B16A

エロがり屋さんな貴方にピッタリな1台です。EJ1シビッククーペ左ハンドル純正チルト機能付き電動サンルーフB16A-VTECエンジン（OH後にお渡しいたします）5速ミッション換装ワークSEEKER17インチAW早い者勝ちです！詳しくはこちら

EK4シビックフェリオSi2入庫しました。B16A-VTECエンジンに走りの5速ミッション！エンジンルームはプチスッキリ仕様のワイヤータック無限のヘッドカバーはフェイクものだと思われます。フロントフェイスは前期型から後期型にスワップ済み！バーディークラブ製センターパイプに弊社ゼロファイターリアピース加工取付。足回りはMEGANRACING車高調にEK9タイプRの5穴化。色々やってます！フロントマスク部分が少し色味が違いますのでオールペイントベースでお安くいかがですか？もちろん

この角ばったスタイリッシュなデザインに通称パカ目のリトラクタブルヘッドライトローダウンするだけで地を這うような低重心設計のスタイルが抜群にカッコイイ極上なCAアコードセダン5MT絶賛販売中です実走行8.0万キロ修復歴無し車両でフロアの錆なども少なくおそらく屋内保管だったのでしょうもうこんな程度良好なCAアコードセダンにお目にかかれるのも最後かもしれません。どうしても弄りたくなる癖があるのですが心を鬼にしてローダウンだけ。新品車高調を投入しましたが純正サスペンションも残していますの

本日もご来店いただきましてありがとうございます！本日は他の車屋さんからのご依頼でシビックの配線作業です！元々B16Aが搭載されている車両ですが、EK9シビックのB16Bを搭載されたそうで、当店にてハーネス作成をご依頼いただきました！とにもかくにも初めての車なので、配線と配線図とにらめっこ。配線図もご用意いただき本当にありがとうございました！最初はコネクターがどこに刺さるのかも分からなかったので、たどって全部マークです！今回はEF用とEK用の両方の配線をご用意いただい

綺麗なEG9シビックフェリオSiR後期型入庫してます実走行7.2万キロフル装備もちろんB16A-VTECエンジンに5MT新品ゼロファイターN1-SPEC車高調新品ゼロファイターストレートマフラー新品ゼロファイターRabaul15インチAW新品ゼロファイター17HEXレーシングナット新品195/50R15ラジアルタイヤ新品ゼロファイターフルバケットシート（純正シートもあります）新品ゼロファイターローポジションシートレール内外装綺麗な１台で機関も良好です！EG9シビックフェリオ

先日から仕上げていたEG2CR-Xデルソルのご紹介ですなんと実走行26600kmエアコン・パワステ・パワーウィンドウフル装備外装は純正ブルーではなくオールペイントのソリッドライトブルーEG6用ゼロファイターストレートマフラー加工にて装着オーリンズDFV車高調にクスコ1.5ウェイLSD＆強化クラッチBRIDEフルバケに6点式ロールバー何といってもCR-Xデルソルの特権は屋根を開けれてオープンで乗れる爽快感B16Aエンジン搭載5速MT車で実走行でこの価格はもう2度とないと思います

何でも保管しときたい貧乏性やけど心鬼にして断捨離してますEF9グランドシビック現状車書類付き丸車でヤフオク1万円売切りで出品EF8CR-Xグラストップ丸車1万円売切り出品部品取りにしたい方や起こしたい方どうぞグランドシビック➡売切平成2年EF9シビックSiR2-VTEC事故現状車書...-Yahoo!オークションフロント事故現状のグランドシビックを保管していたら盗難未遂で窓ガラス割られました。そのまま5年ほど屋外にて放置しています。購入時はエンジン始動していました。今は

本日はほのぼのした日曜日でしたここ最近、海外からのお客様も毎日のように来店されるのでウケを狙って結局こっちのパターンにしました。まだ施工中なのでチラ見せホイールを何にしようか悩み中。やっぱりアドバンNeova履かせた方が良いですよねそして本日は部品を買いにインフルエンサーのまこつさんご来店。頑張って張るので僕らも負けじと頑張りますユーチューバーなったろかな笑

はたまたEJ1シビッククーペの入庫です！B16A-VTECエンジン+5MT+4輪ディスク換装！アメリカ人大好きターボも換装！外装はミラノレッドをさらに発色良くしたミラノレッド改でオールペイント！ドリドリメッシュAWが良い感じです！詳しくはこちらホンダシビッククーペＢ１６Ａ−ＶＴＥＣ換装★ターボ換装★５ＭＴ換装★４輪ディスクブレーキ換装★公認取得済★クスコ車高調★ワンオフマフラー★タイプＲレカロ★ＳＳＲドリドリメッシュ１５ＡＷ★ホンダシビッククーペＢ１６Ａ−ＶＴＥＣ換装★タ

https://youtu.be/Joabt80ZYis?si=_uLoEwowuLHqRMw9なんだんだろう🥴最近ek9B16Bエンジンのシビックにハマってる🥴前はR34GT-Rが良かったのに🤣

