B-Max

アクマ👿でも来年以降の話ですが、こそっと準備しております。FM系ってボディーの載せ換えをしようとすると「ホイールベースの長さ＝ボディーの長さ（前後ボディーキャッチ間の長さ）」になるので、仮にFM系シャーシにVSやS2などのボディーを載せようとするとボディー側が短くて、走っているうちに自然とフロント側の引っかけ部分が外れてワニが口を開けたような「逆ノンターボエアブレーキ状態」になるわけです（経験者）。それを防ごうと、できるだけホイールベースの近しいARシャーシ（FM：83㎜に対してAR：82㎜

これまでいわゆる「パーツポン付けレギュ」として、B-MAXGPというのが横浜のforcelabo.から提唱され、全国に波及していきました。それをマネしてタミヤが公式大会で似たような「ストッククラス」というのを開始。実車で言うところのCARTとIRLみたいな「似て非なるふたつのクラス」が存在することに。こうなると「A店ではB-MAXレギュでやるけど、B店ではストッククラスレギュでやる」みたいな面倒くさいことになっていました。そこで「マネした方」であるタミヤがB-MAXとのレギュレーション

今日は、スーパーフォーミュラライツの第11戦、第12戦（最終戦）を観にモビリティーリゾートもてぎに行ってきました今回のメインのレースなのにスタートの時間が9時って早すぎるグリッドウォークに参加すると、写真を撮りに行ける範囲が狭まるレースは序盤から荒れた展開今回スポット参戦のKenAlex選手が優勝参戦2戦目で優勝は凄いねそしてこのレースで、B-maxがチームタイトルを獲得です最終戦のグリッドウォークにも参加野村選手が見事3連勝で締めくくりました今回すべてこの並びだったなこれ

B-maxRacingのオープンファクトリーに行ってきたパーツやチームウェアの販売もあって、争奪戦状態来週のSFで走るマシンも展示本山さんの私物販売もあって、2020年にSFLにスポット参戦した時のバイザーをGET本山さんの直接販売で、どれも破格な価格だった支払いも本山さんに支払うので、現金が飛び交っていて、あっという間に完売GETしたバイザーにサイン会でサインもいただきましたレベリオンのバイザーってすごくレアですね今回買ってきた戦利品サインもいただいたバイザーと、SF19の

先週Twitterにてオープンファクトリーの告知を見つけたので、昨年に引き続き今年もB-MAXへ11:00着思ったより道混んでた....本山哲監督と小出峻選手のサイン会が11:00からあったので、とりあえず着いてすぐにサインを頂きました<(__)>'25San-EiGenwithB-MaxSF23#50小出峻今年の小出選手のSF23B-MAXは1台体制なので今年も50号車のみの参戦です'24S

こんばんはまた蒸し暑くなりましたまだ、何となく気力が湧かないkaratsurcclubさんが、楽しそうにZX-5をイジくっているのでそういえば、以前、SASEBOのＨさんから頂いたマシンがあったので様子を見て見ましたYOKOMOB-MAX4箱に、2008年なんちゃらかんちゃらと書いてあったので、TAMIYAのDB-01DF-02と同世代なんですかね私は、まったく知識がありませんタイヤやパーツも一緒に頂いたのは、2020年の3月基本的に、屋内

新車「ライザン」に採用される新シャーシ・MEシャーシのイラストがこちら。いよいよMAプラスVZというのが鮮明になってきましたね。そういや、VZが出るときにVSとTZを混ぜた画像が出回ったけど、あれ作った人はどうしてるのやらね。で、当ブログでも既報のとおり裏側はMS通常センターのような造りになっており、MAシャーシの懸念材料でもあった電池の取り出しにくさは解消されるもようですね。まあ、穴を開ければ済む話なんだけど、ストッククラスやB-MAXレギュだと加工しちゃいけないのでね。そしてこちらが

