BMW販売

車検整備にてお預かりさせていただきましたのは姫路市D様のE93335iです。点検をさせていただきました結果、・DCTフルードの漏れ・ウォッシャー液の漏れの2点を修理させていただきました。ミッション下のカバーはご覧の通り、漏れによって汚れていましたオイルパンが油汚れでベットリです、、、漏れはサイドカバーからでした。DCTのサイドカバーは作業がしにくい、、、、ミッションを降ろすのが正攻法ですが少しでも工賃をお安くさせていただく為にも何とか隙間を作って作業していきますパッ

お預かりさせていただきましたのは、宝塚市W様のE90320iです。今では少なくなった、マニュアル車を長く大事に乗られております^^今回は法定点検のご依頼をいただき、点検をさせていただいたのですがその際にエンジンオイルの漏れが見つかりました。駐車場に漏れた跡はありませんか？とお尋ねしたところやはり結構な量が漏れ続けていたようです、、。作業中写真に飛びますが漏れていたのはリヤクランクシールからでミッションを脱着する必要がありますこんな感じで結構な重作業ですね^^;クランクシ

この度Ｆ２０・１１８ｄをご契約いただきました姫路市のＨ様です、誠に有難うございます。リヤパッドが摩耗限度でしたので孔あＫンさせて頂きました。ベルト・テンショナー・テンションローラーの３点交換です。ディーゼル車はエアーエレメントがなぜか汚れます。二層構造になってます。マイクロフィルターは助手席の足元にあります。定期交換をお勧めします。その他前後ワイパーブレードの交換やＥＴＣセットアップなどを済ませて終了です。Ｈ様この度は誠に有難う御座いました、末永く宜しくお願い

車検受けでお預かりしました神戸市のＨ様のＦ２０です。オイルやクーラントの漏れがありましたので修理させていただきました。スタビリンクのブーツ破れです、ジョイントも劣化が見られたので交換時期でした。エンジン下部にクーラントの漏れた跡があり圧力テストで漏れ箇所を判定しました。ヘッドとアッパーホースを繋ぐ接続ピースから漏れており交換します。かなり奥まったところにあるので難儀します。古い部品のＯリングは潰れており漏れて当然の顔をしていました。オイル漏れはクランクシー

この度Ｆ６０ｄクロスオーバーをご契約いただきました、泉北郡のＩ様です、誠に有難うございます。いつものように狭い隙間でベルトを交換していきます。FF系エンジン特有のエンジンマウントの劣化です。ペンドラムサポートと共に交換させていただきました。こちらもお約束のダブルウォッシャーポンプの漏れです。修理も出来ますが交換させていただきました。各種フィルターやワイパー、バッテリーなどを交換し終了です。Ｉ様この度は誠にありがとうございました、末永く宜しくお願い致します。

この度Ｆ３６・４２０ｉをご契約いただきました、神戸市のＯ様です、誠に有難うございます。納車前点検整備です。ベルトと共にテンショナーも交換します。ベルト廻りを外すのと同時にＤＭＥ故障履歴の有ったサーモスタットを交換します。Ｎ２０エンジンのサーモスタットは良く壊れます。こちらもお約束のバンプラバーです、左右とも交換です。バッテリーはバルタＡＧＭの９５アンペアを交換します。エアーエレメントとマイクロフィルターの交換をしその他ワイパー交換や、ＥＴＣのセットアップなど

ブレーキに効きが悪いのとパワステフルードの漏れ修理で入庫のＲ５０は神戸市のＩ様です。オイル漏れが多数あったので修理させていただく事になりました。リヤのブレーキディスクが錆びてパッドがほぼ当たっていません。これでは効きません。下廻りなどに錆が多くパッドハンガーも錆びだらけです。交換が望ましいですが今回は研磨で対処しました。Ｉ様との相談でディクセル製のスリットローターにノーマルの上位互換パッドで仕上げます。パワステはインテークとリターンのホースから駄々洩れです。

この度Ｆ６０ｄクロスオーバーをご契約いただきました、神戸市のＨ様です、誠に有難うございます。バッテリーは弱っていたので交換させていただきました。各エレメント類も交換です、ディーゼルのエアーエレメントには綿系が追加されています。エンジンマウントも劣化しており亀裂がありました。なかなかの隙間を攻めています。いつも通りエアコンフィルターも交換です。その他ワイパーの交換やＥＴＣのセットアップなどを済ませて終了ですＨ様この度は誠にありがとうございました、末永く宜しくお願

