ブログ記事104件
2016年10月25日、自宅上空にて。NH1082便で那覇より飛来した、ANAウイングスのB737-500・JA307K。8年前のきょう。夜の便でOKAからやってきた、B735・JA307Kを夜撮していた。1999年7月に当時のエアーニッポンで初度登録されたJA307Kは、B735の最終製造機だった。FUKでも頻回に姿を見ることができた同機なので、ワタシも何度も撮らせてもらってたんだけどもね。中には、↓のような印象的なシーンもあったなぁ。2年前のきょう・2019年7月2日、
静浜基地航空祭2023出ましたね～開催時間、去年は終了時刻11：30だったんですが、13：00まで延長されたようですねぇ。展示機が現段階で”？”ですが内容的には去年と一緒かな？1時間半伸びてるので、今年は去年みたいに、「撮る奴も休みなし。パイロットとガチ勝負！」みたいな、「追われてる感」は無いかな？—で、地上展示は未定だけど、飛ぶのは・・11TSQT-7と、浜松QR・・かな？それと美保403SQC-2と浜松31か32TSQT-4に・・・ん？
あ～あ・・小牧行けば良かったorzシグナスにペガサス。ダメ押しでアイボリーって・・撮りたいやつばっかじゃん！しかも、RQの125だってベースだし、行けばハーク＃80だってさ・・いつも入間だから驚かないケド、最近ベース以外の航空祭に滅多に出さなくなったＣ－１も行ったし、コメットさんもブルー支援で行ってるでしょ？午前中限定で春日井区分のBIだし今年度予算の都合もあるし・・なんて思ってパスしたの完全にバチ当たったなぁｘｘ（；；）夕方くらいに何度「家出しよう
いよいよ小松基地航空祭開催ですね～（＾＾）いやホント、開催されるだけ有難いもんです。今年は様子見で近隣の静浜（済）・入間（事前→抽選）・百里（詳細未定）と岐阜（事前→抽選？）のスケジュールだったんで予定入れて無かったんですが、来年あたり落ち着いたら行きたいところですね～。さて・・日に日に暑さも和らぎ・・秋の夜長到来。―ってコトでめっちゃ久しぶりに本なんぞ買いました。（＾＾；）いや、読書ネタなんてこのブログらしからぬ・・
先日初めて行ってきました。この日はA320、B767、B777、B787、そして退役しANATECHNICALTRAININGの所属となったJA301Kを見ることができました。301Kはまさに目の前でトレーニング中で、撮影は出来ても掲載許可はもらえないと判断。許可のもらえた写真を数枚アップしていこうと思います。（ANA掲載確認済）
伊丹空港名物みぞか号この青い機体は昼前後にやってきて1時間くらい駐機して、また天草・熊本に舞い戻ってしまうのでした朝晩には見かけない機体で昼ご飯を持参しないと撮り逃してしまうのでしたプロペラが止まっていますが撮りにがしたくないのでSSを上げて撮影していたのでしょう小さい機体ながらB777トリプルに負けないくらい注目を集める機体ですはい、こちらはエンブラエル機伊丹ベースですからたくさん飛んでいます失敗しても何度でも撮り直しがききますこちらも懐かしい機体手前
B767がいつものポイントW2で転回南橋のW!ポイントは、騒音軽減のために通常は運用されませんエアフォース・ワンがきたときは運用されたという噂を聞いた(ネットで見た)記憶がありますが、確認できてないんですよね千里川立ち入り禁止だったしね衝突防止灯が付いた瞬間に撮影できました滑走開始です200mmのレンズでは離陸まで追いきれないので追っかけません(どうせ空気の揺らぎで、モヤモヤした絵しか撮れないし)B737の着陸これはB737ですが別の機体(-500)エンジ
おはよう！週の真ん中水曜日さっ今日もがんばりましょふぁいと～船の次は飛行機～てことで、スカイランドちょこっとスカイパークもウィング