B型エンジン載ってる車両の中で最強でしょ。軽いボディーに短いホイールベースに最高のVTECエンジン！B型依存症の行きつく先はここにあります。内外装機関ともに程度良好な１台！弊社にて10年以上メンテ管理していた車両です！ゼロファイター車高調に足回りはフルブッシュ打ち替え済み！内装エアコンユニットの割れなどもありません。リアシートの破れも無し！リアボードも残ってます！早い者勝ちですよ！詳しくはこちらホンダＣＲ−ＸＳｉＲＢ１６Ａ★ＶＴＥＣ★５ＭＴ★電動サンルーフ★ゼロファイ

ホンダオブアメリカンなEJ1シビッククーペ希少の左ハンドル！そして人気のB16A-VTECエンジン+5MT換装！弊社オリジナルのゼロファイターN1-SPEC2車高調新品！ベース車両にオススメな1台です！詳しくはこちらホンダシビッククーペベースグレード左ハンドル★サンルーフ★Ｂ１６Ａ＋５ＭＴ換装公認★ゼロファイターＮ１スペック車高調★タナベメダリオンマフラー★ＵＳヘッドライト＋フェンダー＋ドアミラー＋ドアモール★エンケイ１５インチＡＷ★ＨＩＤ★ホンダシビッククーペベースグレー

どうも、前回と同じタイトルで手抜きしているyasudaspeedです。ちなみにこのタイトルをご覧になって、ピンと来た方もいらっしゃると思いますが…。偉大な自動車評論家の故・徳大寺有恒先生の「間違いだらけの車選び」にリスペクトを込めて付けさせて頂きました。さて、免許取り立て初心者が買わない方がいいバイクをちゃんと間違って選んでしまう人はともかく、本題。前回、『間違いだらけのバイク選び（ホンダ編）』どうも、先ほどリトルカブで走行中に34℃表示の外気温度計を見てき

本日よりG/W明け営業再開しています。弊社でメンテナンスいただいてたお客様より程度の良いEF8CR-X買取入庫しています。気になる方はDMください。EF8CR-XSiR走行11万キロ台内装シート類など状態良好ゼロファイター車高調、他

本日の納車のご紹介は滝沢市にお住まいのM様へ、ホンダシビックの納車ですお車はチャンピオンシップホワイトのタイプR-XChampionshipWhite(SOLID)整備後、名変VTECの要、スプールバルブからオイル漏れVTEC作動の為、油圧がかかる箇所スプールバルブ外しオイルフィルター付きガスケット交換スプールバルブ外したときしか交換できないカムエンドキャップ交換ヘッドカバーパッキン交換治ったオイル交換スパークプラグ交換フロントブレーキパッドローターリアブレ

毎度ありがとうございます。ボーマーよりヘビーデューティーロングA(BSW16A)が入荷しています。BSW16A6インチ（約150ｍｍ）,7/8ozフローティング潜行深度2～3ftソルトウォーターゲームに特化したヘビーデューティー仕様のロングA。ボディー素材にポリカーボネイトを採用して本体の強度は抜群。エイトカン、スプリットリング、フックも強度の高いものを使用しています。サーフ、磯、オフショアゲームに絶好の

結論！メリットから①B16A-VTECエンジン搭載でビャンビャン言わせれる、MTとか基本EK9と同じ。②PCD100/4Hでホイール選択が大幅増量よりどりMIDORI③EK9より価格帯が何故か安い④EK9より装備充実⑤なんかカッコイイデメリット①EK9乗りから心のマウントを獲られる。（喋ってると気持ち上から目線を心で感じ取る）けどこのEK4そんな輩に対抗するため外装周りがEK9パッと見気づかない可能性もあり少なくとも道端でのスライドで気づく人の確率は少ないでしょう。しか

カーボンシンクロナイザースリーブ3-4速・Y21/S4C/S80型トランスミッション用強化カーボンシンクロナイザースリーブ3～4速セットです。・シンクロギアロック角度の変更・ギアパターンを改良していますので純正品より耐久性に優れています。【ニューカーボン・ファイバーライニング】純正品のコーティングの代わりに全てカーボンライニングを採用。【信頼の日本製】真鍮素材はより強度と信頼性を高めるため日本製を使用。【高回転重視の設計】従来の純正品より高回転でのシフトチェンジを推定した専用設

サーキット走行即OKなEG6シビックも販売中です！しかも車検付き！ダッシュ貫通ロールバーにLSDに安全タンク！一通り手の入ったEG6シビックはいかがですか？詳しくは下記URLにてゼロファイターオートカスタムのショールーム｜中古車なら【グーネット中古車】ゼロファイターオートカスタムのショールーム情報。中古車・中古車情報のことなら【クルマ、まるごと。グーネット中古車（Goo-net）】中古自動車登録台数が豊富だから、あなたにピッタリな1台が見つかるはず。中古車購入、中古車販売の情報も満載！

