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いよいよワルシャワに向けて出発🛫機内準備が整わずと30分ほど遅れて…歳と共にトイレが近くなったので通路側をリクエスト今回は｢3B」窓際をウェルカム・シャンパンいただきます🍾機体は787-930分遅れで離陸太平洋を北へ向かうみたい今はロシア上空は飛べないので時間かかる…食前酒にシャンパン&オレンジジュースを…自分でミモザ作りますレーズンだけパクリサラダ&前菜〜サーモン微妙水っぽい？日本で調理しているのに…不思議白ワイン〜ニュージーランドのリースリング素敵なシル
ブロ友さん体調が良くないのか現在お休み中本当ならブロ友さんに会いに行く用にとっておいたクレジットカードのマイル4月に期限を迎えましたブロ友さんに会えないなら別に急いでいくところでもないのでまたの機会に・・・で、何処に行こうかと思ったらやっぱりお盆は東京になってしまいます😅3年ぶりの東京観光旅行記です8月14日（1日目）おかしいなぁ～🤔7時55分発を予約したと思ったら8時55発だったボケが進行している😑はい、いつもの駅前日まで仕事😮💨テンション上がらずに出
2015年10月20日、宮崎空港にて。NH603便で羽田より到着した、ANAのB787-9・JA873A「R2-D2ANAJET」。ANAのB789・JA873Aが、10年にわたって纏ってきた「R2-D2ANAJET」スペマの任を終え、8日に重整備先のTPEへ向かった。整備後はANAの通常塗装であるトリトンブルーになるようだ。製造当初からスペマを纏い、10年前の2015年10月から運航を開始した同機。運航開始を記念して、国内線でのお披露目が行われることになり、10月20日
ANA027羽田―伊丹普通席B787-9用務で東京復路東京国際空港Terminal2保安検査後はANALOUNGEビールをいただいてANA027便で大阪に戻ります搭乗口は62搭乗機はB787-9座席は普通席定刻より少し早く出発離陸雲の隙間から富士山アップルジュースをいただきましたしばし雲景色
１月の那覇でどっきりを仕掛けるので来ませんかとのお誘いを頂きました。旅の始まりは伊丹からこの日はＡＮＡで那覇に向かいます。搭乗機はB787-9（JA830A）B787-9の初期に導入されたいわゆるハズレ機材です。さて、そろそろ離陸するようです。
太宰府は昨日からの雨（80ミリ超）が朝に止んだが、空一面雨雲に覆われ、上空は福岡空港への着陸機が飛行している。『福岡空港の着陸経路が変更されるかも』現在、福岡空港の通常（南寄りの風）時の着陸経路は経路１だが、北寄りの弱風で視界良好の場合には経路２になる（下図）。経路２では春日市上空で左…ameblo.jp２機撮影、うち１機目撮影場所：自宅２階撮影時刻：10:20カメラ：PanasonicDC-GX7MK3レンズ：200－600mm
正月明けの3連休に羽田から海外へお出かけしておりました。JALファーストクラスラウンジ、キャセイパシフィック航空ラウンジをホッピングしたら、搭乗口へ向かいます。JAL029便香港行きグループ1で優先搭乗します。座席はいつもの通りエコノミークラス非常口席です。機材はB787でしたので、足元にはヒーターがあるので、非常口窓側でも寒くは感じないです。お正月に乗ったB767の場合は、足元にヒーターがなかったので、寒かったので今回は快適でした。離陸して10分ちょっとしたら
かつて、「ラウンジの住人」とのあだ名を付けられたワタシには、短いラウンジ滞在時間でしたが、搭乗時刻が近づいてきましたので、ゲートに向かいます。この日のゲートはバスゲートJAL095便はバスゲートの比率が高いような気がします。グループ1は、バスへの優先搭乗はできますが、バスから降りるのは後になってしまいます。というわけで、最後の方に搭乗比較的ターミナルからは近い場所への沖止めでした。今回は、ビジネスクラスです♪特典航空券なのに、インボラでアップグレードされたのには
シンガポール・チャンギ国際空港SINから羽田空港HNDに戻ります↓自分の「修行」時代から話題になっていた日本語表示がユニークです先ほどまで過ごしたクリスフライヤー・ゴールドラウンジから搭乗ゲートに向かいます搭乗ゲートはF60とかなり端っこです・・・シンガポール航空SQとANAってもう少し仲が良かった気がするのですが！？・・・🔳NH844SIN22:20ーHND05:55+1🔳NH844便は「エアジャパン」NQによる運航便ですややこ
アクロスプラザ八尾(大阪）で撮影した伊丹空港行のANAB787-9初号機JA830Aこの機体は2014年8月４日に初フライトこのフライトは、このタイプの機体（B787-9型機）の世界初のフライトでセレモニーには第35代大統領ジョン・F・ケネディの長女キャロライン・ケネディ駐日米国大使（任期2013年11月19日-2017年1月18日）も来賓として出席した★彡『１月１８日のおまけと総集編』揚げナスの肉味噌がけ■今日のたぬ