来ましたね～ANAA380のオレンジ♪―ってか、予定よりだいぶ遅れて納品されたワケですが、これまでの保管費って発生してるんでしょうかね～～。メーカーとかだと、「置く場所ないから早く納品させてよ～～」（※ってか、支払い期日とかの問題もあるので、もっとややこしいんですけどね。）・・ってなるんですが・・。ニュースとかだと、納入遅れは、「コロナのせい」ってコトで片づけてるんだけどコロナの影響で、「製品が最後まで完成しなくて、納品できなかった」のか、「飛行機の置き場がな
なんか、ミョーに暑かったのと、松島のF-2Bが2回もローアプローチした1週間でしたね～～それと・・震度5の地震がありましたが、とりあえず何もなく。寝る前の晩酌＆Youtubeタイムでしたね～。まず、玄関に向かい、避難路確保しましたよ。―そして・・唐突に・・おかえり～～＼（＾▽＾）／（↑画像はIRAN前のものです）SNSの画像見る限り・・特に大きな改修は無さそうなんですが、何がともあれ、ピカピカにきれいになって帰って来てくれたのが、なによりですね～。
先週からずっと雨です。この雨が一旦途切れると、また夏の暑さが戻って来るようですが、流石に盆明けの酷暑ほどでは無いと思いますが・・そうそう・・やっと当たりました☆ワクチン接種（←当てるものでは無いｗｗ）いや～～都内やら大規模接種会場まで電車で行くのが億劫（ってか、行くまでに感染したら嫌だなあ・・と。）なので近所の医者で済ませようとしてたんでしけどね・・サラリーマンが仕事外の時間で取れる代物では無い。orz入間で海自のＵ－３６撮るようなもんですよ。（解りづらっ！！）
続きましてラストになります。「ハセガワ1/200ボーイング737-500”スーパードルフィン1995/2020”」から、第四弾ANAウイングスB737-500退役記念マーキング「JA307K」です。【使用キット】ハセガワANA1/200B737-500【トリトンカラー】付属のデカール【デカール】付属のデカール自作ディテールデカール【制作手順】下地処理：ゲート処理、ヒケ処理、合わせ目処理320番→800番→1000番のヤスリで表面を平にならし
続きまして、、「ハセガワ1/200ボーイング737-500”スーパードルフィン1995/2020”」から、第三弾ANAウイングスB737-500退役記念マーキング「JA306K」です。【使用キット】ハセガワANA1/200B737-500【トリトンカラー】付属のデカール【デカール】付属のデカール自作ディテールデカール【制作手順】下地処理：ゲート処理、ヒケ処理、合わせ目処理320番→800番→1000番のヤスリで表面を平にならし、Mr.サーフェ
ご訪問して頂き、有難う御座います。1年ぶりの更新ですが、よろしくお願い致します。今回ご紹介するプラモデル完成品は、2020年8月に限定品で発売された「ハセガワ1/200ボーイング737-500”スーパードルフィン1995/2020”」です。第一弾としてエアーニッポン初号機「ＪＡ8404」になります。【使用キット】ハセガワANA1/200B737-500【トリトンカラー】付属のデカール【デカール】付属のデカール自作ディテールデカール【制作手
帰ります。新幹線ではないな←他人事のようあら、そっちかい←他人事のようモノレール車内から都心上空から降りてくる機体を撮っていました。羽田空港が近づいてきて、ふと見えたのが、、、ちょっ、、、ちょっとあなた、ドルフィンくんでしょ。旧整備エリア、果ての果てに駐機していました。というか、ずっといたならもう動かないでしょに。空港に到着すると、程よい感じで通勤便があるんです。新幹線で帰ってもよかったのですが、天気がよく、きっといい景色が見られるだろうとフンでいました。点呼ヨシ。空いて