新しいマシン「ライザン」とMEシャーシについては昨日触れたので、こちらをご覧いただくとして…『突然の新シャーシ「MEシャーシ」を携えた「ライザン」見参！←これ言いたかっただけw』香港タミヤが突然の情報リークをしてますね。両軸モーターの新シャーシ「MEシャーシ」を採用した、ニューマシン「ライザン」だそうです。「ライザン」という名前からわ…ameblo.jpおそらくこれが箱の横に印刷されるであろうシャーシの透視図ですね。前後バンパーが思ったよりVZなの草はえるよね。MAシャーシよりも小型化さ

今回は第5回B-MAXGP全国選手権に向けててづか代表を決める総当たり戦の全バトルをUPいたします！選抜に選ばれた9名（出れなかった方もいます）は当店のB-MAX大会などで優勝したことのある方だけを集めた！いわばEXファイター同士の戦い！総当たりなので本当の戦いがここにはあります！だれがその栄光をつかむのか！長丁場の36バトル！興味のある方はお付き合いください！ではどうぞー↓↓↓クリック代表はユウト選手に決定！

某中古屋で完成済みのコイツを買っちまいました。いやぁ、今の子らにはわかんないだろうけど…赤VS＝りんごじゃむVSという特別感があるんです。もちろんこれに入ってるのは、その「りんごじゃむ」でしか売ってない赤VSとは違いますが。そもそも赤を差し色なりメインカラーとして使うキャラを貼る都合で欲しくなるんですよね。最初は「悪魔教徒にサンタだと？（以下不適切発言のため割愛」と申告敬遠していた（）んですが…VSを使いたかったのと「りんごじゃむVS」への憧れもあって購入を決意したものの、もうお店に

最近、機会（と言う名の余剰財力）があれば少ぉ～しずつ買い進めてるのがこちらの黒ローフリ。正直カーボンホイールなんて重たい（PP比）から要らないんだけど、まぁ…黒いホイールは正義すぎるのでやむなく。マルーンは2本で200円（税抜）だったので、4本なら400円（よく計算できた！）。カーボンホイールが付いて440円（税込）なら多少割安にはなってるんだけど、マルーンの方が「安心してください。ローフリ履いてますよ！」感が強くて良かったのになぁ。黒ローフリだと、スーパーハードなのかノーマルコンパウンド

ミラノで見掛けたこんな車。ミラノ中央駅でレンタカーを借り、窓からこんな景色が見える定宿の一つに宿泊しました。ミラノを東西に通過する高速道路の横にあるアメリカ系ホテル。窓は防音仕様なので室内は静かです。そんなホテルの駐車場で見掛けたこんな車。ISUZUD-MAX。日本で乗用車販売が終了して30年前後。もといすゞ乗りとしては見掛けて何だかうれしい車です。いすゞタイランドで製造されるピックアップトラック。初代、2代目はGMとの共同開発。3代目はいすゞ独自

こんばんは。グリオキャップです。5月の頭にとれとる米原店がお店の方針からかミニ四駆のコースが撤去に…10年程置き続けていただけたのと。昨年度はまぁまぁな頻度で、金曜日の夜をメインに利用させていただき。パーツ等も毎回1000円は買うと自分ルールを決めてましたが…。まぁ、決まった事ですからね車で行ける範囲にとれとる米原店があり、コースがあった事は大変に幸運でした。無理でしょうが、またいつかコースを置いてくれないかなとは思いますね。B-MAXレギュレーションからまた新たにミニ四駆

ミニ四駆コースもゴールデンウィークは5月5日まで毎日12〜23時やってますエントリー受付中

今日こそはミニ四駆を走らせに行こうと思ってたのに腰が重くて行かなかった(ﾉД`)若い頃だったら平日でも余裕で走らせに行ってたと思うんですが‥‥加齢と低体温、低血圧、肉体労働のせいか慢性疲労症気味で中々行き出さない‥(^_^;)もう少し暖かくなったら行きたい所存！(｀Д´#)ゞ

