BMWバイク

８日目2026年8月13日（木）朝8:00の気温20.5℃（猿払）日中の気温23.1℃（宗谷岬）、31.4℃（豊富）、27.9℃（羽幌）、28.3℃（小平）4:30起床7:00朝食8:25出発北上します。宗谷岬付近で見晴らしの良い所で走行写真を撮影※撮影WRTさん※撮影WRTさん9:00宗谷岬に到着比較的早い時間にきましたが、最北端の碑がある所は写真撮影待ちの方の行列が出来てました。

８月１３日台風15号ダイヤが乱れ遠くの駅まで娘を迎えに行く父明るい空だけど...恐ろしいくらい大雨だったもしツーリングの最中だったら・・・そんなことを想う俺なら雨宿りする場所みつけるかな？貴方は突き進む？大粒の雨はバイクじゃ痛いよ～ｗバイクが無い夏休みもうね妄想ばかり先走っちゃって！買い物かごの商品が増える一方です。(^^ゞR12nineTと検索すると...決まってnineTの

７日目2026年8月12日（水）朝8:00の気温23.6℃（美幌）日中の気温29.6℃（遠軽）、28.8℃（上川）、30.6℃（士別）、19.2℃（猿払）4:30起床7:00朝食弁当スタイルだったので、少し驚きました(^^;8:40出発朝からすっきり晴れて、気温も高くなりました。北西へ進みます。10:00白滝ジオパークに到着アンモナイトの化石や黒曜石など展示してました。上川町へ入り

６日目2026年8月11日（火・祝）朝9:00の気温17.4℃（根室）日中の気温20.8℃（標津）、18.4℃（斜里）、18.5℃（美幌）5:30起床朝から雨です。7:00朝食9:00出発雨は左程強くないですが、台風の影響で雨雲が流れてくる感じでしたので、カッパを着て出発しました。この盆休みは、日本周辺に台風が３つあるという状況で台風16号は、本州には影響なく離れて行きましたが台風15号は、東から西へ進むという異例のコースで

８月１１日（火）台風15号何考えてるんか？逆走なんぞかましよってコヤツのせいで予定が狂うじゃないか大した用事じゃないけどもｗ足付きが良いバイクなら安心できるストレスフリー以前乗ってたR1300GS走りだすと850mmに変化する可変サスペンション停止時は820ｍｍ車重は258kg長い年月をバイクと共に過ごしてきたじじぃはつま先が地面に設置してればOKと判断してたあの頃...

５日目2026年8月10日（月）朝9:00の気温18.1℃（根室）日中の気温17.2℃（野付）、21.5℃（別海）5:00起床7:00朝食本日は、落石でネイチャークルーズをする予定でしたが、海が荒れてクルーズ船が出港できないため中止となりました。朝方雨も降り出しましたので、天候の様子を見て、のんびり出かけることにしました。食後に外を散歩しているとオジロワシが飛んでいるのを見かけました。11:30前に出発海岸線を北上

４日目2026年8月9日（日）朝8:00の気温19.1℃（本別）日中の気温17.5℃（阿寒湖）、24.5℃（鶴居）、22.5℃（浜中）、19.3℃（根室）5:00起床7:00朝食8:30出発東へ進み9:30オンネトーに到着雌阿寒岳は、雲に隠れてました。暫し写真撮影をして、出発しました。阿寒湖を通り、鶴居村へ向かいます。11:15鶴居村のホテルに到着北海道ツーリングの際、良く利用していたホテルで

８月９日（日）夏休み暑い夕方散歩後のてっちゃんこの表情はご機嫌中だぞｗコケずにダートから無事Uターンしたアタシは高崎観音へ『MotorradTAKASAKIR12nineT試乗で迷い込んだダート』８月８日（土）翔んでさいたま暑さが戻ってきました。てっちゃん朝ん歩に出るとハッハッハッハッ...まぁ～歩きませんそんな日の朝ん歩はショートカット家に…ameblo.jpMotorradTAKASAKIR12nineT

