組もブレーキ交換もできず、、、本日ごそごそして共に無事作業終了..シマノBR-R9100デュラエースブレーキキャリパー..BR-5700等から交換する場合はアウターケーブルが足りなくなる場合があるので注意が必要今回フロ
世界のSHIMANO漆黒の9100シリーズフロント18198（税別）リア17687（税別）前後キャリパーブレーキですブースターにより剛性感をさらに強化ワイドタイヤでも十分なクリアランスを確保28Cも対応可能カタログ値平均重量326gリア161gフロント163g324gカタログ値より2gも軽いぜ～こういう時は嬉しいですね♪続いてビンディングペダル23322（税別）これまでにな
