B737-800

釧路空港KUH（たんちょう釧路空港）をしっかり楽しみましたらもう帰りのフライトです搭乗ゲートはA先に新千歳空港CTS行きのANA便が出発していきましたそれでは搭乗しましょう出発いたします北の大地ともほんの少しの間お別れです（謎）便名：JL542出発地：KUH9℃到着地：HND機種：B737機体番号：JA344J出発ゲート：5離陸滑走路：17飛行高度：34000フィート巡航速度：680キロ着

JTA212久米島―那覇クラスJB737-800日帰りで久米島3レグ目久米島空港ターミナル内を散策保安検査場を通過搭乗待合室に日本トランスオーシャン航空212便で那覇へ搭乗口は1搭乗機はB737-800座席はクラスJ定刻より5分早く出発離陸しばらくして慶良間諸島が見えて

ソウルから帰ってからあまり間をあけずに再び羽田空港HNDへ向かいます今回はいつもの第1ターミナルからご存知の通り羽田空港HNDのサクララウンジは、北ウイング側が改修工事中でオープンしている南ウイング側は混雑していますが、自分はなんとか毎回利用出来ております（笑）撮影をしていて思ったよりノンビリしてしまいバスゲートに急ぎます朝7時台はバスゲートも忙しいようですね！着いたときにはランプバスの乗車が始まっていました・・・今回の目的地は、釧

5/10～5/15東京ディズニーリゾートへ行ってきました。山口宇部空港へＧＯ出発１時間前に到着バラを撮ってみました。スターフライヤーＳＦＪ１２便Ａ３２０座席にはモニターが付いてませんでしたがＷＩＦＩがあり快適予定の時間で羽田空港到着ターミナルから離れたところに駐機のためバスで第１ターミナルへ移動到着後、B1のフードコート「SoraChikaで昼食あの有名な「人形町今半」特選すき焼きコロッケ塩だし蕎麦専門店「SOBAAZUMINO」テレビで紹介された店海苔バカ塩

JAL229羽田―関西普通席B737-800いつもの日帰りで東京復路東京国際空港Terminal1早く着いたので展望デッキへ南ウィング保安検査後はDPラウンジの前にシャワールームへでDPラウンジへ日本酒もいただいて日本航空229便で大阪に帰ります搭乗口は17搭乗機はB737-800座席は普通席定刻より5分ちょい遅

JAL220関西―羽田クラスJB737-800いつもの日帰りで東京往路関西国際空港から出発Terminal1保安検査後はLoungeKANSAIトマトハイボールをいただいて日本航空220便で東京へ搭乗口は41搭乗機はB737-800座席は普通席定刻より10分ほど遅れて出発離陸中部セントレア空港

横浜の桜の季節は、とっくに終わりました今はツツジ🌺が謳歌してます鳥山川堤の桜は、葉っぱ満開の夏の姿に変わりました空には、何気に夏っぽい雲☁️が浮かんでます今年も猛暑・酷暑が待っているのでしょう😭夏の間だけでも、シベリアあたりに疎開したいです横浜市営バス🚌は、GreenExpoカラーの車体が一気に増えましたホントにやるみたいですねY150の二の舞いにならなければいいのですが、、、失敗したら市民、県民の税金で補填ですからねーバスと京急を乗り継いで、羽田空港第２ターミナルに着きま

ユナイテッド航空ＵＡ116便機材Ｂ737-800SGN（ホーチミン）発HKG（香港）行き5時00分発8時45分着飛行時間2時間45分(EWRまでの通し便、トータルで20時間5分）マイル数924マイル（EWRまでの通しで8886マイル）ブッキングクラスB→PN（Bクラスの場合発券後インスタントアップグレードにてＰＮクラスへＵＧ）昨日の記事のように無事に離陸しました。朝５時発のフライトでも機

これからここホーチミンシティから香港まで向かいます。上の左の端っこのフライトですね(笑)ユナイテッド航空ＵＡ116便機材Ｂ737-800SGN（ホーチミン）発HKG（香港）行き5時00分発8時45分着飛行時間2時間45分(EWRまでの通し便、トータルで20時間5分）マイル数924マイル（EWRまでの通しで8886マイル）ブッキングクラスB→PN（Bクラスの場合発券後インスタントアップグレードにてＰＮクラスへＵＧ）使用機材

今回の旅の出発いつものターミナル前から高速バスでHNDまで直行しますさて今回のどこかで✈️マイル旅選ばれたのは石垣...ではなくお隣の行先松山☝️愛媛県は松山空港へ向けて出発しまーす機材が小さいのでボーディングブリッジが下り坂のように進みます面白いのが空港ターミナルの角スポット(搭乗口)な為、続番にせず5番を2つに別けてAとBにしているんです。お隣はジンベージェットJTAの機材ですがJALの便として運航🌴南国大好きな私、石垣島も行ってみたいこの日の機