いよいよ梅雨明けですね～真夏の青い空・入道雲。と、清々しく書き始めてみましたが・・実際は・・真夏のメラメラの陽炎・一気に接近してくるくゲリラ豪雨の積乱雲ｗｗ―そっか、多目的広場のＰ近くで短いレンズでお腹絵撮ってればいいんだ☆（・・）!(↑違うっ！！ｗｗ）それよりも・・水分補給に気をつけなきゃ・・。いや～しかし、今日は暑かったｘｘ（ｘｘ；）―ってか、これよっか暑くなるんだよな・・-------------------------
羽田空港2021年4月18日国際線政府専用機を撮影に行った4月18日、国内線ターミナルは緊張感に乏しいのか、そこそこの人出だった。国際線は、殆どが運休しているため、閑散しているはずだが。当日見かけた海外エアライン、ルフトハンザ、ブリチシュ、デルタの各航空会社、搭乗率は如何に。D-AIXCAirbusA350-941LufthansaD-AIXCD-AIXCもう夏の空G-ZBKNBoeing787-9
ありがとう。タキシング中に、、、ちょっとあなた。ドルフィンくんですよ。JA301Kでしたが、この時はまだいたのですね。うれしかったです。D滑走路に出て、滑走。上がりました。次のスカイマークが上がるのを見ていました。そうそう、そういえば、、、見えますよ。いっぱい休憩している中で、ちびっ子ドルフィンくんがいますよ。正真正銘、これが私が最後に見たドルフィンくん。ヨコハマだ。江ノ島もイイよ。富士山だ。意味もなく寄って見た。周りは雲雲でしたが、富士山だけはしっかりと見られ
桜が満開の頃は、あんなにポカポカ陽気だったのに、ここのところ朝夕、ちょいと寒い日が続いています。気を抜いてると、風邪ひきそう・・でもまぁ・・日中はいい天気なので、入間の休日飛行があれば、行ってみるかな・・なんて思いつつ。結果、「予定なし」（＾＾;）そんなこんなで、庭の花なんぞ撮ってみたりしつつ。サツキ・・にしちゃ、時期が早いし・・ツツジでも無さそう・・。コレ、（←よく知らなかったんですが）ネットで調べたら久留米躑躅（クルメツツジ）っていう植物らしい・・
上着が要らないくらいの花見日和の先週から、一気に寒々とした天気ｘｘ先週は平和だったな～～なんて思いつつ。2016年～の伊丹過去ネタを始めてから1年が経ったんですが、ネタの内容は未だ1年経っておらずｗｗまぁ・・それだけ、入間で撮れてたってコトなんでしょうかね・・。そんなワケで、久々に伊丹過去ネタ----------------------------------------------------------------------2016年10月2日―珍しく
前回は伊丹空港にやってきて、チェックインし、セキュリティチェックをしたところで終わっていました。エアサイドではまずは搭乗便を確認します。これからは那覇に向かいます。搭乗便NH1169便は定刻通りの模様です。夏休みシーズンだからか13:10発、14:00発と便が集中しています。ちなみに14:00発はNH767便、B767-381での運航・・・ではなくB787-9での運航のようです(笑)紛らわしいですね。我が家はまだ、ジャガーをJGCやSFCの家族会員にしていないため、ラウンジを後目に搭乗ゲ
2016年2月6日、福岡空港にて。ANAウイングスのB737-500・JA8419。5年前のきょう。FUK外周での撮影から。このカットも、これまでFlyteamに上げていないカットだった。EHのB735・JA8419が、RWY34からの離陸のため、タキシングする光景。この頃はまだまだ、FUKでもB735を多く見ることができた。それこそ、当たり前のように。JA8419はこの年の5月末をもって退役し、翌6月にSBDへフェリーされている。ブログランキング・にほんブログ村
