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明日にクラウン用とIS300h用のリビルトバッテリーを発送いたします!そろそろ気温が上がってきましたので、一気に注文が来る時期です。エアコンが本格稼働してバッテリーが限界を超えるのか、久しぶりの暑さにバッテリーが耐えられないのかはわかりませんが、暖かくなるとキャパをオーバーするぐらい注文が一気に来ます
(*´∀`*)丿こんちは今週末は暖かそうだね今日はだいぶ前からやろうと思ってたレクサスのバッテリー冷却口のフィルター掃除をやってみます。冷却ファンにホコリが詰まると駆動バッテリーを冷やせないため熱をもってしまい「ハイブリッドエラー」の警告灯がついてしまいます。さらにバッテリーの寿命も短くなってしまいます。では、早速行ってみよ!(*´∀`)丿まずはトランクを空けて底板を外します。白丸の6カ所のクリップを外して取ります。次に後側のカバーを外します。白丸の3か所のクリップを外して
広島県東広島市のスズキ販売店スズキ高屋ブログ&カーセンサーNET&GOOネット担当の吉田です。当社はレクサス車の中古車販売が得意なお店です!!最近発生した修理事例です。この故障はネットで検索するとISやNX等で多く発生しているようです。。。。レクサスIS後期モデルの200tエンジン始動後、エアコンパネルが操作できないといった故障。という事はエアコンの風も出ない。。。。数分すると操作が出来るようになり、送風も開始されます。レクサス車はエンジン始動時にエア
広島県東広島市のスズキ販売店スズキ高屋ブログ&カーセンサーNET&GOOネット担当の吉田です。最近各種レクサス車の修理が多いような気が。。。。ワイパーは作動するのですが、途中で停止させるとそのまま止まってしまう状況です。(初期位置まで戻らない)各部チェックしたところ、ワイパーリレーが原因の様です。よく見る5極リレーですねデンソー製のリレーは車体各所に使用されております。トヨタ・レクサスに限らず、スズキにも同じようなリレーは多数あります。最初は
「レクサスIS300hAVE30アライメント調整」です「どうも安定感が無い」ということで御入庫です「何度かアライメントはやってもらった」ということなのですが「どうも思わしくない」ということですでは受け入れでの試運転・・・・そうおかしな感じでも無いのですがそういえばなんとなく落ち着きが無いかなあ・・・って感じですねじゃやりましょうねあげてみると・・・・うん?タイヤもも
本日の投稿はH25年式AVE30LEXUSIS300hversionLです。御購入頂きましたK様、御納車おめでとうございます。20年以上もの長きにわたり、弊社とのお付き合いをいただき誠にありがとうございます。これからも公私共々、宜しくお願い致します。このIS300hversionLはIS300hシリーズのラグジュアリーグレードに位置付けされています。内装/外装面で特徴的な専用装備が標準になっています。・インテリアレザーカット本杢オーナメント・エクステリア
(´▽`*)ノどもっ!今乗ってるプリウスは既に210,000km超え3月に車検入れて。タイヤ交換して。あと2年がんばって乗ろうと思ったけど。38,000kmの程度のいい中古を発見したので、野良レクサスを買っちゃいました!レクサスIS300h(野良)ボディーカラーがホワイトと迷ったが、全体的に程度の良かったこっちに決定!仕事でも使うので、地味な色をチョイス!(;´∀`)さて、コイツは何年乗れるかな?野良レクサスの
先日ミシュランタイヤをご購入して頂いた若葉区のT様AVE30継続検査ご用命頂きました同時にオイル交換ですお持ち込み前に洗車して来て頂きましためちゃめちゃ綺麗です流石、新しいお車点検、確認いたしましたがそのまま検査は大丈夫そうですね拭き取りが落ちてきていましたのでワイパーゴム交換そしてしばらくキーの電池を交換されてないので交換しておきましたいつもご利用ありがとうございます
本日の投稿は3代目AVE30LEXUSIS300hです。御購入頂きましたH様、納車おめでとうございます。IS300ハイブリッドにはナビ、バックカメラ、TV、Bluetooth、レーダー装着しました。コンパクトながらも高級感溢れる内外装は非常にまとまりが良いです!搭載するARエンジンはAZ系の後継ですので頑丈さはもとよりエンジン性能も折り紙つきです。何と言っても通常は鈑金エキマニのポートは作り易さから円形状で加工されますが、AR系では長円形状を採用したことでエンジンヘッドから
お世話になっているN様よりご紹介頂いたT様先月納車になったばかりのレクサスIS300hタイヤ交換を承りました!各社タイヤを色々ご紹介させて頂きましたがMICHELINPilotSport4をチョイスされましたお目が高い純正サイズの225/45-17ですがPS4は少し太く感じますね快適な走りをお楽しみください
レクサスIS300hMC後FスポーツAVE30プレミアム車高調『Super☆i』開発完了です~!!Premiumcoilover"Super☆i"fortheLEXUSIS300hFSPORTAVE30afterminorchangeisfinisheddeveloping!!先日のAVS対応車高調『Best☆iActive』に続き車高調『Super☆i』も開発完了です~♪※AVS機能はカットされます。■充
レクサスIS300hマイナー後FスポーツAVE30AVSが使える迫力のローフォルム車高調『Black☆iActive』開発完了です!!!"Black☆iActive"shockfortheLEXUSIS300hFSPORTAVE30afterminorchangethatcanbeusedwithAVSsystemisfinisheddeveloping.!LEXUSTOYOTA車など一部車種で採用されているアダ
レクサスIS300hマイナー後FスポーツAVE30永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ti2000』マッチング完了です!!Wefinishedmatchingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforLEXUSIS300hFSPORTAVE30afterminorchange.IS300hFスポーツマイナーチェンジ車両(R2年11月~)のマッチングを行いました♪ローダウンの定番、『
レクサスIS300hMC後FスポーツAVE30「AVSが使える」車高調『Best☆iActive』開発完了です!!"Basic☆iActive"shockfortheLEXUSIS300hFSPORTAVE30afterminorchangethatcanbeusedwithAVSsystemisfinisheddeveloping.「AVSがそのまま使える」車高調、『Best☆iActive』、『Basic
今回も、一昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ご住所1:茨城県>愛車情報:型式レクサスISdda-ave30H25>>商品・その他質問など:RS-RのLIT191MAのリア車高を>20ミリぐらい高く設定できるアジャスターが作れるか>相談したくメールしました。についてですが、当社におきましてRSR社製車高調用リア車高調整用スプリングアジャスターの仕様変更や追加工ワンオフ製作等を行えば可能と考
今回の作業はレクサスISハイブリッドのATF交換です山口県からのご来店でサムチャンネルの視聴者さんです今回の作業内容は複数ありATF交換エアコンメンテスラッジナイザーLSDオイル交換です早速作業開始まずはスラッジナイザーを施工しますオイルを抜きスラッジナイザーのジグを装着エンジン内部の汚れを機械的にフラッシングして浮かせます作業完了後はワコーズのFVを入れます極圧摩耗性のUPとエンジン内部のコーティングと汚れをとります次はデフオイルの交換ですがオイルは