この度Ｆ４８・Ｘ１をご契約いただきました、大津市のＳ様です、誠に有難うございます。ＢＭＷＦＦエンジンのウィークポイントでありますエンジンマウントです。千切れてしまうところまでいってませんが、ヘタってマウントが下がっています（亀裂は入っています）。エンジン下部のペンドラムサポートも同時交換をお勧めします。これがヘタるとエンジンのワインドが大きくなり結果的にエンジンマウントの劣化を進めます。エレメント類の交換です、ＦＦ車はみな同じつくりをしているので、ミニかＸ１かＦ４５

パーキングブレーキ異常の警告が点きパーキングブレーキが使えないトラブルで入庫のＸ５は神戸市のＹ様です。キャリパーを外しディスクローターも外すとインナーブレーキが有ります。従来式のサイドブレーキワイヤーをモーターで引っ張るというメカニズムです。今はキャリパーにモーターが付いていてパッドを押し付ける仕組みになっています。そのワイヤーが切れていました。これではテンションが掛からずにエラー発砲です。修理方法はユニットとワイヤーがセットになっている丸ごとがベストですが、ユニット

ターボ冷却用のウォーターパイプからクーラントが漏れています。ターボの取り出し口のＯリングも交換し完成です。インテークコレクターを取り外し別作業です。メインのウォーターポンプからも漏れています。ポンプのみでの交換も出来ますがハウジングからも漏れることが有るので丸ごとの交換で対処です。ここからが本題です、エレメントハウジングよりポタポタ漏れており取り外してみるとプラスチックが割れています。オイルクーラーの中に詰まっていた破片を全て取り除きました。Ｂ型のガソリ

常連様のＧＧＨ20ヴェルファイアＶ63.5Ｌ6ＡＴ昨年に足回りやブレーキ関係をほぼ全てに近いくらいリフレッシュを行いまして、『夏季休業案内とGGH20ヴェルファイアの足回りやブッシュ関係のフルリフレッシュ作業開始！』夏季休業のお知らせ平素は格別のお引き立てをいただき厚くお礼申し上げます。弊社では、誠に勝手ながら下記日程を夏季休業とさせていただきます。■夏季休業期間2…ameblo.jp『GGH20ヴェルファイアの足回り関係やブレーキ周りもフルリフレッシュで完成！…

この度Ｆ６０ｄクロスオーバーをご契約いただきました加古郡のＨ様です。誠に有難うございます、納車前点検整備です。ベルトの交換でアンダーカバーやインナーフェンダーを取り外し５センチほどの隙間しかないところにベルトを通していきます。ミニ系のエアコンフィルターは運転席の足元にあり、に分割になっています。エアーエレメントも交換させていただきました。その他バッテリーやワイパーなどを交換し終了です。Ｈ様この度は誠にありがとうございました、末永く宜しくお願い致します。ＢＭＷ

いつもお世話になります、Ｆ３０・３２０ｄは神戸市のＮ様です。ディーゼル特有の症状が出てきたのでインテークの煤掃除を施工させていただきました。インテークコレクターには煤がびっちり堆積しています。清掃で対応する部品は、超音波洗浄で漬け置き洗いをします。めっちゃ綺麗になります。インマニ内部の煤はクルミブラストにて綺麗にします。ＥＧＲバルブもピカピカ。別日ですが、ヘッドカバーの合わせからオイル漏れがあり触媒に垂れて煙が出るとの事で交換作業をさせて頂きました。

この度Ｆ２５・Ｘ３をご契約いただきました尼崎市のＭ様です。誠に有難うございます。ベルトとテンショナーローラーの交換をしていきます。Ｂ４７ディーゼルエンジンは補機類がごちゃごちゃしています。リヤパッドを交換させていただきました。エアーエレメントとマイクロフィルターの交換です。その他前後ワイパーブレード、ＥＴＣのセットアップ、ＡＧＲなどを済ませて終了です。Ｍ様この度は誠に有難うございます、末永く宜しくお願い致します。ＢＭＷMINIの事なら販売から修理、車検