３日目2026年8月8日（土）朝8:00の気温22.3℃（滝川）日中の気温22.2℃（東川）、25.0℃（富良野）、23.3℃（池田）、22.7℃（本別）4:30起床7:00朝食ホテルの食道で、バイキングです。8:30出発雨のため、カッパを着て出発です。今回のツーリングにはカメラを5台持参。ミラーレス一眼レフ２台、コンパクトデジカメ３台（１台は防水型）防水型カメラがあるので、雨の中でも撮影できます。あと、最近は熊出没が増え

８月８日（土）翔んでさいたま暑さが戻ってきました。てっちゃん朝ん歩に出るとハッハッハッハッ...まぁ～歩きませんそんな日の朝ん歩はショートカット家に帰ったら即エアコンですｗ前日に用意しておいた試乗するための役者たちMotorradTakasaki開店直後に到着！乗る気満々のアタシｗホームBMWMotorradディーラーwww.bmw-motorrad.jp今回の試乗の目的は？B+CO

２日目2026年8月7日（金）11:00の気温22.5℃（苫小牧）日中の気温31.4℃（夕張）、32.3℃（滝川）4:00起床日の出は、水平線は雲が多く朝焼けしか見えませんでした。4:30の時点で、八戸沖を北上中。朝食は、乗船前にコンビニで購入したパンで済ませました。フェリー内の食事も、だいぶ値上げしましたね。以前は、夕食1,500円、朝食800円位でしたが(￣へ￣;10:25苫小牧西港に入港今まで見かけたことが

私は今日から夏季休暇です。GWは中止しましたが、夏季休暇は毎年恒例ですが北海道ツーリングへ行きます(￣^￣)ゞ１日目2026年8月6日（木）朝8:00の気温23.7℃（東京）日中の気温30.2℃（宇都宮）、35.3℃（福島）、27.2℃（仙台）8:30過ぎに出発9:05東北自動車道浦和料金所平日なので渋滞はありませんでしたが、車は多く、120km区間でも90km位の流れでした(￣へ￣;久しぶりに東北自動車道を走りましたが宇都宮近辺で見

8/4㈫朝、いつものようにテレビで天気予報を見ていた。ん？最初は見間違いかと思った。40℃近い猛暑が続く中、なぜか今日だけ31℃だったのだ。外を見れば曇り空。走るなら、今日だ！急いて支度をしながら、行先を考える。最近は近場ばかりだったから、延々と続く高速道路を駆け抜けたい衝動にかられた。そうなれば、行先はビーナスラインか。いつもこんな感じなので人を誘ったことはありません。いや、できないの(笑)孤独は寂しさではなく、最高の自由！たぶん、寂しさをあまり感じな

８月６日（木）今日は３回目の試乗でモトラッド高崎へここ最近暑さも和らぎバイクに乗れそうなお天気だからねSHOEIX-Fifteenに取り付けたB+COM使用感も兼ねて...更にGoProもマイクの感度テストとかね更に今回は前後のサスプリ全抜きを依頼乗り味はどんな感じに変化するか？楽しみです。BMWR12nineT俺的なダメだしです①二眼メーター文字が小さくて老眼にはキツイ

７月３０日（木）昨日の夜勤のバイト夏休み前の追い込みなのか？エライ沢山の商品量にビビるじじぃおかげさまで深夜残業終わったのは真夜中（笑）帰宅してなんだかんだして...寝たのは３時アタシ現役バリバリで働いてる感身体は現役バリバリじゃ無いからね(笑)毎度毎度R12nineT納車まで時を稼ぐよ～妄想は突っ走るのですｗバイクは変わっても走る道は変わらない？イヤイヤイヤイヤ

昨年は長渕広島ライブの後、コロナ罹患長渕鹿児島ライブの後、髄膜炎＆長期離脱自治会会長就任で心労半端なし選挙立会い人やったり国勢調査委員やったり慌ただしかった・・今思えば2025年は厄年だったかも・・(そういうの気にしないけどね)2026年はリハビリからスタートやっとこさ復活が見えてますそんな中、長渕ライブin広島今度こそ元気をもらうぞ！天気もいいし嫁さんを乗っけてCE02で会場へここで不測の事態発生開演時間の勘違い！17時30分開演だったあ〜余裕ぶっ

