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2025年4月20日（日）茅ヶ崎海岸ICから圏央道にのっていつもの厚木PAで休憩。逗子の家から湘南の海岸線を走ってここまでちょうど1時間ほどです。圏央道から関越道に入って高坂SAへ。しかし、圏央道ってなんでか退屈なのです。開けていない山の中が続くからですかね。長野のとある道の駅。すでに仲間たちが集まっています。幸い雨予報だったのがなんとか持ち直し、はるばるやってきた長野はまだ桜の季節。見事な桜を眺めながら走ってきました。長野はまだちょっと肌寒かったですが鯉のぼりに初夏
先日替えたタイヤMICHELINPOWERGP✨皮剥きがてらいつもの峠へ軽〜く流しに🏍️新品タイヤあるある？アクスルシャフト交換効果？🤔めちゃ快適コーナリング😆しかし年末とは思えん程、程よい気温☀いや〜疾走るにはありがたい帰りに寄り道そして目の前の今年観納め〜
なかなかタイミング合わずついにと言うかやっとタイヤ交換へ😰餅は餅屋という事で専門店「モトガレージ紙屋」🏍️今回はフロント側アクスルシャフトを(右は純正)Ｐ.Ｅ.Ｏ製ゼロポイントシャフト（クロムモリブデン鋼製アクスルシャフト）へ交換〜🪛せっかくなのでついでにベアリング一式も交換〜🛠️で、beforeafterフロント↓リア↓さて、乗り味にどれ程の変化あるかなぁ✨あと作業中に所々、不具合箇所も判明近々対応せねば😤しかし結構、💸飛んだなぁ…orzてか来店
2023年10月8日（日）夏の間は諏訪湖などで開催されていた「旅する珈琲SSACT」が川崎に戻ってきた。いつものように息子とタンデムです。こいつはどんどん生意気になってゆくよ。濱さんに自慢のケン玉の技を披露してます。川崎から恵比寿に帰ってきて午後からは、、、恵比寿ビール坂祭りにやってきました。和太鼓のイベントなんかがあったりして。去年以上に大盛況です。おそらく恵比寿の街のイベントとしては最も集客しているお祭りなのではないかな。奥さまのお店「豆園」も出店しています。射的
こんにちは、8月下旬で夕方になると風が秋っぽくなって来ましたが、相変わらず30℃切りません。左足の膝の関節炎も大分和らいで、リハビリでウォーキングしたいんですけどね。暑い子供達も学校始まり、嫁さんもPTAの用事でバタバタ。私1人だけ昼間急に暇になったので工具のお手入れ。長年使い込んだトルクレンチの誤差確認です。基準にするのはアストロのデジタルトルクアダプター。先ずはコレとトルクレンチを付けて比較して確認です。大幅にズレてれる場合校正に出すか買
今日（昨日）は、、、HARRIERを出動させる。だって、、、目的地は午後から雨が降るらしく、元々バイクで行く予定を急遽クルマに変更…はい、ワタシは根性なしです。ローソン篠山安田店にて。一緒に写ってるBandit1200S初期型は、勤め先の本店の課長補佐のバイクです。Bandit…、シブいバイクに乗っておられるスバラシイ旅行前日、「雨降るから、僕迎えに行きますんで、クルマで行きませんか？」という制止を振り切り、バイクでのご参加この後、雨に降られる…も、綾部市辺りから特
暑いですねー🥵涼しい画像でもロイホのスイーツ今日はツーリングにも行かず家でゴロゴロなんですが、その前にNAPS東大阪店へランチするのに外に出たついでに。散々迷って、結果買いました。ツーリングバッグと洗車のクロスメインはバッグカッコイイですしかし、どーやって荷物積んでツーリング行くんだよ的な小さめリアシートシートの下もほぼ何も入りません。ということで、小さめシートバッグ購入おお思った以上に違和感がない❗️ピッタリ❗️よく入るボディバッグも良いんです。しかし、
SUZUKI２輪車用エンジンの中において一時代を担った通称『油冷エンジン』ご存知の方々にはもはや説明不要なSUZUKI独自の冷却システムを採用したエンジンで空冷より冷えて、水冷より軽量排気量や気筒数にバリエーションあれど、特に750or1100㏄系マルチが一般的まぁ詳細は書籍等に任せて😅'85に初代GSX-R750にてデビューしその後、様々な車種に搭載され'07のBandit1200油冷ファイナルエディションまで約20年抜群の耐久性と軽量ハイパワーで、世界中の愛好家に