JAL229羽田―関西普通席B737-800日帰りで東京復路東京国際空港Terminal1南ウィング保安検査後はDPラウンジ遅い時間は空いてます日本酒は澤屋まつもと時間まで寛いで日本航空229便で大阪に戻ります搭乗口は21搭乗機はB737-800座席は普通席定刻に出発離陸スカイタイムで定刻より

JAL186小松―羽田クラスJB737-800日帰り東京での合間に松タッチ復路小松空港ターミナルの2階大阪・関西万博で展示された小松市と富山県南砺市の共同作品「山門森羅万象」保安検査後はサクララウンジだいたい人が多めですねで日本航空186便で東京に戻ります搭乗口は1搭乗機はB737-800座席はクラスJ定刻に出発離

JAL185羽田―小松クラスJB737-800日帰り東京の合間に小松タッチ往路東京国際空港Terminal1南ウィング保安検査後はDPラウンジ軽く朝食をいただいたのですが物足りず久しぶりに石臼挽き蕎麦あずみ野へお蕎麦をいただきましたで日本航空185便で小松へ搭乗口は12搭乗機はB737-800座席はクラスJ定刻に出発

JAL220関西―羽田クラスJB737-800日帰りで東京往路関西国際空港から出発Terminal1保安検査後はLoungeKANSAIトマトハイボールをいただいて日本航空220便で東京へ搭乗口は41搭乗機はB737-800座席はクラスJ定刻より5分遅れて出発離陸明石海峡大橋

ホテルをチェックアウトし、石垣空港近くでレンタカーを返却復路もこちらの機材で那覇に向かいます。関西空港へ乗り継ぎなしで飛ぶ便もあり、そちらの出発は夜もう一日、石垣を楽しめるのですが、関西空港が22時台ということもあって、帰宅が日付が変わる頃になります。ですので、今回は那覇経由伊丹に飛ぶことにしました。石垣空港を離陸昨日に行ったダム湖が見えます。綺麗な石垣の海ともさよなら微妙な雲の具合の空を飛んで那覇空港へ那覇空港では空港食堂でちゃんぽんを頂き、

成田空港から５時間１５分をかけて香港国際空港に到着しました♪セキュリティーを抜けて制限区域内にやってきました♪通常ですと個人個人でトランスファーブースで手荷物検査を受けてもう一度搭乗ゲートのほうへ行くのですが、ホーチミン行きの人達を出口にてまとめられて一緒にトランスファーブースまで連れていかれました。私はウエブチェックインをしていたのですが、空港で出る搭乗券でないとだめと何故かトランスファーのところのお姉ちゃんに言われて、香港のＵＡ地上係員が何か証明書みたいなもの

ユナイテッド航空UA79便成田発香港行きNRT-HKG使用機材：B737-800出発時間：17時25分発到着時間：21時40分着飛行時間：5時間15分マイル数：1827マイルブッキングクラス：B→PN（Bクラスの場合発券後インスタントアップグレードにてＰＮクラスへＵＧ）ということで成田発香港行きのフライト、無事に離陸しました。この機材の座席には個人モニターがついていませんでしたので

さて、搭乗開始時間が近くなったのでユナイテッドクラブからすぐのところの32番ゲートへと向かいました。搭乗ゲート使用機材は元コンチネンタル・ミクロネシア航空のB737-800です。ユナイテッド航空UA79便成田発香港行きNRT-HKG使用機材：B737-800出発時間：17時25分発到着時間：21時40分着飛行時間：5時間15分マイル数：1827マイルブッキングクラス：B→PN（Bクラスの場合発券後インスタン

今日はこんな感じで当時以遠権路線として運航していたユナイテッド航空で成田から香港、そしてホーチミンへ向かいます。ANAラウンジを出て当時運航を開始したばかりのユナイテッド航空のB787がいましたのでちょっとだけ写真を撮ってみました。搭乗ゲートに近いユナイテッドクラブへ移動してきましたがこの混雑。当時のラウンジの様子。綺麗です。混んでいたのでビール

混みこみのサクララウンジから搭乗ゲートに向かいます、今回は毎度お馴染みバスゲートではなく8番ゲートから出発です！8番出口ではありません・・・（笑）目的地は小松空港KMQ、自分にとって羽田空港HNDから手頃な航空旅行の目的地です5分ほど出発が遅れるようですが、問題無いでしょう！それでは搭乗しましょう！今回はクラスJ利用でちょっぴり贅沢なフライトですドリンクサービスはスカイタイムをお願いしました便名：JL189出発地：HND☀️

JAL229羽田―関西普通席B737-800日帰りで東京復路東京国際空港Terminal1南ウィング保安検査後はDPラウンジおやつをいただいて日本航空229便で大阪に帰ります搭乗口は18搭乗機はB737-800座席は普通席定刻より5分遅れて出発スカイタイムで定刻より10分遅れて関西国際空港に到着