帝国ホテルに30日で36万円ですめるプランが販売されているというニュースにふれました。関東に住む悪友に「1月くらい試しに住んでみたら？」とメールを送ってみたら「もったいない」という答えが返ってきました(笑)公式のホームページを見に行ったところ、約30平米の2ベッドの部屋に、フィットネス、駐車場、会議室まで使えるようです。東京に20泊くらいする商用がある人には、このプラン魅力的ですね。私は近畿住まいですから、東京の帝国ホテルに住むことはありませんが、仕事場のそばのホテルに住むとした
2013年2月3日、熊本空港にて。ANAウイングスのB737-500・JA306K。8年前のきょう。日曜日ということもあり、ワタシはKMJへ遠征していた。いろいろ撮ってはいたんだけど・・・。『熊本空港で「ドラえもんジェット」。』2013年2月3日、熊本空港にて。JL1812便で羽田へ出発する、JALのB767-300・JA656J。きょうは熊本空港にて日中撮影。いろいろ撮影したけど、…ameblo.jp『天草エアラインのJA81AM。』2013年2月3日、熊本空港にて。8
立春がやってきました暦の上では本日から春ですまだ寒いですが、人間を含め動物のホルモンバランスはだんだん春モードに入って、理不尽系クレームが春の嵐とともにやってくるのは、どこの業界でも多分一緒でしょう（笑）そんな嵐を巧みにかわしつつ、「なんとかやりくりする」のが語源的にも実際的にも「マネージャー」の仕事です。まあ、暖かくなって、新型コロナの感染拡大が収まってくれたら、多少のクレーム対応くらいどうってことない、と思っています。（とりあえず緊急事態宣言は延長されそうですが、延長後に解除され
おはようございます。いよいよ[ベア・ドゥドリーム号]の初フライトとなる、２０１１年３月２７日（日）の朝を迎えました。午前５時過ぎの羽田エリア、気持ちのいい青空が広がっています。ホテルから出ると、そこはもう第２ターミナルの出発ロビーというのは楽チンですね（*´∀｀)黄色で囲ったＡＤＯ６１便が[ベア・ドゥドリーム号]初便なのですが、満席ではないようです。たけりんはＡＮＡ４７６１便として予約しています。チェックインを済ませて、
冬の千里川シリーズが年を超えてしまいました。IBEXのCRJがやってきました。千里川ならではの角度機体の下部のカラーリングを狙います広角レンズでないので。これでいっぱいいっぱい。翼が見切れてしまいますが、赤い主翼に青い補助翼類エルロンとフラップの違いがいまいちよくわかりませんが、フラップを下げて失速速度を落として、安全に減速しながら滑空してきますこうやってみると、エンジンが耳みたいにみえます2つのエンジンがボディに近いので、左右の安定度は落ちるんですね
久しぶりの雨です。冬の雨って、寒くて…。たまらん。私の友人は、金曜日で年内の仕事を終えたそうです。いいな～♪spotterはまだもう少し働かなくては…。コロナ禍の中、仕事があるのはありがたいことです。そして、年末年始休みなく(交代制？)働いていただいている方がいるので、世の中回っていることに感謝です。医療もそうですし、警察、消防、電気、ガス、水道などのインフラ関係。そういえば…管制官なんかもそうですね。運輸関係もそうです。もうひと頑張りしますよ！冬の伊丹空港か
日々、堤防とかで撮ってる飛行機写真B787B737-800DHC8－Q400B777HELLO2020JETB777みんなのJAL2020ジェット１号機B787減便してた大型機もだいぶ戻ってきたけどなんか飛行機図鑑みたいになってもた(^^;
大きな機体か？と思いましたが…B767でしたね中型機でしたレジはJA622JB737-500(JA305K)スーパードルフィンです(退役済み)B767が滑走路32Lに進入中ですとそのあとを追うようにB737-800(JA324J)が誘導路を南下してきましたB767(JA622J)がスタートしますゴーっと音をたてながら、加速し始めましたぐんぐんスビートをあげていきます