こんばんは(^^)タケちゃんです(^^♪木曜日と言う事で…ミニ四駆野郎達が集う日(-ω-´)ﾌｯなので、B-MAXのレギュを参考に遊んでます❗️僕のは、見当たらないので見学です(￣▽￣)ヤリスがJUMP‼️ガチなミニ四駆(￣▽￣)ラジコンをしに来てるけど、やっぱり色々と気になってきてミニ四駆をメンテしているアキヤマさん…(＞＜)また、来週に僕も新しいマシンを用意して木曜日にミニ四駆で遊びたいと思います(^^)ラジコンをしてミニ四駆は自由に走行可能ですが、ミニ四駆のみの場合

こんばんは。グリオキャップです。普段は金曜日の夜に走らせていますが。久々に土曜日の昼間から会社の先輩と同期とミニ四駆を走らせてきました！この時は昨年から計画していました。ハリケーンソニック、豪華フルカーボンB-MAX仕様を完全させていますリアはこんな感じで。サイドマスダン用プレートとリアローラー用プレートと引っかかり防止用プレートが今は普通に売っていない為に高くつきましたまた再販して欲しいですね弓プレートとブレーキプレートを2022年のグリーンにするかどうか悩みましたが。そこ

今年から設立されたミニ四駆公式大会の「ストッククラス」。平たく言えばパーツを加工せずに、ポン付けした車両で参加するクラスなんですけどね。それがミニ四駆ステーション（販売店）むけに、「5月にストッククラスでの大会をやれ」というお達しが届いたようです。先ほど触れたように「パーツポン付け」のレギュレーション。とはいえ、各お店の独自ルールは入れてもいいよ…とのこと。ややこしいな。改造に対する質問などが殺到するでしょうから、ご丁寧にFAQまで用意されています。これを熟読しなくても、逆転シャーシO

ドーモ！スタッフオノ🐉です！タムタム岡山店イベント情報！！3月30日(日)ミニ四駆レースイベントを開催予定です！！今回は「B-max形式」でのレースの実施を予定しております！B-maxとは？公式様より文を拝借Basic-MAXGPの基本理念近年のミニ四駆レースにおける技術の進化は目覚ましく、複雑多岐にわたるギミックの搭載が必須状態となっています。これらギミックの作成にはグレードアップパーツを含むミニ四駆の様々なパーツ加工が必要であり、『初心

こんばんは。グリオキャップです。2月も終盤…ミニ四駆はちょいとタイミング合わずに、2月に入っての2025年の走り始めとなりましたいつものとれとる米原店にてですが。今回、コースの写真を撮り忘れたのでXのスクショを失礼しますとれとる米原店・旧開放倉庫米原店はコロナ渦にあってもミニ四駆コーナーは撤去されずにずっと置いてくれていますので。存続の為に少しでも多くのパーツを今年も買おうと思いますFULLYCOWLEDMINI4WD30THFESinTOKYOTAMIYAPLA

こんばんは。グリオキャップです。外が寒くなってきて彦根港でチャイチールと、唸るほどの人の間で釣りをする時期が来ると。早いもので2024年も終わりを感じます今年も何とか良型のバスが釣れまして。それが10ポンドオーバーかつ60cmと。これは出来過ぎなまでの釣果でしたその反面。シーバスはまるで不発…今年の木曽川水系は実に難しかったですイカは予定が全く合わずで。名古屋港でチヌに挑戦はしましたが、当然の如く釣れず仕舞い近年春だけは良く出来てますが。来年はどうなるか分かったもんでは

先日のホビーショーでのミニ四駆ブースで、気になる文言が。ほれ、一番下のとこ。「全国ショップイベントフルカウルミニ四駆限定レース開催予定」って。画像を切り出したら広告バナーみたいになってわろたw←でもおもろいので採用でも、フルカウルミニ四駆ってS1・TZシャーシを使った「当時のキット」は現在生産停止中なのよね。S2・ARシャーシの「プレミアム版」を使ってレースせい！というのならば、以前やったような限定レースになるのかな？とりあえず公式発表も何もないけど、パーツポン付けのフルカウルB-