熊本地震びっくりです被災にあわれたかたお亡くなりなった方お悔やみ申し上げます。河童地方も先日震度5弱いつあるのか?このあたりも断層がありますのでまぁ日本中どこもそんな状態です富士山も南海トラフ地震首都直下はぁ(´Д｀)=3さてさてとスタスタ朝ジョグ田んぼ🏃‍♂️今日も田んぼ元気ハツラツですね～🎶眠いね～🎶キラキラですね～🎶兵どもの夢の跡もがいたあと月曜日写真をとりかえろうと跨いた瞬間右側にバタガソリンは30リットルたぶん230キロはある坂道で

前後まででR100RSは、ほぼ走行可能な状態になりました回り道がたくさんあったと思いますが、いよいよ公道復帰に向けて車検を取ってきます！車検は令和5年で切れているので、令和3年以来約5年ぶりの車検です。前回は中古新規登録で、積載車を借りて行きましたが、今回は仮ナンバーを借りて自走で向かいます自走のため、走行に影響が出てくるアライメントだけは車検の前に確認して調整することにしました調べたところ、サイドカーのアライメントはトーイン、キャンバー、リードが主な調整項目だそうですキャンバーは平坦

７月２７日（月）和太鼓が終わった夜てっちゃん夜ん歩してたら...大粒の雨が降ってきたヤバイよヤバイよ～走るじじぃとコーギーｗR12nineT人生初左出しマフラーしかしサイドスタンドの傾きが深くせっかくのマフラーが隠れがちになりそう？そこでちょっとでもバイクを立ててあげようと...サイドスタンドエンドライディング姿勢が気になる点20ｍｍのハンドルアップか？

7/25㈯みなさ～ん！名古屋の自慢できるところをまた見つけてしまいました。なんと、水道の蛇口をひねるとお湯が出るんです！ほんの30分程の散歩でも、熱中症になれるしね。(軽くなりました)はぁ・・・もうイオン行くわ。イオンは市町村が指定するクーリングシェルターだからね。老人だらけだと若者は言いますが、スタバでパソコン開いてる奴となんら変わらんし。本日の最高気温は、またもや40℃。名古屋はすでに何日も続いております。それでも、バイクの調子が気になってしまうのが、悲

今回はオイル漏れ修理ですせっかくドッキングしましたが、作業中にオイル漏れを発見してしまいました…漏れ箇所を点検したところ、プッシュロッドチューブの圧入側から漏れています(しかも左右共)プッシュロッドチューブ交換にはシリンダーを外さないといけませんが、左側はサイドカーがあるので物理的に外せません…なので、組んだばかりですが、単車状態にして作業していきます単車状態にといっても繋げたケーブルはそのままなので、横にズラす程度です外した写真ですが、この圧入部分からオイルが漏れていました2本の

3連休土曜日に近所の小学校を会場にお祭りがありました自治会で出店して翌日の片付けまで良く汗をかきました焼そば50キロ焼き鳥1,500本生ビール190ℓキュウリにジャガイモ売上は過去最高ではないかとそして翌日海の日ワダスは1800mの高原を歩いています朝7時ですが思ったより涼しくないですねでも景色は最高ビーナスラインが最も華やかな季節です鹿よけの電気柵が巡ってます鹿くんが食べちゃうそうな気持ちよし子！有名なコロボックルヒュッテは既に行列営業は9時

前回まででサイドカーと車体をドッキングしました完成が見えて来てさらにやる気が出ているので、この勢いのままどんどん作業していきます！まずはシートからですが、シートヒンジが錆てボロボロだったので汎用品のヒンジに交換フロアー部分には1cm程の厚みで木版が入っているようだったので、タッピングスクリューで固定しました固定部は補強の為にエポキシ接着剤を流しておきますシート背面の木板がボロかったので、とりあえずフェルト生地を貼り付けて見た目だけごまかしておきました今後綺麗にする予定これで座れるよ