お得意様のルマンブルーなＥ90335中期Ｎ556ＡＴ今回は車検整備だけなのと普段からきっちりとメンテナンスを行ってくださっているので何の問題もないだろうと考えておりましたが、お預かりしてリフトまで動かそうと車へ乗り込むとエンジン警告灯がすでに点灯してる!?…お話をお伺いすると少し前から点灯しだしたけど調子は悪くないからそのまま乗っておられた様子。それとは別で？クーラント不足のエラーも出てたよ～、っと仰っておられたので一先ず点検スタート。ラジエターキャップ近辺からクーラントが漏

この度Ｆ１０・５２３ｉをご契約いただきました神戸市のＯ様です。誠に有難うございます。Ｎ２０エンジンのベルトとテンショナーを交換していきます。前後ともにブレーキパッドを交換させていただきました。マイクロフィルターは室内にあり同じものが二つあります。ブロアファンのケースにもフィルターがありこれが破れてファン室に葉っぱなどが浸入し異音の原因になります。ファンケースの水抜きが構造的に悪く、詰まると室内に浸水します。気付かずに放置するとアクティブステアリングのコンピュ

この度Ｆ４８・Ｘ１をご契約いただきました広島市のＯ様です。誠に有難うございます。右前タイヤを外しインナーフェンダーを取り外します。この状態でベルトの交換をしていきます。エンジンマウントがちぎれていましたので交換です。ＦＦエンジンのエンジンマウントは寿命が短いです。エアーエレメントとマイクロフィルターの交換です。その他前後ワイパー、ＥＴＣセット、ＡＧＲなどを済ませ終了です。Ｏ様遠方より有難うございました、末永く宜しくお願い致します。ＢＭＷMINIの事なら

臨時休業のお知らせ平素は格別のお引き立てをいただき厚くお礼申し上げます。誠に勝手ながら研修旅行って名目で旅行のため、下記日程を臨時休業とさせていただきます。【休業期間】1月29日（木）～2月1日（日）2月2日（月）より通常営業いたします。休業期間中にいただいたお問合せについては、営業開始日以降に順次回答させていただきます。お客様には大変ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。＊雪国へ行くため猛吹雪等で万が一復路の飛行機が飛ばない場合は休

この度Ｆ４８・Ｘ１をご契約いただきました、神戸市のＳ様です。誠に有難うございます。まずはベルトの交換ですが、交換してしまうのでテンショナーに廻り止めのピンを入れて切っちゃいます。ＦＦエンジンのベルト廻りはとても狭いので交換がやりにくいのです。エアーエレメントはディーゼル車なので裏面が汚かったです。リヤパッドは摩耗限界でしたので交換させていただきました。その他マイクロフィルター、ワイパーブレード前後、ＥＴＣ再セットアップ、ＡＧＲなどを作業し終了です。Ｓ様この度は誠にあ

常連A君の後期テールが取付けられた後期っぽいE92335i後期。ブーストが上がらなくて遅いってことで先に一度お預かりして一通り点検をした結果、Ｎ54エンジンで度々あったターボアクチュエーターが原因だろうってことで海外からターボアクチュエーター単体を取り寄せていました。そして今回、いざ交換しようとエンジンを吊り上げてフロントメンバーを降ろし始め、アクチュエーターを手で触れるようになった辺りで再度ポンプを取付けて吸ってみるとアクチュエーターは問題なく動いてしまった…実は原因究明の

この度Ｆ２２・２２０ｉをご契約いただきました、愛知県名古屋市のＫ様です。誠に有難うございます。ベルトとテンショナーを交換していきます。オルタネーターをずらしてこのパイプを交換します。Ｂ型エンジンのウィークポイントです。この部分が熱害を受けて折れます。色が変わっているのが分かります。エアーエレメントとマイクロフィルターの交換です。バッテリーも交換させていただきました。その他ワイパーやＥＴＣのセット、ＡＧＲ（エアコンガスリフレッシュ）などを済ませて終了です。Ｋ様ご