今日は、B-maxのオープンファクトリーに行ってきた場所は、綾瀬工業団地の一角到着したときには、既に大勢の方がガレージセールの品定め中貴重なパーツが、格安で販売されてました何か買おうと思って物色開始現行のSFのパーツもわざわざ出していただいたのですが、大きくて、これを持ち帰っても保管する場所が・・・ない泣く泣くあきらめました来年に備えて、お金貯めておこう工場内も解放されていましたが、レースが近いので中には入れないというので、ギリギリのところから見学。SFがばらばらになっていまし

来週はB-MAXGP

ハイ(*￣∇￣)ノこんばんにゃ🌃昨日は番長2の設定⑦で楽しむも、惜しくも万枚には届かずそんな本日は、上野にありますスロット専門ゲームセンター「殿堂～DENDO～」さんで仲良しなぬこいチャンと待ち合わせで向かったのですが？まずは、地元の「富士そば」で腹ごしらえ天玉うどんとミニかつ丼急いで食べて１キロ先の戸越銀座駅にチャリに向かうとポツポツリポツポツリポツポツリザア～！！！(￣□￣;)!!早朝のゲリラ豪雨をくらうw急いで現場の軒下に逃げた(￣▽￣;)ｱ

ハイ(*￣∇￣)ノこんばんにゃ🌃今週末(土)も、埼玉県はせんげん台駅にありますButterflyさんに行ってきました～！本日は、１番左のハーデス君と蒲田のスロゲーセン時代に裏モノ好きでしたお爺さんが合わせ来店～！ﾟ+.ﾟ(´▽`人)ﾟ+.ﾟハーデスの一本背負いの彼はハーデス裏モノとシングルボーナス系が好きな爺さんは多分、移動祭wそんなオラのチョイスは～!？第一候補は店内ミッション対象の押忍！番長3の設定⑤？絶頂対決７勝でビンゴチャンス!！そして、第二候補は未だ新

昨日は、実家の方から、父親が入院したと連絡がありました。深刻な状態では無いとの事で、ホッとしました。今週末の土曜日あたりは、撮影会は自粛して、名古屋帰省するつもりです。お見舞いです。妹も戻る予定なので、駐車場不足になるので、新幹線使っていくかな？ま～今日明日と連絡を取って、細かい事は決める予定です。日帰りor一泊をね。それでは、写真を掲載します。菅生スーパーフォーミュラより、B-MaxRacingAmbassadorです。6/22ピットウオークより。真白

こんばんは。グリオキャップです。釣りには行ってますが、下手くそなので良型は釣れてませんという訳でまたミニ四駆ネタです先日の改装で、『開放倉庫米原店』から『とれとる米原店』へと店名が変わりましてコースの設置の仕方も壁がコースのカラーと同じのトリコロールカラーとりあえず、今まで通りにお店に貢献もしつつ。今回は是非ともやるべきだと思っていたレギュレーションでのマシンを1台レツゴーアドバンスマシンをコスモソニックにて作成してみましたソニック系マシンは今までハリケーン、バスターが好き

ミニ四駆走らせてきました(●´ω｀●)黒シャーシのほうは完走してくれましたが紺色シャーシのほうは現在の画像とは異なりリアローラーのネジの取り付け位置を上下逆につけてたのですがそれがアカンかったようで壁に引っ掛かって完走ナラズでした‥‥(‘ω’)↓実際に走らせたときはハードタイヤでした。今度はスーパーハードで試したいところ↓修正後のマシン走らせた時はリアローラーの丸いプラスチックカバーが引っ掛かるとは思わなんだ‥‥↓ハードタイヤでギア比3.7:1なのでスピードはあんまり出てませんがマ

こんばんは。グリオキャップです。三重県は松坂市にある、本の王国へと三重に住む友人とミニ四駆を走らせに行ってきました鈴鹿の万代書店がたまたまレースの日だったのもありますが。ちょっと調べてみたら、松坂市に滅茶苦茶良い所があるやんなとGUPを購入後、走行を開始した訳ですが。1周が長く速度を出しやすいコースは爽快感があっていいですね今回は友人がまさかのTZ-XをFM化！こだわりのブラックストーカーで提灯セッティングをするというB-MAXレギュレーションはあまりお気に召さないようでして