在庫車両のご紹介でございます。B16A-VTECエンジンが標準搭載されたEK4シビックフェリオ5速MT販売台数が少なかったのもあって市場でもおそらく少ない方？そんなフェリオをおそらくお爺ちゃんが大事に乗っていたのであろう修復歴無しフルノーマル1オーナー車を入庫！この憎たらしい純正サイプレスグリーンパールのボディーカラー。フルノーマルで飾っとくのも勿体ないのでチョコっとカスタムしてしまいました。元々すっぴんの出来が良いのでマスカラのみ程度の薄化粧的なノリで弊社ゼロファイター前期フロン

希少なEJ7シビッククーペも完成し販売してます！B16A-VTEC換装！5MT換装！ゼロファイターフルバケ×2！ゼロファイターマフラー！ラルグス車高調などなどくわしくはこちら

販売用に作ったシビック。ボディはオールペン済みのEG4で、EG6のチューニングエンジンとファイナルギア交換済みのカーボンシンクロ？とかが入ってるミッションをスワップ。LSDはATSの1.5wayと強化クラッチも入ってます。足回りは今ノーマルだけど、ブッシュ関係は部品が入手できた物は交換しました。コンピューターは壊れていたPowerFCからLINKECUに変更。とりあえずリセッティング。あ、当店でプラグコードからダイレクトイグニッションにも変更しました。NAな

外装同色ヴォーグシルバーMでリペイント済み！綺麗なEG9シビックフェリオの入庫です！走りのB16A-VTECエンジン！5速ミッション！エンケイRP-F1RS鍛造15インチAW！ゼロファイターマフラー！テイン車高調！絶賛販売中です！詳しくはこちら

7年前に販売したEG6がまわりまわって返って来ました。絶賛販売中です！平成5年式EG6シビックSiRB16A5MT14万キロCRUX車高調7PロールバーRabaul15インチAWゼロファイターストレートマフラーゼロファイターセンターパイプタイプBレカロSPGフルバケ＆レカロSR3ルマンセミバケ2名乗車公認車両重量1000㎏車体本体価格228万円別途車検受け渡し可、ローン可（要審査）早い者勝ち！詳しくはこちら詳しくはこちら

今となっては激レアなインテグラ入庫です。皇室御用達のカッコインテグラDA8！しかもレアな純正サンルーフ付き！もちろん5速MTのB16A-VTECエンジン！弊社のゼロファイター車高調にDC2インテグラ純正15インチAW！運転席レカロセミバケなどなど車体価格128万円で店頭販売予定！早い者勝ちですよー

HobbyJAPANHONDAＣＲ-ＸSIR（EF8B16A.VTEC）（J.D.M.Style）1/64JDMStyle、よく分からない⁉️😅少し前購入のホビージャパンＣＲ-Ｘ。Amazon購入の￥3520。テンロク、シビック&ＣＲ-Ｘで私しが１番好きなEFＣＲ-Ｘ。とりあえず、吊るし画を。😃ミラー

外からの見た目に反して開けると意外にもキレイ…しかしタイミングベルト廃盤なのには驚きトラストさんの強化品を使用することに塗装されていたバルブカバーも純正相当にリフレッシュします。

本日は個人的にお休みでしたが仕事も兼ねて静岡までそういえば数日前にも海外からお客様ご来店。シンガポールよりご来店いただきました。また販売予定車両も仕入れてます。こちらはEF9グランドシビック！ボンネットとかその他もろもろ仕上げて販売します！こちらは中古車業者オークションで仕入れてきたEF2シビックシャトルこちらも仕上げて販売予定です。タヒチアングリーンパールでオールペイント仕上げした販売展示予定のEK4シビックフェリオも着々と仕上げ中。そしてタヒチアングリーン

在庫車のEK4シビックフェリオ塗装が出来上がってきました。あとは仕上げて展示します。毎年6月は決算月で数字の羅列と戦って頭おかしくなりそう。けどExcelで自作製作した会計ソフト非常に優秀（自己満）。今日も徹夜です。

本日も台湾からお客様のご来店。ありがとうございます。鈑金塗装部門以外の整備部門も頑張ってます。こちらのEG6は弊社でご購入頂いて長年乗って頂いているお客様。もう10年超えるのかな？車検整備でお預かりです。ECUも現車合わせにてリセッティング。そんな作業をしているのが知る人ぞ知る弊社の工場長こちらのEG6はエンジン換装に公認車検などなど数年前に１から作り上げたメチャクチャ綺麗な車両です。EJ1シビッククーペ左ハンドルはエンジン換装公認車検でお預かり。こちらのB16