この度Ｆ３６グランクーペをご契約いただきました神戸市のＨ様です。誠に有難うございます。ベルトとテンショナーの交換です。パイプはＢ型エンジンのウィークポイントなので、同時交換させていただきます。スロットルバルブを外して作業するので綺麗にしましょう。エアーエレメント交換です。リヤパッドは限界でしたので交換させていただきました。その他マイクロフィルター・ワイパーブレードＥＴＣの再セットアップＡＧＲ（エアコンガスリフレッシュ）などを済ませて終了です。Ｈ様この度は誠にあ

ご挨拶が遅くなりましたが、新年あけましておめでとうございます。旧年中は格別のご愛顧を賜り、誠にありがとうございました。かねてよりのお客様はもとより、たくさんのお客様との出逢いに支えられ、心より感謝申し上げます。本年も皆様により良いサービスをご提供できるよう一層の努力を重ねてまいりますので、引き続き変わらぬご支援を賜りますようお願い申し上げます。皆様にとって、素晴らしい一年となりますよう心よりお祈り申し上げます。が、ブログの更新が追い付かなかったので内容はまだ昨年分

年末年始のお知らせ平素は格別のお引き立てをいただき厚くお礼申し上げます。弊社では誠に勝手ながら下記日程を年末年始休業日とさせていただきます。■年末年始休業期間2025年12月30日～2026年1月5日休業期間中にいただいたお問合せについては、営業開始日以降に順次回答させていただきます。皆様には大変ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解の程お願い申し上げます。販売用の中古車がなかなか製作補充できていない中、なんとか仕入れてきて製作しておりました程度良好のE

今年も残りあと僅かとなってきましたので、なんとかブログの更新頻度を高めております(;^ω^)いつか復活させようと目論んではいましたが、忙しくて気が付くと6年以上の間眠りについていました180SX…仲の良い業者さんからどうしても欲しいとのご依頼がありましたので、引っ張り出してきましたので長い眠りから目覚めさせていきましょう一先ずコンプレッションを全気筒計測しておきます。実はこちらの180SXはエンジンからガラガラと物凄い異音がしておりまして、ほぼ間違いなくエンジン内部の

デイライト修理にてお預かりさせていただきました神戸市T様のG30523dです。もはや定番？のデイライト修理シリーズ第3弾となります。LEDモジュールは既に準備済みの為早速ヘッドライトを取り外しますLEDチップが焼けていますね※左が新品のLEDモジュールですアクリル棒にLED3チップの焼け跡が！丁寧に加工をさせていただきました♪仕上がりですいかがでしょうか？どっちを修理したか分からない仕上がりかと思います。この症状の対策としては、デイライトOFFコーディングをするしかあ

常連M君のセカンドカーのアバルト595コンペティツィオーネ。以前に取り付けしたD2レーシング製の前後ビッグキャリパーが恰好良い今回はタイミングベルトやウォーターポンプ等も交換し、しっかりとメンテナンスを行っていきます。先ずはフロントバンパーを外してからクーラントを抜いておきます。その間に外したバンパーに取り付けられているフォグランプ球をLED化しておきしょうｗ案外バラさないとフォグランプ球が交換できませんｗｗ取り付けるのはこちらの専用品。その後はタイミングベ

この度Ｆ３６・４２０ｉをご契約いただきました、神戸市のＯ様です。誠にありがとうございました。納車前点検整備です。フロントパッドは新品に交換させていただきました。ベルトとテンショナーの交換ですＮ２０エンジンはシンプルです。リヤのバンプラバーはお約束ですね。左右共に交換です。マイクロフィルターの交換でパネルを外すと地デジチューナーがあり少しやりづらいです。エアーエレメントの交換で終了です。Ｏ様この度は誠にありがとうございました、末永く宜しくお願い致します。

ちょぉ～ど1年前にぃ～、この道を通った夜ぅ～♪なんて、呑気に歌ってる場合ではなく、ちょうど役1年前頃にターボアクチュエーターの故障で修理を行ったE82135ですが、今回は水漏れの虎舞竜のロード…トラブルにてロードサービスにて緊急搬送されてきました。こちらの135のオーナー様はご自身でもかなり細部までキッチリとメンテナンスや清掃をされておられまして、外装だけではなくエンジンルームや下回りのコンディションも良くホントに綺麗です前回のお預かり時はディーラーさんにてオイル漏れの修