ANAラウンジを楽しんみましたら少し第2ターミナル国際線エリアを徘徊（笑）しまして搭乗口へ今回の目的地はシンガポール、特典航空券使用0泊3日の弾丸トラベルです（笑）66番ゲートから出発いたします自分は朝のチェックイン時に「FaceExpress」登録を済ませましたのでパスポートや搭乗券を提示することなくGroup1と一緒に搭乗出来ます！（ANAやJAL利用ですと「FaceExpress」登録価値がありますね！）🔳NH843HND00:25ー0
昨日友達の中で一番若い高校生のＯ君からメッセージがきて高松空港に超レア機国際線仕様「B8W」がやって来るので来い来いとお誘いがあった外見は全くB787と同じなのでどうしようかと迷ったが行くことにした機体自体は高松空港では見ることが出来ないB787-9でJA895A実際に見るとやはり長さが長いやはりデカいおやじの掲示板は→→→こちら
みなさん、こんばんは。朝は寒いけど、帰る事には結構汗かくんですよね。以前だったら涼しく感じた気温も、今は暑いです。またまたこの日がやって来て、ジジイが進みました。（もう引いて欲しい…）赤いチャンチャンコが次第に近付いてます。さて、ゲジの続きです。今週はこのネタで引っ張らなければならないので、今日はチョットブレイクタイム。タイ国際航空B777-300ER（HS-TKX）まだ日差しはTOP寄りなので、露出補正は順光設定の+1/3、その為若干白が飛
バンクーバー国際空港発香港国際空港行きエア・カナダBoeing787-9（C-GYJW）佐賀市上空高度40,000ft方位250°にほんブログ村
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2024年7月27日、福岡空港にて。NH255便で羽田より飛来した、ANAのB787-9・JA830A。10年前のきょう・2014年8月4日、ANAがB789初号機である国内線仕様機・JA830Aをライン投入、HND～FUK・ITM・MYJの路線で運航を開始した。これが、B789の世界で初めての商業運航だった。↓がそのライン投入直後の時期に書いた記事なんだけども・・・。『ANAのB789・JA830A。』2014年8月15日、福岡空港にて。NH241便で羽田より飛来した、ANAのB7
みなさん、こんばんは。結局今日はタダの移動日。最寄り駅に到着したら、頭を芝刈りしましたので、いくらか涼しいです。さて、NRTの撮影の続きです。ユナイテッドパーセルサービスB747-400F（N572UP）UPSのジャンボがやって来たあと、日本航空B767-300ER（JA621J）日本航空B767-300ER（JA606J）NRTの大御所の方から、次のJALカーゴになる機体と言われ、咄嗟に脚立をよじ登
所用で大阪に来ています家でやることが溜まっているので、今日の午後にすぐ帰りますが搭乗記とラウンジレポをANA985便は6:25発なので始発に乗って羽田まで向かいました。始発電車の発車時刻を5分早く勘違いしていて、暑い中一生懸命走って駅に到着した後に正しい発車時刻に気づいて愕然まあ遅れるよりはいいか…機材はB787-9でした。後で機体番号を調べたら、2月に福岡に行った時と全く同じ機体でしたすごい偶然！朝早くて眠かったので、機内プログラムのヒーリングミュージックを聴きながらうとうと
ユナイテッド航空UA33便成田発ロサンゼルス行きスケジュール：17：00発11：00着（同日）時差-16時間使用機材：B787-9マイル数：5451マイル獲得マイル3058マイル、PQD$278搭乗クラス：ビジネスファースト（GPUによるアップグレードW→R）写真の２度目の機内食サービスが終わったところまで昨日ご紹介しました。太平洋から一時的に陸地の上空を通過中のようです。何やら冷たいものが、と思ったら天
ユナイテッド航空UA33便成田発ロサンゼルス行きスケジュール：17：00発11：00着（同日）時差-16時間使用機材：B787-9マイル数：5451マイル獲得マイル3058マイル、PQD$278搭乗クラス：ビジネスファースト（GPUによるアップグレードW→R）一度目のミールサービスが終了しました。お水を頂いてシートをフラットにして少々仮眠をとりました。フライトの半ばではちょっとした食べ物が希望者だけ頂けたようですがパスしました。
