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みなさん、こんばんは。やはり身体は、この暑さに堪えだしましたね。午前は良いものの、午後はもう気力で乗り切るしか…自分の夏休みまであと少し。。。さて、静か～にKIXでの撮影を続けます。あくまでもお邪魔してる身なので、清掃の方が来たらちょっと場所移動します。エールフランス航空B777-200ER（F-GSPI）エアフラのトリプルが転がって来ましたが、この後右に回って、Bランから上がるようです。（Bランは500m長いので）ピーチアビエーショ
日曜日に、近畿地方が中国地方とともに梅雨明けが発表されました。梅雨明け以降はほぼ連日35度を超えるような猛暑が続いており、この暑さで大気の状態が不安定になりやすいようで、熱中症だけではなくゲリラ豪雨に対する備えが必要になりそうです。しかし連日この暑さが続くというのはきついな（もうそれだけ歳をとったということか）・・・。さて、本日は休暇をいただいていましたが、午前中は所用があったことに加え、地元に狙いとなる機体の飛来もなかったので撮影には出ず自宅で体を休めることにしました。ということで、日曜
みなさん、こんばんは。今日はJALのタイムセール。昨夜からログインし、順番を待っていたんですが、間もなく順番のメールにも気付かず、そのまま夢の中に…気が付いた時は3時過ぎだったので、やっちまっただぁ〜と思いつつ、予約操作を行ったら、無事にプロモーション価格が空いてました。目覚まし2個必要かな？さて、5/3の金曜日は、終始南風の予報。GW後半の四連休が始まったとなると、遠征組が大挙してやって来るので、いつもより先手先手で動かなければなりません。ホテルの朝食を食
みなさん、こんばんは。そう言ったら、北海道航路の予約をしなければ…さて、カンタスが上がったらさっさと撤収するはずでしたが、餌が置かれているので、それが動くまで帰れません。全日本空輸B787-9（JA871A）ANAグリーンジェット沖止めの方から、インター用のグリーンジェットがおんぶされて来ました。シンガポール航空B777-300ER（9V-SWY）SQの機体も、ついにトリプルが投入されたんですかね？全日本空輸B76
2024年1月8日、自宅上空にて。TW295便でインチョンより飛来した、ティーウェイ航空のB737MAX8・HL8514。昨日8日のTW295便で、B38M・HL8514がやってきた。同機は1年前の2023年1月の登録、新造機として投入された。TWにMAXが入っていたのは知っていたんだけど、なかなか捉える機会がなかった。1年経ってようやく、というところだった。なお、TWにはB38Mがもう1機、HL8513がいる。737MAXを巡っては、PDXで現地時間6日に、アラスカ航空
米アラスカ航空が運航していたB737MAＸ9が飛行中に機体に一部が剥がれて落下したそうです。離陸後、上昇中だったとのことでシートベルトをしていた為、乗員乗客が機外に吸い出されるようなことはなかったとのこと。（ネットのニュース記事より）この脱落した部分は乗客定員の多い設定時の非常ドアのスペースだったようす。米連邦航空局（FAA）は6日同型機の使用停止を指示しました。（対象171機）日本では運行されているのかな？同B737MAXシリーズでは「MAX8」がANAが20
美ら島エアフェスタは、民間機もグランドレベルで撮れるのがうれしい！久々に見たタイガーエアピーチのＡ３２０ｎｅｏは初めて見ましたそしてＡ３２１ｎｅｏＬＲももちろん初めて撮りました那覇ではおなじみＪＴＡさくらジンベイ大韓航空のＢ７３７－ＭＡＸ８も初めてお目にかかります軍用機と民間機の絡みが撮れるのもうれしいそしてジェットスタージャパンのＡ３２１ｎｅｏも初めて撮りましたさらに台湾のＳＴＡＲＬＵＸも初見です自衛隊機の飛行展示は少ないけど、民間機がそばを通過していくので退屈はしません
インドネシアのライオン・エアーＪＴ６１０便（ボーイング７３７型機）が海上に墜落した事故について、ＡＯＡセンサー（AnglofAtacksensor：迎い角センサー）の１つの入力値が誤っていた形跡があることが、インドネシア国家運輸安全委員会の調査で分かりました。米ボーイングは航空各社に向け、「ＡＯＡセンサーからの入力値に誤りがある状況への対応手順」（https://www.flightglobal.com/news/articles/737-max-angle-of-attac