やぁミンナどうもボクです。この週末は日本最大級のイベントレーステイストオブツクバが開催されますな。カスタムマシンやレースがお好きな人でテイストオブツクバをご存じない方はアンマシ居ないと思いますが、我がTG-RUNは本格参戦を休止して以来ハヤ10年・・・・コーイン矢の如しテイストオブツクバ⇒TOTねの前イベントであるテイストオブフリーランス時代より毎年参戦して、江口謙選手による油冷エンジン＆ツインサスペンションのマシンで初の筑波59秒台のレコードタイムを叩き
2021年7月7日（水）バンディット1200のテールカウルの修理が上がってプライベートメカニックの荒くんが装着しにきてくれた。ちょっと事情があって納車前にテールカウルの修復をしてもらっていたのが上がってきてようやく元のスタイルにもどったのです。ちなみに納車後のバンディットはテールカウルだけ銀色のノーマルカラーでした。ボクのバンディットはカスタムペイントされていてボクはこの美しいペイントにも惚れ込んで乗り換えたようなところもあるので元のスタイルに戻ってやっぱカッコ
2021年5月3日（月・祝）昨年のGWは未知のウイルスに国中が怯えてボクもステイホームしたのだけどさすがに1年以上も経てみんなコロナとの付き合い方がわかってきたのではないかな。今回の緊急事態宣言は内容も含めて無策かよと思わざるを得なく飲食店での酒類の販売を禁じれば抑えられると本気で思ってるのかね。1年以上も感染経路や大衆行動を研究しているのだろうからもっとエビデンスに基づいた対策を講じられるのではないかと思うのだけど全くそんなことは出てくることもなくひたすら国民に外出しないで下さい
バンディット1200、車検が切れてはや数ヶ月、久々にエンジン掛けようとセルON！1年以上放置状態だがさすがSHORAI、エンジンが掛かるくらいまでの勢いに回復。しかし、TMRがオーバーフローしアクセルが固着状態。エンジン掛かりませ～ん！ガソリン逝っちゃってるのが原因でしょうね。TMRO/Hしてから対して乗ってないのに。TMRはキャブ屋に打診中で、タンクのガソリン抜けば掛かるかなー？
2台とも車検切れてしまった。バンディットは意図的に切らしたが、CBRは仕事の都合動けなかった。ギリギリの行動はダメっすね。これから冬突入なんで春位まで眠らすつもり。任意保険も更新の関係上、中断証明書発行してもらって解約しちゃった。2台とも乗れないのは寂しいなー。
とうとう車検が切れちゃいました！取りたかったんだけど毎日雨予報で予定がね。梅雨時期に購入を検討されたる方はづらした方がいいかもね。１３年前の写真。イケてないんだよなー。(´∀｀)その内復活しますよ。
バンさん今月車検です。ダラダラしてたら忘れてた！持って行く暇も無いんだよなー。。。寝かすか？
バンディットに11ヶ月ぶりに近所1周乗ってみた。先日のクラッチカバー交換でオイルも不足してるのに。ｗセル3回で始動。TMRのセッティングが季節的に合ってない？けどハンドリングは相変わらず良い！取りあえず乗るならオイル入れなきゃね。
去年ですがアンダーカウルにグロメットが無い事に気づきました。このアンダーカウルはオイルキャッチ構造で穴があるんですが、そこのグロメットが無くすっぽり穴が・・・ホームセンターとかで同型の物を探すなんて途方に暮れそうだしね。ダメもとでマジカルレーシングさんに補修部品で出ないか問い合わせた所、なんと送料含めタダで頂いちゃいました。以前もレーサーレプリカミラーが破損した時も親身に対応して頂きました。いい会社です。
ヨシムラアルミスタータークラッチカバーを買ってみた。（衝動買い！）本当はパルサーカバーはマグなので揃えたかったけど高いよね。塗装するかどうか迷い中。
春以来乗ってない・・・先日SHORAIを充電し、エアを入れて乗ろうとしてやめてしまった。今年中には一度は乗ろうと思う。何故ならガソリンが腐りそう！
バンディットに装着している、ブレンボコルサコルタのレバーをZETAのレバーに交換です。形状は似てますが、質感やエッジが効いてタッチが好み。これでクラッチ側と一緒になりました。