ユナイテッド航空UA33便成田発ロサンゼルス行きスケジュール：17：00発11：00着（同日）時差-16時間使用機材：B787-9マイル数：5451マイル獲得マイル3058マイル、PQD$278搭乗クラス：ビジネスファースト（GPUによるアップグレードW→R）昨日はこちらのサラダのサービスまでご紹介しました。パンを変えてメインは上の通り４種類からの選択です。
ユナイテッド航空UA33便成田発ロサンゼルス行きスケジュール：17：00発11：00着（同日）時差-16時間使用機材：B787-9マイル数：5451マイル獲得マイル3058マイル、PQD$278搭乗クラス：ビジネスファースト（GPUによるアップグレードW→R）ということで無事に離陸しロサンゼルスへ飛行していきました。水平飛行となりまずはおしぼりが配られました。ドリンクサービスまずはお水
ユナイテッド航空UA33便成田発ロサンゼルス行きスケジュール：17：00発11：00着（同日）時差-16時間使用機材：B787-9マイル数：5451マイル獲得マイル3058マイル、PQD$278搭乗クラス：ビジネスファースト（GPUによるアップグレードW→R）ウエルカムドリンクこれからロサンゼルスへと向かいます。当時のセーフティービデオ隣の隣はトリプルセブン
さて、那覇から成田へ移動してきましたがこれからまずはアメリカのロサンゼルスへ向かいます。ユナイテッド航空UA33便成田発ロサンゼルス行きスケジュール：17：00発11：00着（同日）時差-16時間使用機材：B787-9マイル数：5451マイル獲得マイル3058マイル、PQD$278搭乗クラス：ビジネスファースト（GPUによるアップグレードW→R）これからこちら、B787-9に乗りロサンゼルスへ向かいます。当
離陸してしばらくしたら、窓の外を目を凝らして眺めてたんですが…遠くにぼんやりと見えて来ました！！雲が多くてどうかな～？と思ったけど、さすがは富士山。雲の上に山頂が見えていました日本人だからなのか、富士山が見えると嬉しくなる～富士山撮影しまくっていたら、ベルトサインが消えて機内食サービスが始まりました。往路は特別機内食（低脂肪ミール）に変更していたので、サービスが始まると先に持って来て下さいました。メニュー表もありました見た目からも“あっさり感”が伝わってくるwwメインの
おはようございます。台風は熱低にかわりましたね。しかし雨はザーレベルですところで昨日のテレビ番組いいぞ〜真夏良く言った国民の嫁まだ言い続けてる（笑）今度これ作ろう！！真夏は毎日切り餅食べてるからな～さて、昼過ぎまでは天気悪いでしょう。きのう明日まで食事は買って来ているのでのんびりしましょう先週の羽田でJALさんのA380-900B787も綺麗だけど、これも綺麗だね～！！ANAのＢ787-9やっぱ好きやねん！この機種。昨日の公園散歩写真
前回からの続きケンミン食堂で昼食を食べたあと保安検査を受けて制限エリアへNH996便に搭乗します搭乗機が到着しました搭乗しますNH996那覇空港→羽田空港JA937AB787-9エコノミー42K13時25→15時40機内に入ります座席につきました機内から日本航空のA350(JA08XJ)が見えました機内はほぼ満席かな滑走路へ向かう時機内から航空自衛隊の戦闘機が見えました那覇空港には航空自衛隊の基地もあります那覇空港を離陸し景色を楽しみました機
みなさん、こんばんは。今日は殆どディスクワーク、やはり身体が鈍ってしまいました。さて、この日のメインディッシュは数機ありましたが、エティハド航空B777-300ER（A6-ETS）エティハドのみAランに下りて、その他の狙いものはBランに下りました。パフォーマンスも断ったようだったんですが、パフォーマンス断ってBランに下ろして、ブレーキトラブルで動けなくなって、滑走路がクローズになった方が、そっちの方が大問題だよって、空港関係に詳しい方が言ってましたね
記念すべき誕生日にシンガポールで過ごす旅深夜便の飛行機に乗り込みます。ＮＨ８４３羽田→シンガポールプレミアムエコノミー機材はＢ７８７－９。さて、今回プレミアムエコノミーに搭乗しますが間違いではありません（笑）いろいろあって、人生初のプレエコでシンガポールを目指します。運命の分かれ道は左・・・ではなく右。いつもならこのシートに陣取りますが・・・プレミアムエコノミーです。とはいえ、最前列ですので広々♪スリッパもビジネスクラスと同じものがいただけ
今日からいよいよ今年（2024年）の大型連休がスタートですね！自分は仕事でどこにも出かけませんが、皆様はいかがでしょうか？お出かけされる方は、どうぞ楽しい旅を！コロナ禍を挟んで長年維持してきたJALマイレージバンクJMB・JGP生活もこの日で終わり！KALラウンジを出まして搭乗ゲートに向かいます↑ちょうどコリアンエアKE2305便が隣の37番ゲートから出発するところでした隣国とはいえ海の向こうの国に気軽に往復出来るようになったのもマイレージプログラムのおかげ