JAL220関西―羽田クラスJB737-800日帰りで東京往路関西国際空港から出発Terminal1保安検査後はLoungeKANSAIトマトハイボールをいただいて日本航空220便で東京へ搭乗口は41搭乗機はB737-800座席はクラスJ定刻より5分遅れて出発結ジンベエがいました離陸しばし雲景色富士山

SKY★でどこに飛ぶかこの日乗る予定の飛行機のスポットは北ウイング一番端の22番搭乗口、因みに23番、24番は工事の関係で使用不可24番は完全に撤去されています。奥側は延長して新たに搭乗口の増設工事が行われている様子さらに広がる羽田空港搭乗スポット完成すれは沖止めバス移動が少なくなるかな今回向かう先は(宮古)下地島、勿論国内ですこちら側のスポットにピカチュウジェットがやって来ていますこれはもしや！22番に到着この機材は札幌/新千歳からの到着機ということは...折

今回の旅の目的はIHGのアンバサダー特典である「ウイークエンド無料宿泊」１泊目のお値段で２泊目が無料になるというもの昨年はシンガポールで使いましたが、今年は家族で海外に行けず。。。今回は悩んだ結果、宿泊費が比較的安価な冬の石垣で使うことにしました。ラウンジにも立ち寄ったと思うのですが、写真は無しいつもは関西空港から直行便に乗ることが多いのですが、今回は伊丹からJL2081便A350でまずは沖縄に向かいます。今回は窓側の座りたい席が空いておらず、通路側にツレを通路側に座

「ぼてぢゅう1946」から移動しましていつものラウンジへ共用ラウンジ「LoungeKANSAI」毎回、同じシーンをアップしていますね（笑）ちょうどJTA便が那覇OKAに向けて出発していくところでしたお、自分の搭乗機が到着したようです↑自分的には関西国際空港KIXで珍しいJAL機が二機並ぶ光景です（B737-800ばかりなのが残念ですが）それでは搭乗しましょう！↑↓こんな席でいつものよ

お疲れさまです😙2月の湯あみ旅のご紹介になります宜しかったらお付き合い下さい。2月は九州方面へのフライトがとても安価で今までも数回その恩恵にあずかりました😀今回はコツコツ貯めたマイルを使い🎵ど〜ん‼️と長崎まで飛ばせていただきました🎵（ありがとうJALさん）やっぱり渋滞無いし乗ったら速い‼️少し荒っぽい機長が気持ちスロットル開け気味にて定刻出発→5分早着（おいおい〜😙）無事に長崎空港へ到着。色々な場所へ湯あみ旅に行って来ましたが、「長崎県」は未踏の地であったため今回

KCZからの復路はJL．KCZには当然ながら「サクララウンジ」の類は設置されていない．最近，カードラウンジができたらしいが，そこまでするよりは空港内のレストランで夕食にしよう．「四万十ポーク」のソースカツ丼……だったかな?1850頃にセキュリティゲートへ行くが，拙僧の荷物が引っかかった．最初は何が原因かわからなかったのだが，結論は「ピンセット」だった．リュックの中に「ボウリング・セット」が入っていて，その中にサムホール(親指を入れる穴)のサイズ調整用のテープと，それ

この日は自分にとってお馴染み（笑）バスラウンジからではなく17番ゲートです！目的地は関西国際空港KIX、修行目的とかではありませんが、飛行機に乗りたくなった時に自分的には手近な目的地です機材はB737-800ドリンクサービスはホットコーヒーをいただきます便名：JL221出発地：HND到着地：KIX☀️3℃機種：B737-800機体番号：JA328J出発ゲート：17離陸滑走路：05飛行高度：28000フィート着陸滑走路：06R

諸般の事情から，今年の初搭乗はNHになった．2月7日，長年「国内唯一の空白地帯」だったKCZに「東横イン」が遂にオープン．『【４＆５】【３７１】東横ＩＮＮ高知』全国あちこちにある「東横ＩＮＮ」．日本国内のみならず，韓国やドイツ，フランス，モンゴルやフィリピンにまで展開されているのだが，国内47都道府県の中で唯一，…ameblo.jp翌8日が，衆議院議員総選挙だったために，流石に初日とはいかなかったものの，その後の建国記念日から3泊で押さえることができたため，「話のタネ

JAL229羽田―関西普通席B737-800日帰りで東京復路東京国際空港Terminal1モノレールで移動中に「使用機到着遅れで遅発」のメールが来てました北ウィングラウンジは空いてる表示保安検査後は南ウィングDPラウンジ人が少なすぎると若干不安になりますね（笑）で日本航空229便で大阪に帰ります搭乗口は17搭乗機はB737-800座席は普通席定刻より35分