７月１８日（土）金曜日午後２時過ぎらの大雨それから長い時間降り続く...夜になっても降りやまず災害級の被害が出るんじゃないかって心配になる激しすぎる大雨は勘弁してほしいもっと優しい雨が欲しい。夜勤明けの金曜日雨が降る予報の中そそくさと準備するアタシ何処行くの～？上目使いやめなさいｗ試乗とバイク値切りにやって来たのはモトラッド高崎さんBMWバイクのラインナッ

いよいよサイドカーと車体をドッキングです！ここまでくるのが長かった…取り付けのジョイント部分はある程度元の位置に合わせておきます軽い方が良いので、ドッキング後にボディを載せますフロントは上下2箇所リアも上下2箇所で車体と固定されます大体の位置は合わせましたが、元の状態が正しいのか分からない為、取り付け後はアライメントを確認し、調整が必要になると思います。そしてドッキング！途中は1人でジャッキや台車を駆使して取り付けしたので、写真を撮る暇はありませんでした…これだけでもなかなかの

7/11㈯毎日、時間を溶かしてます！えぇ、確かに前回書きましたよ。すると、またもやメールがきました。土日なのに何の予定もないです。助さん格さんにはフラれました。暇でしょ？しかもまた前日です(笑)もう、しょうがないなぁ。でも、流石にガッツリ走るのはきついと思い、ランチだけのつもりで出かけました。いつもの「さくら家」で集合となれば、もちろん相手は令和さんです。しばらく外でタバコ休憩していると・・・きましたよ。今日は、NX400

雨続きの梅雨が明けたので、久々にエンジン始動で朝活へ嘉瀬川ダム方面を周遊しました🎵水分補給で寄ったダムの駅富士しゃくなげの里で休憩中に、ハーレー、S2000とカプチーノがカプチーノは昔乗ってたので懐かしかったです再度周遊後、トイレ休憩で銀河Ｐへ満車では無いですが、かなりのバイクがいました右隣に懐かしのKTM690Dukeが左隣りにGSX-8S初めて現車を見ましたがカッコいい

7/7㈫明日仕事休みになったんだけど、ランチツーでもどう？他に暇そうな人がいないんだよね。あぁ、暇だよ！毎日、時間を溶かしてるよ！(笑)ありがたいお誘いを受けたので、出かけることにしました。本日のお相手は、転さん。「BMWレア車クラブ」のメンバーです。そんなクラブはない！(笑)あじフライの有名なお店に行く予定なのですが、時間が早いので幸田にあるメタセコイヤ並木へ。季節じゃないのはわかっていましたが、これどうやって撮ればいいの？何枚かシャッターを押しま

サイドカーをいよいよドッキング直前となりましたが、単車状態の方が楽そうなので先にリアタイヤを交換しておきます現状はメッツラーのBLOCKKというサイドカー用タイヤです使えるならこのまま使いたいですが、なんせ2008年製造で18年経過のタイヤです…劣化によるサイドウォールのひび割れが酷く、チューブタイヤとはいえよろしくない状態なのでさすがに交換します。車体から取り外しリアフェンダーが邪魔なので、リアフェンダーは取り外しましたタイヤは迷いましたが、メーカーがサイドカー向けに開発したと言

いよいよサイドカーを車体側にドッキングする前段階まで進みましたまずは足回りを取り付けしないとドッキングできないので、ハブやブレーキ回りを組み付けしますこの状態からスタート塗装済みのハブ、ドラムブレーキのバックプレートとサスペンションを組み付けサスペンションは元々赤色でしたが、余っていた黄色で塗装しましたブレーキ周りは車体側で学習したので、サイドカー側もメンテナンスしておきますまず、ホイールシリンダーのカップ交換ですが、付いているホイールシリンダーは3/4サイズでした。たぶん古いジム